陳慶鍾

銀白色的月光幫陸蟹媽媽把通往海岸的路照亮。海浪拍打岸邊的聲音，像是對生命的召喚，族群記憶呼應濤聲。此刻牠只有一個念頭，只想做一件事，降海釋幼，如同那一年，牠的母親為牠所做的。牠，能做到嗎？下一步是再往前走的機會？還是車輪爆擊？時間是農曆6~10月，陸蟹的繁殖季，月圓之夜，地點是台26線39.5到41.5公里，香蕉灣到砂島之間的路段。太陽下山後，墾丁國家公園與公路局合作進行交通管制，原本的四線道縮減為兩線道，志工趁著車輛停下的時候護送蟹媽媽到海邊。為什麼這個路段受到高度重視？因為香蕉灣一帶有完整的海岸林，陸蟹物種多樣性是海岸林類型棲地的世界第一，但台26線從中通過，將海岸林一分為二，四線車道的水泥路面，成了陸蟹的枉死城。這個「蟹謝讓路」活動已經連續舉辦了十二年，但人工護蟹只能在有限的時段進行，而且需要大量人力，在墾丁進行二十多年陸蟹研究的專家劉烘昌建議，以架高道路的方式來改善路殺。2017年

為了解決去化難題，政府推動將適燃廢棄物做成固體再生燃料，簡稱「SRF」，每一噸SRF大約可以替代0.86噸的煤，SRF的出現，可以減少燃煤又解決廢棄物，似乎一兼二顧？而把SRF發電當作再生能源，又可能衍生什麼問題？台灣事業廢棄物產量居高不下，其中可燃廢棄物每年約有20萬噸的處理缺口。為了解決去化難題，政府推動將適燃廢棄物，包括廢塑膠、廢木材、廢布料和分選後的垃圾，做成固體再生燃料，簡稱「SRF」。能源署指出，每一噸SRF大約可以替代0.86噸的煤，可以減少對煤的使用量。SRF減少燃煤又解決廢棄物問題，是否真的一兼二顧？把SRF發電當作再生能源，又可能衍生什麼問題？SRF與它的產地轟動一時的台南學甲農地埋爐碴案，2021年四萬多公噸爐碴清走之後，赫然發現底下還埋了上萬噸的垃圾。我們走進現場，發現其中大多來自工廠的事業廢棄物，這些廢棄物打包、堆置在這裡已經三年，卻遲遲都沒有清走。

剛落成的嶄新大樓上，有隻乍看像貓的生物在圍欄上飛簷走壁，仔細一看，尾巴似乎比一般的貓還要長；夜深人靜時，天花板上傳來乒乒乓乓的聲音，令人懷疑是不是老鼠打架？近年有一種野生動物逐漸適應都市環境，牠們不只是偶然路過，而是已經在城市裡安家落戶，這個現象背後有什麼含意？又帶來哪些課題？蟾蜍山居民的疑惑，開啟城市白鼻心研究位在台北盆地東南邊的蟾蜍山，緊鄰人口密集的大安區，由於數十年來都是軍事管制區，成了野生動物的樂園。數十年來都是管制區，因此成了野生動物的樂園。居民梁玉玫指著一塊菜圃說道：「因為鼬獾喜歡吃蚯蚓，所以有時我們看到菜園被翻過，就知道鼬獾來過了。」社區居民原本就很習慣周遭有各種野生動物，不過這兩年他們注意到，白鼻心似乎越來越常往山下跑，頻率高到有些居民可以精準地說出出沒時間：「傍晚6點多、晚上11點多，還有凌晨4點多，不是我不睡覺，是因為牠會跳我的屋頂，碰碰碰的。」梁玉玫說：「所以一開始我

桃園龍潭科學園區三期擴建案，開發範圍內有許多埤塘，住著許多不會說話的生物，相關保育團體紛紛展開搶救行動，希望能保住一些生機。竹科管理局圈選鄰近龍潭科學園區一期的農地，規劃龍科三期擴建案，預計徵收將近160公頃土地，其中將近九成是私有地，受到居民強烈反彈。原本要進駐的台積電，在10月上旬表示，評估現階段條件，不再考慮進駐龍科三期，負責擴建案的竹科管理局表示，園區不是為單一廠商徵地，將調整範圍，加強溝通，徵收計畫繼續進行。同住這片土地的，還有一群不會說話的生物。躲在埤塘裡的水蛇，浮在水面的特有種台灣萍蓬草，龍科三期將如何改變牠們的命運呢？稻田綠浪、盎然菜園、百年公廳、鏡面埤塘、小學、住宅、工廠，在龍科三期預定地的範圍內，這些地景鑲嵌。如果土地被徵收，公廳將會不保，吳富彤堅持反徵收立場，他在11月剛成立龍潭地主聯盟，希望讓百年公廳維持原貌，而農地可以直接賣給台積電。吳家公廳前有口吳家池，這是當年

