氣候變遷

航空業需要補助來走出疫情影響，這對行業減排會帶來哪些影響？面對一系列為了阻止新冠疫情蔓延的限制措施，航空業95%的客運航班停飛，成為最早、也是蒙受經濟損失最大的行業之一。該行業稱今年虧損將超2500億美元。最近幾週，不論是各家航空公司，還是整個航空業，都紛紛發出求救。但緊接著，這些求救之聲卻引來了環境和社會正義倡導人士的譴責，他們懷疑航空業正利用疫情，進一步拖延應對氣候變遷行動。幾家著名組織呼籲各國政府無論給航空公司提供何種支持都必須確保帶有環境附加條件。這些組織有美國環保協會（Environmental Defence Fund）、總部位於布魯塞爾的歐洲運輸與環境聯合會（Transport & Environment）、英國公共政策研究所（Institute for Public Policy Research）以及綠色和平。

氣候之家報導，南韓執政黨共同民主黨在4月中國會大選贏得絕對多數，未來可望實現2050年達成碳中和的目標，並終結煤炭融資。此次大選，南韓總統文在寅（Moon Jae-in）所屬共同民主黨在300席議會中贏得了180個席次，遠多於之前的120席，顯示選民對文在寅處理武漢肺炎（COVID-19）的表現相當滿意。這決定性勝利讓文在寅得以在任期最後兩年內推進新採行的綠色政綱。這次選舉是武漢肺炎大流行以來南韓首次全國性投票活動之一，但武漢肺炎並沒有阻止選民投票，反而投票人數創紀錄。選民必須戴上口罩和手套，並使用手部消毒劑，未通過體溫檢查的選民必須到特殊攤位投票。東亞第一個承諾2050年淨零排放 南韓民主黨3月發表氣候承諾民主黨3月發表的氣候宣言承諾，將通過一部「綠色政綱」法，引導南韓轉型低碳經濟，這讓南韓成為東亞第一個承諾2050年實現淨零排放的國家。

世界氣象組織（World Meteorological Organization, WMO）負責人今（22）日表示，預計今年武漢肺炎（COVID-19）疫情將讓二氧化碳排放量減少6％，是自第二次世界大戰以來最大降幅。然而，聯合國機構表示，下降幅度仍不足以阻止氣候變化，並敦促各國政府將氣候行動納入復甦計畫。WMO警告，過去經濟復甦帶來的排放量增長甚至比危機爆發前更高。WMO週三（22日）還發布一份全球氣候報告，內容指出2015-2019年是有記錄以來最溫暖的5年。

台北市都委會23日審議社子島細部計畫開發案，有委員提出應尊重當地聚落紋理等建議，但因多名委員支持市府版本，最後採不記名投票通過；後續仍有環評、區段徵收計畫審議流程。都委會審議過程中，府外委員郭中端、曾光宗提及，社子島約1萬多名居民，但依市府簡報，開發後卻變成可容納3萬多人；此外，市府提及會保存當地聚落紋理及文化，並會與當地居民溝通，但從簡報內容，卻完全未考量當地居民權益。委員也提到社子島開發後，可能變成高密度居住空間或科技區，這是台北市民想要的環境嗎？其餘7名委員則支持北市府版本，府內委員、台北市環保局長劉銘龍說，此案預計今年中旬會進入環評審議。社子島自救會在現場接受媒體聯訪時指出，北市府完全不尊重在地居民意見，根本是違法審議，後續仍有環評等會議，會持續緊盯。1名參與陳情的70多歲婦人得知開發案通過審議，黯然落淚，痛罵台北市長柯文哲。

中國氣候政策走出民族主義的過程，或許可以為倡導綠色全球供應鏈帶來啟示。在3月21日世界森林日，一部關於保護世界森林的短影片在中國網路上遭遇憤怒聲討，不得不以下架的方式結束短暫的「科普」之旅。這條僅五分鐘的影片，由以製作科普影片見長的「回形針」團隊和世界自然基金會（WWF）聯合製作，試圖通過指出亞馬遜地區的畜禽養殖業、大豆種植業等經濟活動與毀林的關係，倡導消費者支持經過永續認證的產品。但不曾料到，其中將亞馬遜毀林和中國消費者的肉蛋奶消費聯繫起來的內容，卻引發了「辱華」聲討，使影片被迫下架。這已經不是環保消費倡議第一次在中國遭遇網絡輿論反彈。當中國市場的全球環境影響力與日俱增，試圖將消費引向綠色的努力，不得不面對涉及民族主義、「發展權」問題的複雜輿論環境。「辱華」指控這段題為《如何快速消滅全世界的森林》的影片最先在影片網站嗶哩嗶哩引起質疑，回形針團隊是嗶哩嗶哩科技區著名的專業科普博主。今年2月

在原住民與紙漿巨頭「新加坡金鷹」（Royal Golden Eagle, RGE）的土地爭訟案件上，印尼法院最近判決監禁兩名蘇門答臘的原住民，社運人士對此表示強烈譴責。以襲擊RGE子公司PT Toba Pulp Lestari（PT TPL）的員工為由，位在北蘇門答臘省的西馬隆貢區法院（Simalungun District Court）判處西哈波拉族（Sihaporas）長者瓊尼・安巴利塔（Jonny Ambarita）與湯姆森・安巴利塔（Thomson Ambarita）9個月有期徒刑。西哈波拉族與PT TPL因為土地所有權的歸屬問題，紛擾數十年。在大多數這類案子中，印尼當局都選擇與企業利益站在同一陣線，並對部落判處刑罰，這個案子也不例外，印尼群島原住民族同盟會（Indigenous Peoples Alliance of the Archipelago，簡稱AMAN）省分會的倡議領袖

