屏東

屏東海生館大年初一再次引進黃金巨藻，新春期間海生館湧進許多遊客，站在高十幾公尺的黃金巨藻前，全成了小矮人，大家也對這種全世界最巨大海洋植物嘖嘖稱奇，驚呼「沒想到海藻也能長得這麼高大」。這種生長在美國加州海岸的巨藻，最高可達30公尺，但因為受限於展覽缸體的高度只有10公尺，只能移植部分，但高度已十分驚人。黃金巨藻是生活在溫帶環境，在亞熱帶的台灣並不適合生存，海生館雖以技術模擬當地環境，但仍有多次巨藻枯死情況。這次在年節前再次引進巨藻，希望吸引過年人潮的目光。營運處經理方寶儀說，黃金巨藻生長環境為12至17℃，有高營養鹽、光線充足、水流強勁的溫帶海域。在適當環境下，一天生長速度可達30公分，十分驚人，高度可達30公尺，野外平均壽命為3到5年。

經濟部表示，屏東縣養水種電計畫將以專案補貼購電差價。 屏東縣長曹啟鴻在八八水災災區林邊鄉和佳冬鄉，利用無法養殖的養殖池及蓮霧園推動太陽光電能源，稱為養水種電政策。 去年，已有163戶農漁戶與5家光電廠商簽約，並以去年的躉購費率每度新台幣12.9722元計算，農戶除了可以得到每個月約2萬元的光電設施維護費外，還能得到光電廠商賣電給台灣電力公司所得的6%至8%。 然而，政府政策轉彎，除了將購電基準日從簽約日改為完工日外，今年度也將躉購費率下降為每度7.33元到10.32元，此舉引起屏東縣政府、已簽約光電廠商及農戶的反彈。 經濟部表示，林邊及佳冬地區去年已與光電廠商簽約的災民，發電的躉購費率仍以原簽約的每度12.9722元計算災民的收益，但台灣電力公司以新訂躉購費率每度7.33元向光電廠商買電，中間差價部分，將由政府補貼廠商。2月15日前將決定補貼方案，同時確定有哪些廠商願意繼續執行，不

屏東縣霧台鄉櫻花綻放！農曆春節前後，是霧台鄉櫻花盛開時節。霧台鄉長顏金成說，霧台鄉從日治時代起，山區種植緋櫻（俗稱山櫻花），近10年來鄉公所在櫻花綻放舉辦「櫻花季」，並在台24線沿線種3、4百株緋櫻及八重櫻，打造霧台成為「櫻花鄉」。前年莫拉克颱風橫掃霧台，櫻花開花時序變得錯亂，去年5月、11月出現開花情形，令鄉公所憂心；今年初櫻花又恢復正常，現從霧台鄉公所往上霧台、阿禮村方向，沿途可以看到粉嫩的櫻花從樹梢探頭，為翠綠山林抹上一抹嬌紅。顏金成表示，若天公作美，櫻花花期可望持續至春節，霧台社區發展協會春節期間，在霧台文物館辦小型市集。不過台24線在88風災受創嚴重，迄今未完全修復，目前公路總局三工處仍在搶修，民眾若上山賞花，最好先問路況。

交通部未尊重地方政府保護最後海岸線的決定，易製造地方對立1月26日經由屏東縣政府轉達才知道，交通部公路總局將於1月27日於牡丹鄉公所召開「台26線安碩至旭海段擴寬改善計畫後續計畫」第1-4標（旭海-下南田）新闢路段協商會，得知此消息時疑惑的是為何長期關心的民間團體都未獲通知，原來通知與會的代表都是當地的鄉公所、鄉代會及在地議員。交通部在之日前已收到屏東縣政府極力保留阿朗壹古道，正在籌設自然地景委員會的消息，環保署也尊重地方政府的權限，雖然去年12月1號環評大會通過旭海到安碩段的環評差異分析，至今仍未公告，可見環保署認為地方政府只要有所作為，台26線屏東段必須停建。很遺憾的是，交通部仍然一意孤行、執意要貫通屏東段，因此為了要營造地方一致支持的氣勢，竟然在屏東縣政府已經於1月26號完成自然地景保留區（觀音鼻-旭海）的指定時刻，召開此次協商會。交通部漠視民間團體與地方民眾參與協商會

