• 氟氯烴冷媒2030歸零 冷氣師傅:R22冷媒已少見,維修不如換新

    氟氯烴冷媒2030歸零 冷氣師傅:R22冷媒已少見,維修不如換新

    夏天少不了吹冷氣,冷氣除了看能源效率,冷媒也大有學問。為了符合國際環保公約,我國10年前禁止冷氣使用氟氯烴(HCFCs)冷媒,但舊的空調、冷凍設備仍然可以使用。HCFCs冷媒將於2030年禁止進口,意味著老舊冷氣維修成本可能提高,冷氣師傅直說,「換新CP值比較好」。氟氯烴冷媒2030將歸零 近年冷氣已不用台灣已禁止新製空調、冷凍設備裝填HCFCs冷媒,近10年出廠的新冷氣多填裝R410A、R32兩種氫氟烴(HFCs)冷媒。要知道家中冷氣使用的冷媒種類,可看冷氣兩側或說明書上的標示。老舊冷氣使用的R22冷媒,正式名稱是一氯二氟甲烷(CHClF2),為氟氯烴(HCFCs)的一種,會破壞臭氧層,影響環境及人體健康。《蒙特婁議定書》便是希望各國減少使用HCFCs物質,並在2030年達到零消費量。專長為大型空調維修,常於Youtube分享維修經驗的小朋哥向《環境資訊中心》表示,R22冷媒大多是工廠使

  • 暗空協會首場城市走讀在新莊 打破運動場館「越亮越好」照明迷思

    暗空協會首場城市走讀在新莊 打破運動場館「越亮越好」照明迷思

    近年來,隨著LED燈具技術迅速發展,城市夜晚愈發明亮,也帶來潛在的光害問題。為提升大眾對光害議題的重視,台灣暗空協會今年首度與新北市環保局合作,於14日舉辦友善照明城市走讀,盤點新莊體育場周邊的夜間照明狀況。「越亮越好」是運動場館常見的光害迷思,暗空協會強調「室外照明五原則」、「暗空不暗地」等原則,棒球場則可使用非對稱燈具與均勻度模擬等科學化方法,倡導正確用光觀念。常見光害迷思:運動場館「越亮越好」台灣暗空協會會長林正修指出,錯誤的照明設計,不只傷害人與環境,也對生態造成長遠影響。以運動攝影為例,需要的是短時間、大量曝光,而非單純追求高亮度;過度照明反而讓球員與觀眾不適。天母、新莊等大型場館,燈具高度可達36公尺,燈光對周邊住宅區造成干擾,不僅引發失眠、視覺疲勞,甚至會影響民眾返家,產生嚴重鄰避效應。而都市中的空間限制,使得這類光害更難以透過空地緩衝。暗空協會專案經理劉羽柔分享「室外照明五

  • 能源署溝通地熱與CCUS旗艦計畫 減碳關鍵在「地底」?

    能源署溝通地熱與CCUS旗艦計畫 減碳關鍵在「地底」?

    能源部門減碳是淨零關鍵,為了達成國家2035年減碳38±2%目標,各部會今年初提出六大部門「減碳旗艦行動計畫」,並展開社會溝通。經濟部能源署10日說明「地熱」、「碳捕捉、再利用、封存(CCUS)」以及「小水力」計畫內容,民間團體專注地熱開發仍有案場有限、躉購機制待檢討、地方溝通等問題要解決;CCUS則有地震疑慮,呼籲要透過科學資料強化社會溝通。明年地熱要衝500MW 今年還不到15MW 經濟部統計,國內地熱裝置容量截至2024年累計設置六案共7.49MW,今(2025年)年地熱目標為20MW,明年地熱目標為500MW,長期目標是達到2050年6GW。台灣環境規劃協會常務理事李翰林直指,2025年已掌握關鍵五案共12.73MW,但2026年500MW的目標有點太跳躍,案場現在都還沒掌握,而地熱的前期探勘至少要一、兩年以上,應該要有更務實的討論。李翰林進一步點出,地熱開發應由國營事業帶頭,從地

  • 百萬美金打造海廢初號機 犀牛盾要「在沿岸建造掃地機器人」

    百萬美金打造海廢初號機 犀牛盾要「在沿岸建造掃地機器人」

    海洋廢棄物挑戰日益嚴峻,台灣起家的手機配件品牌犀牛盾,宣布推出智慧海廢清理平台「破浪者」。結合太陽能、自動化與AI辨識技術,透過無人機偵測、無人船回收與水流引導系統,打造低能耗、模組化的海上垃圾回收方案,首站將實測台南黃金海岸等近海海域。犀牛盾保護的不只有手機,還有海洋全球塑膠公約談判將於今(2025)年8月於瑞士登場,海洋塑膠廢棄物議題成為當務之急。作為海島國家的一員,海委會於2021年跨部會整合並與企業成立「海廢再生聯盟」,試行海廢標章,鼓勵塑膠再生。作為海廢再生聯盟的成員,台灣手機殼品牌犀牛盾不僅守護手機,還開始守護海岸線。犀牛盾共同創辦人暨執行長王靖夫指出,犀牛盾自2023年起啟動淨海計畫,投資逾240萬美元,打造「CircularBlue™海洋廢棄物過濾平台」實驗計畫,並於上(5)月29日發布初號機「ChangeMaker破浪者」(簡稱破浪者)。王靖夫在CircularBlue™

