中油

10年前因政府政策而暫停的中油鐵砧山地區天然氣開發計畫，18日在環保署進行變更對照表審查，提出要增建一個10×10公尺的鐵皮檢修棚。中油表示，雖然目前與主管機關經濟部尚未正式討論是否重啟計畫，但因核四宣佈停工之後，基於因應政府能源政策的調整，積極開放民營天然氣電廠申設、加重天然氣發電比重，因此提出此變更來準備之後可能的復工計畫。經濟部代表亦確認，若要談復工，要先通過此變更，再接續討論與申請。而這個檢修棚將為鋼構與鐵皮構成的鐵皮屋，中油公司自陳此案規模對環境衝擊應當算小；但審查小組要求中油提出明確數據，說明此案規模與對環境的影響。他們也質疑，在中油未說清楚此案緣由與背景下，目前並看不出此案的急迫與必要之處。委員張添晉更直接問，若無後續計畫，做完此工程後又得報停工，豈不悖於常理？此案還需補件再審。鐵砧山天然氣開發計畫位於苗栗通霄山區，為中油公司A8601永安液化天然氣接收站第三期擴建計畫中的「

中油大林廠擴廠計劃將在3月動工，未來每日煉油量上限將提高5萬桶，25日舉辦「大林蒲污染風險評估」說明會，環保團體及高雄市小港區鳳興等6里里長群起反對，要求完成健康風險評估及居民流行病學調查才能動工。台灣水資源保育聯盟抨擊中油說明會未進行流行病學調查說明、僅口頭草率說明以健保資料評估，要求應比照雲林台西麥寮，雲林縣政府的流行病學調查。金煙囪文化協進會理事長洪富賢表示，要擴廠就要先解決大林蒲的污染。根據環保署小港測站資料，大林蒲的空汙非常嚴重，居民罹癌率高。中油大林廠廠長吳義芳表示，中油依規定辦理擴廠動工前向居民做說明，也會在2016年完成擴建前，提出居民健康風險評估報告。至於大林蒲是否因為污染要遷村的問題，則視中央和地方政府的決策而定。

大園鄉埔心溪出海口海域14日起飄浮不明油汙，染黑漁民捕魚網具，居民懷疑是中油管線滲漏造成。中油喊冤飄浮油汙非該廠流出，已找環保局化驗釐清真相，「若能證實中油疏失，絕對負責到底」。約10數名居民懷疑是附近中油海底管線漏油，造成海面汙染，17日與稽查人員前往會勘，希望釐清汙染源頭。沙崙村長陳清萬表示，居民發現海岸線「黑了1圈」，擔心影響漁貨。居民說，撈鰻魚苗的工具上，飄浮1層油垢，魚苗一旦入網，可能會死亡，只好花時間清理漁具，甚至新購1支約4000元新漁具。郭姓漁民說近來魚貨雖略為減少，但無法證明與油汙有關。

經濟部決定北部天然氣第三接收站交由台電、中油合作，台電欣喜多年爭取終有善果，中油則表示「配合」整體考量，未來採合建或合資方式，細節規畫經濟部仍未確定。由於美國積極發展頁岩氣，考量天然氣取代核能發電趨勢，加上核四前途未明，台電為爭取氣源自主，近年來積極想建立自有天然氣接收站，免得被中油「掐住脖子」。台電公司發言人李鴻洲以日本電力公司多能自主採購氣源為例指出，電業要自由化，天然氣也應該自由化。中油公司發言人張瑞宗表示，除了中油、台電及引入民間金融業者資金合建接收站外，油電合資成立公司也是選項之一，將來則由合資的民營公司負責接收站的興建及營運，但這些細節都還在討論中，經濟部都還未有明確規畫。

