台東

保育類台灣獼猴為害農作物問題難解，台東縣政府爭取花東地區永續發展基金計畫補助，將投入4000多萬元經費分年補助農民設圍網，減低猴害，也兼顧生態。議員張萬生、劉純歌為農民請命，希望縣府向中央爭取開放某一時段撲殺固定數量。張萬生說，以前台灣獼猴以東海岸為多，現在卻「越區辦案」，跑到縱谷山區，每顆水果都被猴子先試吃，然後就丟掉，農民無法天天在現場守護果園，劉純歌則說，動物的生命也很珍貴，設有保育法規，但農民要生存，若人和猴子有衝突，政府要保護誰？政府雖說可以撲殺猴子、但不能濫殺，農民聽不懂、也不敢真的動手，就是怕觸法。劉純歌建議縣府提根本解決之道，也就是訂出某一段時間撲殺一定數量，再報請中央同意。台東縣農業處長許瑞貴說明，初步估計台東縣約有2、3萬隻台灣獼猴，根據農委會現行規定，只要侵害農作物，可以人道撲殺，所以只要在果園、住家內處理台灣獼猴，可以從寬認定，但「絕對不能把台灣獼猴當山產」，這部分

台東垃圾靠掩埋與外運解決，因2015年起外縣市焚化費用大增，垃圾處理成為縣府頭痛問題，環保局長謝清泉表示，除將邀專家學者為現有掩埋場把脈、延長使用年限，也計畫6月1日起針對事業廢棄物收費，包括小吃攤、民宿、餐飲、飯店業等都將收取每噸4800元處理費用。台東縣一天垃圾量約120噸，1年約4萬4000噸，除掩埋外，2014年外運至高屏的垃圾處理量約3萬4000噸，包括轉運費每噸800元，焚化費用每噸為730元，但2015年起焚化費一口氣增加至每噸2307元，垃圾處理費立刻暴增7000萬元。台東市清潔隊代理隊長賴允文說明，台東市目前事業廢棄物每噸處理費為3000元，約有500家小吃、早餐店及飲料店原本只徵隨水費徵收清潔費用，目前已測量這些店家垃圾量，因部分店家用水量大，原本徵收的清潔費用就較高，因此若未來垃圾量多於隨水費徵收，才會列入事業廢棄物部分徵收。

為了增加東部地區農民的收益，台東農改場協助推廣小米、樹豆、台灣藜等雜糧作物，其中小米更研發出了新品種讓產量大增。農委會台東區農業改良場副研究員陳振義表示，產量高出1到2倍，那樹豆的部分產量高出2到3成左右，多年的研究發現它，具有很高營養價值。比起國內稻米的自給率超過9成，雜糧幾乎靠進口，自給率連1%都不到，農委會希望減少種稻面積與產量，獎勵補貼農民轉作雜糧或進口替代作物，不過環保團體認為政府的配套政策還不夠積極。這幾年台糖也積極投入非基改黃豆、玉米栽培，黃豆生產面積更從2014年的25公頃，打算2015年提高到40公頃，雖然價格比進口基改黃豆貴上5、6倍，仍以新鮮與健康搶攻市場，環保團體認為台糖土地是生產雜糧作物的好基地，應該善加規劃利用。

台東縣政府正辦理的「擬定臺東縣區域計畫」，日前完成期中報告，5月18至25日期間，在縣內舉辦十場地方座談說明會，20日下午在東河鄉公所的說明會，將東河鄉與成功鎮的議題合併說明，約有30位民眾到場，有都蘭村民對於來參加說明會，只看到一堆數字，卻無法得到具體的圖面說明而感到憤怒，也有成功鎮民代表認為，鎮民知情參與率低落，應在成功鎮再加開一場說明會，讓被海岸管理法影響到的人民，能夠知道法規的目的，以及如何一起參與保護。不被居民理解的說明會現場列席的有，規劃單位「睿誼工程顧問公司」計畫主持人周宜強、台東縣政府建設課技正賴秋銘、台東縣政府建設課都市計畫科科長林宛靚、東河鄉鄉長陳式鴻、成功鎮公所建設課長林榮漢等人。規劃單位簡報完畢後，民眾發言踴躍、砲火一度猛烈，在資訊公開、程序正義、用詞定義、原住民族權益、環境保護方面有較多的意見陳述。民眾認為本次會議召開的缺失，包括事前公告時間不到一週，官網上的場次

