海洋

  • 環島公路的珍貴缺口

    環島公路的珍貴缺口

    你知道台灣的環島公路網有一段缺口嗎?這是一個不圓滿的遺憾嗎?不方便、不徹底?我覺得反而應該是一件令人覺得安慰的事。代表這個小島還沒有全部被水泥包起來,恰是這個缺口成全保有了美滿,路的盡頭還有路,只是得下車了,和無數的先民一樣,聽山和海的話走吧。阿朗壹古道,從台東南田到屏東旭海(台26線省道安朔─旭海段),長12.87公里。連通後山和恆春往西南平原,無數族群與旅人經過這兒踩出自己的歷史,魯凱、排灣、卑南、阿美、平埔、閩、客、日軍,遷徙、經貿、聯姻、打架、逃難。而我來到這兒,只是想走。被許多人稱為「最後的海岸」的地方,這名字歌詠樂土反面卻透露不幸。不好的事後面再說吧,重點是,真的很好玩哪!心境切換達人的我走著走著,不好陰影拋光光,只剩下「阿!沉醉」的傻笑。山緊臨著海,海邊是小小的路,路就是礫灘,亂石、鵝卵石,大大小小,有時須繞上山過,有的路很陡,約70度的斜坡。這裡要趁一波浪和下一波浪的間隙通

  • 渤黃海嚴重海冰消融殆盡

    渤黃海嚴重海冰消融殆盡

    歷時3個多月的渤海、黃海北部的海冰已消融殆盡,目前只有少量餘冰,對海上航運、作業均沒有影響。據遼寧省海洋與漁業廳環保處介紹,隨着海冰不斷融化,從3月14日起已經不再進行海冰預報。目前,除遼東灣底部和東岸有少量餘冰外,海冰已經基本消融。到3月20日前,渤海及黃海北部將終冰。此次渤海、黃海北部出現的海冰災害,為30年來歷史同期最嚴重的一次。從2009年11月28日開始,遼東灣沿岸有少量浮冰出現,12月15日前後黃海北部也開始出現結冰。進入2010年新年後,海冰不斷擴大。據遼寧省氣象局衛星遙感觀測發現,最嚴重時渤海約一半被海冰覆蓋。氣象專家表示,此次海冰災害的成因主要是曠日持久的低溫導致海水溫度偏低結冰,不斷加重並很難融化。

  • 海生出島?

    海生出島?

    島嶼的脆弱和多樣性,是它迷人的缺點,在被海隔離、陸地資源不足之下,島上的居民和所有生命,常常發展出獨特的生活型態,而這樣的特質幾乎脫離不了島的誕生過程,長於大海的島嶼們,真的是生於大海嗎?首先,什麼是島?根據《聯合國海洋法公約》,四面環水的陸地區域且面積不大於全球第一大島「格陵蘭」,就是島;撇開後備資源豐沛的湖之島、河之島,我們在此好奇的是孤單海之島的誕生。奪取之島──大陸島 追根究柢再加上一些想像力,現在有些由海管轄的島嶼,就像是海神從陸地那邊奪來的!這些島嶼原為大陸棚的一部分,由於地殼不安分的動作,讓海有機可乘,透過不同的佔領策略,海終究包圍、孤立了島。策略一,最輕易的一招:海水上升。因為冰雪消融,海平面相對上升,海水入侵,淹沒大陸邊緣的低漥區域,雖然丘陵、群山仍挺立於海上,卻也無法再與大陸相連相伴,成為海島。像是台灣的金門和馬祖,便是海神這一招的戰利品。

  • 黑尾燕鷗 初訪澳底

    黑尾燕鷗 初訪澳底

    3月乍暖還寒,10多隻黑尾燕鷗飛抵貢寮鄉澳底漁港,大夥成群在礁岩覓食。漁民瞠目結舌說,他們打漁10幾年,第1次在澳底發現黑尾燕鷗群。海巡署表示,近日氣溫驟降,不排除牠們從馬祖遠渡海峽,來台避寒。澳底漁港今年春天飛來10多隻黑尾燕鷗,而這2周來,鷗群徘徊漁港上空並在岸上礁岩覓食,釣客與漁民嘖嘖稱奇說,以前從來沒有看過灰白色的黑尾燕鷗。由於棲息在馬祖列島「燕鷗保護區」上的各類保育燕鷗品種包括黑尾燕鷗,不排除受大陸冷氣團影響,外島與全台氣溫近日驟降,黑尾燕鷗因此從馬祖渡海來台過冬。

