工業

台塑集團工廠3個月內發生3次大火，引起社會強烈指責。環保署決定本月27到29日，進行3天的六輕總體檢研討會，邀請20餘名專家對六輕共同會診。由於南亞嘉義二廠大火，台塑並未在第一時間通報當地消防局，造成重大損失，且傳出有員工怕通報，影響獎金收入，環保署強調，這種獨有的「台塑文化」將是六輕總體檢重點。六輕總體檢將從環境面、經濟面、社會文化面、健康面等，由台綜院院長吳再益、台綜院石化所所長許振邦、環境專家顧洋等分成四組進行，工業局、水利署、勞委會、漁業署、衛生署、台灣省自來水公司、雲林彰化水利署，都提供相關調查研究、評鑑報告，並對當地居民關心的回饋措施納入體檢。台塑3個月發生3起大火，這次總體檢也會針對六輕附空氣品質變化、空汙染物排放量檢討、異味管制、懸浮微粒變化、附近土壤及地下水汙染、溫室氣體排放、廢棄物處理及資源回收、毒性化學物質運作、附近居民健康風險評估、附近海域水質變化等做綜合檢討。

台塑六輕、南亞珠光紙廠接連發生大火，影響到六輕五期環評案。除了行政院環保署祭出全面稽查，經濟部工業局也表示，台塑集團必須取得公安事件當地居民諒解與同意，六輕五期環境影響評估報告初稿才會送進環保署進行二階環評。關於台塑六輕的復工進度，環保署空保處長謝燕儒說，台塑已檢具計畫，送交雲林縣環保局與環保署審查，案子仍在進行中，未來嘉義廠復工時程，也按照同樣程序。

鐵血拼經濟，可以要人們不吃，不吃海裡污染的魚，也可以要人們不喝，不喝被工業搶光的水。但是官啊！拼起經濟，如何要人們如何不呼吸，尤其在難以離開的家園裡，面對著一根根危害生命的巨大煙囪。那是會致命的！當一份份報告揭示出來的毒性數據，就像奧茲維辛集中營裡，被迫害的猶太民族，察覺毒氣室裡的駭人秘密。那是會致命的！所有胸前繡著藍色十字星的囚徒，無力逃脫集中營的鐵籬。在台灣的西部濱海鄉村，看見相似的囚徒，因為經濟困頓無力遠離，只能看著巨大的駭人煙囪，一根根聳立起來，然後生命開始倒數。海上的漁民，穿梭迷霧般的灰色海面，教室的學生，嗅著突現的刺鼻空氣，更恐怖是街道上居住的人們，在無色無味的懸浮粒子中，日復一日、年復一年的用力呼吸。人們，生病了！罹癌了！腐敗了！在哀怨無助的悲傷裡，一切終結。如何逃離！沒錢到外地買房子。如何逃離！不忍讓剛成家的子女多了負擔。如何逃離！生活幾十年的海，還有耕作幾十年的田，如何一

南亞塑膠嘉義2廠3日遭受祝融之災，火勢延燒逾12小時。從台北專程南下嘉義視察的南亞塑膠總經理吳嘉昭，面對全台唯一的PP珠光紙生產基地被大火燒到精光、滿臉無奈地說，包括兩台生產設備及自動倉庫的成品與半成品被燒毀。面對嘉義縣府要求南亞嘉義2廠停工、重罰百萬罰鍰，同時要求南亞嘉義廠總體檢一事，吳嘉昭說，「南亞尊重嘉義縣政府的處份，停工後，南亞嘉義廠將進行設備總體檢，把工安擺第一」。吳嘉昭強調，台塑集團自從六輕事件之後，要求所有關係企業進行設備總體檢，發現缺失立即改善。吳嘉昭強調，因為燃燒的產品主要原料是聚丙烯塑膠，屬於可燃物，一旦起火，燃燒加速，溫度高、撲救不易，因此延燒時間才會如此長。

