海洋

  • 暖化影響? 海岸線土地買賣停滯

    暖化影響? 海岸線土地買賣停滯

    在全球氣候暖化的議題中,最容易被提起的現象就是海平面上升,花蓮縣靠海的壽豐鄉鹽寮村近1、2年來就明顯感受影響,村民說,鄰近海岸線土地買賣幾乎停滯,原因是擔心海平面上升後,購得的土地沈入海裡「消失」。但鹽寮村長龔志冠說,其實,鹽寮村雖靠海,但可供買賣土地均高於海平面許多,說土地會消失實在太誇張,雖不否認地球抗暖是地球村公民應共同攜手面對的議題,然而實際上,鹽寮村近年來還生成了許多沙灘。龔志冠說,鹽寮村絕大多數可供買賣交易的土地,均高於海平面數公尺或10公尺以上,說全球氣候暖化會造成部分土地在未來幾年消失,並不正確。

  • 蘭嶼飛魚季 雅美族人先招魚

    蘭嶼飛魚季 雅美族人先招魚

    每年3到6月是蘭嶼雅美族人飛魚季,出海抓飛魚前,島上6個部落要依月亮的圓缺,陸續舉傳統的招魚季,男性族人在海邊拼板舟旁殺雞、宰豬,祈求豐收,也宣告飛魚季來臨。清晨6點不到,蘭嶼紅頭部落家家戶戶開始忙著準備祭神用的公豬及公雞,海邊一排排的拼板舟蓄勢待發,祭典嚴禁女性參加,另外還有許多禁忌,如果逾越,會影響當年魚獲量。祭典開始,只見男性族人穿著藍白條紋短背心、丁字褲,戴著銀頭盔、浩浩蕩蕩地抵達海邊,代表家族長者站在自家拼板舟,面對大海以母語念禱詞,祈求豐收及出海平安,年輕男性則站在船後,表情肅穆。祝禱完畢,開始宰殺豬、雞,他們將豬血、雞血混以海水,盛在盤中,每個人要以手指沾血,將血擦在岸邊石頭上,正式宣告飛魚季到來。由於相傳紅頭部落祖先是招魚祭發起人,因此該部落招魚祭過後,其他五個部落才能依月亮圓缺陸續舉辦。

  • 法三分之一城市 有淹水危險 攸關510萬人安危

    法三分之一城市 有淹水危險 攸關510萬人安危

    一場暴風凸顯法國沿岸地區的脆弱,雖然政府在1995年通過「災害防禦計畫」,但是遇到不少地方發展的阻力,至今全國3分之1城市有淹水的危險,牽涉人口數高達510萬人。暴風辛西亞(Xynthia)2月27日至28日間自大西洋岸襲擊法國,造成52人死亡,經過2天搜救後,至今仍有多人失蹤。在21世紀的法國,數十人在家中淹死,令人欷噓。在不列塔尼(Brittany)半島以南大西洋海岸線,光是風第(Vendee)和夏宏特馬立堤姆(Charente-Maritime)兩省的防波堤長度便有1000公里。暴風來襲前,省政府預估海水將升高1公尺,然而在強風和海水漲潮雙重影響下,海水威力和高度遠高過預測。當地居民感受到的是1個小型海嘯,部分地區海水升高達8公尺,並衝斷防波堤,造成多人傷亡。傷亡最慘重的部分海岸地區出現人口稠密的情況,是否為地方政府濫發建照,震動法國社會。總統沙柯吉(Nicolas Sarkozy)

  • 顧環保 TSA率先啟動貨櫃輪慢航

    顧環保 TSA率先啟動貨櫃輪慢航

    國際海洋生物學家經長期研究發現,多種屬於入侵性海洋物種匿藏在貨船上,這些偷渡客搭乘了「順風船」環遊世界,該問題日益嚴重正威脅航運業及漁業,預估每年可能造成千億美元的損失。該科學家近期發表研究報告指出,具體來說,微生物、幼蟲、蝸牛和其他臭名昭著的物種,往往躲藏在壓載艙或在船體上,隨船航行到一個新地方繁衍,造成禍害。在科學實驗過程發現,這些令人討厭的海洋生物,出現在一些以地區運輸網絡為樞紐的小港口群之中,躲藏的船舶涉及不同類型,包括貨櫃船、乾散貨船或油輪,旅程的長短和港口停留時間很大程度決定於何種船型。調查發現,如貨櫃定期航線為固定的周期航線,可預測性的機率最大,特別是在固定重複有密切聯繫的小港口群,這些生物聚集在全球範圍內的十二個地區港口社區內。相較之下,入侵乾散貨船的海洋生物預測不確定性較大,這些船舶航線在短時間內,根據裝載貨物的需求,波動變化大,經常改變航線,在為期一年實驗調查研究,乾散