以生產芭樂、釋迦以及芒果聞名的利吉村，春天是忙碌的採果季節。3月晴朗的天氣反映著果農的心情。利吉惡地形看似光禿裸露、寸草不生，卻蘊藏釋迦、芭樂、芒果等區域重要產業，生產的果實，令人意外格外甜美；生活在惡地，豐富了利吉分校孩子們的生活經驗，而果農們跟著台東農業改良場學習草生栽培，力圖保護環境的心意，要讓產業得以永續。鳳利釋迦好吃　要產業也要顧環境社區發展協會的理事蔡鴻義剛採收的鳳梨釋迦正忙著包裝分箱，倉庫堆疊著一箱又一箱即將外銷到中國的產品，這些釋迦經員工小心翼翼的檢查，偶爾以空氣壓縮機，以強風清除果實上的介殼蟲、螞蟻及其他雜質，再層層包裝，不敢稍有差池。 當朋友來訪時，他大方的拿出剛採收的鳳梨釋迦給賓客品嘗。切開的果實香味撲鼻，他特別要賓客留意Ｑ彈口感。 「這是惡地才有、別的地方種不出來的口感！」一口咬下更是汁液流竄，甜度直逼蜜糖，他得意的說，這種甜度要配白開水了！是不是真因惡地形如此

南迴公路拓寬需要8公噸炸藥，公路總局有意將炸藥就近放在南迴公路台東出口處的南田部落，不過部落表達反對。南迴公路拓寬工程進入最關鍵的台東段隧道開鑿，需要將近8公噸的炸藥，公路總局為節省運輸成本，有意將炸藥存放在台東縣達仁鄉南田村，村民極力反對。公路總局南濱工務段段長余成鈺表示，經過2次說明會及多次協商會議，仍無法克服南田村民的反對聲浪，所以不會在南田村設置炸藥儲存場，目前8公噸的工業用炸藥計畫存放於工區隧道內，但最後仍須由礦物局審定。南田村長楊陳田龍表示，炸藥放在哪，他沒意見，但就是不能放在南田，一開始公路總局沒有尊重地方，未和村民事先溝通，這麼危險的東西放在村內，村民當然反對。

※ 本文轉載自農貓學田學田以不藥除草的方式耕耘至今，過去大量被噴農藥的土壤經過休養生息，漸漸展現了健康土壤的活力。上週，有一群來自台北及台東的國小小朋友來訪學田，驚奇的在學田區發現鼴鼠！大概是小朋友離地面的距離比較近吧，大人們還沒看到，他們馬上就發現地上躺著隻小動物。抱起來一看，鼻子尖尖，身體灰灰，比手掌小些。發現的時候狀況似乎就很不好，感覺牠呼吸急促、心跳加速。立刻先把它放回樹蔭下的泥土溝邊。過一陣子再上去查看，卻發現牠一動也不動了。我們求證了一下，的確就是鼴鼠！鼴鼠是一種長年生活在暗黑土壤中的動物，視力幾已退化，以土壤中的蚯蚓、蠕蟲等為食。善於挖掘地道，有人稱牠是地底下的天才建築師，讓人想起卡通化的鼴鼠好像都帶著工程帽、拿著十字鎬XD因不習慣陽光照射的關係，很容易見光死。也難怪有看過的朋友們都告訴我們，他們見過的鼴鼠都是死掉的......

