西子灣

媒體報導高雄西子灣靠近中山大學岸際，18日有晨泳民眾身體沾滿油污回到岸上，海保署今（21）日對外說明，事發時已緊急處置，將海面油污清除完畢，後續將回溯調閱15至18日的衛星監控影像與進出港船舶資料，盼儘速釐清污染事證。海保署表示，4月18日上午8時53分接獲海巡署通報後，立即派員前往現場確認狀況，於西子灣北側沙灘發現零星油污塊，範圍約50公尺，南岬頭消波塊處也有些許油污吸附在消波塊上。海保署表示，經高雄市政府海洋局協調海巡署人力清除沙灘上油塊，並請高雄港務公司佈設吸油索緊急處理海上油污，經4月19、20日再次確認，海面已無油污跡象。海保署詢問現場民眾，民眾表示上午有聞到油污味，但未見油污上岸，因此研判是泳客自西子灣海水浴場晨泳回程時沾附油污。海保署表示，西子灣海水浴場外海即為高雄港之錨泊區，疑似海上船舶排放廢油，隨潮流漂至西子灣部分區域造成污染。為掌握污染來源，海保署回溯調閱4月15至18

今年10月3日凌晨，在高雄西子灣海灘擱淺獲救的花紋海豚，經過海保救援網團隊，在成功大學四草鯨豚搶救站，動員超過2千人次、長達85天不間斷醫療照護後，27日在高雄與台南交界的外海，順利將牠野放重生。海保署副署長吳龍靜表示，「野放之後，我們的團隊還有所有參與的志工，都非常的感動也非常的不捨。進入我們救援池之後，由於牠有嚴重的嗆水，而且也有受傷的情況，被達摩鯊咬傷的這些傷痕，所以在整個醫療照顧的過程當中，牠自己沒有辦法自行的漂浮。」成功大學海洋生物及鯨豚研究中心主任王浩文，花紋海豚是台灣周邊海域十分容易見到，也是最容易辨識的鯨豚種類之一，今年救援成功案數的增加，跟政府和民眾的保育意識抬頭，和救援醫療的技術提升有關。以這隻花紋海豚為例，通報時間為當天凌晨2點，也讓海豚爭取到更多救援時機。

高雄市一群愛鳥人士今天（8日）一早在西子灣水域旁野放一隻稀有的紅腳鰹鳥（Sula sula）。這隻紅腳鰹鳥是一位家住在鳳山的民眾在7月31日於臉書貼文說在大樓撿到這隻鳥，不知怎麼處理讓牠回家。經高雄市野鳥學會確認是隻稀有的紅腳鰹鳥亞成鳥，於是聯繫高雄市農業局動保處交獸醫師檢查，鰹鳥體弱，經過一星期的照護休養，體力恢復許多。根據中央社，上午的西子灣沙灘，徐徐的風挾帶很重的濕氣，紅腳鰹鳥從紙箱中被取出，放在沙灘上，幾次展翅試著暖身想飛，緩步走了兩三步，卻似欲走還留，數十名愛鳥人士為牠加油打氣，立委管碧玲與多名助理也來歡送紅腳鰹鳥，希望迷航的牠快快回家。根據中央社，高市府農業局植生科長葉坤松表示，一星期的照護，紅腳鰹鳥狀況不錯，每天提供牠喜愛的海鮮，有透抽和魚類等，希望牠趕快恢復體力。

9月14號凌晨，莫蘭蒂颱風開始發威，台東和南部地區首當其衝。富岡和綠島漁港的燈塔，被颱風掃進海中，台東延平紅葉村，發生嚴重土石流，村子裡有十分之一的住戶，家園全毀。同時間，屏東恆春的大樹，被吹得東倒西歪、民宅屋頂被強風吹翻，最大陣風16級，創下當地120年來的最高紀錄。果然，號稱2016年地表上最強的颱風，莫蘭蒂的實力非常驚人。到了14號晚上，莫蘭蒂在高雄港造成重大災害。停泊在港內前鎮漁港的四艘美式大型圍網漁船，因為繫纜在一起，被颱風一路由南往北吹，漂流了八公里，擱淺在西子灣北側堤防。天色昏暗、風強雨大、海浪洶湧，使救援行動很困難。在消防隊全力搶救下，四艘船上的22名漁民，一人死亡，其他人安全獲救。只是，災難並沒有停止，太陽出來後，海面上一大片一大片的黑色油污，成了西子灣的惡夢。高雄市柴山會總幹事楊娉育，一聽到消息馬上趕到現場，當時海面漂浮著油污，還沒有任何攔油索避免擴大。隔天，9月16日