台塑集團再爆工安意外。生產珠光紙的南亞公司嘉義塑膠二廠，3日因電控室一滴外洩的熱煤油，碰到高溫引燃，火勢一發不可收拾，消防設施無力招架，9層樓高的自動倉庫及生產線，全部付之一炬，損失尚難估計，幸無人員傷亡。台塑集團所屬的南亞公司位於太保市的嘉義塑膠二廠，3日早上8時30分許發生火警，廠房內易燃的水性樹脂、甲苯、石灰石及潤滑劑等化學物質不斷冒煙、悶燒，導致火勢一發不可收拾。失火的是BOPP（雙軸延伸聚丙烯膠膜）廠房及自動倉庫，原料是PP塑膠，雖然無毒，卻引發了嚴重異味，當地南新、北新及麻寮里民擔心惡臭及濃煙對人體有害，不滿情緒幾近沸騰，一度企圖推倒大門欄杆闖入，警方出面制止。南亞公司副總陳文仰則向民眾鞠躬致歉，強調會負責到底。由於法定的異味環保標準值為50，但在工廠周界地區測出的數值已達137，廠房門口更達229，超標嚴重，嘉義縣政府環保局除依空污法第32條，開罰1百萬元罰款外，並令南亞塑膠

早年政府十大建設，喊出「愚公精神」，要把泥沙淤積的台中西海岸，挖成「國際級」貨櫃大港，沙塵滾滾進行大工程。如今，除媽祖偶爾從台中直航湄洲進香，或遊艇出海觀光外，由於港區泥沙淤積，少有大型貨輪進出了。中台灣西海岸，就這樣被3793公頃的台中港佔領，往南延伸南北長約12公里、全國最大的彰濱工業區，閒置比率很高，到處荒廢；卻吃掉3600多公頃的彰化海岸，現在還要侵吞到跨越芳苑、大城二鄉，長15公里、寬5公里，面積4000公頃的海岸溼地，來建國光石化廠（所謂的八輕）。眼看著海岸線，一吋吋被財團封鎖、被油煙、廢棄物、重金屬汙染，不但毀了溼地的豐富生機，也剝奪了在地漁民、蚵農、美食街商店的生活依歸。濁水溪南岸，台塑六輕帶來的禍害，殷鑑在眼前，濁水溪北岸的彰化縣民，難道還不知道警覺，還歡迎八輕的糟蹋嗎？難道要等到事故發生，付出慘痛代價時，才去不斷抗爭，甚至去下跪，「掙」來些微補償金嗎？近日看到經濟部大幅

稀土（rare earths）金屬現在幾乎是中國獨家生產，但日本研究人員30日表示，他們已經研發出一款不用稀土的油電複合動力汽車馬達。迄至目前，由稀土製成的磁鐵，被認為是油電複合動力車和電動車馬達必不可少的一項零件。日本新能源暨產業技術開發組織（NEDO）和北海道大學（Hokkaido University）表示，他們現在已開發出一款汽車馬達，使用一般電器零件的磁鐵。這兩個單位的聲明表示，在近年競爭愈趨激烈的環境下，這種使用廉價的氧化磁鐵技術，預期將會提升日本在開發新一代汽車方面的競爭力。

2008中國環境媒體前往東嶼坪工作假期，2009年中國環境組織來台進行社區參訪，在課程演講與工作假期的交流上，開始認識這群關心環境的朋友。透過活動現場的交談，以及電子郵件的聯絡，慢慢理解這群中國熱血青年，對環境事物的關心，以及現今中國環境問題的狀況。更有趣是在深談中，發現中國政府對與環境組織之間，那種「麻煩與榮耀」的微妙關係，一個特殊的平衡邏輯，於是興起前往中國探訪生態環境現況的興趣。2010年應台灣環境資訊協會之邀，以環境博客身分隨團前往參訪，這也是中國環境組織、媒體來台參訪交流四年後，台灣首度環境組織與媒體，進行回訪交流活動。為 期十天的「二岸環保NGO與獨立媒體長三角環境交流」行程，以浙江為主要區域，主題是水資源議題的參訪交流，走訪杭州、溫州、寧波、上海等城市，拜訪當地 環境組織與個人，並進行許多場次的座談交流。為期十天的參訪行程，有官方與民間，有城市與鄉村，有安排參觀與意外所見，十

