高雄市農損逾千萬 桃源10公頃薑田「泡湯」
高市山區四天累計降雨量破1400毫米是全國最高，造成農業損失1000多萬元，以桃源區損失600多萬元最嚴重，主要受害農作物是薑，損失超過300萬元，市府爭取中央現金救助，並將啟動災害準備金，辦理農田流失現金救助。農業局表示，以桃源區損失635萬元最嚴重，主要受害農作物是薑，約10公頃薑田泡水，損失金額超過300萬元，其次為金煌芒果被害面積達100公頃，損失金額近150萬元，土芒果被害面積25公頃，損失金額100多萬元；李子被害面積40公頃，損失金額58萬8000元；另有六龜區芒果園流失1.25公頃。這次暴雨侵襲所幸未影響玉荷包採收，農會估計，2週內產季大收，民眾可享受甜美、多汁且價廉果實。大樹區農會推廣股長鄭金強說，這波雨勢沒持續，果實沒感染灰黴病等疫病，預計價格在每公斤100元、每台斤60到70元間。 大樹區長黃伯雄說，玉荷包2017年晚收，口感更甜，農會姑山倉庫及台29線佛光山到大寮路
世界海洋日25周年 立委促成立海洋部、盡速通過海洋基本法
明天（8日）是世界海洋日25週年，立委賴瑞隆、陳曼麗、Kolas Yotaka於立院召開記者會，要求行政院8月底前提出「海洋部」的組改方案，將海洋保育、維護、研發、觀光休閒等業務整併，以專責單位推動海洋事務。人事總處副處長楊秀珍表示，人事總處將加快腳步，下個會期會把組改修法版本送進立法院審議。「海洋委員會組織法」於2015年6月三讀通過，原擬去年7月成立海洋委員會，但卻在去年3月遭新國會決議暫緩施行。賴瑞隆、陳曼麗、陳學聖等立委提案修正「海洋委員會組織法」，將海洋委員會改為「海洋部」。賴瑞隆表示，世界海洋日從1992至今已25年，過去陳水扁總統、馬英九總統都強調海洋立國、海洋政策的重要性，現今加拿大、挪威、韓國、印尼等海洋國家都已成立海洋部會，台灣四周環海，但卻遲遲未成立專責海洋部會，讓海洋保育、海洋維護、海洋科技、觀光休閒等有潛力工作，因事務散居各部會而無法做好，在海洋日前夕，希望行政院
軟銀富士康砸6000億 搶印度再生能源市場
日本軟體銀行攜手鴻海旗下富士康和印度巴帝電信（Bharti），擬在印度投資200億美元（約新台幣6000億元），進軍印度再生能源市場。軟銀、富士康和巴帝電信2015年合資成立SB能源（SB Energy）基金，計畫爭取印度太陽能和電動車等市場。由於印度總理莫迪日前宣布，未來15年內欲將所有汽車都更換為電動車，SB能源看準此趨勢，擬成為印度電動車計畫的供電者。印度要實現汽車電氣化，估計至少還需要150千兆瓦的能源。而印度政府計畫在2022年之前，生產100千兆瓦的太陽能。目前SB能源已持有印度最大的太陽能工業園區巴德拉（Bhadla）中的幾個項目，軟銀印度市場高層表示，正在與政府談判中，他們認為將來電動汽車和充電站達到一定數量後，需要專用的太陽能工廠來供電。不過，目前電動車在印度仍有許多挑戰，雖然印度政府提供補貼，但電動車在印度發展緩慢，主因是電池成本高昂，而且缺乏基礎的充電設施。
對抗空氣污染 印度政府：2030 年後只賣電動車
在川普總統發出豪語，宣布美國將退出「巴黎氣候協定」的同時，印度能源部門卻宣布，為了對抗日益嚴重的空氣污染，預計在2030年後印度將只賣電動車。CNNMoney 報導，做為開發中國家之一，印度的經濟以驚人速度成長中，但在產業與交通持續發展的情況下，嚴重的空氣污染也隨之而來，根據研究估計，空污每年約造成印度120萬人因喪命，甚至有醫師如此形容，「在首都新德里呼吸，就像是每天抽10根菸」。不僅是空氣污染，蓬勃發展的經濟也讓印度成為全球第三大石油進口國，每年在石油上花費將近1500億美元（約台幣 4.5 兆元），電動車發展將能使石油需求大幅下降，因此印度政府宣布，在 2030 年後，在印度銷售的每輛汽車都必須仰賴電力，而非石油。為了達到目標，印度開始推行「全國電動車計畫」（National Electric Mobility Mission Plan），希望至2020年時，電動車和混合動力車的年銷