  • 永續失利拖垮財務? 環團最新報告揭台塑ESG危機

    永續失利拖垮財務? 環團最新報告揭台塑ESG危機

    10日,環境權保障基金會與美國地球之友(Friends of the Earth U.S.)共同發布最新報告,點名台灣最大石化集團之一的台塑,長期且系統性的違反環保與人權規範,影響範圍涵蓋美國路州、德州、越南、彰化六輕等地。報告指出,台塑集團在永續發展上的失利,連帶影響財務表現。永續失利拖垮財務? 台塑信用評等遭下調台塑集團由「台塑四寶」台塑石化、台灣塑膠、南亞塑膠、台灣化學纖維,四大核心企業組成,擁有近百家子公司與關係企業。報告指出,台塑集團在永續發展上的失利,連帶影響財務表現,首先,台塑四大公司皆遭到標準普爾(S&P)與穆迪(Moody's)給予負面展望並下調評級,原因包括「獲利壓力持續」、負債問題,再加上中國市場新增產能以及全球需求疲軟等。自2024年初以來,台塑集團主要公司市值已經腰斬。在此期間,台塑集團的獲利能力與股價表現皆落後於台灣加權股價指數(TAIEX)。

  • 台大調查:碳費政策太「鬆弛」 供應鏈無心減碳

    台大調查:碳費政策太「鬆弛」 供應鏈無心減碳

    [6/12更新:環境部回應]碳費起跑至今,企業減碳有更積極嗎?台大風險中心昨(11)日發布《2025企業永續揭露準備度調查》,發現自從去年碳費制度定調以來,沒有帶動企業訂定減碳目標或是實施內部碳定價等減碳策略,也因為碳費或用電大戶條款等政策寬鬆,多數企業表示沒有氣候相關的金融需求。報告呼籲政府評估調整碳定價制度,讓費率跟上國際腳步。調查:碳費不夠力 企業減碳表現「無感」台大風險中心延續過往「氣候財務揭露調查報告」架構,昨日於「富邦永續大未來論壇議程」首度發表《企業永續揭露準備度調查》,綜合調查永續金融、勞動人權與盡職調查等面向,分析國內企業的永續揭露準備與趨勢。台大風險中心研究員郭雅婷說明調查結果,兩成(20.2%)受訪企業有進行氣候揭露,且上市櫃企業揭露比例逐年成長,但也發現企業在溫室氣體揭露及訂定淨零目標方面停滯,較去年沒有明顯成長。郭雅婷指出,本次調查最關鍵的發現,是目前的碳定價政策

  • 能源減碳旗艦計畫首場溝通會議 聚焦氫能應用

    能源減碳旗艦計畫首場溝通會議 聚焦氫能應用

    台灣推動能源轉型,發展氫能被視為重要減碳政策。經濟部能源署9日辦理能源部門首場減碳旗艦行動計畫社會溝通會議,針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目,向各界說明計畫內容。與會者呼籲,氫能不只應用於發電,可投入難減碳領域。民團則對低碳氫氨示範中心規劃建於台南沙崙提出安全疑慮,經濟部表示,地點可以再討論,未來也會加強實施社會溝通工作。去碳燃氫2028年5MW機組混燒20% 遭質疑目標太低總統府氣候變遷委員會今(2025)年初提出國家自定貢獻(NDC)3.0草案,目標2035年減碳38±2%,各部會也就六大部門提出20項減碳旗艦行動計畫,並展開社會溝通。經濟部能源署9日辦理第一場溝通會議,針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目向社會各界說明計畫內容。台電公司說明,所謂去碳燃氫是透過甲烷裂解(Methane Pyrolysis),將天然氣裂解成氫氣和固態碳黑,氫氣可做為燃料,中研

  • 如何從捷運南環施工黑暗期走向公正轉型未來? 社區居民找答案

    如何從捷運南環施工黑暗期走向公正轉型未來? 社區居民找答案

    編按:台北捷運南環段工程今年上半年開工,受到施工影響的文山區居民,在文山社大的推動下,於去(2024)年12月進行了一場里民對話,邀請民眾思索,台北捷運南段考試院站(Y4)、興隆站(Y3)、木柵國小站(Y2A)周邊「低碳交通區——人本交通之完善步行環境」有何解方。12月底的冬夜,一片黑暗中,木柵國中媒體室的燈光格外引人注目。這裡聚集了一群對未來憂心忡忡的在地居民,他們不是為了跨年狂歡,而是共同思索新建的捷運南環段,如何為當地帶來希望與衝擊。捷運帶來工程黑暗期 文山社大整合居民意見促公正轉型歷經六次流標的台北捷運南環段工程,去(2024)年10月完成招標。這條新興的捷運線,起點為文湖線動物園站,穿越景美溪後進入新店,並與環狀線大坪林站銜接。12月30日,文山社大舉辦淨零公正轉型成果發表會,邀請公正轉型委員會委員、台北市相關局處、政大創新民主中心、文山區里長、NGO代表、當地居民,共商捷運興建

  • 捷運帶來便利交通 是否也能帶來安全步行環境?

