法國

9月2～4日高雄塗裝工廠趁颱風天偷排廢水 環保局重罰勒令停工高雄市一家塗裝工廠趁軒嵐諾颱風來襲偷排廢水，環保局3日上午查獲，工廠應將製程廢水依規定貯存，交由合法清運業者清運，卻未依規定正常操作，擅自將廢水繞流排放到廠外雨水溝，環保局會同公司人員進廠稽查發現，公司於雨天非法利用未經許可的軟管將廢水繞流排放至廠外雨水溝，環保局人員採集水樣及底泥，現場檢測廢水pH 5.85，已屬弱酸性且超過排放標準。經現場檢測、採樣送驗，當場勒令業者停工，並依違反水污染防治法告發，後續裁罰將納入水質超過放流水標準的倍數核計裁處6萬元以上2000萬元以下罰鍰。（自由時報報導）用AI找出「吃電怪獸」 台電攜手大同推3C優惠台電自2018年起與資策會合作，開發全國首創AI大數據用電模型，今年6月啟用台灣電力APP「住宅用電分析」功能，根據智慧電表自動回傳的用電大數據，即可推算出家中冷氣、冰箱、洗衣機、電視與開飲機等五

8月23日海浪變「熱浪」！ 墾丁、小琉球珊瑚三年兩度陷大規模白化屏東恆春半島及小琉球海域的台灣珊瑚礁及珊瑚為台灣重要資源，但2020年就曾因高溫，爆發珊瑚嚴重白化，今年再度受到極端氣候高溫影響又出現大規模白化，據國立海洋生物博物館學者調查，恆春半島西部再度出現大範圍白化現象，由於去年就曾因白化造成珊瑚覆蓋率「失能」，三年內兩度白化非常頻繁，海洋環境令保育團體及學者相當憂心。（自由時報報導）2020年減碳未達2%目標 環署：能源排放仍有成長根據最新溫室氣體排放清冊，原訂2020年須較2005年減碳2%，然而統計結果僅約1.88%。環保署表示，由於能源排放仍有成長，雖然台灣不是IPCC的一員，但仍然會上傳相關報告，因此還是會依此分類估算溫室氣體排放；接下來已請各部會就報告中的數據，重新檢討如交通、商業等能源使用的情況，再進一步提出減量措施。（中央社報導）

經濟部能源局於今年六月提出《再生能源發展條例》五項修法草案，其中最引人注目的莫過於這項新規：「新建、增建及改建符合一定條件之建築物，應於該建築物屋頂設置太陽光電發電設備」，立法的主要參考對象，即為德國柏林的作法。經濟部能源局於今年六月提出《再生能源發展條例》五項修法草案，其中最引人注目的莫過於這項新規：「新建、增建及改建符合一定條件之建築物，應於該建築物屋頂設置太陽光電發電設備」，立法的主要參考對象，即為德國柏林的作法。柏林市議會2021年通過《柏林太陽能法案》（Solargesetz Berlin），決議2023年開始，所有新建物或翻修屋頂面積超過50平方公尺者，屋頂表面積需規劃30%覆蓋光電設施，以達成2050年太陽能發電佔比25%的目標。根據該法案，屋頂光電可獲得相關補助與銀行貸款的支持，當然，若建築物先天條件不足，例如方向朝北或有技術上無法克服之難處，皆可提出申請予以豁免，相對地，

試想：若家住公司隔壁，想要的一切都能在巷口買到，又有誰願意大老遠開車出門呢？這正是一刻鐘城市縮小規畫尺度的重要性。但這也代表著，每位市民都是空間規劃者，政府也須由現行「政策宣導」為主的溝通模式轉向「公民審議」。比起「廣設自行車道」的老生常談，這些觀念差異，才是起源於革命色彩濃厚的巴黎，一刻鐘城市最核心的價值。2020年巴黎市長（Maire de Paris）選舉，來自法國社會黨（Parti socialiste, PS）的現任市長伊達戈（Anne Hidalgo），以些微差距成功連任。對於伊達戈的第一任期，外國媒體常著墨於他大膽的交通政策，包含增建自行車道，禁止汽車行駛於塞納河畔，減少停車位，規劃多個無車區域等。但與其他候選人相比，這些交通政策並不亮眼。不僅被歐洲綠黨批判過於保守，就連銀行家總統馬克宏所屬的共和前進黨（La République en marche, LREM），也批評伊達

