
無車日回響:以能源換取時間的都市叢林
對於大台北,甚至各都會區的上班族而言,最痛苦的莫過於上下班的交通問題,既花時間,又花金錢,尤其在油價節節高昇氛圍下。五、六年級的台北人,應該都經歷過一個不是很好聽的時期──所謂的交通黑暗期,到哪裡都得塞個一兩小時以上的車,特別是對於往返台北縣市的人們。以前台北的執政者,都告訴市民,待捷運建好後,一切都會改善;而捷運系統一條條的完工,系統週邊地區真的是有改善了,但對附近沒有捷運,或是尚在興建路線附近的居民而言,反而是雪上加霜,交通狀況更形混亂複雜。對他們而言,曙光仍未出現。自從回到台北之後,原本抱著省能的心理,耐心地等著公車,配合捷運的轉乘。但是發現,以都市上班族的生活、交往,每天都得花上兩、三個小時在交通往返上,甚至更多,而交通費用也是一筆不小的數目。以我所居住的新莊而言,到台北市區內,至少得坐一次公車,加上一段捷運,我可以到台北各主要的都心;但來回一次,每天得花上70元以上的代價,和漫長