母親，我們時常把大地比喻成母親。對於孕育自己的土地，總有一股說不出的熟悉感；熟悉，所以保護，所以滋養，因為我們總希望自己的母親可以長長久久地呵護我們。當破壞的聲音此起彼落響起，那是一道道傷痕，深深刻印

台東市民代表林威志發現民航路牧心智能發展中心附近排水溝發出陣陣惡臭，廢水呈現乳白色，不過卻未通知環保局採樣，28日逕自帶著自行採樣樣本要求環保局要檢驗成分，並要求對可能排汙業者開罰；環保局表示，採樣過程不符程序，無法執行。林威志說，日前深夜民眾通報水溝有疑似偷排放汙水，趕到現場了解發現水溝的水呈現不正常乳白色，還有刺鼻臭味，他在現場約20分鐘感到頭暈想吐，27日白天雖然水流變清澈，但還是到溝渠採樣，28天要求環保局找出元凶，依法開罰。環保局副局長陳信憲指出，接到通報已過一晚，到現場水已變清澈，所以沒有採樣，由於採樣程序有標準作業，全程需仔細記錄，樣本也要低溫保存、在時間內化驗，林代表送來樣本即使檢驗出有害物質也無法裁罰。28日中華紙漿出面表示，工廠沒有違法排放汙水也沒有產生乳白色廢水。陳信憲則強調，中華紙漿已不只1次遭環保局開罰，但均在限期內改善。

台東縣野鳥學會、荒野保護協會和卡大地布部落，4月26日於知本濕地共同發起「為知本濕地療傷，讓鳥兒回家」活動，聲明將共同捍衛知本濕地，並自行派怪手將濕地出海口回填，期盼滿目瘡痍的知本濕地早日回復原本的夢幻美景。除了台東縣野鳥學會、荒野保護協會和卡大地布部落族人，台東大學與台東專科學校師生、其他關心民眾與劉櫂豪立委均到場響應，更有3名高雄大學學生趕來支持。「因為學校在濕地旁邊，所以我們關心濕地」，3位學生如是說。政府帶頭破壞  知本濕地劫難重重位於台東市的知本濕地，是一處擁有天然湧泉、豐富生態，濾水和防洪功能良好的濕地，是卑南族卡大地布部落的傳統領域，也是知本居民的共同生活記憶，當地人稱「夢幻湖」。知本濕地歷年來有種類繁多的候鳥度冬，包括全球瀕危鳥種黑面琵鷺，及全球僅存約2000隻的東方白鸛，為候鳥遷徙路徑上重要的棲息地。根據中華鳥會調查資料，知本濕地共記錄至少130種鳥類。2008年行政院農

台東市新園部落反對業者新設大型養雞場，並已取得縣府核發農業設施容許使用證明，但原民處4月26日到現場明白指出，雞場預定地屬原住民傳統領域，任何開發行為須經部落同意。新園里是原漢共居的社區，反養雞場已成不分原漢的共同行動，並在網路發聲串連，獲得廣泛迴響。中央官員此行是應立委高金素梅之邀會勘，近200位居民綁頭巾表明抗議訴求；高金說，雖然這是私有土地，沒有法律上的文件說明是傳統領域，但從文化歷史上，都證明是傳統領域無誤，台東縣政府的原民處竟說是私人土地就非傳統領域。原民會副主委鍾興華表示，依原基法，在傳統領域上的任何開發行為都必須取得部落居民同意，這處養雞場符合開發行為的定義，台東縣政府雖然已經核予業者農業設施容許使用證明，但盼後續的相關審查作業，必須遵照原基法，也就是業者必須先取得部落同意。因此原民會將會發函給縣政府，表明這項立場。

為加速花東地區的交通發展，交通部公路總局有意在台九線外，另闢新線為花東快速公路，目前已完成可行性評估第2次期中報告，昨天下午在縣府大禮堂舉行縣內第1場說明會，不過事前宣導不足，到場關心的民眾不到30人，其中包括地方民意代表及其助理。 在地方民意代表的要求聲浪下，交通部從年起辦理「花東快速公路可行性評估」，計畫範圍從花蓮市經花東縱谷到台東市，全長160公里，將分4期推動，總工期長達6年，經費初估需700至1,000億元。池上到台東市部分為第二期工程，計畫跨越卑南溪，經東7鄉道、關山都計區及關山親水公園間用地、跨越崁頂溪及加鹿溪，再沿卑南溪堤防設置，經賓朗聚落跨越台九線，至太平國小與太平榮家零星用地。 公路總局規劃組副組長吳文益表示，目前尚在可行性評估階段，從3月25日至5月13日分別在花蓮、台東、玉里及關山等地舉辦說明會，與地方溝通及匯集意見，達成共識後，即可進入期末審查階段，以利進行技