能源轉型 一場時間緊迫的障礙賽
2025年非核家園，要讓發電結構從燃煤40%、天然氣30%、核能20%調整到天然氣50%、燃煤30%、再生能源20%。在這場只剩八年時間的超級障礙賽，看見重重卡關的風能跟太陽能，卻不見有力的政策突破；看見不知所以的節電宣傳，卻不見智慧節電的長期目標；看見政府試圖啟用核電機組，卻不見前瞻的綠能建設。民間著急了。【註1】本報特別專訪行政院「能源及減碳辦公室」副執行長林子倫與副主任黃佳鈴，從耳熟能詳卻但作法卻嫌老套的節能宣傳談起，到綠能政策的繁瑣與緩慢，我們想了解，目前政府面臨的瓶頸是在哪裡？在疲於趕進度的過程中，可能帶來新一波的轉機與創新突破嗎？最後，我們要問，長久以來白海豚與海上風機、野鳥與溼地太陽能、農地種電等各種綠能發展與環境生態間的取捨與衝突，政府的界線畫在哪裡？綠能發展下生態是否只能讓步？節能要創意跟智慧 「酷涼分享」被批白癡 行政院說分明
雲林第一監獄重油外洩 百公頃農田成「油田」
雲林虎尾興南里與斗南新崙里交界處近百公頃農田傳出遭重油污染，民眾以為有不肖業者趁水患偷排廢油，污染源竟是雲林第一監獄的重油外洩，雲林縣環保局今天（5日）接獲民眾通報到場，緊急以攔油索、吸油棉攔，避免重油污染擴大。環保局接獲民眾通報，下午4點前往現場查看，雲林縣議員蔡東富、斗南鎮民代表會主席沈暉勛、副主席陳青龍得知也前往現場關切，全部人下車看到整片稻田變油田，稻作根部黑了一大截，整條灌溉溝渠水面也都是油污，直呼太離譜，質疑有不肖業者利用水患偷排廢油。環保局人員沿著油污追查污染源，並緊急通知相關人員攜帶攔油索、吸油棉等工具到場攔污，一旁一位農民正在清理稻田污油，她指出，污染源是上游的雲林第一監獄。就在這同時，環保局人員才接到第一監獄的通報，指監獄廚房屋頂重油槽在4日清晨4點半左右遭雷擊，甲種低硫油外洩，加上大雨流入監獄排水道，造成重油順著水溝流溢入一旁農田。獄方人員表示，因第一次遇到這樣「天災
無視「川普退巴」 美十州八城市宣示續留巴黎協定
美國總統川普雖然宣布退出巴黎協定，美國州、城市和海外地方政府各自發展氣候行動填補美國的空缺。加州州長布朗（Jerry Brown）、紐約州州長古莫（Andrew Cuomo）、華盛頓州州長英斯禮（Jay Inslee）6月1日宣布組成「美國氣候聯盟」，聯盟成員包括十個州和八個城市，共佔美國近1/3人口和GDP。「美國氣候聯盟」承諾支持巴黎協定並採取積極的氣候行動，宣示繼續以2025年美國減碳26~28%為目標。聯盟也宣示繼續依照前總統歐巴馬的乾淨能源計畫，達成或超越其電業減碳的目標。此外，為了擴大地方政府的活動範疇，布朗正走訪中國，與中國締結更密切的氣候合作關係，並重申加州減少溫室氣體的承諾。此行布朗拜會高階地方與國家政府官員，包括科技部和商業部領袖，並簽訂雙邊氣候合作與乾淨能源協議。國際能源署（International Energy Agency，IEA）稱中國是「實至名歸的再生能源龍
日本重啟第五座核子反應爐
日本福島核災後，許多民眾表達反核立場，不過日本關西電力公司6日宣布，重啟另一座核子反應爐，使得日本運作中的核子反應爐增加到五座。《法新社》報導，日本關西電力公司高濱核電廠3號機6日重啟，這對於積極推動核電的日本政府來說是小小勝利，但目前仍有數十座反應爐停機。高濱核電廠位於東京以西350公里外的福井縣，該廠3號機重啟前，當地居民以安全問題為由提起訴訟，但5月遭法院駁回，為3號機的重啟開了綠燈。日本在福島核災後，關閉境內所有核子反應爐，隨後核電廠遭到民眾反對，僅少數反應爐重新啟動，不過日本首相安倍晉三仍積極推動核能。
