時事新聞

高雄氣爆意外未滿一週，民眾都在關注救災事宜。然而5日清晨，高雄市文化局突然開始在中央公園李科永紀念圖書館預定地動工，大型機具進入圍籬內進行移樹前的修剪及斷根作業。當地護樹民眾早起時意外發現，群集趕往抗議卻遭文化局動用50名優勢警力隔離，強行施工。昨（7）日，高雄市綠色協會、公民監督公僕聯盟及高雄市野鳥學會等團體和關心的民眾數十人，在大雨中召開記者會，痛訴市府違法施工，在關心民眾投入氣爆救災協助工作之際，違反議會決議強行動工，甚至動用大批警力到現場維持秩序。他們提出嚴重抗議，稱公務機關此舉可恥，應立即停工究責。為何清晨4點動工？  高市圖尚無法說明 高雄市立圖書館承辦人員顏志霖受訪時表示，本案說明會及公聽會辦理完成後，後續工作已經排定，市府依法進行相關作業。至於為何選在5日清晨4點動工，他表示無法詳細說明，館長施純福將在8日議會舉辦的公聽會上回應。市府強行動工後，高雄市綠色協會在前日緊急召集

台灣環保聯盟7月向中選會提交12萬份核四公投第一階段連署書，7日中選會為此案舉辦聽證會，收集各方意見供公投審議委員會審核，是否能正式成案，將在本月27日做出決定。環盟再次喊出「核四公投、人民作主」口號，強調裝填核燃棒試運轉是核電廠正式商轉前的關鍵步驟，一旦插入燃料棒，核反應爐便遭到輻射汙染，想拆除與處置相關機具就得花更多錢，各種災變就有發生可能，因此訴求將選擇權還給人民。但經濟部、原能會、台電等核工學者，則以行政院已宣佈要封存核四、裝填核燃棒試運轉並非重大政策等意見反駁，認為此案不合公投法規定，不應成案。全國公投提案已過連署門檻  民間：中選無理阻擋此案由環盟成員台大教授高成炎作領銜人，提出主文為「你是否同意新北市台電公司核能四廠進行裝填核燃料棒試運轉？」核四公投提案，從去年5月啟動連署，至今年7月交出12萬份連署書，超過原規定的9萬份許多。

內政部都委會昨再召開新竹縣台知園區第3次專案小組會議，現場上百名新竹農民北上抗議，表達捍衛農鄉家園、堅拒濫徵良田的決心。經過一個上午的討論，專案小組初步共識，應先取得行政院核定「國家重大建設」函後再議。國家重大建設  竹縣府說了算？新竹縣「台灣知識經濟旗艦園區」（簡稱台知園區，前身為璞玉計畫）昨第3度進入內政部都市委員會審查，本案因未釐清土地徵收、變更農業特定區等必要性及公益性，新竹縣政府又意圖從區域性都市計畫變身國家重大建設，目前將本案送入經濟部審查中，諸多條件皆未明。據知，都委會傾向於待取得行政院核定「國家重大建設」函後再召開專案小組進行審查；新竹縣政府則要求，先訂下次專案小組時間，在這之前一定取得行政院核定函；即使下次審查會來不及取得核定函，大會前一定取得。優良農地變建地  具必要性和公益性？盡管正值農忙期，竹北璞玉自救會仍動員近百農民北上抗議。農民帶來了二期稻作新秧，在營建署前排成

由於大巨蛋道路拓寬工程粗暴移植行道樹，護樹團體自4月23日起展開佔領行動，並要求實踐環評承諾「退縮一車道」等搶救周遭的行道樹。北市府6日下午再度召開「研商大巨蛋基地光復南路路型調整方案會議」研商光復南路路型調整方案。但交通局提出新版「以路就樹」方案，卻以交通安全為由，從上個版本只需移植2棵樹木變成需移植20棵樹木、僅2棵可留原地，讓護樹團體相當難以接受，爭論一整個下午後，北市副市長張金鶚決議交通局盡量再微調。「如果沒辦法再改，就簽上來吧，市府若作了決定就得負責。」並未承諾護樹團體要求繼續討論的建議，護樹團體則揚言要抗爭到底。因應大巨蛋完工後預期帶來的人潮及車流，市府及承辦工程的遠雄公司打算拓寬忠孝東路以北至市民大道的光復南路路段，將南北向道路各增加1至2個線道，並為此移除光復南路東側的所有行道樹。為搶救光復南路的行道樹，民間也在5月發表「一棵樹都不用移」的道路變更設計方案，北市府也於6月3