  • 渤黃海30年最嚴重海冰開始消融 計損失40億

    渤黃海30年最嚴重海冰開始消融 計損失40億

    大陸渤海、黃海北部持續3個多月的海冰災害,目前已消融殆盡。現在只有少量餘冰,對海上航運作業均沒有影響。據統計,遼寧、山東的經濟損失超過人民幣40億。這次渤海、黃海北部出現的海冰災害,為30年來最嚴重的一次。從2009年11月28日前後,遼東灣沿岸有少量浮冰出現,12月15日前後黃海北部也開始出現結冰。2010年春節後,海冰快速生成,不斷擴大。據遼寧省氣象局衛星遙感觀測發現,最嚴重時一半渤海被海冰覆蓋。新華社報導,遼寧省海洋與漁業廳環保處表示,隨著海冰不斷融化,14日起不再進行海冰預報。目前,除遼東灣底部和東岸有少量餘冰外,海冰已經幾乎消融。

  • 南冰洋深海火山 減緩氣候變遷功不可沒

    南冰洋深海火山 減緩氣候變遷功不可沒

    科學家指出,南冰洋(Southern Ocean)海底一個範圍龐大的深海火山群,不斷湧出富含養分水流,扮演著調節氣候的關鍵角色,使得南冰洋能夠吸收大量二氧化碳,為氣候變遷採煞車。澳洲和法國科學家首次以研究顯示,海底火山釋出的大量鐵質,是海洋單細胞浮游植物(phytoplankton)賴以繁衍的主要養分來源,而浮游植物繁衍過程中會吸收二氧化碳。二氧化碳是導致地球暖化的溫室氣體。燃燒化石燃料、濫伐森林等人類活動所產生的二氧化碳,約有25%由海洋吸收,澳洲與南極洲之間的南冰洋則是規模最大的海洋「吸碳槽」。浮游植物是維繫整個海洋食物鏈的重要基礎,一旦死亡或被其他海中生物吃掉,便會帶著所吸收的大量碳沉到海底,並將碳封鎖海底長達數百年。澳洲研究員鮑維(Andrew Bowie)指出,有幾份報告顯示,深海火山會釋出鐵質,「但之前的研究並未從全球的角度來探討,並考量此現象在南冰洋儲碳的重要性。」深海火山星

  • 太平洋的垃圾帶 2個德州大

    太平洋的垃圾帶 2個德州大

    太平洋海面飄浮著全球最大的垃圾島,海洋學家表示,位於美國加州和夏威夷之間的「大太平洋垃圾帶」 (Great Pacific Garbage Patch)過去10年間體積增加了一倍,估計塑膠垃圾高達1億公噸。環保組織「海星計畫」(Project Kaisei)希望能把垃圾轉化能源,今夏將派兩艘船到垃圾島回收部分垃圾以進行研究。這個垃圾帶是過去60年來人類棄置的垃圾,被洋流帶到這裡,目前面積已有兩個德州大。研究人員最近在一條魚的體內發現26塊塑膠,半年擱淺在加州海灘的一頭抹香鯨,體內竟有800磅塑膠。有些塑膠在陽光照射下分解成小粒子,讓海中充滿有毒物質。研究人員警告,垃圾毒素遲早會進入食物鏈。「海星計畫」積極研究以熱裂解方式把這些垃圾轉化為燃料或可用物質,將派出兩艘船前往垃圾島回收部分垃圾,同時測試新的海洋垃圾回收系統。

  • 海大、台船、工研院 合作開發海洋發電

    海大、台船、工研院 合作開發海洋發電

    國立海洋大學、工研究和台灣造船廠13日簽約合作備忘錄,將在基隆海大前海域建構海洋能源海域測試場,利用海洋能量發電,另外,工研院今年6月在東海岸裝置第一部海洋溫差發電系統,跨出海洋能源第一步。台灣四面環海,台灣發展洋流發電潛力大。海大正研究利用海洋的溫差、波浪和潮流發電,而工研院具備海洋能源發電系統開發先進研究,台船則擁有船舶工程優良技術,因此,三方合作共同開發海洋能,建構全台首座海洋能源海域測試場及陸上監控中心。工研院的波能轉換系統近期就會在海大工學院外海域進行測試,除了基礎調查研發,希望能夠達到商業運轉。

