中油

全球溫室氣體的排放不斷增加，許多國家把希望寄託在CCS__碳捕獲和封存技術，也就是把二氧化碳收集起來、儲存在地層中,中油也預計101年在苗栗永和山來試辦.不過有科學家與環保團體直疑，台灣位處地震帶、斷層多，是不是適合推動這種工程呢？在挪威，因為鑽探海底天然氣，又不能讓二氧化碳跟著被釋放出來，因此在一直以來就發展碳封存技術，總共已經將1200萬公噸的二氧化碳封存起來，而這種將「碳捕獲和封存」的技術，簡稱CCS，在國際上，被認為是減少溫室氣體的利器。不過美國史丹佛大學的教授，提出報告指出這麼做有風險。核能研究所研究員林立夫認為二氧化碳打進去的話，也會有誘發地震的可能性。工研院綠能與環境研究所經理歐陽湘也說：覆蓋層出現了洩漏的現象，另外一個是怎麼樣，是透過地層裡面已經存在的斷層跑出來。看守台灣協會秘書長謝和霖也說：你把它打進去了以後，如果真的發生了很大的地震，讓它洩漏出來了，那你就是前功盡棄。碳

中油烏材林儲油站日前被議員黃石龍踢爆棄置大量廢瀝青，污染周邊土壤，高雄市環保局昨天要求中油公司提出具體清理及處置計畫，挖出事業廢棄物69桶依法告發，並已移送偵辦。環保局代理局長陳琳樺說，中油公司是國營事業，卻一再出現嚴重違法的污染行為，優先列入稽查範圍，中油公司各廠區、油庫、加油站等設施，規劃每月編組聯合稽查。環保局說，烏材林儲油站場址掩埋大量觸媒廢棄物、焦油、油渣等，容量約2千7百立方公尺，是否違反廢棄物清理法第46條及刑罰部分，已整理相關資料移送環保警察，並透過高雄環檢警聯盟一併偵辦。環保局已挖出鏽蝕53加侖鐵桶35桶及數十袋太空包盛裝疑廢柏油的黑色綢狀物，現場把黑色綢狀物移至新鐵桶，盛裝40桶，而遭受污染的土24桶，廢木材棧板5桶，廢棄物合計盛裝69桶。環保局要求中油公司清理前，廢棄物種類、數量、特性、清除、處理方式、流向及清理期程等都要提出具體計畫。

立法院經濟委員會10月22日通過年底前凍漲氣價的主決議，中油董事長林聖忠無奈表示，中油目前處於兩難，若背負太多政策性負擔，虧損就會增加，進而被認為中油沒有效率。立法院經濟委員會10月22日審查中油公司101年度營業預算，會中通過主決議，要求中油銷售的天然氣及液化石油氣價格於民國101年10月至12月不得調漲。林聖忠指出，目前中油在液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）的政策性負擔分別約新台幣110億元、25億元，他擔心若背負太多政策性負擔，會影響外界對中油的績效評估。不過他強調，會尊重立法院的決議，內部會審慎檢討是否能夠承受類似負擔。另外，經委會也通過另項主決議，要求經濟部及中油將痛苦指數（失業率加通貨膨脹率）、實質薪資等經濟指標，納入天然氣、瓦斯價格調整機制。林聖忠說，過去也有類似提案，中油會尊重立委意見，看機制是否還有檢討空間。他表示，由於痛苦指數屬總體指標，相關統計往往有時間落差

中油五輕又發生、疑似利用假日偷排廢油的事件，油汙蔓延後勁溪河面、超過1公里，高雄市環保局開罰60萬元。而中油從10日下午到11日，都在緊急清除油污，卻表示還查不出漏油原因。中油表示，還不清楚漏油原因，不過，高雄市環保局查獲具體事證，依水污染防治法當場告發，開罰60萬元。