UN秘書長：經社發展不可與海洋一分為二
聯合國首屆海洋大會5日登場，秘書長古特瑞斯強調，汙染、過度捕撈及氣候變化等嚴重破壞海洋以及「水下沙漠」面積及數量持續擴大，另應結束經社發展與海洋分立的錯誤觀念。海洋大會（The Ocean Conference，UN）5至9日在紐約舉行，由斐濟及瑞典共同主辦，聯合國193個會員國皆派員出席，包括10多位元首及總理、70多位部長，以及政、商、學術界、環保團體等5000人與會，預定通過多項拯救海洋的行動宣言、達成逾600項承諾。古特瑞斯提出三點做法，當務之急，結束將經濟、社會發展需求與海洋健康一分為二的人為錯誤做法；其次，強化國際努力，擴大海洋保護區、加強漁業管理、減少汙染、清理塑料廢物；第三，把「2030永續發展議程」、「巴黎協定」等政治願景化為資助承諾。
新加坡帶頭拚綠能 永續發展節約水電
新加坡為推動成為節能綠化社會，決定由政府帶頭示範，致力未來三年內降低政府部門及各機關的水電用量，設立環保新目標。根據新加坡環境及水源部最新推出的「政府部門永續計畫」，將在未來三年內讓政府部門及各機關總用電量比2013年降低15%、每人每天的總用水量減少5%。並要求所有新政府建築物，必須符合綠建築白金標章要求。新加坡副總理兼國家安全統籌部長張志賢指出，政府將會持續投資綠能科技，研發新能源技術，要求各機關購買環保產品，諸如節能燈泡、電器、環保公司製作的紙張等。這項計畫將鼓勵所有公務員採取良好措施，為環保工作貢獻心力，進一步帶動社會提倡環保作為。
離譜包商清淤 挖好砂土倒溪裡？
河川局應是保護河道溪床，請來的包商卻是扯後腿的！雲林斗南大湖口溪，連日大雨溪水暴漲，導致堤岸堆積大量泥沙，不過有民眾直擊包商開怪手清淤，竟然不是把砂土運走，而是直接往溪裡倒，清了等於沒清，混水摸魚被民眾直擊抓包，包商還說大不了停工。怪手和推土機忙著清淤泥，但怪了怎麼從左邊往右邊的溪水裡倒。河水暴漲把淤沙都衝到堤岸上，不清走竟然再把它倒回去，這是哪門子的方法，居民直擊整個抓狂。他們是河川局委外的包商，本該是疏通河道清理淤沙，結果便宜行事被抓包，還繼續嘴硬。雲林斗南地區，連日大雨，溪水暴漲，村子裡水淹及腰，水退了泥沙積了幾十公分高，河岸旁更不用說淤泥會有多多，沒想到包商把泥沙再倒回去，是準備讓溪水再淹嗎。河川局說這麼做是不對的，只說會要求改善，但花錢請包商卻沒有善盡監督責任，河川局是真的被蒙在鼓裡，還是睜隻眼閉隻眼。
減少淹水 地下停車場當滯洪池
經濟部昨（5日）召開記者會檢討雨災，定調此次雨災淹水是排水系統宣洩不及所致，將調整前瞻水環境計畫加強各縣市排水系統，研擬在公有建築地下建造兼做滯洪池的停車場，郊區則於農地建滯洪池，上方可供太陽能發電，盼減少200平方公里易淹水面積。據經濟部水利署統計，此次雨災全台1179處積淹水中，有1095處為排水系統（內水）宣洩不及，此類情形比例高達92.71％，顯示內水宣洩不及是淹水主因。經濟部次長楊偉甫指出，台北市下水道能承受的疏洪量是時雨量78.8毫米，降雨紀錄不斷創新，此次這種強降雨一小時下150毫米，連續下3個小時，78.8肯定是不夠的，但台北都會的下水道發展都已定型，提高承受力的難度很高，現考慮把公園綠地、公有建築地下室及學校運動場等地底下改成停車場，颱風豪雨來臨前清空車輛，停車場就變成地下滯洪池。楊偉甫指出，郊外部分，過去遇到的困難是徵收，但現在考慮和農地的地主合作，導入民間投資把農地改