海洋

台東縣東海岸都蘭鼻沿岸遭海水侵蝕嚴重，當地耆老表示海岸線已退了近30公尺，第八河川局依耆老要求進行工程擺放消波塊減緩侵蝕，未料當地年輕人卻反彈，認為傳統領域遭侵犯；部落老少不同調，雙方尚待協調。 第八河川局因應民意，在今年1月開始進行海岸改善工程，計畫在都蘭鼻南側海灣置入700個消波塊，總長度近240公尺，縱深15公尺，預計5月完工。都蘭部落阿美族青年鄭智文說，這項工程沒有開說明會也未進行環境影響評估，消波塊可能會破壞都蘭鼻海岸環境生態及都蘭阿美族海洋文化傳承。 他強調，消波塊只能治標不能治本，反而會導致消波塊下方土石更快速流失，且會造成鹽霧現象，導致沿岸作物加速死亡。

今年，該是決定性的一年，海岸濕地的工業破壞，濱海沙灘的觀光開發，2010年成為關鍵的時刻。為何如此說？第一在工業開發上，中國由廉價工廠轉為世界市場，許多財團早把目光放向中國，在台灣的投資已是興趣缺缺。但是，受到政策管制，財團進軍中國，不是說走就走，在政府期待創高經濟成長率，作為選舉籌碼下，根留台灣變成一種利益交換，企業投資工業開發，換取西進門票，政府提供的是廉價的租稅，以及國土的捐輸。許多拖了許久的大型開發投資案，在今年必須做出最後決定，不是因為投資台灣急切，而是換不到開放西進中國投資設廠，企業財團就在國際競爭上失利，於是投資造政績換西進，官商都有時間壓力。第二在觀光發展上，近十年的風災水患，台灣山區如同廢墟，一些山區觀光景點逐漸消失，在打造觀光經濟下，政府開始將目光移往美麗的濱海沙灘，結合許多工業財團的休閒轉型，開始以區域計畫為名，展開大規模的規劃設計，許多海岸地區在今年都有大型開發案審

科學家今天指出，他們已製造出可從海水粹取鹽的奈米科技設備，為小型或甚至以電池為動力的海水淡化鋪路，可造福旱災嚴重地區與災區。這種小型原創科技在聯合國「世界水資源日」前夕亮相，這一天是為凸顯潔淨用水越來越不容易取得的問題。傳統的海水淡化方式是將海水進行滲透，去除其中的鹽離子。不過過程十分耗能源，也容易堵塞。這表示海水淡化廠必定是巨大、昂貴、且固定的設備。由麻省理工學院電機工程與資訊科學系的韓姓副教授與同事研發出的新設計，已通過原理驗證測試。淡化海水的方法是透過離子濃度極化，也就是帶電離子通過離子選擇薄膜時發生的反應。概念是製造一股力量，將水中的帶電離子與分子帶離薄膜。這項小型設備的薄膜回收率可達5成，即開始使用的海水有一半成功淡化，而這些水中99%的鹽分被除去。節能效率則近似於或優於最先進的大型海水淡化廠。研發報告中指出：「與其和大型淡化廠競爭，這種方法適用於打造可能以電力運作的小型或中型系

東沙環礁資源豐富，引來盜獵者覬覦，海洋國家公園管理處20日表示，日前執行本月第一波取締行動，總計驅離20艘外籍漁船，查獲鐘螺、大法螺、蜘蛛螺、海參等盜獵品，全部投入海裡，另查扣毒魚用氰酸鉀溶液將送回台灣處理。海管處指出，東沙環礁是我國海域唯一發育完整的環礁，漁業資源豐富，雖然被畫為禁止漁撈、採集區，但鄰海國家漁民仍有所覬覦，侵入捕撈海洋生物，我國在2007年1月17日起公告畫設為東沙環礁國家公園，目的就是要保護這片珍貴的海洋資源。海管處表示，東沙海域遼闊，這次與海巡署等單位共同聯合執行驅離行動，除了宣示主權，也等於向國際說明我國保護東沙環礁國家公園海域生態資源決心。

