法國

12月14日萬隆變電所故障釀停電 約3萬戶扣減當期電費5%台北萬隆變電所12日設備故障引發火災，導致逾30萬用戶停電；台電表示，考量事故影響範圍大，停電時間逾50分鐘用戶約3萬用戶，將參酌今年513、517事件扣減標準，扣減當期電費5%，總計扣減金額新台幣558萬元。（中央社報導）民間版動保法修法提九大訴求 農委會盼循序漸進民進黨立委莊瑞雄和吳玉琴今天上午在立法院舉行民間版動物保護法修法公聽會，民間版動保法提出九大修法訴求，將動物保護法基本法化、虐待定義涵蓋更全面、納入公益訴訟等等。農委會動保科表示，考量人力配置和行政量能，盼能循序漸進修法。（自由時報報導）

核電大國法國將在數十年來首次大規模建造一系列大型核電廠，力求2050年達到淨零排放，減少依賴進口量不穩定的天然氣。政策急轉彎 曾承諾2035年核電佔比降至50%五個月後就是全國大選，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在電視談話中宣布這個消息，將在歐洲再次引發核技術是否能因應氣候變遷的辯論，也帶來了巨額成本和建設延誤的風險。法國70%以上的發電量來自56座核反應爐。馬克宏曾在其任期初期承諾到2035年將核電佔比降低至50%，但9日宣布政策急轉彎，要重新投入核能的懷抱。「為確保法國能源獨立，確保國家的電力供應，並實現我們的目標——即2050年實現碳中和——我們將在數十年來首次重啟我國核電廠的建設，並繼續開發可再生能源，」馬克宏沒有提供更多細節，但這些話被解讀為幫電網營運商RTE興建14座新一代核電廠的計畫背書。同一時間在格拉斯哥COP26氣候峰會上，新型態的發電已被確定為因應氣候

11月9日永安濕地生態教育 高市府與台電創雙贏位於興達發電廠東南側的永安濕地，經高市府輔導台電公司在兼顧開發與保育永續發展原則下，將所屬土地部分提供為重要濕地且負責維護管理，規劃有環境教育區、核心保育區，以及15公頃的其他分區，讓濕地未來能更有效執行利用。（中央社報導）空污減量模擬 台中以南縣市PM2.5多超標宣示要改善空氣品質，行政院核定2023年要將PM2.5的年平均濃度，降至每立方公尺15微克。有學者受環保署委託進行模擬，結果發現全國的年平均可以達標，但台中以南的縣市還是高於15微克，差距比較大的包含雲林和嘉義。在研究中也發現臭氧問題更嚴峻，西半部的縣市恐怕很難在2023年達標。環保署表示接下來會規劃將PM2.5與臭氧，並列防制重點。（公視新聞報導）

11月4日瀕臨絕種台灣狐蝠不到200隻 花蓮占1/4台灣狐蝠被農委會公告為第一級「瀕臨絕種」保育類動物，全台族群數推估不到200隻，比台灣黑熊、石虎數量還少，其中以棲息在花蓮縣最多，約占1/4，分布在花蓮市、吉安鄉等地。縣府在狐蝠出沒的學校舉辦成果宣導活動，推廣全民護狐蝠運動。農業處長吳昆儒表示，因台灣狐蝠還太少，為避免干擾，將從校園推廣做起，宣導正確保育、通報觀念，之後計畫走入社區，推廣保護狐蝠的全民運動。（中央社、自由時報報導）兆豐農場傳遊客騎象龜 遭檢舉無展演許可花蓮兆豐農場日前傳出有遊客在園區騎乘亞達伯拉象龜，最近又被檢舉，其實農場並沒有動物展演許可證照，公開讓民眾參觀恐怕已經觸法，要求縣府依法裁罰，並停止開放園區。花蓮動植物防疫所表示，目前縣府以輔導業者合法為目的，所以先不會開罰，但已要求關閉動物園區，待展演許可程序完成後才能開放。（公視新聞報導）

10月1-3日李易書接掌南投環保局長 首要解決垃圾堆置問題南投縣政府環保局新任局長李易書1日上任，對於南投縣無垃圾焚化爐導致垃圾堆置問題，李易書表示，上任後著手規劃透過縣市合作，解決南投的垃圾問題，並發展綠色再生能源。南投縣每天產生約250公噸垃圾，將加強宣導垃圾分類、資源回收觀念，落實垃圾減量政策，並建置自主垃圾處理設施，朝向綠能化方式，同時達到解決垃圾處理及發展綠色再生能源的雙重目標。（中央社報導）金門海廢變身裝置藝術 籲重視海洋生態金門陶藝家王明宗以廢棄保麗龍創作中華白海豚、慈濟基金會用寶特瓶製作「鯨魚的眼淚」，成為金門海洋日活動吸睛所在；同時凸顯了解決海洋廢棄物的問題，刻不容緩。（中央社報導）

9月17至21日黑面琵鷺先頭部隊4隻 現蹤台南四草保護區台江國家公園管理處保育巡查員昨（16日）中午在台南市四草保護區「大池仔」發現4隻黑面琵鷺，疑似今年秋天南下渡冬的黑琵先頭部隊，但因距離過遠，無法判斷是成鳥或是亞成鳥。 全球黑琵族群逐年成長，2021年全球普查總數達5222隻，首次突破5000隻大關，較去年4864隻增加358隻，其中在台灣的黑琵有3132隻，約佔全球總數6成，創下歷年新高。（中央社報導）中油大林廠氫氣外洩火警 居民掀抗議行動中油大林廠昨天起開爐試俥，今天上午第六媒組工場將廢氣排往燃燒塔燃燒，卻因管線閘閥墊片老化，造成氫氣等廢氣外洩起火。大林蒲遷村權益促進會今晚率居民拉白布條抗議，認為居民已忍受污染50年，國營事業和市府全不幫居民爭權益，叫居民如何想得開。（聯合報報導）