影片由漂浪‧島嶼拍攝，來源 http://bit.ly/2djQDHk

高雄市鄰近高雄港的鹽埕、鼓山區，近年成為觀光熱門地點，高市府統計光鹽埕的駁二藝術特區每年就吸引400萬觀光人次，而西子灣地區也有140萬人次。因大量觀光客和大型遊覽車湧入西子灣，造成社區的負面環境效應，一度引發哈瑪星、哨船頭居民激烈抗議。哈瑪星願景聯盟表示，哈瑪星人不排斥觀光客，而是希望遊客能夠看見在地文化，在哈瑪星的八米社區街道內，有著豐富歷史文化脈落，適合慢行走讀，發展精緻深度小旅遊，希望市府不要漠視這裡的觀光潛能。實際走訪哈瑪星，可見此地活絡的觀光氛圍。撇開那些直驅西子灣的大型遊覽車，仍有不少遊客是搭乘捷運來到哈瑪星，再以步行或租借腳踏車、電動車前往西子灣，或到渡船頭搭乘渡輪前往旗津。足見哈瑪星、西子灣一帶吸引的不只是團體觀光客，更有許多樂意步行、漫遊的自由行遊客。

西子灣自5月中旬實施遊覽車總量管制後，觀光局粗估每天減少近百車次、減幅達5成；慶幸的是這些遊覽車並未離開高雄，而是轉向駁二、蓮池潭、旗津等地，算是分流又留住觀光客。觀光局長許傳盛正向看待西子灣遊覽車分流趨勢，認為對整體觀光有助益，也凸顯高雄近幾年推動觀光成效，讓遊客有更多選擇。他並透露下一個備受期待的高雄觀光亮點，可能在岡山空軍官校，預計8、9月間成行。西子灣過去每天超過兩百輛遊覽車進出，常造成交通衝擊，但對地方商機貢獻有限，引發社區與中山大學師生反彈；日前中山大學宣布管控遊覽車進出，引發各界關切，經市府居中協調，提出短期每日總量管制、年底則在駁二規劃停車場再搭配多元接駁計畫等措施因應。每日總量管制方案自5月18日上路，每天每個時段限45輛車進入，且需在規定時間前申請，確保交通順暢與社區環境品質。觀光局持續觀察總量管制後續，注意到單日遊覽車次由兩百輛銳減至80至100輛，減幅達5成；觀光局

※ 本文轉載自哈瑪星願景聯盟粉絲專頁。上月底西子灣的觀光交通問題再度成為媒體焦點，直接的導火線是中山大學決定對前來西子灣的大型遊覽車停車位進行總量管制，造成排不到車位的遊覽車流竄到附近哨船頭、哈瑪星社區，引發居民及團體抗議。但是追究問題根源，該檢討的是長久以來政府在推動觀光發展時，一向缺乏社區參與，以致於無法從永續與公平角度兼顧觀光與社區發展。哈瑪星居民上月發起快閃，抗議過量遊客、遊覽車嚴重影響在地社區（本報資料照）。攝影：李育琴。剝削式旅遊  榨乾地方哨船頭、哈瑪星社區是高雄最早的現代化發源地，其街道規劃保留日治時期尺度與天然的彎曲地形，並不適合大型遊覽車出入。但過去數年來隨著中國低價團一窩峰前往西子灣免費看夕陽的觀光模式出現，社區居民被迫承受遊覽車「經過」的外部成本。只不過因為中山大學停車場幾無限制地吸收一台接一台的遊覽車，使得市府得以忽略、拖延回應居民零星的抗議。每日超過200輛遊覽