  • 日本漁民捕殺白腰鼠海豚 攝影機全都錄

    日本漁民捕殺白腰鼠海豚 攝影機全都錄

    儘管全球對於日本濫捕鯨魚及海豚給予嚴厲譴責,日本漁民捕殺鯨豚的行動仍然繼續絲毫沒有受到影響。美聯社記者在日本北部岩手縣的一家工廠,拍攝到漁民宰殺白腰鼠海豚的畫面,地上排列著宰殺過的白腰鼠海豚,而漁民們發現時,還衝出來想阻擋鏡頭。白腰鼠海豚屬於鯨魚目,是一種長得像鯨魚,又像海豚的海洋哺乳類動物。當地的工廠不只捕殺,連市區的超市也有販售白腰鼠海豚肉。事實上日本的捕鯨行動,已經多次遭到國際環保團體的批評,自2010年1月起,日本捕鯨船在南極海域作業,就曾和保育人士的船隻發生激烈衝撞。此外,而一部描寫北海道漁民濫殺海豚的紀錄片《血色海灣》,獲得2010年奧斯卡最佳紀錄片的獎項,更引起全球的注目,也使得日本傳統飲食文化和動物保育的關係更具爭議性。 環保人士指出,雖然捕殺白腰鼠海豚,可能是全球最大規模的捕鯨行動之一,但在日本、甚至在全世界,都是隱晦不宣的事情。

  • 彰化海岸錯植紅樹林 泛濫成災已成生態浩劫

    彰化海岸錯植紅樹林 泛濫成災已成生態浩劫

    「紅樹林是海岸的屏障,所以要保護它」是一般大眾長期以來被教導的觀念,為響應政府政策,有些老師甚至會帶著小朋友在海邊種起紅樹林來,但這樣的行動不見得在各地能一體適用。一群彰化保育人士反其道而行,以行動告訴大眾,「紅樹林的家不在這裡」。彰化環保聯盟於上周日(7日)在彰化芳苑溼地,號召在地學子與當地居民,於植樹節即將到來前,捲起褲管踏入泥濘不堪的潮間帶,進行移除紅樹林植株的行動。林務局自1986年起即在彰化沿海溼地種植紅樹林,至今已擴散成林並蔓延二林溪與後港溪兩條河道。彰化環盟總幹事施月英表示,「當初林務局以防洪為由,在彰化海岸種植紅樹林,如今卻已氾濫成災,以鄰近的二林溪和後港溪為例,政府每年必須編列大筆金錢來清除河道的紅樹林,因成片的紅樹林致使河道縮減,行水面積變小就易堵塞造成洪水氾濫。」除了會導致洪水的災難外,盲目種植紅樹林也改變了當地的生態環境,缺乏足夠食物供給蝦、蟹以及水鳥。彰化環盟理事

  • 吐瓦魯「國王潮汐」直擊

    吐瓦魯「國王潮汐」直擊

    位於南太平洋的島國吐瓦魯,日前(2月26日至3月1日)舉行一連四天的國王潮汐慶典(King Tides Festival),開幕典禮就在蘭儀大酒店,當地政要、台灣大使館、台灣技術團、遠從世界各國前來的媒體朋友們共襄盛舉,一邊吃著吐瓦魯當地食物:炸麵包果、生魚沙拉、椰汁料理、烤乳豬等,一邊欣賞吐瓦魯傳統舞蹈,在熱鬧的氛圍中展開了慶典。所謂「大潮」(King Tides),通俗的說就是特別高的潮汐。此次是吐瓦魯第一次舉辦慶典,活動五花八門,有騎腳踏車比賽、划獨木舟比賽、傳統舞蹈表演、傳統手工編織、影片播放等。在吐瓦魯,大潮往往讓民眾聯想到氣候變遷導致的海平面上升,居民Lise Suiola說,活動一方面慶祝吐瓦魯的存,也一方面提醒大家,全球暖化這一個不容忽視的問題,正在吐瓦魯發生。居民Charles Safesa表示,大潮每年都會發生,這之間應該要做更多的事,並不全然贊成舉辦慶典活動,也或要觀

  • 遏止氣候變遷 聯合國疾呼研究海洋儲碳角色

    遏止氣候變遷 聯合國疾呼研究海洋儲碳角色

    聯合國環境專家今天發出緊急呼籲,敦促國際社會研究碳儲存力強的海洋,在遏止全球暖化上所扮演的關鍵角色。聯合國環境規劃署今天在度假勝地峇里島與印尼政府一起發起「藍碳」(Blue Carbon)計畫。 UNEP主任施泰納在氣候專家和環境部長會議空檔表示:「為了進一步了解海洋及沿岸生態系統在克服氣候變遷挑戰上所扮演的角色,有必要展開全球性科學研究。」他說:「越來越多證據顯示,海草、紅樹林和鹽沼之類的海洋和沿岸生態系統,可能在緩和氣候變遷上扮演重要角色。」他表示:「據估計,可能有相當全球一半運輸碳排量,被封存在海洋生態系統中。」

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