編按：這是作者從「經濟面」探討石化業的第二篇文章，雖然石化工業政策環評公聽會已結束，本文仍值得讀者細細品味。文長，不急，可慢慢消化不遲。這一篇算是「長官，請成熟一點，好嗎？從工業局石化業廣告談起」的續篇，所以也不會談任何關於「環保」的問題。我們先用一個一般台灣人不是很習慣的角度來看看下面這張地圖：一水之隔的泉州市的泉港區和雲林麥寮、彰化大城的關係是什麼呢？可能有人會想到什麼先祖渡過黑水溝，篳路藍縷、以啟山林的故事，不過現在我要說的，卻是另一個「渡過黑水溝」的故事，它的方向，與先祖走過的路徑，是相反的。從泉州市泉港「台灣石化專區」談起2008年6月19號，「海峽兩岸石化產業發展論壇」在泉州市泉港區召開，泉州市副市長林伯前到場致詞，他說「泉港區是規劃建設中的國家級石化產業基地，是福建省發展石化產業的龍頭地區和能源發展重要區域，至2015年，泉港石化園區將形成2,400萬噸級煉油能力、200萬噸

雲林縣嚴重地層下陷，為了保障高鐵的安全，水利署將加緊把高鐵沿線1115口井封閉。對於因此造成農民無灌溉用水可用，水利署副署長僅表示，將儘速推動湖山水庫興建，以期能夠提供農民地表水；倒是雲林縣政府提了幾個方案：「短期建議中央提高封井區域農地休耕和造林補助，中期全面實施休耕並提高獎勵金，長期進行該區域整體規劃發展，例如成立農業生產專區、徵收土地作為滯洪池及公園或太陽能發電園區。」從這事件中水利署等單位的因應方式，我們可以看到政府輕農媚商的施政態度：依照水利法規定，民生與農業用水的供應須優先於工業用水。今日在水資源不足的情況下，為何不依法優先停止或減少供應台塑六輕每日34萬噸的用水？再進一步言，當六輕每日豪飲的水資源已遠大於雲林民生用水的每日27萬公噸，並讓當地農漁業用水不足而須超抽地下水的情況下，為何經濟部仍配合台塑大力推動六輕四期、五期，寧竭澤而漁，無視於水資源供應的侷限？政府的媚商，讓台塑

「從搖籃到搖籃」的綠色產品設計觀念自2002年推出以來，在國際上捲起新風潮，台灣也不缺席。德商搖籃到搖籃設計顧問公司(EPEA)台灣分公司在今年1月成立，正準備受理台灣業者的認證申請；而製造「石頭紙」的龍盟科技公司則先行一步向美國公司申請，預計在12月中至2011年1月初，就可成為台灣第一個取得C2C認證的產品。建築師威廉．麥唐諾(William McDonough)與化學博士麥克．布朗嘉(Michael Braungart)於2002年出版《從搖籃到搖籃：綠色經濟的設計提案》一書，在環境領域掀起了一陣大浪，爾後並創造出一個綠色運動，亦即「從搖籃到搖籃」，簡稱「C2C」。C2C原則是一種典範的轉移，主張若要消除廢棄物，要從創新的設計來著手。此原則最初在1995年發展出來，是假定依據自然原則的永續設計，可將消費經濟轉而成為一股再生的力量。產品與零組件透過重新設計，就像自然界中的養分一樣，在產

9月19日凡那比颱風快速穿過台灣，高雄市區出現罕見的大淹水。淹水最嚴重的岡山、左營、楠梓是台灣石化業聚集地區，包括高雄煉油廠、仁武及大社工業區都因淹水出現建廠以來首次全面停爐，經濟部工業局估計損失達30億元。這次淹水，曝露出石化業對氣候變遷下極端雨量的調適不足，飄出的污染物也讓鄰近居民遭殃。仁武、大社工業區因雨全面停工氣象局統計，9月19日當天岡山、左營日雨量超過800、500毫米，暴雨又碰到滿潮，民眾形容：「雨水跟倒的一樣」。高雄市區快速積水，有些地區水淹一層樓高。後勁溪也罕見地快速暴漲，導致仁武、大社石化工業區多數工廠水淹到馬達而跳電，創下近30年來第1次工業區全面停工的紀錄。位於高雄縣仁武鄉的的台塑仁武廠，門口進進出出都是搶修設備的車輛，總經理室副理蕭壽原說，因後勁溪水位暴漲到比工廠廢水排放口還高，廢水排不出去造成廠區淹水到馬達高度而跳電，被迫全面停爐。由於仁武、大社工業區全面停工，