近百名住在竹市公道五路中油新竹油庫附近的居民6日上午前往舉牌抗議，要求中油搬遷。居民並表示，若中油2個月內未提出具體搬遷計畫，還會更大規模抗議。市長許明財及多名市議員也到場聲援。竹市東區11位里長、5個社區管委會6日聯合向中油舉牌抗議，指出中油早年為了全國戰備考量，在公道五路偏遠地區建置戰略存油庫，但時過境遷，東區目前是竹市繁榮地帶，帶動周邊地區發展。陳情居民們指出，目前約有2萬戶市民住在油庫附近，油庫存在嚴重影響居住安全。陳情居民表示，幾10年來，已向中油溝通陳情多次，要求中油搬到他處，但中油都是虛應了事，甚至承諾搬遷都跳票收場。中油桃竹苗營業處長張以文表示，中油相當重視搬遷問題，他上任處長後，多次拜會市府，但用地取得至今無解。據評估，油庫搬遷至少需要20公頃的土地，中油曾到新竹市看過幾個地點，但市府不點頭，無法取得用地。張以文表示，新竹油庫供應竹苗地區用油，涉及廣大民眾權益，中油也希望

經濟部工業局計畫以遷村方式，徵收中油林園廠旁五福里近4公頃土地，8月25日召開說明會，居民砲聲隆隆，抨擊中油三輕污染危害居民健康，並造成地價、房價慘跌，要求提高收購價格；指鄰近土地、房屋未完成收購前，市府不得核准中油新三輕擴廠營運。經濟部工業局計畫以徵收中油林園廠旁五福里13鄰至17鄰部分土地，面積約3.99公頃土地，劃設為「林園區高值化產業園區」，25日上午在中油林園廠召開說明會。簡報指出，這項土地取得採以協議價購，初步協議價格估算，馬路旁地坪25坪透天厝重建價約360多萬元；巷子內透天厝約300萬元；公寓的重建價約100萬元上下。五福里長黃揚文表示，五福里緊鄰中油林園廠，工廠設備和民宅混在一起，居民健康長期遭污染危害，當地地價、房價慘跌，地方爭取多年，經濟部終於提出徵收計畫，他希望盡快促成，讓居民不用再飽受污染痛苦。市議員韓賜村則批評，經濟部協議價格太低了，居民一棟房子重建價僅有2、3

手拿「怒」字標語，面戴「拒絕致癌物」口罩，高雄市林園區民眾與地球公民基金會20日召開記者會，抗議高雄市環保局違反承諾，還未釐清健康風險爭議，便核准中油「新三輕」全面試車。對民眾質疑，環保局回應，同意試車是因收到工業局公文，說明已採取因應措施，可將致癌風險可降至萬分之一以下，屬可接受範圍。但環保團體質疑，工業局是開發單位的目的事業主管機關，環保局怎可未加驗證，就以其說法作放行依據？健康風險評估  是「新三輕」環評過關條件三輕位於高雄市林園區內「林園石化工業區」中油林園廠。林園工業區和中油高雄煉油廠以及仁大石化工業區構成南台灣石化重鎮，原料和成品互相依存，但也帶來林園污染嚴重，罹癌者眾多。三輕自1975年設廠、1978年開工，年產乙烯23萬噸。而中油再提出「三輕更新擴產計畫」，即為民間口中的「新三輕」，內容包括興建輕油裂解工場、汽油氫化工場、丁二烯工場、芳香烴工場等，預估乙烯年產能：60~80

中油林園廠新三輕場因未核准就試車，2日被高市環保局開罰新台幣500萬元；中油3日叫屈，將提申覆。中油表示，新三輕更新計畫是中油國光石化胎死腹中後唯一進行的石化產業投資案，對石化產業經營非常重要，投資額約400億元，目前所有機件設備都已完工，待試爐運轉。中油指出，運轉前須取得固定汙染源操作許可，中油早已提出申請；近日僅做單一主體設備測試、分組系統測試，沒有進料、也沒有產品產出，不算試車；但這項說法不被環保局接受。中油說，系統測試是為及早發現設備缺失，及早改善，過程中難免發生安全閥跳脫情形；存在管線中的測試體有時須透過燃燒塔排放，造成夜間火光影響鄰近居民，被誤以為工安事故，對此深表歉意。