8月2日蘭嶼綠島半年運1200公噸垃圾 籲遊客自備盥洗生活品台東縣蘭嶼、綠島鄉兩處離島，近年成為國人旅遊熱門景點，觀光人潮也衍生許多垃圾，縣府統計今年1~7月兩離島總計轉運超過1200公噸垃圾。台東縣環保局表示，台東縣垃圾焚化爐試營燒期間，環保局積極辦理兩離島垃圾招標清運，並分別於3月及5月與廠商簽訂契約，讓垃圾能定時送回台東處理，至今蘭嶼鄉轉運超過950公噸，綠島鄉轉運超過250公噸，總計轉運超過1200公噸垃圾，有效紓解離島垃圾堆積壓力。（聯合報報導）培育風電綠能人才 明新科大首設相關學位與產學聯盟明新科大配合政府綠能政策，獲教育部核准增設全國第一個「風力發電學士學位學程」，今日由縣長楊文科、明新科大董事長張祖民及校長劉國偉等產學研人士，熱鬧舉行學程揭牌儀式，同時成立「風電產業人才培育聯盟」，教育部技職司副司長柯今尉以預錄影片，肯定明新科大成立風電產業學程，期許聯盟成員提升產業發展，共

葡萄一旦過熟、甜度過高就釀不出高品質的酒，所以酒莊必須在有限時間內花大量的人力採收葡萄。「波爾多的葡萄酒生長期越來越短，跟30年前相比，大約提早了20天收成。」氣候變遷下，法國酒農如何調適春季霜凍與乾旱頻傳的噩夢？6月初的暖陽斜斜灑落在波爾多山坡的葡萄園上，微風吹拂著環繞在酒莊旁的橡樹和無花果樹林，在特級酒莊Château Fonplégade任職的品酒師陳子倩女士，剛剛忙完一天的工作，開心的跟我訴說葡萄酒的工作。波爾多葡萄酒揚名國際 酒莊「風土條件」是關鍵「5、6月是葡萄的生長期，酒農們會將葡萄樹枝固定在支架上，並且會剪去多餘的芽葉，讓養分集中保留在果肉中，在陽光下漸漸成熟。果樹慢慢孕育出野花、莓果、礦物等風味，就是在這樣自然環境的薰陶下葡萄酒變得圓潤、飽滿、富有層次。」她解釋道。秉持著對葡萄酒無限的熱情，子倩選擇定居法國從事相關行業，並拿到國際葡萄酒與烈酒教育基金會（Wine & Sp

6月27日加速地熱發展 經濟部成立地熱發電單一服務窗口經濟部將加速地熱發電推動，朝於《再生能源發展條例》訂定地熱專章簡化程序，同時透過躉購費率提供合理誘因及示範獎勵分攤業者探勘風險，並鼓勵地方政府共同投入地熱開發，更於今天成立「地熱發電單一服務窗口」，展現政府全力推動地熱發電之決心。目前台灣地熱累積併網裝置容量已達5MW。（經濟日報報導）疏伐木修復二手家具 新竹市攜林務局簽意向書新竹市政府與行政院農委會林務局新竹林區管理處，今天簽署合作意向書，將共同打造碳循環平台，以疏伐木修復二手家具，讓國產材變身減碳家具。（中央社報導）

6月17-19日疑太陽能設備電桶爆炸 嘉義養豬場逾600頭豬慘遭電死嘉義縣溪口鄉游東村養豬戶豪耀畜牧場，飼養約2000頭豬隻，14日下午養豬場屋頂太陽能發電設備連接到台電的電桶突然爆炸，導致數百頭豬隻被電斃、軟癱，母豬死亡250頭，肉豬死亡約3、400頭，損失慘重。台電人員現場勘查，發現電表螺絲沒有碳化，豬隻被電死原因尚待釐清。（自由時報報導）合歡山暗空公園自治條例三讀通過 違者可連罰千元南投縣合歡山擁有絕佳的觀星環境，為國內首座經國際暗空協會認證的暗空公園。為保護星空資源，南投縣政府制定「南投縣合歡山暗空公園管理自治條例」，明訂車輛停妥後3分鐘內應關閉對外所有光源，且指星筆僅限教學等措施，違者可處1000元以下罰鍰，並得按次處罰，17日在縣議會定期會三讀通過，將報請交通部核定後公布實施。（自由時報報導）