台灣幾處西海岸因為軍事或學校用地而有幸保留下來，高雄市西子灣就是一個例子，原本介於山與海間的海岸林，是水源地以及台灣獼猴棲地，20多年前成了中山大學校區；源源不絕的湧泉，至今仍在尋找出路，也造就海岸生物相，只是缺乏管理的遊憩行為，讓當地僅剩的陸蟹苟延殘喘。與獼猴共處高雄西子灣海岸平時即為遊客聚集之處，進入校區，從文學院前的道路往海岸走，仍可看見不絕的水路，隨著重力一路奔向海。上午，路邊停著幾部機車，又見台灣獼猴搶奪學生手上的提袋。這類的事情層出不窮，甚至有學生讀不下去。此事一經媒體報導，討伐台灣獼猴之聲此起彼落，連監察院都介入調查，追究保育主管機關責任。這不禁讓人質疑，「民眾真的希望柴山沒有台灣獼猴嗎？」在不適合的地方蓋學校，結果是後患無窮，即使耗費政府資源也只能治標。

如何讓垃圾變珍寶，先從日本一個歷史傳統建物保存地區談起。日本石川縣金澤市的東茶屋街，興建於1820年代，它是當時加賀國的花街，從主要街道向二旁延伸，區域內遍布高級料亭、茶屋等娛樂場所，一到夜晚充滿三弦、小鼓樂音，以及藝妓越街趕場的身影，曾是號稱小京都的金澤市，紙醉金迷的繁華地區。武士的時代逝去，藝妓的身影消失，東茶屋街、西茶屋街、主計町三個曾經繁華的區域，開始沒落，甚至一棟棟新式建築，在拆毀老房子後，一棟棟被蓋起來。東茶屋街雖然有懷華樓、志摩茶屋等歷史建築，但是區域內也面臨改建的壓力，老舊的巷弄內，始終不斷在改建，由外而內，直逼核心的老街。但是當地的文化團體，知道東茶屋街的重要，不僅是象徵一個歷史時代，也是未來發展的希望，他們發起保存運動，遊說老屋屋主不要拆屋改建，也爭取政府指定保存這個區域。2001年，東茶屋街周遭區域，被指定為歷史傳統建物保存地區，展開漫長的修復工程，政府出資修復主要街

哈瑪星，高雄一個曾經光輝，後來沒落的港口舊市區。近年來因為觀光發展，城市快速更新，讓歷史慢慢消失。當最後一片歷史建築群，將被拆除改建，愛惜哈瑪星歷史的人，群起上街，反對沒有歷史的都市更新...假日，一波波遊客湧入哈瑪星，讓這個一度沉睡的市區，顯得格外熱鬧。在高雄的發展歷史上，從依山為農、到靠港經商，一百多年的哈瑪星發展，象徵著高雄走進現代的起點。哈瑪星的熱鬧，從20世紀初的日本開創時期，一直延續到1980年代的貿易、拆船時期，後來因為進出口貿易減少、漁業轉移，哈瑪星開始走入蕭條，成為一個沒落的市區。沒落的哈瑪星一度被遺忘，但是城市觀光興起，讓舊港都有了新魅力，隨著都市更新發展，哈瑪星急速在改變，變得讓人看不見過去的歷史。在哈瑪星的高雄港站周遭，為了促進觀光，保存了歷史鐵道遺跡，其中併排十餘道鐵軌的調車場，最為壯觀。不過現在，大面積的鐵道路軌，部分區域將被都市更新，變成開發基地。舊市區中，房

台灣新發現兩種石珊瑚，以台灣及發現之地區分別命名為「福爾摩沙偽絲珊瑚」與「柴山多杯孔珊瑚」，並已分別發表於今年1月及3月《動物學研究》（Zoological Studies）國際SCI期刊上。此發現受到國際珊瑚與珊瑚礁研究學者的重視。但發現這兩種珊瑚的地區，包括台東基翬三仙台、蘭嶼、墾丁與高雄柴山（壽山）海岸，卻都受到多項BOT開發案與海岸開發的威脅，其生存岌岌可危。環保團體台灣環境資訊協會、高雄市柴山會與珊瑚研究學者陳昭倫博士今（6日）召開記者會共同發表聲明，要求保育這兩種世界僅有的台灣珊瑚，並呼籲政府要保育這2種珊瑚免於滅絕。新發現的2種珊瑚，經中研院生物多樣性研究中心珊瑚礁演化生態與遺傳實驗室正式命名兩種台灣特有種石珊瑚，分別為：福爾摩沙偽絲珊瑚（Pseudosiderastrea formosa）與柴山多杯孔珊瑚（Polycyathus chiashanensis）。這是多年研究並