中油公司6日表示，計畫以「雙品牌」方式與大陸的中國石油公司合作，在福建經營200家加油站，短期內就會將投資案送經濟部審議，估計最快2014年實現。中油公司油品行銷部副執行長李智指出，台灣的市場規模小，油量供給已超出需求，加上中油公司肩負照顧民生，油價維持亞鄰最低價的任務，中油公司雖已有75%的市佔率，但要在銷售上賺錢，機率很小。因此，中油公司與大陸中國石油公司密切聯繫，洽談在福建經營加油站已有一段時間，雙方將採取「雙品牌」方式，在福建投資經營200家加油站。李智指出，福建省因十二五計畫，將擴建1500個加油站，未來中油公司有可能的設點區域包含福州、廈門、漳州等地。他說，未來中油公司與大陸中國石油公司合作，中油公司持股約49%，將採分階段投資；但由於投資計畫還要送經濟部審查，他估計最快2014年實現。

台灣中油高雄煉油廠涉嫌利用雨天偷排廢水，高雄市政府18日召開裁處會議，決議針對廠方所提陳述意見，嚴格審查各項改善工程進度，如未依承諾改善，即作為停工處分的具體事證。高雄市環保局表示，中油高雄煉油廠不顧環保署的公開舉發及監察院糾正，一再藉雨天排放廢水，18日由市府秘書長吳宏謀主持裁處會議。高雄市環保局指出，中油高雄煉油廠原本應將雨、污水分流收集，但經環保署舉發藉雨天排放廢水，並經監察院調查通過糾正，仍被環保局稽查發現持續藉雨天排放廢污水，情節重大。裁處會議於會中決議，將針對中油高雄煉油廠所提陳述意見，嚴格審查各項改善工程進度，建立公開透明的全民監督機制，並將過去排放紀錄及檢測結果再詳細彙整，如果中油未依承諾積極改善，將作為日後停工處分的具體事證。

高雄市永安漁會昨天上午召集30多位漁民及中油永安廠準備協調，不過中油並未派員到場，漁民轉往中油，中油仍不願派員出面，人群散去後，中油永安廠副廠長才出面向媒體說明，不過仍語帶保留。漁民表示，中油永安廠上周六開始，逕自進行工程，在海裡打鐵樁，過程中都沒有向居民說明，嚇跑魚群，「害我們捕不到魚」。中油永安廠副廠長賴遠忠指出，目前進行的工程為「繫纜樁叢及人行橋工程」，地點在廠內的北碼頭，是考量到靠舶作業安全，才決定延伸碼頭；上周六起到本周一共在海中打下19根鋼管，海上工程的部分已完成，陸地工程也將在3個月內完工。賴遠忠表示，施工前所召開的會議有請漁民代表列席，認為已做到「告知」的部分；但大部分漁民根本不知道。  

中油公司高雄煉油廠再於雨天排放廢水，高雄市環保局除了開單告發，1日再給予10天的陳述意見期，屆時再依法執行相關製程的停工處分。高雄市環保局指出，中油高雄煉油廠100年也曾利用雨天排放廢水，遭行政院環保署舉發和監察院糾正，卻仍於101年5月19日及20日，再藉由雨天排放廢水。5月19日及20日，高雄市環保局查出中油高雄煉油廠連續3次經由放流口排放廢水，影響後勁溪水體品質，環保局除了當場依法開單告發，並命令停止排放。高雄市環保局表示，採樣檢測5月19日及20日所排放的廢水，廢水中的致癌物質「苯」及「乙苯」超過標準，經依法認定情節重大。高雄市環保局依水污染防治法第73條認定符合情節重大，下令中油公司高雄煉油廠相關製程停工，但先依行政程序法第42條規定，給予10天陳述意見期，屆時再依法執行停工處分。

桃園縣府屬意將桃園煉油廠遷往觀音觀塘工業區，但因為煉油廠恐對健康造成影響，引發在地居民強烈反彈，部分居民近期組成民間自救會，推派前觀音鄉公所課長劉奕田擔任會長，當地村鄰長、大堀溪文化協會、綠黨等團體也前來聲援。會中決議，除了發起連署，也將在觀音各地舉辦街頭說明會，集結反對的力量。「觀音不要煉油廠」自救會會長劉奕田表示，對於桃煉廠遷移問題，桃園縣長吳志揚雖然透過公文回覆：縣府將反映經濟部表達該遷廠案遷至其他縣市或國外為優先。但詢問中油，中油回覆說五個廠址是縣府建議，就各個場地的基地和腹地來看，五個廠址中除觀塘以外，根本不可能興建煉油廠，縣府顯然沒有說實話。綠黨桃園聯絡點王浩宇則認為，石化產業對健康的危害嚴重，在台灣石化產能已經過剩的狀況下，石化廠商靠外銷賺取微薄利潤，卻將汙染留在台灣貽害子孫，實在是很糟糕；綠黨的立場是希望桃園煉油廠到達年限後能立刻關廠，不但不應該蓋在觀音，也不該蓋在其他更窮