5月30日事業廢棄物增 新北：中央將設八中心擴大處理量能新北市環保局長程大維表示，在台商回流及各縣市焚化爐陸續歲修下，使事業廢棄物增加及處理費用上揚，八里焚化廠延後至2027年歲修，再加上中央將於2024年前在桃園、新竹、彰化、花蓮及台東等地，共設置八座「聯合處理中心」，將可擴大事業廢棄物的處理量能，相信能有效降低垃圾處理費用。（中央社報導）農民鑿井汲地下水⋯嘉縣溪口地層下陷加劇 種稻陷兩難嘉義縣溪口種植大面積水稻，但許多農地位處非灌區，農民無水可用只得汲取溝水或鑿井抽地下水，去年大旱時更明顯，水利處統計今年地層下陷量超過5.3公分是近年之最，面積超過138平方公里，甚至比雲林、彰化嚴重。縣府表示，將協調農水署增建排水路擴大灌區範圍。（聯合報報導）

COVID-19疫情延燒、烏克蘭戰爭爆發，突發報導佔據了大多法國新聞版面。在這情勢之下，氣候議題悄悄地在這次總統大選中被忽視了⋯⋯法國今（2022）年總統選舉第一輪投票，將在本週末（4月10日）盛大展開。前兩位最高得票的候選人將會進入第二輪投票。本次大選跟以往有所不同，照常理說，選舉前的半年到一年間，會充斥著大大小小的競選活動與辯論。但由於歐洲COVID-19疫情起起伏伏，去（2021）年底到今年初更爆發一波波Omicron病例；礙於防疫政策，許多大型選舉造勢活動無法舉辦。今年2月底，俄羅斯與烏克蘭兩國情勢惡化、戰爭一觸即發，戰況報導瞬間佔據了所有新聞版面。在這個情勢之下，氣候議題便悄悄地在這次總統大選中被忽視了，包含法國樂施會（Oxfam France）、綠色和平（Greenpeace）、環境與人基金會（La foundation pour la nature et l’homme）等環

一項新研究發現微塑膠無處不在，不只上至珠穆朗瑪峰，下至馬里亞納海溝，甚至地球對流層的高處也有，而且風速能將它們散播到遙遠的地方。法國高山測得微塑膠 多來自北美北非小於5公釐的微塑膠碎片可能來自包裝、服裝、車輛和其他來源，已陸續在陸地、水中和空氣中檢出。法國國家研究機構CNRS的科學家在法國庇里牛斯山的南日比戈爾天文台（Pic du Midi Observatory），對海拔2877公尺的空氣進行了採樣。當地氣候和環境對南日比戈爾天文台的影響有限，因此這個天文台又被稱為「乾淨站」（clean station）。科學家在2017年6月至10月間每週測試1萬立方公尺的空氣，發現所有樣本都含有微塑膠。利用天氣資料，他們計算了每個樣本氣團的軌跡，發現微塑膠來自北非和北美。該研究的主要作者、加拿大戴爾豪斯大學（Dalhousie University）學者史提夫艾倫（Steve Allen）告訴《法新

疫情過後可預見的是，各國政府為了刺激疫後經濟，旅客們為了「補償」這兩年多的旅遊空白，出現爆炸性旅遊潮。但後果可能像是2020年南法的克羅勒島一般，再次破壞生態、降低旅遊品質並增加航空業碳排放。COVID-19疫情 旅遊業進入看不到盡頭的寒冬「好想出國旅遊啊！」、「什麼時候才能再去歐洲、日本等國家？」，應該是目前許多台灣人的心聲。2019年底開始的COVID-19疫情延燒至今已經滿兩年，多國封閉國界，限制人民移動。2021年疫苗問世之後，歐美各國雖逐步開放，但許多亞太國家仍採取謹慎、嚴格的防疫措施，謝絕外國國籍的旅客入境、居家或防疫旅館隔離、再加上檢疫費用等，大大提高了跨國旅遊難度與成本，全球旅行業仍籠罩在看不到盡頭的寒冬當中。世界旅遊組織表示，2020全年的國際遊客數量較2019年減少將近10億人，降幅達73%，2021年第一季度的降幅更增加至84%。隨著歐美各國疫苗接種率提高，夏季雖然出