攝取「奧米加三」（Omega-3）脂肪酸有益人體健康，18日公布的一項新研究發現，某些魚類及核果油內所含這種「好脂肪」，能降低罹患腸癌的風險。不過奧米加三好處多多，卻可能因而造成某些富含這種脂肪酸的魚類遭到過度捕撈，進而破壞海洋的食物鏈，危及生態體系的健全。環保人士擔心，人類為取得奧米加三，正過度捕撈某些濾食性魚類，尤其以富含奧米加三的藻類為主食的鯡魚，而鯡魚在海洋食物鏈裡扮演極重要的角色。鯡魚群有助防範藻類過度繁盛導致海中氧氣耗竭，從而淨化了北美洲大西洋和墨西哥灣地區的海水。北美最大魚油製造商Omega Protein，過去捕撈了美國漁場90％鯡魚。如今美國大西洋岸15州已有13個禁止該公司在其水域捕捉鯡魚。該公司堅稱，鯡魚並未減少到瀕臨絕種地步。由於氧氣耗竭的「死亡海域」正在馬里蘭州和維吉尼亞州沿海地區形成和蔓延，大西洋岸各州已明令限制工業用途的鯡魚撈捕。

龍應台文化基金會在2010年3月19日引用台灣大學海洋研究所兼任教授范光龍針對1991至2001年的海平面調查數據指出，十年來台灣基隆附近海平面上升6公分、宜蘭梗枋上升3.6公分、高雄上升3.7公分，近海地區也出現海水倒灌與水災。龍應台說，藍色海水和綠色大地的「藍綠之爭」，未來將是比政治惡鬥更險惡的氣候危機。天氣與海洋預測首席科學家區奇（John Church）指出，人們有時不易感到全球增溫，是因為90%的熱量被海水吸收；目前人們所能採取的方法只有往內陸遷移、往高處走，或是築好防波堤。區奇呼籲，世界各國都需要更好的海岸線規畫和緩解措施，這已經是一項「緊急任務」。

蘇格蘭第一部長塞蒙德16日宣布，皇家財產局(Crown Estate)將把蘇格蘭東北部朋特蘭灣(Pentland Firth)與奧克尼群島(Orkney)的10處海域租借給民營公司。塞蒙德表示，蘇格蘭周遭海域深具發電潛力，預計將建立6座波浪發電廠、4座潮汐發電廠，2種類型的裝置容量各6萬瓩，合計12萬瓩，至2020年可望供應75萬戶家庭用電。此舉不僅能有助於經濟發展、創造工作機會，也將有助於英國在2050年前達成，將全國每年溫室氣體排放量減至1990年的20％的目標。世界自然基金會(WWF)蘇格蘭分會主任迪克遜表示，英國的海洋發電技術獨步全球，只要妥善規劃並不會破壞海洋生態。根據聯合國教科文組織(UNESCO)的調查，地球海洋能總量約為736億瓩，其中海水溫差能400億瓩，鹽差能300億瓩，潮汐和波浪能合佔30億瓩。而台灣四面環海，蘊藏的海洋能源也相當豐富，目前海洋大學、工研院與台船公司正

你知道台灣的環島公路網有一段缺口嗎？這是一個不圓滿的遺憾嗎？不方便、不徹底？我覺得反而應該是一件令人覺得安慰的事。代表這個小島還沒有全部被水泥包起來，恰是這個缺口成全保有了美滿，路的盡頭還有路，只是得下車了，和無數的先民一樣，聽山和海的話走吧。阿朗壹古道，從台東南田到屏東旭海(台26線省道安朔─旭海段)，長12.87公里。連通後山和恆春往西南平原，無數族群與旅人經過這兒踩出自己的歷史，魯凱、排灣、卑南、阿美、平埔、閩、客、日軍，遷徙、經貿、聯姻、打架、逃難。而我來到這兒，只是想走。被許多人稱為「最後的海岸」的地方，這名字歌詠樂土反面卻透露不幸。不好的事後面再說吧，重點是，真的很好玩哪！心境切換達人的我走著走著，不好陰影拋光光，只剩下「阿！沉醉」的傻笑。山緊臨著海，海邊是小小的路，路就是礫灘，亂石、鵝卵石，大大小小，有時須繞上山過，有的路很陡，約70度的斜坡。這裡要趁一波浪和下一波浪的間隙通