屏東二代加工出口區1家製造多晶矽的工廠昨晚7時許，疑似因反應器電片受壓出現間隙，發生三氯矽甲烷氣體外洩，行車經過的民眾莫不掩鼻，消防局接獲報案後，已緊急圍起封鎖線，環保局及南區毒害應變中心同時到場採樣，所幸並沒有發生人員身體不適。環保局長林雅文強調，三氯矽甲烷並非管制的毒化物，只是聞起來有鹽酸的臭味，經初步了解，這家製造多晶矽的工廠有4座反應槽，6日在試車時，試到最後1座時，可能是因為反應槽的電片出現間隙而造成氣體外洩。上個月環保局才在二代加工出口區針對工安事件進行演習，全案發生原因仍待了解，但是環保局已立即要求工廠限期改善，絕不能再讓外洩事件重演。

里龍山位於屏東縣牡丹鄉、獅子鄉境內，是由中央山脈分出的支脈，標高1062公尺，山勢雄偉，是恆春半島唯一海拔超過1000公尺的高山，西望台灣海峽，東眺獅子、牡丹兩鄉境內群山，天晴之際，太平洋亦可納入眼簾，是屏東縣一座優良的展望台，更是高屏縣市熱門登山路線。抱著見習的心情，我報名了12月18、19日的里龍山步道工作假期。第一天當我抵達位於獅子鄉楓港的旅舍時，看到互相熟識的伙伴三兩聊著天，原來，不少志工是當地人，更有林務局屏東當地的工作夥伴。本次參與志工人數20人，步道施作分為三組進行。第一組0.7K~0.71K 第二組1.2k~1.27K 第三組1.4K~1.47K。各組由一位指導老師配搭一位助理領隊指導。這些領隊都是步道工作假期的資深志工，服務於營造業的「東爸」，游東炎先生更是參加過八次的超級資深志工。幸運的我被分配到陳「清松」老師帶的第一組，不需要扛著器具長途跋涉，最為「輕鬆」！但事實上我

位於高雄美濃附近的「吉洋人工湖計畫」在環保團體和在地居民的強烈反對下，連年預算被立法院刪除，至今並未動工。八八水災後，水利署在「曾文南化烏山頭水庫治理及穩定南部地區供水特別條例」中的「穩定南部地區供水計畫」，夾帶了161.53億預算，且修正計畫預計2011年1月10日審核，強勢執行此一工程的態勢非常明顯。惡化區域淹水水利署指出，吉洋人工湖興建是為了「調豐濟枯，豐水期時將荖濃溪水引入人工湖，以利於枯水期使用。但環保團體指出，水利署南區水資源局從2007 年～2010年進行3年的「高屏大湖工程－試挖暨地下水文監測追蹤與檢討評估計畫」，結果顯示該區域地下水水位變動受降雨影響非常明顯，雨季時地下水位急速上升，甚至2007年颱風造成試驗池水位達地面上1公尺，地下水位從豐水期的地面下1公尺，逐漸下降至枯水期的地面下5公尺。也就是說，這項監測證實該區域地下水位極高，豐水期人工湖根本沒有補注地下水的空間，

屏東縣泰武鄉泰武村遷村新址萬巒鄉萬金村新赤農場，4日上午聚集上百村民，抗議政府沒有規劃區域排水設施，在風災時期將帶來可怕的水患，期許政府早日提撥經費建排水設施。屏東縣縣政府水利處回應，了解居民擔心受怕的心情，目前經費已經在積極寫計畫爭取，希望居民能夠冷靜。綁在新赤農場的白色布條已經許久，上面寫著「政策害人」、「淹水要解決」等抗議口號，1月4日早上居民實際走上街頭，為自己的「生命」與「家園」喊話。在萬金村長潘榮信的帶領之下，上百名萬金、承德村民到新赤農場抗議，提出「興建區域排水設施」的訴求。潘榮信說，萬金、承德地區地勢低窪，在風災時期，年年淹大水，新赤農場過去有10公頃的防風林，在汛期來臨時，能夠防阻大水來得急，現在因為要興建永久屋的關係，防風林已經在1個月前統統砍光，滯洪帶消失將使得大水來得又急又大，居民一想到「就怕。」萬金村的潘姓婦人說，家中年年淹大水，以往還有10公頃的防風林可以阻擋大