「中油高雄煉油廠」偷排廢污水事件，高雄市政府之前所說不排除處罰中油高雄廠停工，高市環保局表示，研究相關資料後認為還未構成處罰停工的要件。出身後勁的高雄市議員黃石龍提出當時所拍攝的後勁溪照片，說明污染的嚴重。黃石龍說中油高雄廠內雖然有三座污水處理廠，但中油一直在等下雨，以便將污水直接跟雨水一起排入後勁溪。黃石龍舉出，有些民眾偷排污水進溪中被抓到，一車就被罰六十萬元，但中油常年這樣偷排污水，只被罰2630萬元，他認為罰得太輕，他說中油先後排放55次，以一次排十萬噸，一噸廢水處理費用三千元計算，中油省下165億的污水處理費。黃石龍議員說政府應該向中油追討165億的不當得利，既然中油董事長都嗆聲說「停停看」，他認為高市府不用怕他，就處罰他停工，不能只處罰兩千多萬輕鬆了事。高雄市長陳菊表示，他支持議員的主張，並視情節輕重不排除處罰中油高雄廠停工。高市環保局將在11月24日開會決定如何懲處中油高雄廠。

下著雨的後勁溪，浮現滿滿的油渣。今年1到8月，後勁居民不斷陳情有噁心的惡臭味，環保署派人稽查，終於在8月29日，發現中油偷排廢水...11月8日，環保署召開記者會宣示，追討中油不當利得2630萬、由於廢水超過排放標準，再依水污法開罰60萬，不料中油公司，隔天卻北上抗議。中油公司工會常務理事陳枝彰認為，環保署指責中油偷排「太沉重」；中油高雄廠長李順欽則認為，這是誤會一場。到底是誤會？還是偷排？一場廢水羅生門，就此展開。後勁溪，長期承接石化業廢水，含有致癌的揮發性有機物，溢散後的味道讓居民噁心想吐；今年1到8月，居民就環保機關陳情了3、400次，其中42次，認為是中油造成的。但是環保機關稽查大半年，徒勞無功。環保署督察總隊長陳咸亨說明，一般石化廠區的揮發性有機物，多半透過煙道排放和水中溢散，由於過去只有台塑仁武廠會把揮發性有機物排放到水中，環保署督察大隊，針對中油的稽查，一直只鎖定在煙道排放。

環保署查獲中油高雄煉油廠利用報備程序漏洞搞「合法偷排廢水」，三年來55次，8日對中油開罰2630萬元。第一時間中油指自己合法報備，高雄市環保局卻表示從未核准過，曝露出廢水緊急排放以及核備制度的荒謬。而9日中油工會動員數百人到環保署嗆聲訴願到底，強盜嗆官府，讓荒謬劇更加荒謬。而主管國營事業的經濟部長施顏祥表示要展開兩個月的調查，然而施部長不要忘了，環保署點出三年內的55次偷排廢水，其中還包括施顏祥2009年在中油董事長的任內。國營事業違法，經濟部也算是關係人，何況還牽涉部長本人，如今卻說要調查，衍然自己是法官。事到如今，政府高層或許也該說句話。「合法偷排」出了什麼事？中油高雄煉油廠這次違法的主因是，原本存放製程廢水的兩個貯槽，平時也收集大排水溝的雨水，但與大排水溝連通的閘門關閉。依規定這兩個貯槽的水（滿水位18公尺，各約5萬噸）應先送到廢水場處理過後才能排放，但卻趁下雨報備後，打開連通的閘門