    捷運帶來便利交通 是否也能帶來安全步行環境?

    編按:台北捷運南環段工程今年上半年開工,受到施工影響的文山區居民,在文山社大的推動下,於去(2024)年12月進行了一場里民對話,邀請民眾思索,台北捷運南段考試院站(Y4)、興隆站(Y3)、木柵國小站(Y2A)周邊「低碳交通區——人本交通之完善步行環境」有何解方。「如果可以,我想替她們現身。」以青創戶資格入住台北市興隆社會住宅六年的吳小飯這麼說。「她們」指的是使用電動輪椅的阿姨們。海拔23公尺的文山區下崙街,坡度陡峭,即便成年人步行也會氣喘吁吁,居民卻須日常穿梭。「從這個里到下個里,妳要翻山越嶺」,何況是坐著電動輪椅的居民,吳小飯補充。此外,下崙街狹窄的兩線道與來往的車輛,都讓行人充滿隱憂。12年前,文山社大已有促使羅斯福路五段、六段人行道拓寬的公私協力經驗,校長鄭秀娟指出,低碳交通區在於行人如何走得安全,「從捷運站到家的過程,能否用走、用騎單車的方式到達?」

  • 透過行動點燃希望 91歲珍古德來台演講,每人、每天都可以改變世界

    透過行動點燃希望 91歲珍古德來台演講,每人、每天都可以改變世界

    國際知名動物學者,高齡91歲的珍古德博士(Jane Goodall)用一個個故事,分享她與黑猩猩同行的旅程。從童年躲進雞舍觀察母雞下蛋,到身處坦尚尼亞的叢林中,發現黑猩猩會製造工具;從她童年時小小的好奇心,到守護自然的道路。珍古德在國際珍古德教育及保育協會(Jane Goodall Institute)的安排下,在6月8日,於台北科技大學學生活動中心舉行「透過行動點燃希望」演講,現場座無虛席。從雞舍學習科學家精神的童年珍古德回憶,她從小便對自然與動物懷有強烈的好奇心——他的母親曾說,當她僅一歲半時,就曾雙手抱滿蚯蚓。童年時,她經常與母親在鄉間度假,某次在農場中,她被分配了撿雞蛋的任務。當時的珍古德因為想觀察雞是如何下蛋,就整天窩在雞舍裡,讓家人一度找不到她,甚至差點報警。然而,這不但沒有嚇退她,反而激起她更強烈的好奇心。她強調,正是因為成長過程中,遇到困難不輕言放棄,以及有一位理解、支持她

  • 環境部第二屆環評委員公開遴選 12日開放各界推薦

    環境部第二屆環評委員公開遴選 12日開放各界推薦

    環境部2023年選出升格後第一屆環評委員,任期將在今(2025)年8月底屆滿。環境部今(10)日召開「公開遴選第二屆環評委員」記者會,宣布將在本(6)月12~26日開放法人、機關、大專院校、學術機構、團體推薦專家學者,擔任第二屆環評委員。環委中最多7名專家學者可留任 最終名單由部長圈選環保司司長徐淑芷表示,環境部將組成遴選委員會,從各界推薦名單中,遴選出規定人數三倍的專家委員,供環境部長彭啟明圈選出正式名單,當中包含10名上屆有留任資格的委員。依照規定,環評委員人數共21名,七名為政府機關代表,14名為專家學者。其中專家學者委員任期兩年,最多可留任一次,每次最多僅能半數留任。第二屆確定無法留任的專家委員有官文惠、陳美蓮、陳裕文及闕蓓德;其餘10名委員中,則有七名可留任。環委是否納入更多專業領域、擴編人數? 環保司:會再和專家討論遴選委員會組成包含經濟部、交通部等,但近年這些部會都有重大開發

  • 林保署推陸域「保育共生地」認證 與OECM連結呼應30×30

    林保署推陸域「保育共生地」認證 與OECM連結呼應30×30

    生物多樣性衰退與氣候變遷是當今人類面臨的兩大困境,隨著企業投入生態保育的路徑越來越受重視,資金該往何處挹注,也成為企業掃描及尋覓的對象。農業部林業及自然保育署近日正式公告「保育共生地認證方案」,這個由聯合國生物多樣性公約提出、目的是增進保護區面積以及保育功效的方案,與傳統保護區須經冗長的法令審核公告不同,該方案更具彈性,更鼓勵企業與民間支持這些地區,有錢出錢、有力出力,務必使讓與保育共生的成效,能進一步創造人類福祉。增加棲地保護面積 保護人類未來生物多樣性衰退與氣候變遷是當今人類面臨的兩大困境,隨著國際間越來越重視企業自然相關財務揭露(TNFD),企業必須證明無害自然生態,並能維繫或增進生物多樣性,投入保育的資金該往何處也越發重要。為呼應生物多樣性公約昆明/蒙特婁框架提出的OECMs(Other effective area-based conservation measures,其他有效

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