萬達鑛業申請大白山礦業用地，昨（7日）進入環評專案小組第2次審查，先就程序問題討論，環委對於森林法第6條第2項，與林務局見解不同，再加上直轄縣市政府明確表示不贊成本開發案，遂依「開發行為環境影響評估作業準則」第5條，要求開發單位3個月內取得主管機關同意後再審。本案因開發位址接近以台灣水青岡為首的原始森林，「全國區域計畫」也列為1級敏感區，而受關切。另外，申請開採礦種為水晶，也不是台灣盛產的自然資源。依《森林法》第6條第2項清楚揭示「經編為林業用地之土地，不得供其他用途之使用。」除非徵得直轄市、縣（市）主管機關同意，報請中央主管機關會同中央地政主管機關核准者，不在此限。」過去林務局卻讓業者先跑完環評、水保申請，再進行審理；只是環委並不埋單，認為應先踐行此程序，再來談環評審查。

城市應該是市民生活、安居的所在，「我們以為，只有石化工廠會爆炸，只有石化工廠附近的居民會受害，沒想到整個城市都是石化災區。」安穩的家園一夕成了災區，爆炸危機四伏，市民人心惶惶。說到激動處，地球公民基金會執行長李根政，一度哽咽淚下。6日下午，地球公民基金會聚集民眾在行政院前抗議行政院長江宜樺日前宣布「二要三不」政策，實際上是敷衍塞責的行為，是對高雄人落井下石、甚至置全台灣人安危於不顧。面對地球公民基金會召集的30多位民眾，行政院則祭出警盾牆和蛇籠，一旁還有配備警棍的警察待命。「二要」是敷衍 「三不」是卸責地球公民基金會監事邱花妹對江宜樺院長的「二要三不」提出強烈抗議。她表示八八風災也曾組成專家會議，結果卻是不了了之。如今還要再組專家小組，把責任推給10個專家？而石化工業發展近半世紀，彙整全國資料庫已是亡羊補牢，但政府只彙整不公開，經濟部、石化業者之間究竟該如何配合，也不清不楚。邱花妹認為不立

中油公司8月6日出示1份會議紀錄，指高市捷運局早在2012年10月發包輕軌捷運工程時，就知道李長榮化工有管線埋在地下約1.5公尺處。中油說，捷運公司當時邀請各家公司，榮化由邱姓和陳姓副廠長及處長與會。氣爆後，高市府指該丙烯管不在市府數位管線資料的掌握，並不符合事實。網友質疑，消防局7月9日當時可以緊急處理，甚至「通知三條管線關閉」，代表當時已知三多路地底有石化管線，為何7月31日氣爆發生前不這麼做？然而，消防局以所有災難現場不同、不能一概而論作為回應。

聯合國3年前在一項指標性報告中，要求奈及利亞與殼牌石油開發公司（Shell）拿出1億美元，在尼日三角洲奧戈尼地區（Ogoniland）進行石油汙染大掃除；不過國際特赦組織今天（4日）說，奈國和殼牌公司3年來幾乎什麼也沒做。奧戈尼地區的環境破壞，已經成為奈及利亞廣大石油田的悲歌。原油生產數十年，政府官員口袋滿滿，也為包括殼牌在內的石油大亨帶來龐大獲利，貪污與腐敗為人民留下的，只有過渡汙染的耕地和漁場。奈及利亞「地球之友」（Friends of the Earth）的歐喬（Godwin Ojo）：「政府和殼牌在這3年間不過就是設置了看似在清理的計劃，那根本就是讓他們像平常一樣繼續挖油礦的掩護。」地球之友、國際特赦組織和其它3個團體共同提出這項叫做「殼牌：沒長進」（Shell: No Progress）的報告。

