時事新聞

亞洲多個地區因為高溫及異常降雨造成登革熱疫情大爆發之際，巴基斯坦衛生部門高階官員今天表示，國內今年有4萬4000人感染登革熱，人數創新高紀錄。巴基斯坦國家衛生研究院（National Institute of Health）高階官員薩夫達（Rana Safdar）表示，相較2011年舊紀錄的2萬7000人，今年罹患登革熱人數大幅增加，已有66人因罹患登革熱而喪命。他說氣候變遷是造成感染人數暴增的主因，但沒有進行更詳細的說明。「巴基斯坦政府已運用所有可動用的資源，因應控制疫情的棘手難題」。治療登革熱患者的醫師希狄克（Mahseema Siddique）則表示，旁遮普省（Punjab）和首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）當局未能採取預防措施，像是保護水源或噴灑遏止登革熱的化學藥劑。「他們在數百人感染登革熱後才發現，但為時已晚，很多地方就連噴灑藥劑的小組根本到不了。」

許多人喜愛日本的設計，但對其過度包裝的弊病也頗為感冒。據朝日新聞報導，協助地方一級產業重生的著名設計師梅原真，在2002年在看到家鄉高知縣四萬十川水域的樹木，被塑膠袋環繞的窘境之後，利用舊報紙，做出具有設計感的手作提袋，希望能減少塑膠袋的使用，維護家鄉與全地球的自然環境。這項開展多年的環保產品，以梅原真靈感來源的家鄉河川四萬十川為名，稱為「四萬十報紙袋」。顧名思義，把讀完不要的舊報紙，創造出新的形式。在循環利用資源的同時，享受手作的樂趣。推廣多年以來，獲得大型百貨公司與各地車站響應，還預定在明年春天，前進義大利米蘭開設工作坊，傳授製作技巧，提倡環保的消費觀念。

愛爾蘭氣候行動部長布魯敦（Richard Bruton）今（6日）表示，2021年前將對可拋式咖啡杯課徵所謂的「拿鐵稅」，試圖改變消費者習慣並削減使用一次性塑膠對環境的影響。愛爾蘭去年連續第3年超出年度溫室氣體排放配額量後，開始對經濟採取削減環境影響的行動，盼透過徵收最高0.25歐元的擬議拿鐵稅，促進咖啡飲用者改攜帶環保杯，進一步推進都柏林在歐盟的法定承諾。愛爾蘭最早於2002年推出塑膠袋稅，拿鐵稅則是為了鼓勵採取較永續行為而新增的賦稅之一。這類計畫還包括對超市櫃台販賣的較昂貴中量級塑膠袋增收0.25歐元稅金。儘管某些商家已為攜帶環保杯的顧客打折，但去年當局資助的報告發現，愛爾蘭全國490萬人每年仍丟棄高達2億個一次性咖啡杯。布魯敦說，因為零售業缺乏回收飲食包裝的基礎設備，可分解咖啡杯也會被課稅。

2017年「萇記泰安蛋品」公司改標販售逾期破殼蛋的液蛋、2018年「元山蛋品」公司將沾染雞糞、破殼蛋和衛生極糟的次級蛋混製成液蛋，引發食安風暴。食品藥物管理署7日發布訂定「液蛋衛生標準」及「液蛋產品標示規定」，破殼蛋和液蛋的衛生標準都有限制。許多烘焙業者或團膳業者都會使用到液蛋，不過以往沒有相關衛生標準；食藥署新規定，製作液蛋的雞蛋蛋殼完整無裂痕；若是裂殼蛋，蛋殼膜仍須完整；裂殼蛋需無外在污垢黏附、且內容物無洩漏；破殼蛋不得作為液蛋的原料。另外，食藥署也規定液蛋的生菌數和沙門桿菌數，都須符合規定，品名顯著加標「殺菌」或「未殺菌」字樣，並標示有效日期及保存條件，以中文標示「本產品須使用於生產經充分加熱，或其他足以達到有效殺菌之食品」或等同意義醒語。 新規定預計2020年1月上路，違反相關規定可處3萬元到300萬元罰鍰。