歷時3個多月的渤海、黃海北部的海冰已消融殆盡，目前只有少量餘冰，對海上航運、作業均沒有影響。據遼寧省海洋與漁業廳環保處介紹，隨着海冰不斷融化，從3月14日起已經不再進行海冰預報。目前，除遼東灣底部和東岸有少量餘冰外，海冰已經基本消融。到3月20日前，渤海及黃海北部將終冰。此次渤海、黃海北部出現的海冰災害，為30年來歷史同期最嚴重的一次。從2009年11月28日開始，遼東灣沿岸有少量浮冰出現，12月15日前後黃海北部也開始出現結冰。進入2010年新年後，海冰不斷擴大。據遼寧省氣象局衛星遙感觀測發現，最嚴重時渤海約一半被海冰覆蓋。氣象專家表示，此次海冰災害的成因主要是曠日持久的低溫導致海水溫度偏低結冰，不斷加重並很難融化。

島嶼的脆弱和多樣性，是它迷人的缺點，在被海隔離、陸地資源不足之下，島上的居民和所有生命，常常發展出獨特的生活型態，而這樣的特質幾乎脫離不了島的誕生過程，長於大海的島嶼們，真的是生於大海嗎？首先，什麼是島？根據《聯合國海洋法公約》，四面環水的陸地區域且面積不大於全球第一大島「格陵蘭」，就是島；撇開後備資源豐沛的湖之島、河之島，我們在此好奇的是孤單海之島的誕生。奪取之島──大陸島 追根究柢再加上一些想像力，現在有些由海管轄的島嶼，就像是海神從陸地那邊奪來的！這些島嶼原為大陸棚的一部分，由於地殼不安分的動作，讓海有機可乘，透過不同的佔領策略，海終究包圍、孤立了島。策略一，最輕易的一招：海水上升。因為冰雪消融，海平面相對上升，海水入侵，淹沒大陸邊緣的低漥區域，雖然丘陵、群山仍挺立於海上，卻也無法再與大陸相連相伴，成為海島。像是台灣的金門和馬祖，便是海神這一招的戰利品。

3月乍暖還寒，10多隻黑尾燕鷗飛抵貢寮鄉澳底漁港，大夥成群在礁岩覓食。漁民瞠目結舌說，他們打漁10幾年，第1次在澳底發現黑尾燕鷗群。海巡署表示，近日氣溫驟降，不排除牠們從馬祖遠渡海峽，來台避寒。澳底漁港今年春天飛來10多隻黑尾燕鷗，而這2周來，鷗群徘徊漁港上空並在岸上礁岩覓食，釣客與漁民嘖嘖稱奇說，以前從來沒有看過灰白色的黑尾燕鷗。由於棲息在馬祖列島「燕鷗保護區」上的各類保育燕鷗品種包括黑尾燕鷗，不排除受大陸冷氣團影響，外島與全台氣溫近日驟降，黑尾燕鷗因此從馬祖渡海來台過冬。

大陸渤海、黃海北部持續3個多月的海冰災害，目前已消融殆盡。現在只有少量餘冰，對海上航運作業均沒有影響。據統計，遼寧、山東的經濟損失超過人民幣40億。這次渤海、黃海北部出現的海冰災害，為30年來最嚴重的一次。從2009年11月28日前後，遼東灣沿岸有少量浮冰出現，12月15日前後黃海北部也開始出現結冰。2010年春節後，海冰快速生成，不斷擴大。據遼寧省氣象局衛星遙感觀測發現，最嚴重時一半渤海被海冰覆蓋。新華社報導，遼寧省海洋與漁業廳環保處表示，隨著海冰不斷融化，14日起不再進行海冰預報。目前，除遼東灣底部和東岸有少量餘冰外，海冰已經幾乎消融。