為了改善倫敦的空氣質量，倫敦近日宣佈了兩項措施，對柴油車收取額外的費用，2016年起該市公交車和出租車變為油電兩用混合動力車。倫敦市長約翰遜計劃對進城的柴油車收取額外的10鎊錢費用。倫敦的計劃如果通過，可能從2020年起實施，這意味著如果柴油車進入到該市劃分的「超低排氣量區」的話，就需要支付10鎊錢的費用。市長約翰遜還決定訂購一種油電兩用的混合動力車。當進入倫敦污染最嚴重的街道的時候，這種車子自動轉為使用電力。倫敦市長的環境顧問表示，這種先進的技術意味著，混合動力車進入高污染區域的時候能夠自動識別這些區域，從而轉變成電力驅動。他還表示，目前還沒有確認混合動力的車輛在哪些區域會變成電力車，但是這些區域將肯定會包括倫敦污染最嚴重的街道，比如白金漢宮附近的Grosvenor Place、牛津街、特拉法加廣場等地。

恆春半島新成員報到！墾丁國家公園研究團隊最近發表的世界新種「短角鈍頭蝽」，是台灣唯一的鈍頭蝽屬，也是全世界已知的鈍頭蝽屬第二種。墾管處保育課課長馬協群表示，全世界有兩種鈍頭蝽屬，在台灣發現的新種短角鈍頭蝽（Amblycara innocens Tsai & Rédei, 2014），南仁山、欖仁溪及社頂等處都可見，數量並不多；國外則僅於菲律賓巴拉望島現蹤。在此之前，鈍頭蝽屬昆蟲數量稀少不常見，唯一的物種為長角鈍頭蝽〔A. gladiatoria（Stål, 1876）〕，分布於印度、斯里蘭卡、柬埔寨、馬來西亞、日本琉球群島、菲律賓巴拉巴克島、印尼新幾內亞、巴布亞新幾內亞、澳洲、新喀里多尼亞、斐濟。在墾丁國家公園所採得的標本經比對確定為新種，並命名為短角鈍頭蝽，是台灣首度發現的鈍頭蝽屬昆蟲。

恆春半島陸蟹種類比預期的更多，根據國立海洋生物博物館研究人員表示，尚未被鑑定出身分的陸蟹還有10種以上，有些種類的棲息地已逐漸受到人為破壞，有些種類可能沒有名字前就已經絕跡。不過，也有幸運兒有機會讓人們認識。海生館典藏經理李政璋在保力溪口發現具有鮮紅色雙螯與黑褐色身體的袖珍陸蟹，經過標本比對確認為台灣新紀錄種「光滑新脹蟹（N. laeve）」，相關報告投稿「海洋生物學刊（Platax）」，已獲接受。「laeve」意思是「光滑」，表示本種的甲殼光滑無毛。光滑新脹蟹是新脹蟹裡最小型的一個種，過去常被誤認為「印度新脹蟹（Neosarmatium indicum）」的幼蟹；族群大多居住在河口附近土堤上的洞穴中，生性隱蔽，只在夜晚及雨後才會離開洞口活動。過去在印度－西太平洋各地有若干記錄，今年則首次於台灣紀錄到。李政璋表示，根據這種陸蟹在野外的族群數量，推測已經棲息了很長一段時間，只是因為專精於分類

花蓮縣政府農業處5日放流20萬尾高級魚銀紋笛鯛，沒想到受到颱風外圍環流影響，花蓮海域出現長浪，被批放流時機不對恐將影響存活率；縣府農業處則表示，主要是由外縣市購入，不放流將會全數死亡，時機不對也是不得已的作法。縣府農業處漁業科長黃耀興表示，主要是魚苗是從外縣市購得，廠商按照合約送到花蓮，不放流也會死掉，加上7至9月為禁捕魩仔魚季節，如果不在這個季節放流，一放流就會被少數漁民撈光，真的是很不得已的作法。他說，這次選擇的魚種為「銀紋笛鯛」，也就是俗稱的「紅槽」，不但是高級魚，也是近年來國內人工養殖漁業成功繁殖，最具經濟效益的食用魚種。