ECFA（兩岸經濟合作架構協議）早收清單1日上路，財政部高雄關稅局說，屏東石斑魚養殖業者在高雄海關拔得頭籌，率先出口1批石斑活魚至對岸。高雄海關1日委由海巡人員南下屏東代為查驗，確定沒問題後放行，這批石斑活魚隨後直接由屏東直航出口至對岸，初嚐ECFA的關稅優惠。財政部基隆關稅局總務室秘書王正興表示，基隆海關ECFA早收清單通關作業，是由基隆關稅局的進口組、出口組和五堵、六堵分局所組成的聯合窗口辦理。王正興指出，由於聯合窗口週六只上半天班，大陸若以海運出口貨物，幾乎很難在中午前抵達；而從台灣出口至大陸的貨物，有時則因ECFA原產地證明書尚未核發，無法通關。台北關稅局表示，經查證後，1日並沒有單位申請ECFA早收清單產品進出口，預計1月3日才會有人提出。

屏東縣墾丁龍磐公園附近的水蛙窟社區只空享老地名，原來蛙族繁密的生態環境已不復見，在國立屏東科技大學森林系副教授陳美惠與墾管處協助下，水蛙窟社區居民將成立巡守隊，全面挽回失去的生態，展開濕地復育工作。水蛙窟社區面臨水蛙棲地劣化之外，當地的居民也常常因土地房屋權及沙灘車問題，與墾管處衝突對立，為了兼顧國家公園保育及社區發展，墾管處也積極協助社區，以國家公園的自然環境，發展生態產業。陳美惠說，水蛙窟草原壯麗，是一顆被隱沒的明珠，值得重新再「發現」，水蛙窟地名饒富鄉野情趣，過去有兩處水窪地，蛙類繁盛，夏日夜晚或雨後，蛙鳴不絕於耳，地名因此而來。民國68年佳鵝公路完竣後，水源地被破壞，加上風吹沙影響，陸化為草生地，水窪地也消失，蛙類不再出現。墾管處說，水蛙窟社區巡守隊除調查、監測資源狀況外，也會與警察機關保持聯繫，建立通報機制，積極防範非法盜獵、濫捕、盜伐林木等不法情事。

萬丹鄉泥火山21日凌晨再度噴發！此次地點竟發生於赤山巖汞汙泥的暫置區，鄰近消防隊獲報後第一時間進行灑水降溫，環保局也緊急派員開溝導流，避免汞汙泥外洩。幾乎年年噴發的泥火山，以往總在皇源聖殿四周，但此次噴發地點距離廟宇超過500公尺，不偏不倚地發生在汞汙泥的暫置廠房內，讓人格外緊張。當地保全人員表示，21日凌晨12點許，突然聽見廠區末端傳出開水滾燙的聲音，接著靠近一看，發現擺放汞汙泥的附近空地有四處噴發口，不斷冒出滾滾泥漿，且爆發高度超過一層樓，場面相當震撼。滾滾泥漿不斷蔓延廠區內部，附近上百桶已固化的裝桶汞汙泥都被波及，擔心高溫可能造成汞汙泥外洩，消防車獲報後立即灑水降溫，環保局人員也派遣怪手開挖導流溝，將泥漿引導至附近窪地。往年為讓噴發的泥火山早點平息，常會點火消耗能量，但考量在汞汙泥暫置區，因此沒有採取此項作法。屏東縣環保局長林雅文到場監控時表示，泥漿溫度經過測量約在攝氏60度上下，並

它叫「一棵樹」，樹名瓊崖海棠，喜歡這棵樹，孤傲的迎風，站在山與海的邊界，彷如一種象徵，不離不棄，相守在古道的自然靈魂。走入阿朗壹，才會瞭解在壯闊的山海之間，甚麼是真心的愛。在濤聲與風聲的交織中，才能感受真實的自然，那是再多經費也建不出的珍貴所在。阿朗壹不只是最後海岸線，而是台灣僅剩海洋與群山之間，唯一沒有道路橫斷的區域，生態從山到海，用著自然的方式存在，原始成為一種永恆。搶救阿朗壹，不只救古道，不只救海岸，更是搶救山與海自然交融的永恆，人類無權再碎裂這樣的歷史寧靜。屏東縣政府大會議室裡擠滿著人群，屏東環盟洪輝祥理事長與屏東教師會朱玉璽老師，坐在椅子上等叫號，因為他們想要面會縣長，搶救通過環評的阿朗壹古道。他們當然認識曹啟鴻縣長，但是在趕時間救古道的心情下，找到縣長面對面時間，最快時間能和縣長見面，討論搶救台26縣道開發的問題。拼環運，要激昂、要悲傷，各種形式都有，但是拼到縣長面會時間也要上