9月16日北科大監測人行道透水鋪面 發現可減洪助降溫台北科技大學水環境研究中心與台北市政府合作，監測分析北科大周邊人行道，發現透水鋪面有助於排水減洪，烈日下還有助於降溫，減緩熱島效應。而北科大也是全台灣第一所在校園大量鋪設透水鋪面的大學，將雨水導往學校周圍的生態滯洪河道，結合雨水回收再利用系統，改善都市熱島效應。（中央社報導）氣候變遷衝擊柚子產量 綠色和平：未來10年落差4成中秋節將至，不少民眾準備大啖應景水果文旦柚，但環保團體綠色和平指出，受到氣候變遷導致的溫度、雨量極端趨勢影響，未來10年內文旦柚產量可能經歷大幅震盪，恐將衝擊文旦農民的收益。（自由時報報導）

法國國民議會（National Assembly）為了減少碳排放量，表決通過刪減一些國內航線，若兩地之間的旅程能靠火車在2.5小時內完成，即可廢除這條航線。相當於下議院的國民議會於10日通過這項措施，接下來法案經參議院同意、國民議會最終表決才算正式通過。若法案通過，巴黎到南特（Nantes）、里昂（Lyon ）和波爾多（Bordeaux）之間的航線都將廢除，但轉機航班不在此限。法國政府為對抗氣候變遷，推出一套影響廣泛的法案，是總統馬克宏（Emmanuel Macron）任內力挺的法案之一，取消短程國內航線的措施即為整套法案中的一環。法新社報導，代表法國西南部的國會議員強烈反對這項法案，但也有國會議員認為，取消短程航線還不夠，更嚴格的法規才能廢除國內一些造成最多污染的航線，例如巴黎到南部大城尼斯（Nice）、土魯斯（Toulouse）和馬賽（Marseille）的航線。

法國國家鐵路公司（SNCF）今（8日）表示，已經訂購12列氫動力列車，並將在2023年於4個地區開始測試，公司將以這項新技術放眼零排放未來。一份聯合聲明表示，氫動力列車將由法國鐵路設施大廠阿爾斯通（Alstom）建造，當架空接觸線（overhead catenary wires）可用時，列車可使用氫氣或電力驅動。聲明中引述阿爾斯通法國負責人埃梅烏（Jean-Baptiste Eymeoud）表示，它們設計成每次加氫氣可行駛600公里，「將會於2025年開始服役」。

法國行政法院今（3日）裁定，政府對於未採取足夠措施制止氣候變化負有責任，在這項超過200萬公民支持且具里程碑意義的案件中，宣告非政府組織勝訴。《法新社》報導，巴黎的行政法院裁定，政府未能將減少溫室氣體排放的承諾轉化為政策，使其「對...所見的某些生態破壞負有責任。」不過，法官們說，他們將再花2個月時間來決定是否有必要迫使總統馬克宏（Emmanuel Macron）的政府採取行動，確保其實現綠色經濟目標。法國樂施會、法國綠色和平組織和其他2個團體指控法國政府未能履行馬克宏的承諾，即「讓我們的地球再度偉大」（Make our planet great again）。這起案件是全球氣候活動人士正不斷推動讓法院迫使政府採取行動的一部分。

英國衛報報導，一名滯留法國的40歲孟加拉藉男子因母國空氣污染影響健康為由成功避免被驅逐出境。他的律師主張，其當事人若回到孟加拉，將面臨健康條件嚴重惡化甚至提早死亡的風險。法國波爾多法院上週推翻了他的遣返命令，這可能是環境相關主張首次在引渡聽證會上被採納。環境律師：環境惡化將導致大規模移民發生知名環境律師梅塔（Sailesh Mehta）對此表示，空氣污染無國界，環境惡化將導致大規模移民發生，政府必須採取緊急行動：「移民與環境劣化之間有很明顯的關聯。隨著暖化使地球某些地區不宜人居，大規模移民將成為常態。空氣和水污染沒有國界。我們可以阻止人道和政治危機變成生存危機。但是我們的領導人必須立即採取行動。」「我們有權呼吸乾淨的空氣。政府和法院開始承認這是基本人權。這些問題不僅限於孟加拉和發展中國家。在英國，空氣污染每年導致約20萬人死亡。全球死亡人數中有1/4與污染有關。」梅塔說。2020年耶魯大學

法國石油集團道達爾（TOTAL）13日宣布與能源公司Engie簽署「Masshylia」計畫，雙方將合作開發法國最大的再生能源氫能（綠氫）基地。綠氫廠將設在法國東南部、道達爾拉梅德（La Mède）生質精煉廠（biorefinery）的核心區。電解槽容量40MW，每天可生產5公噸的氫氣。生產氫氣的電力來自裝置容量超過100MW的太陽光電，產出的綠氫就近供應拉梅德使用，每年可減少1萬5000公噸二氧化碳排放。道達爾表示，綠氫廠最高日產量可達15公噸。第一階段規劃生產5公噸，日後更多再生能源電廠加入後，再提升產能。