高市台塑林園廠7日凌晨1輛槽車突然爆炸起火燃燒，當地住戶夜不成眠，廠方第一時間啟動滅火機制，消防局據報也到場搶救，火勢很快撲滅，未釀成大禍。環保局表示，初步了解是廠內因乙烯外洩，與槽車引擎接觸，引發爆炸起火燃燒，環保局駐廠稽查人員到場，火勢已迅速滅火，將再入廠進行深入查核，以釐清真相。環保局表示，廠方1輛槽車突然爆炸起火燃燒，造成空氣污染，將依空污法第30條告發，最重可罰500萬元。

高雄鐵路地下化去年10月通車後，因南迴線柴油發電列車經過時排出廢氣，導致高雄與鳳山站地下月台細懸浮微粒PM2.5濃度瞬間飆升，有學者率領團隊隨機挑選2天實地檢測，發現柴油列車進高雄站時超過環保署的標準17倍。站務人員表示，平日柴油車約15、16班，假日近20班，每次柴油車進站，隧道內一片煙霧瀰漫，尤以擁有3節車廂的自強號排煙狀況最嚴重。空氣中瀰漫柴油味，不少民眾或台鐵員工只好戴口罩防護。環保聯盟屏東分會創會會長洪輝祥表示，台鐵鳳山站與高雄站對台鐵員工來說幾乎是危險職場，戴口罩自保只是消極性作為，應加速汰換柴油列車，目前有地下化站體的車站，都不應行駛柴油列車，讓乘坐旅客與工作人員承受健康風險。近期有中山大學的老師帶領團隊前往高雄車站與鳳山車站進行細懸浮微粒PM2.5檢測，發現在9月4日與9月7日這2天，若不分車種，列車進高雄站時，PM2.5數值每立方公尺平均升高10到50微克，若是柴油列車進

台中市政府勒令台中火力發電廠減煤4成，台電日前指出台中市近3年用電量成長率冠全台。台中市議員楊典忠7日表示，「台中市發展低碳城市自治條例」比中央提早1年實施，結果審計報告提出各縣市住商用電，台中市用電不減反增，2018年比2017年增加1.67％。另外，在能源轉型推動聯盟做的縣市能源政策評比，與綠色和平組織做的再生能源治理評比，台中市都被評為六都最後一名。 副市長令狐榮達表示，台中用電成長率較過去增加，主因為人口急遽增加，相較其它縣市，工商業發展更快速。 對此，楊典忠拿出數字質疑，新北市人口第一，2018年用電量成長率是台中的5分之1，人口第3的高雄市是石化業的大本營，2018年用電量卻減少1.26％，市府不應該為執行不力找藉口。令狐榮達強調，對於節能減碳，市府鼓勵民間發展再生能源。另外，台中市在全台灣再生能源發電量排名第一，海岸線的風力發電都已經飽和，未來離岸風電與太陽能發電還有很大空間

監察院在今（6日）通過對台電和經濟部的糾正案，指出台電，過去辦理核四廠址的地質調查，未能及時發現，並評估海域斷層影響，尤其是核四廠外，有一條，大約90公里長的活動斷層，對安全影響很大，但台電沒有深入調查、核有違失。 監察委員田秋堇指出，經濟部地調所在98年委辦計畫報告時，就知道有這一條活動斷層，但台電在之後投入共2500萬元做調查，卻沒有進行深入調查。田秋堇強調，「這個事情對核四廠的安全，影響非常非常的大，但是台電公司在102、103年的報告，不但沒有全面深入的調查，連討論都沒有，所以我們認為核有違失，需要糾正。」台電發言人徐造華回應，「在98年的時候並不清楚，那個斷層的特性，至於那個斷層有沒有連結，是否為活斷層都還不清楚，因此我們在103年，就委託了顧問公司，調查這個斷層的特性，那個調查的結果是並沒有連接的。」 台電表示，核四目前沒有重啟規劃，因此並未編列相關預算做後續地質調查。另外

