建築

縣議員蔡岳儒號召地方文史團體力推北港糖廠成文化景觀，不料，提報表寄出不至一周，廠方就動手拆廠舍，引起文史人不滿，肉身阻擋設備外運。虎尾總廠總務課長林榮四說明，拆卸的是10幾年前增設的液糖儲槽，並未破壞歷史建築和設備。1910年創建的北港糖廠，今年正好滿100周年，但生產線於5年前陸續停工後，廠區寂靜，益顯荒涼，文史工作者有感於該廠曾創造許多在地就業機會，以及甜蜜的兒時記憶，任憑凋零十分可惜。蔡岳儒重申北港糖廠是全民的，命運不應該由台糖公司片面決定。他要求北港糖廠停止拆遷，且要求文化處馬上受理將百年糖廠列為古蹟，以免建物或文物遭剷除。

台北市政府都市設計審議委員大會，9日審議大巨蛋案，經過將近4個小時的開會，儘管還是有都市設計審議委員，認為大巨蛋周邊交通配套，還沒有完備，不過主席丁育群表示，此案原則過關，因為一些爭議的交通配套，開發單位已經提出解決方式，其他還有一些細節，遠雄還要提出書面送都委會。9日的都審會場有許多周邊居民、環保團體旁聽，都審過關，一度爆發肢體衝突。大巨蛋案北市府都委原則過關，過關的理由是交通委員及幹事沒有意見，所以都委原則通過，不過後續交通安全設備等配套，還要送都委審核，至於大巨蛋的公益設施及時段還要再說明，而大巨蛋案都市設計審議過關，能不能蓋得成，還要看後續環評。

國光石化日前召開第三次環評專案小組會議時，環團終於按捺不住於議程前質問主席：為什麼每次會議，開發單位總是沒有準備足夠數量的簡報給予與會民眾？事實上，近年重大開發案件，從蘇花改、中科三期到近日沸沸揚揚的大城八輕，資訊不透明以及拒絕對話的公部門，早已成為眾矢之的。尤其是創下史上最快通過（22天）蘇花改環評，缺乏行政聽證、沒有公民參與，更有所謂不對外開放的「閉門會議」，在爭議未解的情況下，卻表示「無重大爭議」通過環評。反觀最近德國司圖加特（Stuttgart）的鐵路地下化計畫，預計施工時程長達10年，伴隨噪音、揚塵與大型工程車出入問題，恐又破壞具有600年歷史的古蹟公園與都市綠地，於政府與鐵路公司協商之初，便有市民團體提出異議。今年更爆發流血衝突，觸發10萬人的遊行抗議。面對龐大民意壓力，政府單位如何應對？司徒加特鐵路地下化計畫的經驗，重大建設公民參與觸發了截然不同的結果，相當值得參考。

延宕超過20年的淡水重建街拓寬工程，台北縣政府昨天在爭議聲中順利展開第一階段拆除作業，雖然事前有部分文史工作者和社運人士在網路上串聯，揚言到場抵制，但實際上只有人去拍照，並沒有抗爭行為。昨天執行的區段早已幾乎沒有老街意象，只有零星舊房舍和圍牆等物；上午9時許，縣府工務局的怪手和工人抵達重建街開始拆除，警方也加派警力戒護，從網路上得知消息趕往的人，約10時以後陸續增加，四處拍照捕捉鏡頭，並未阻擾施工，少數希望緩拆的居民沒有抗爭，只是充滿不捨與抱怨。工務局規劃設計科股長蘇炎輝說，拓寬工程將分3階段施工，第1階段預計拆除重建街7至63號約25戶地上物，預計明年8月完工。 至於第2、第3階段工程，等待文化局與當地民眾、文史工作者取得共識才會定案，全路段完工後，預期可達到改善道路景觀及串連古蹟遊憩之功能。

台北縣淡水鎮重建街拓寬工程歷經20多年的延宕，工務局昨天終於派員進行第一階段的房屋拆除，雖然有許多反對者到場關切，幸拆除過程平和，工務局表示，第二、三階段工程較受文史人士關切，工務局將於22日再次召開說明會，聽取各方意見。工務局規劃設計科長鄭立輝說，淡水鎮都市計畫6號道路（重建街）工程，早於民國57年發布都市計畫，於79年完成徵收作業並發放補償金，卻遲未開闢。等到縣府有意施工時，文史工作者對保留既有街景有強烈期待，指重建街有歷史價值，街兩側的歷史建物林立，盼能規劃為「淡水歷史文化街區」保留建有建物。地方文史人士並於今年5月30日號召民眾舉行「站滿重建街」活動，獲得網友熱烈回響，使得縣府的下一步動作，備受各界關注。工務局選在五都選舉後開始拓寬工程，7日一動工就吸引許多民眾到場關心，有人用相機留下歷史見證，有人擔心工程人員拆過頭，在旁默默觀察。

高雄市環保局近日辦理環保優良工地評鑑，希望透過這次工地評鑑作業，宣導環境汙染防制的重要性，將遴選環保優良工地予以公開表揚，並廣邀營建業主、承包廠商到場觀摩好一起推動。這次營建工地現場評鑑活動邀請專家學者擔任評鑑委員，評選項目包括空氣汙染、揚塵防制、噪音管制、廢棄物處理、汙水排放等項目。環保局指出，希望透過評鑑督促業者施工時，以減少空氣汙染為首要考量，把對環境不良影響降到最低。同時為鼓勵營造廠採用「低汙染工法」，除施作後的汙染防制情形，考評範圍還包括施工工法、機具材料等，希望鼓勵業者在施工前就注意到如何減少汙染源，而不是消極的等排放汙染物再予以防制。