  • 東沙環礁鳥種密度 全台最高

    東沙環礁鳥種密度 全台最高

    內政部營建署表示,至目前為止,東沙環礁國家公園已記錄到231種鳥類,為全台鳥類總數560種的3分之1,鳥種密度可謂全台最高。東沙島面積僅有1.74平方公里,不到台灣土地面積的2萬分之1,卻擁有如此多種鳥,與東沙位於東亞候鳥遷移路線中間,及同時擁有樹林、沙灘、潟湖等棲息環境有關。營建署表示,東沙島有幾種台灣不易發現的稀有鳥種,例如軍艦鳥、紅胸 (行鳥)、小桑鳲、小椋鳥、北椋鳥、半蹼鷸、噪鵑、花雀、池鷺、黑腹燕鷗、冠郭公等。營建署指出,過去東沙島因人類開發破壞,導致目前除白腹秧雞外,未能有任何留鳥族群,海洋國家公園管理處將持續東沙島原生植被復育,使東沙島成為鳥類的海上樂園。

  • 「正負2℃」火熱 基隆番子澳卸煤碼還要蓋 居民怒吼:刪預算

    「正負2℃」火熱 基隆番子澳卸煤碼還要蓋 居民怒吼:刪預算

    去(2009)年台電漠視監察院提出的糾正案,仍編列了基隆深澳火力發電廠興建卸煤碼頭的7億多元預算。為了反對卸煤碼頭,昨(24)日當地居民、「我愛番子澳灣連線」與立委共赴台電大樓前進行抗議。抗議民眾高喊「反卸煤、刪預算、救海岸」,要求立委刪除台電預算,還給台灣一個自然海岸。日前知名媒體人陳文茜代言的紀錄片「正負2℃」引起各界關注,不但各大媒體輪番播映,五院院長、七大企業老闆也出席首映會。輔大心理系講師王醒之表示,政府和企業都在關心溫度上升2℃造成的海平面上升問題,院長看紀錄片之餘,更應該以行動去關心氣溫上升的問題。立委田秋堇表示,全球都在關心氣候變遷問題,但台灣還要繼續使用火力發電增加排碳量嗎?王醒之也指出,火力發電廠一旦營運,將會導致二氧化碳與懸浮微粒上升。「我愛番子澳灣連線」呼籲,若再增加排碳量,未來台灣將會受到國際制裁。另外,王醒之表示,卸煤碼頭全長1460公尺,興建之後將衝擊附近海岸

  • 國際捕鯨委員會重啟商業捕鯨

    國際捕鯨委員會重啟商業捕鯨

    國際捕鯨委員會的「未來行動小組」於22日發表一份提案,擬准許重啟商業捕鯨。該委員會的商業捕鯨禁令自1986年實施後,一直維持至今。這次妥協目的是要解決捕鯨委員會內,反對商業捕鯨與想要捕殺鯨魚的成員國之間長期僵持的協商進程。「未來行動小組」的這份「共識決策」草案將允許目前依條約中「研究」條款捕鯨的少數國家,未來在所提議的管理機制下進行獵捕。這些國家分別為日本、挪威、冰島與法羅群島(Faroe Islands),其在一年期間共捕殺約1500隻鯨魚。原住民維生性質的捕鯨則亦將獲准持續進行。這份草案讓捕鯨委員會的88個成員國均得以在委員會管制下從事捕鯨。現階段,對於依條約中異議/保留條款進行捕鯨,或依特別許可而進行捕鯨,亦即所謂的「研究捕鯨」行為,國際捕鯨委員會都沒有任何管制。提案中設置有捕捉限額,在10年期間「保持在永續程度」,雖然這些額度的大部份並未在草案文件中載明,但都被標註「將待決定」。草

  • 紅樹林蔓生搶地盤 環盟發起剷除

    紅樹林蔓生搶地盤 環盟發起剷除

    20年前政府為復育海岸,在彰化芳苑沿海一帶的泥質潮間灘地栽植上千株紅樹林,隨著時間繁衍,盤根錯結,愈長愈大片,阻塞排水溝,也造成土壤酸化、透氧層減少,造成海岸生態單調化,彰化縣環境保護聯盟號召在植樹節期間,一起到海岸拔除外來種。彰縣環保聯盟理事長蔡嘉陽表示,彰化海岸擁有台灣最大的泥質潮間灘地,長達5公里以上的潮間帶,是最天然的護堤,足以吸附大海浪。泥濘土中豐富的有機物質孕育底棲生物與水鳥生態資源,但栽植紅樹林以後,卻一點一滴的改變原來的生態。蔡嘉陽表示,紅樹林一直被認為是海岸保護植物復育的重要指標物種,但海岸有自己的生態功能和結構,未加評估,隨意到處栽植,反而造成破壞;紅樹林沒有錯,錯在被刻意種在原來沒有紅樹林的地方。 彰縣環保聯盟號召在植樹節在植樹節期間舉辦拔紅樹林幼苗,以宣導正確的植樹活動,保護台灣的泥質潮間帶國寶級溼地。洽詢專線:(04)776-4467。