針對有媒體報導指出，台電、中油沒經過地方同意，悄悄在苗栗永和山、彰濱工業區封存二氧化碳，恐有誘發地震的疑慮，台電昨舉行記者會澄清，目前台電二氧化碳封存僅屬初期研發階段，在彰濱進行的鑽探僅在地質調查階段，並無灌注二氧化碳。中油也說，從未在雲林台西或彰化一帶，進行任何規模之封存二氧化碳先導試驗，更無「於今年初就完成在雲林進行100噸小規模存放先導計畫」，目前也無「預計年底前在苗栗永和山封存1萬噸二氧化碳」的規畫。台電指出，目前火力發電仍是全球發電的主流，也是國內主要發電方式，但即使是相對潔淨的天然氣發電，每度電仍會產生398公克的碳排放，世界先進國家為了減少二氧化碳對環境影響，都在進行二氧化碳捕捉封存研究發展計畫，台電為因應國家減碳的需求，有進行二氧化碳捕捉封存計畫，但該計畫僅屬初期研發階段。台電表示，為配合國家能源型計畫，目前台電在彰濱的鑽探研究僅屬初期研發階段，是希望取得相關基本數據，作為

中油公司高雄煉油廠前天（27日）氣爆引發火警，並釋出大量空氣污染物質，在地團體中油遷廠促進會與地球公民基金會昨聯合發表聲名，要求環保單位從嚴開罰，並公布現場採樣與事故原因鑑定報告、賠償鄰損之外；強調希望中油提前關廠，原址轉型為生態公園的心願。針對中油公司高雄廠（五輕）這起發生於27日中午12時34分發生的工安意外，中油說明，是因第二低硫燃油工場氫氣管線銲道撕裂，導致氫氣外洩，引發火警，廠方緊急停爐釋壓，予以冷卻、隔離、再以氮氣置換後，火勢在於下午 2 時許撲滅。這起事故雖無人員傷亡，但釀成嚴重空污。高雄市環保局表示，事故不僅造成現場附近臭味瀰漫，燃燒所產生的黑煙粒狀污染物大量溢散污染附近環境，監測到懸浮微粒最高濃度為每立方公尺267微克，二氧化硫濃度為164.5ppb，均遠高於同日高雄市各測站的平均背景值30微克及5ppb，顯示該事故對於附近的空氣品質影響非常嚴重。環保局表示，當日已根據現

行政院承諾中油高雄廠於2015年底關廠，五輕也將吹熄燈號，中油目前規畫就地轉型「綠能園區」，開發高值石化產品，後勁居民質疑換湯不換藥，堅持兌現遷廠承諾，二次反五輕運動已在民間醞釀成形。五輕的去留，攸關國內石化原料供應鏈，產生的「骨牌效應」連帶影響附近仁大工業區在2018年是否確定由目前甲種工業區改為乙種，一旦降為乙種，區內11家五輕下游石化業者，必須全數關廠，每年近八百億產值恐怕不再。據了解，五輕2015年關廠後的石化原料供應，經濟部等單位原計畫可由「國光石化」取代，但國光石化因環評爭議，經總統馬英九前年拍板定案不再推動，全案胎死腹中。國光石化生變後，五輕是否如期遷廠？因牽連層面太廣，石化業已出現「延役」的聲音，中油雖維持「一定遷廠」的說法，卻成立開發小組，透過各種座談會，提出讓五輕轉為綠能園區的願景說帖。後勁社會福利基金會董事長羅金柱表示，居民已讓中油以時間換取空間，25年期限也是中油自

高雄市財政困難，高市府抱怨財劃不公，其中包括中油等企業生產基地在高雄，營業稅卻繳在台北市。高雄市長陳菊認為這樣不公平，她呼籲中油把總公司遷到高雄，把營業額算在高雄，這樣才算公平。統籌稅款的分配，縣市營業稅的收入納入計算。高雄市長陳菊表示，中油在高雄有2座煉油廠，年產值1兆，佔了全高雄年度營業額的1/4，但是這些營業額都因為中油總公司位址而算在台北市，因此中油每年上繳營業稅431億，分配到高雄市的只剩6億。陳菊認為污染後果都由高雄承擔，營業稅卻由台北市坐收其成，她認為這樣很不公平，呼籲中油把總公司遷來高雄，營業額算在高雄市，跟高雄市民同甘共苦，這樣高雄人才會感受到公平。陳菊說，中鋼都可以將總公司設在高雄，她認為總公司搬來高雄也不困難。陳菊估算中油如果把兩座煉油廠的產值算在高雄市，高雄市可以多分配24億的分配稅款。根據高雄市政府的統計，中油相關廠設排碳量佔了高雄的1/10，101年已經發生三起