回應世界科學家們發出的氣候緊急狀態警告，國內大氣、生態、土壤、水保、都市治理、河海工程等82個學研單位、143位科學家加入具名連署。今（21日）由台大國發所教授周桂田等六位發起人對外說明，並呼籲政府積極減碳，讓氣候行動也能對世界發聲「Taiwan can help」。疫情導致交通運輸大減，排碳量也下跌。不過，學者提醒，「後疫情時代」排碳量可能迅速回升，各國已在積極布局，紓困同時重視減碳、能源效率、智慧基礎建設等的國家將搶下先機。扭轉減碳後段班形象  用行動展現Taiwan can help回應2019年「生物科學期刊」刊登的〈世界科學家們的氣候緊急狀態警告〉，七位來自台大、海大、中研院、長期關心氣候變遷的學者專家共同發起學界連署，並提出減少能源排放、恢復地球生態系統、發展無碳經濟、加強人權等六項訴求，獲得143位專家支持。周桂田強調，這是國內第一次科學家們共同站出來呼籲重視氣候緊急狀態，政

武漢肺炎（COVID－19）肆虐，各國紓困金額持續追加。歐盟13國環境部長4月初連署公開信，強調紓困方案應兼具環境與氣候政策、符合歐盟綠色政綱（Green Deal）。對於「綠色紓困」方案，環保署署長張子敬今（20日）在立院表示，願意連署該公開信。但被立委問到實施時機時，卻語帶保留的說「現在看起來還沒到這階段」。最後，他承諾一個月後提出相關評估報告。立法院衛環委員會今（20日）邀請環保署進行防疫相關報告。民進黨立委洪申翰詢問，是否同意歐盟環境部長連署的這封公開信內容、是否願意簽署？張子敬大方表示，「這當然會」，「適當的時機」會放進來。由於張子敬日前受訪時指出，目前還在防疫及紓困的前期階段，重點是「讓產業先不要倒」，綠色紓困要等中長期紓困階段再引進。對此，洪申翰強調，歐盟的方案是振興紓困的「同時」就要落實經濟與氣候轉型。

根據美國國家環境資訊中心（NCEI），太平洋、大西洋及印度洋的部分海域溫度同創歷史新高，致使研究機構日益擔憂，未來六個月將醞釀適合颶風、野火及強烈雷暴雨等極端氣候發展的環境，使未來半年的極端氣候事件增加。科羅拉多州立大學（CSU）研究人員庫拉茲巴赫說，墨西哥灣的海水溫度為華氏76.3度（攝氏24.6度），比長期均溫高出華氏1.7度。若墨灣維持溫暖水溫，將增強從墨灣登陸風暴的威力。CSU發布的第一個2020年風暴報告預測，大西洋今年形成八個颶風的機率將高於平均值，而且6月1日起、為期六個月的颶風季期間，至少會有一個颶風將登陸美國。美國將在下月發布颶風預報。

佛羅里達西南部海域自2017年10月開始出現紅潮，微小藻類引起這種有害的藻華現象（algal booms），不同的藻類造成不同顏色。根據《CNN》報導，這位遊客在加州的紐波特海灘（Newport Beach）目睹了紅潮，海水中的「夜光藻」讓海水呈現「藍色螢光」。如果海岸一片平靜倒看不出異常，但隨著潮水拍岸，海中的藻華也隨之翻湧，浮現魅惑的亮藍色，在黑夜中宛如海中銀河。紅潮讓許多遊客趨之若鶩，離島馬祖也有如此美景可欣賞。然而美麗的背後卻伴隨著死亡，根據《國家地理頻道》報導，佛羅里達南部的海灘被成千海洋生物的屍體覆蓋，各種魚類、螃蟹、海牛、海豚、海龜等生物，因為吃下大量海藻而中毒。而研究指出，人為排放的養分是造成藻華數目急遽上升的原因，而大型風暴通過的地區也可能出現紅潮異常的情況。然而目前對於紅潮是「人為」還是「天然」造成仍存在爭議。

新型冠狀病毒來襲，全球經濟市場、公衛體系都面臨大震盪。這一波疫情顯示，人類根本還沒準備好面對未知疾病。但，氣候變遷也可能導致未知疾病出現？岩層是地球歷史的紀錄，以百萬年計的地質年代，被時間的力量壓縮成僅僅幾公分的地層，有些甚至不到一公分。冰也有同樣作用，像一本記錄氣候的帳本，更是凍結的歷史，某些部分解凍後甚至有可能甦醒過來。北極冰層裡凍結的，有幾百萬年前曾在空氣傳播的疾病，也有人類出現以前曾在地球上活躍的病毒。假如這些史前瘟疫的細菌或病毒從冰層裡釋放出來，人體的免疫系統恐怕完全無法抵抗。全球暖化助長疫病大流行科學家懷疑阿拉斯加的冰層還封存天花病毒、鼠疫桿菌，以及其他各種原本已走入歷史的疾病，等於一部人類重大疾病的簡史。如今卻像一碗雞蛋沙拉被晾在北極的太陽下。冰封的微生物解凍後，大多數未必能存活，那些復活過來的，通常是在實驗室嚴苛的條件下復甦的。不過，在2016年，俄羅斯有20幾人感染炭疽病

國際石油天然氣巨擘荷蘭皇家殼牌集團（Royal Dutch Shell）今（16日）誓言，在2050年前要達成「碳中和」（Carbon Neutral）目標，和競爭對手英國石油公司（BP）的承諾一樣。法新社報導，殼牌執行長范柏登（Ben vanBeurden）在聲明中表示，社會對於氣候變遷的期許瞬息萬變，殼牌需要再進一步自我要求，計畫最晚在2050年成為零排放的能源企業。殼牌將在2050年前把自家能源產品的「淨碳足跡」減少約65%；在2030年減少30%。