大社工業區降編案仍未過關，經濟部與高雄市政府對於降為甲種工業區或乙種工業區僵持不下，石化廠商與大社居民持續爭議。此案3月通過高雄市政府都審會後，內政部都審會今（7日）於營建署進行第二次專案小組審查會議。會前大社當地居民包車北上於營建署外陳情抗議，要求政府遵守諾言。經濟部與高雄市政府皆派出公務代表與會，都審會則有邱英浩、劉曜華等委員出席，經過高雄市政府簡報與正反雙方意見陳述，以及近一個小時的閉門討論後，專案小組決議本案仍未通過，需補件再審。據了解，補件內容大多與上次大同小異，再加上補件並無期限，原本承諾要在2018年以前完成的大社工業區的降編案，恐怕再拖過一年。大社居民北上抗議 怒批執政者欺騙、跳票大社居民李名今天凌晨三點搭車北上內政部，曾在1993年參加圍廠抗爭的他，在26年前的協調會上親眼見證江丙坤做下降編的承諾。「26年來藍綠兩黨輪流執政，換了15位經濟部長，最後換來的卻是欺騙、跳票、

田中馬拉松將在週日（10日）舉行，這次自來水公司將在沿線設置八座自來水直飲台。讓參賽者可以直接喝自來水，減少塑膠瓶和水杯的垃圾量。自來水公司強調，水質絕對不會有問題。 有民眾表示，「這是一個滿環保的概念。自來水公司也有這個機制。我覺得這是很棒的提議，但是我對於衛生有比較大的疑慮。大家都在使用的話，會有衛生的問題。」 對於有民眾質疑水質還有衛生問題，台水董事長魏明谷拍胸脯保證，自來水水質絕對沒有問題。直飲台是以不鏽鋼製作，加上無鉛水龍頭，還有專人每小時檢測水質。 魏明谷指出，這做法預估會省2萬罐的礦泉水，而且可以省下10萬杯的紙杯，還有將近200個人力。

蔡政府推動能源轉型，正力推安裝智慧電表，經濟部今（7日）向行政院院會提出報告表示，智慧電表已完成全國高壓大用戶布建，至於一般家庭的低壓用戶布建目前已完成31萬戶，將加速推動，預計2020年完成100萬戶，2024年完成300萬戶，占總用電82％。智慧電網有三大功能，包括提升再生能源穩定性、加快復電速度和促使用戶節能，在加快復電速度部分，經濟部表示，由於應用人工智慧操作自動化開關迅速隔離故障區間，預計可將非故障區間復電時間由50分鐘降為5分鐘，大幅減少用戶停電時間。行政院長蘇貞昌表示，發展再生能源是國際趨勢，也是政府推動能源轉型政策的重要目標，然而再生能源中的太陽能與風力發電，易受季節氣候影響，具發電較不穩定的特性，而傳統電力網路無法滿足這些發展需求，因此「智慧電網」的建置與開發，有其重要性。

加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）今天（6日）宣布，中國同意恢復進口加拿大牛肉和豬肉，顯示兩國緊張關係有所突破。杜魯道發推文表示：「今天加拿大農民有個好消息：加拿大對中國的豬肉和牛肉出口將恢復。」他讚揚9月才上任的加拿大駐中國大使鮑達民（Dominic Barton）和加拿大肉品業，「為我們肉品生產商和其家人重新打開這個重要市場」所做的努力。在中國和加拿大之間的外交紛爭升級下，中國6月停止進口加拿大牛肉和豬肉，指稱從加拿大進口的一批豬肉產品含有瘦肉精，又發現加拿大豬肉涉及偽造獸醫衛生證書，渥太華當局則否認這些指控。目前還不清楚說服北京當局改弦易轍的原因為何。但肉品生產商表示，加拿大食品檢驗局（Canadian Food Inspection Agency）將立刻開始簽發銷往中國的出口證書。加拿大貿易部長卡爾（Jim Carr）和農業部長畢博（Marie-Claude Bibe