海洋

為了兼顧生態及觀光，小琉球當地業者不惜斥資上千萬元，自行打造具多功能海上平台的「探索拉美號」半潛艇，採用台灣唯一雙引擎設計並加裝螺旋槳保護罩，強調安全且不傷及海龜，在地業者期待在發展觀光的同時，小琉球能回到昔日魚多、生物多、珊瑚多的盛況。當地半潛艇許姓業者表示，探索拉美的精神為「取之地方、用之地方、回饋地方」，所以規畫把收到的每張船票費用撥出10元，作為海洋基金及環境教育經費，觀光與保育雖難兩全，但探索拉美會竭盡全力做到最好。

為保護海洋生態，澎湖科技大學海洋遊憩系周日（24日）與澎湖潛水業者攜手進行海洋打掃行動，短短3小時居然清除了500多公斤廢棄漁網，這些「幽靈漁網」嚴重危害海洋生態。在短短數小時的活動中，十多名潛水員竟清除共500多公斤的幽靈漁網。有初次參與淨灘活動的澎科大學生表示，沒想到在離岸這麼近的海域竟有數量如此驚人的漁網，感覺太恐怖。澎湖科技大學校長翁進坪則表示，未來將在教育部深耕計劃中特別納入海洋資源保育與環境生態教育的項目，希望未來能夠推動落實棲地復育的概念，保護當地海洋生態，一方面維護漁民生計，另一方面促進當地觀光發展。

全球大搶稀土，但據報導，中國即將在2018年底完成的深海採礦船，能在海上連續作業五年，被疑可能就是搶挖海底稀土。綜合媒體報導，稀土被廣泛運用到各項工業產品中，中國是全球最大稀土出口國；據中國國土資源部調查，海底蘊藏有880億噸稀土、10億噸鈷、3萬億噸多金屬結核礦；未來環保發電科技，包括風力及太陽能發電等，其相關設備都需要用到稀土，而使得中國有意再強化稀土掌控，這項海底稀土開發行動，被中國視為具戰略意義。

揚起風帆，風吹向船帆，吹出飽滿的弧形，船身逆著風開始前進。在沒有現代化引擎的年代，人們靠著風力，到世界各地貿易、旅行。航海科技日新月異，有一群人，仍然持續推廣帆船運動，希望用低耗能、低污染的方式，親近海洋。也有人正著手復興傳統帆船工藝，要找回古老的航海智慧。漫步在潔白沙灘上，遊客們盡情享受被蔚藍海景圍繞的時光，距離台灣只有270公里的石垣島，是日本沖繩縣內，最靠近台灣的幾個島嶼之一。這個四面環海的小島，漁業才是早年居民賴以維生的根本。Sabani是沖繩傳統的小型無動力木製帆船，在石垣島上，只有經驗豐富的老漁夫，才有駕駛Sabani出海的經驗，年輕世代對Sabani已經越來越陌生。不想讓文化消失，平良正吉夫婦在船越村嘗試復興傳統祭典「海神祭」，祭典重頭戲，就是大家一起扛著彩繪Sabani，繞行村莊。但是，Sabani如果只在祭典時才出現，卻沒人知道如何製造和駕駛它，這樣文化仍然可能失傳。一位

西元2058年人類將無魚可吃！這不是玩笑話，而是世界自然基金會WWF分析報告提出的警訊；國立澎湖科技大學與葡萄牙Aveiro大學及荷蘭萊頓大學跨國際海洋合作研究，即日起展開，進行為期25天澎湖海域研究採集。澎科大校長翁進坪表示，澎湖周邊海域有中國沿岸冷流、黑潮支流及南中國季風流等3股海流經過，在冷暖流交會，造就澎湖生物多樣性及漁業資源豐富的海域。但近年來，過多漁獲與大小通吃捕魚方式，讓澎湖海洋生物資源陷入瀕臨崩潰之困境，至今幾乎無魚可捕，因此如何保育及復育海洋資源，是目前澎湖最主要課題。擔任計畫聯絡人的澎科大教授黃俞升表示，這次國際合作團隊由葡萄牙Aveiro大學生物暨環境與海洋研究中心教授Daniel Cleary博士領隊，一共5位研究人員，加上澎湖科大5位教授，組成10人研究團隊，主要研究海域為澎湖週邊海域及南方四島國家公園進行野外生物採集研究，扮演資源保育重要角色。

擁有黃金海岸稱號的龍門沙灘，因位在迎風面上，每年東北季風海漂廢棄物（簡稱海廢）就堆積如山，被澎湖縣政府環保局選定為海廢處理示範區，除了首創設立海廢攔截網外，更雇工展開清理，讓沙灘恢復昔日黃金海岸的美景。環保局在龍門沙灘架設長60公尺、高約1.5公尺的攔截網，將放置到2018年3月底，橫跨冬季東北季風期，並視效果如何，再看是否延伸，或放置在其他迎風面沙灘，希望能先解決部分海廢問題；尤其是部分無人島，在船運及人力無法可及之處，將優先進行處理，避免讓澎湖蒙上垃圾之島的惡名。澎湖縣2018年即將接辦世界最美麗海灣組織年會，海廢問題一定要解決，才能讓澎湖之美完整展現在其他會員國前，達到國際宣傳的效果。

