
石化業者施壓 五輕遷廠計畫恐生變
預計於2015年遷廠的高雄市後勁五輕,近來在中油與其他石化業者,醞釀要求延長使用期限下,再度成為爭議焦點。 1990年,行政院長郝柏村率上千名優勢警力進駐後勁,排除民眾抗爭,強行興建五輕,經後勁人數百日抗爭後,逼當時的經濟部長蕭萬長簽下25年遷廠承諾。依據當時承諾,中油高雄廠應該在2015年前分3階段遷廠。但近年來中油提出高雄廠就地轉型為高科技石化園區計畫,而就在距離遷廠9年前夕,中油與仁武、大社的石化業者,開始不斷放話準備發動萬人遊行,威脅政府放棄25年遷廠承諾。長年來,高雄地區密集的石化、鋼鐵業,導致當地空氣品質始終居全台惡劣之冠。有學者推估,高市前年人口平均二氧化碳排放量達34.73公噸,是台灣平均值的3倍,約台北市的6倍,更是全世界平均值的10倍,極可能是全世界最高的城市。而後勁地區的五輕更是狀況連連,國立高雄海洋科技大學海洋環境工程系副教授沈建全表示,五輕設廠後,1996年主塔燃