  • 人類與海豚疾病、海洋健康息息相關

    人類與海豚疾病、海洋健康息息相關

    海豚身上所發現的疾病與人類的疾病相似,這可為人類提供線索,瞭解人類健康如何可能因暴露於受污染的沿岸海水中或海鮮中而遭到影響。由官方、學界與非營利性質科學家所組成的小組在19日美國科學促進會(American Association for the Advancement of Science)年會上作出上述說明。美國海洋暨大氣總署海洋暨人類健康小組與此研究的計畫主持人舒特卡(Carolyn Sotka)表示:「海豚與人類同為哺乳類,且其日常食物中所涵蓋的海鮮和我們食用的大多數相同。然而與我們不同的是,海豚一天24個小時都暴露在海洋潛在的健康危險因子中,像是有毒的藻類或糟糕的水質。」 舒特卡說:「我們的生態與生體上的相似性使得海豚成為一種重要的前哨物種(sentinel species),不僅警示我們健康風險,也探討人類健康如何可自新的醫學發現中獲益。」海洋暨大氣總署研究人員及其合作機構已發

  • 澎縣放流魚苗4萬尾 加速漁業復育

    澎縣放流魚苗4萬尾 加速漁業復育

    春節長假甫結束,澎湖縣政府今天下午隨即至湖西鄉北寮海邊放流青嘴龍占魚苗1萬尾及嘉臘魚苗3萬尾,以加速海洋漁業資源復育。澎湖縣政府指出,青嘴龍占(學名Lethrinusnebulosus)主要棲息於沿岸珊瑚礁、岩礁區外緣、沼澤區或海藻床區,主要分布深度為10─75公尺,幼苗長5─6公分,長大成成魚後體長約40─50公分;肉質鮮美,屬高級食用魚種。嘉臘 (學名Pagrus major)主要棲息於大陸棚砂泥底質海域,但也常出現於礁石區,以底棲生物為食。每年2─6月間會向較淺水域遷移產卵。澎湖縣政府指出,放流的2種魚都是高經濟價值的食用魚,希望經由定期放流增加澎湖海域漁業資源,提高漁民收入;但希望漁民不要捕捉幼魚,魚苗才有機會長成成魚,以免漁源快速枯竭。

  • 福建擬建立海洋污染溯源追究和補償機制

    福建擬建立海洋污染溯源追究和補償機制

    為遏制日趨嚴峻的海洋陸源污染,擁有3700多公里海岸線的中國福建省擬從2010年起逐步建立海洋污染溯源追究和補償機制。福建省海洋與漁業局負責人表示,隨著福建沿海經濟迅猛發展,近海海域環境遭到損害,主要表現為近岸海域污染日益嚴重,排海污染總量持續增大,海灣納潮面積不斷減小,海洋生物多樣性降低,赤潮災害危害加大等。為此,從2010年起,福建省海洋管理部門將著重加強6個方面的工作:加強與環保部門的聯係,初步建立協調工作機制;爭取在全省沿海聯合開展陸源入海排污口調查登記;爭取在羅源灣和泉州灣聯合開展海灣污染物排海總量控制制度試點,努力實現海洋、環保兩部門陸海環境監測等工作的有效銜接。另外,開展涉海工程項目和使用鮮活餌料養殖損害海洋資源與生態環境的生態補償試點,為補償工作積累經驗。2009年10月,福建省出臺《關於加強當前海洋管理的若幹意見》,明確實施海洋污染源溯源追究。

  • 渤海和黃海北部海冰冰情緩解至警報標準以下

    渤海和黃海北部海冰冰情緩解至警報標準以下

    中國國家海洋局北海預報中心專家20日介紹,由於近日氣溫回升,渤海和黃海北部海冰冰情持續呈緩解趨勢,20日這些海域海冰冰情緩解至國家海洋局制定的海冰警報標準以下,未來5天黃渤海海冰冰情仍呈緩解趨勢。國家海洋局北海預報中心20日16時發布海冰預報顯示,20日遼東灣浮冰最大外緣線為73海裏左右;渤海灣和黃海北部浮冰最大外緣線分別為25海哩和10海哩左右,萊州灣有少量浮冰。據預測,21日至25日,渤海和黃海北部海冰冰情呈緩解趨勢。未來5天,遼東灣浮冰最大外緣線為60海哩至70海哩,平整冰厚一般為10釐米至20釐米,最厚30釐米;渤海灣和黃海北部浮冰最大外緣線均為5海裏至15海哩,平整冰厚一般為5釐米至10釐米,最厚15釐米;萊州灣浮冰最大外緣線小於5海裏,平整冰厚一般小於5釐米,最厚10釐米。國家海洋局北海分局提醒,遼寧省菊花島與陸地之間的固定冰區將逐漸減小,周邊浮冰密集度將有所維持,當地相關部門

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