環署13日進行「桃新離岸風電」興建計畫環評第一次初審，由於此案距離桃園新屋外海僅有0.5至1公里，因此面臨了衝擊石滬、牽罟等當地獨特的漁業文化，遭到當地多位里長與民間團體發言質疑，初審小組也要求補充更多資料；此案還需補件再審。開發單位「築能風力」，即是德國wpd達德能源集團，審查前一日才與桃市府簽訂了合作備忘錄。當天業者曾表示，若桃新案能即時過關，可與達德子公司麗威已通過環評的「桃園離岸風電計畫」同時建置的話，可望再降低成本。但此案距岸距離0.5~1公里、水深5~55公尺，遭當地漁民擔憂可能衝擊魚類、鳥類與藻礁生態，也恐讓石滬、牽罟的漁業傳統絕跡。他們強調，當地的牽罟是目前全台少數尚存的重要文化與觀光資源，石滬除了是漁業所需，也是生態上重要的育嬰床。面臨這些反彈，開發單位陸續承諾，將把第一排風機位置往外海推移，讓風機距岸1公里以上，而水深也會至少6公尺深。雖然有渔民表示，風機若在水深5到3

為了發展離岸風電，彰化縣政府11日才與丹麥「哥本哈根基礎建設基金」（Copenhagen Infrastructure Partners，CIP）簽署合作備忘錄。同日，環保署也進行了彰化外海航道外離岸風力9案的第二次環評初審──「大彰化」4案、「海鼎」3案、「海龍」2案，審查結果「大彰化」與「海鼎」7案需補件再審；而「海龍」2案若補件後經小組確認無問題，即不需再審。馬拉松式審查  9案併審近12小時由丹麥丹能風力（DONG Energy）投資的「大彰化」、新加坡商御山能源（Yushan Energy）及麥格理合作的「海龍」以及上緯主導的「海鼎」，由於同在彰化外海的航道外，且彼此範圍相連、審查時程相近等原因，環保署從第一次初審便將屬同一個業者的案子併案，且因為9個開發案彼此都有連結且都需要整合，又安排在同一天審查。加上新上任的環評委員又有新的意見，第一案從早上9點半審到下午4點，三案完成已是

「保留區總量管制用平、假日分？」近年火紅的「旭海觀音鼻自然保留區（俗稱阿朗壹古道）」去（2016）年因為莫蘭蒂颱風侵襲，10月封閉古道北端，直到8日重新公告開放全線通行，並首次更動保留區的每日總量管制人數，假日從300提昇至500人，平日則調降為200人，當地居民及部分保育人士憂心「為商業需求犧牲環境，悖離保留區初衷」，屏縣府解釋，經學界開會評估過「每週總數未變」，未來會視環境狀況調整。根據屏縣府公告，即日起，每週六、週日，每日核准人數上限從300人調整為500人（旭海社區保留名額80人），週五維持300人（旭海社區保留名額80人），週一至週四則調降為200人（旭海社區保留名額40人），並重新開放觀音鼻段至台東南田段。

屏東縣政府為減緩沿海地層下陷問題，向中央爭取超過11億元在枋寮及佳冬鄉興建海水供應站，盼透過統一納管供水，推動純海水養殖，減少抽取地下水，但審計單位卻發現供水站使用效能連一半都不到，規劃偏離實際需求，造成機具閒置，將呈報監察院查處。縣府農業處強調，解決數十年來的地層下陷問題非一蹴可幾，佳冬鄉塭豐海水供應站接管率已超過6成，經過輔導後，純海水養殖的觀念逐漸被養殖 戶接受，接管率還會再提高。屏東縣養殖協會總幹事陳啓宏指出，養殖戶私接的海水管線，遇颱風容易破管，該協會成員絕大多數已改接塭豐海水供應站的統一管線，水量穩定且比較乾淨，純海水養殖已成為趨勢，抽地下水養殖的情形只會越來越少。審計單位調查，分別在92及103年完工啟用的枋寮鄉北勢寮養殖區海水供應站與佳冬鄉塭豐養殖區海水供應站，系統規劃偏離實際需求，未考量當地養殖需補充淡水的現況，研謀用水方案，任由養殖戶繼續抽取地下水，且未建立養殖戶對公有

由於德翔台北、綠島事件等污染海洋，環署提出海污法修正，除了要亡羊補牢，以吹哨者條款、刑罰、最高3億元的提高罰則補破網外，更要以創設「海污基金」徵收海洋污染防治費。25日環署舉行公聽會，水保處處長葉俊宏表示，未來環署水保處的海洋污染防制科將併入海洋委員會的海巡署，他打算在之前先修好海污法，將是環保署給出的「嫁妝」，不會兩手空空的過去。在公聽會的討論中，業者對海污基金的創制、應變求償機制提出不少意見，葉俊宏表示，將會在整理意見後，再舉辦第二次公聽會，目標在10月完成公聽並送行政院，爭取在立院下一個會期處理。非公約國 政府成立海污基金 有污染「之虞」就先介入

英國獨立報報導，一份相關研究發現，塑膠泡在海裡一陣子後，對魚類來說，聞起來就像食物。塑膠在海洋生物體內累積的問題越來越受到重視。科學家擔憂，塑膠在海裡逐步分解，小到足以通過魚類腸道進入血流，甚至肌肉組織。目前學界已知有超過50種魚類會吃塑膠，而暴露於此危險之中的海洋生物更多達700種。這項新研究以在海裡泡了三個星期的塑膠製成氣味溶液，對野生鯷魚（Engraulis mordax）進行實驗，並與不曾泡在海裡的「乾淨」塑膠比較。結果發現，曾泡在海裡的塑膠會強化鯷魚的聚集性，減少趨流性（rheotaxis）[註]。這樣的行為改變類似於鯷魚遇到食物或含有食物氣味的替代物會產生的反應。相反地，「乾淨塑膠」和控制組則沒有出現這些行為。「這些化學物質引誘像鯷魚這樣的海洋消費者進入塑膠密度高的區域，使之以為塑膠是獵物，誘發鯷魚的覓食行為。」研究者在《皇家科學院院刊：生物科學》中寫道。