信義鄉郡大深處，唯一完好的建物工作站，7日由早期伐木管理定位，正式化身為保育前哨站，與相伴的巨檜和神社，繼續見證並延續台灣林業。郡大山區盛產台灣扁柏和紅檜，為日治時期重要林場。光復後山林管理局在信義鄉土場對面的郡大、望鄉山中設立工作站，繼續伐木賺取外匯。隨著林業蓬勃發展，工作站員工、眷屬，人口一度突破4百人。宿舍、餐廳齊備，球場、福利社一應俱全；甚至為了伐木需要，林區內還設有3座水力發電廠，以及鑄鐵和製材設備，整個站區生活機能完備，猶如森林之城。

攸關中興新村整體發展的高等研究園區及黎明社區遷建中興新村案，立法院上週已通過中科管理局土地徵收費用58億餘元，營建署於上月底也召開中興新村中部行政中心興建計畫會議；縣長李朝卿表示，縣府一定要全力配合中央政策，並力促中科管理局早日完成土地徵收補償費發放。縣府建設處長曾仁隆指出，營建署對於中興新村中部行政中心興建計畫，係擬在南內轆機19機關用地（即國史館台灣文獻館附近的4塊機關用地），興建4棟地下3層、地上17層樓的辦公大樓，總樓地板面積24萬平方公尺。副縣長陳志清表示，有關黎明社區遷建案，先前曾有規劃烏日中部行政中心興建計畫草案，雖然行政院已修正為中興新村中部行政中心，但是未動工前，都可能會有變數，黎明社區遷至中興新村，對於南投、草屯未來的發展，只有好沒有壞，因此，應該儘速協助相關單位，讓行政中心案早日動工執行。

公園的整體景觀設計應該具有穿透性，有民眾反映，西區的土庫公園及公益公園的設計讓人無法一眼穿透公園，看到一片綠地，不但影響整體景觀的視覺感受，也暗藏危機。西區的土庫及公益公園，遭住戶抨擊違反現代公園應具有穿透性的時代潮流。住戶劉先生表示，文明國家的公園發展趨勢，是要具有穿透性，讓住戶一眼就可看到一片綠地，而非水泥圍牆，台中市有很多公園都朝此方向來做，像東興公園就把門口的水泥圍牆打掉，讓住戶一眼可看到綠地藍天。劉先生表示，市府在最近才剛整修過西區土庫公園，但市府竟然走回頭路，把公園的門口用水泥圍牆圍起來，讓民眾無法一眼穿透公園，甚至還有民眾直接把機車停在門口，因為好像一面牆壁一樣，便自然而然當作停車場，市府的作法相當落後，令人不解。此外，位在公益路旁的公益公園的設計也令人詬病，住戶林小姐表示，公益公園整體設計雖具有穿透性，但卻因公園內有一個舞台，其背部有一面牆壁，正好面對公益路，因此擋住了部份

延宕20年的淡水重建街拓寬工程，北縣府7日將拆除第一階段地上物共計25戶，再進行拓寬為10公尺寬計畫道路。有「淡水第一街」美稱的重建街，清朝嘉慶年間是台北盆地最繁華街道，擁有不少古蹟建物。不過北縣府1968年發布淡水鎮都市計畫列為6號道路，1990年完成徵收作業並發放補償金後遲未開闢，因附近大多數居民強烈要求早日施工，縣府2年前積極規畫執行，但文史工作者及部分居民主張重新規畫為「淡水歷史文化街區」，反對拓寬。工務局表示，為因應各方意見，全長380公尺路段分三階段拓寬施工。第1階段為重建街7至63號，從中山路至廟史館路段，共有25戶房舍將部分拆除，長度約190公尺，將開闢10米道路，道路設計採5米車道搭配兩側各2.5米人行道配置景觀照明。第2階段為重建街廟史館至祖師廟，共須拆除11戶，長度約120公尺。第3階段從祖師廟廣場至中正路8巷口，約50公尺。縣府說，第一階段古蹟均已保留，施工應無爭議

對於環團有備而來，打算號召長期捐款給慈濟的民眾刊登報紙廣告，要求慈濟撤回變更案，也呼籲北市府與都委會委員駁回此案。對此，慈濟回應，希望大家都能理性溝通，一起為社會、環境努力。慈濟表示，這塊地原本就是一塊平地，30年來都是柏油路，沒有溼地，已請工程單位鑽探，此處無斷層、礦坑，開發不挖山、也不填土。未來預計作為環保教育、照顧外配及社福中心，邀請國際人士來參觀，兼顧環保與生態，持續推動建設。

太麻里鄉金富段永久屋，建在賓茂國中旁空地，歷經6個月打造完成，目前太麻里鄉金崙村、多良村、泰和村、歷坵村、賓茂村有12戶受災戶已陸續入住；4日台灣世界展望會和國際扶輪3520地區，為永久屋落成舉辦感恩禮拜典禮。台灣世界展望會長杜明翰表示，目前興建的15戶住宅，有一棟會規畫作為社區的多功能活動中心，包括兒童圖書空間、課後照顧、生命教育等服務，除了服務災民，也會將觸角延伸至鄰近村里。世展會表示，除金富段永久屋，台東縣目前已完成金峰鄉介達段中繼屋50戶，另永久屋有大武鄉大鳥村14戶、德其段33戶及大武國小舊校址31戶；金鋒鄉嘉蘭村60戶永久屋持續建設中。