2023年1月台灣的氣候變遷因應法通過，生產製程年排碳量超過2.5萬噸的企業，2025年起必須繳納碳費。碳費該怎麼收才能實質減碳？企業如何訂出目標，才能達成淨零？造紙廠是用電和碳排大戶 減碳目標怎麼達成？來自世界各地數萬噸的木片堆積成一座座小山，經過篩選、去除碎屑，等待接下來的旅程。造紙是歷史悠久的行業，從木片變成紙漿需要經過蒸煮、洗漿、抄漿、漂白，每個步驟都要耗費大量能源。紙廠是政府列管的用電大戶，也是碳排大戶，為了降低成本，達成每年節電1%的法規要求，這幾年減碳成為首要目標。減少原料運輸距離 用木質素當燃料、蒸氣來發電減碳的第一步從原料開始，運輸距離比較近，生長速率較快的東南亞木材是優先選擇。而紙漿廠最耗能的部分是蒸煮木片，過去鍋爐燃料來自重油和煤炭，但其實蒸煮木片剩下的木質素，又稱為黑液，熱量和煤炭差不多。紙廠利用多效式的蒸發罐，將黑液濃度提高到70%，可以代替煤，成為汽電共生鍋爐的

今（2023）年10月，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）開始試行，對進口產品徵收二氧化碳排放關稅，第一波受影響的產業包括水泥、鋼鐵以及下游的螺絲螺帽等等，這將對台灣產業造成什麼影響？今年10月，歐盟碳邊境調整機制開始試行。2023年8月，夏威夷發生有史以來最嚴重野火，一百多人喪生火海；9月紐約出現暴雨，打破140年降雨紀錄，紐約市進入緊急狀態；在台灣，2023年上半年南部面臨嚴重乾旱，嘉南平原三年內二度休耕。因為人為排碳所帶來的環境成本，正由每個人和下一代埋單。台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯引述美國環保署的研究，排放一噸二氧化碳造成的環境成本，高達190美金（約5800元台幣）。基於污染者付費，排碳也應該付出代價。2005年，歐盟啟動全世界規模最大的碳定價制度，對境內排放源實施總量管制與碳交易。2015年，巴黎氣候協議通過，在2050年達到淨零碳排成為國際共識，歐盟進一步推出綠色新政，其

台灣有百分之六十的面積，覆蓋著森林，有生長在高海拔的針葉樹，也有低海拔闊葉林，殼斗科植物就是其中代表樹種之一。以殼斗科為主的森林，被稱為櫟林，大多分布低海拔地區，農業開墾與造林，已經所剩無幾。在台東達仁，有一片曾經遭受人為干擾的殼斗科森林，難得逐漸恢復成原始林樣貌，然而這片最後的櫟林，也面臨消失的危機……灑下小米酒禮敬山神，一群植物愛好者與研究人員，準備進入位於台東東南區達仁鄉的一處山區。他們分別來自台灣生態學會、國際殼斗科協會等組織，此行的主要目的，是考察台灣獨特的殼斗科森林生態系。中低海拔森林生態系的重要支柱：殼斗科植物殼斗科這個名稱，來自於這一類植物的堅果，都有像是帽子一樣的殼斗，而且有著碗狀、杯狀等不同造型，甚至還有殼斗完全包覆堅果的種類。每當殼斗科植物開花、結果時，便是昆蟲採蜜、動物飽餐一頓的大好時機。像是台灣黑熊，就非常喜歡吃青剛櫟的果實。依賴殼斗科生活的不僅是動物，也有植物會

為了配合鐵路地下化，高雄機廠在2013年搬遷到屏東潮州，原本在鳳山，廣達31公頃的舊廠區，台鐵計畫開發再利用。由於高雄市府提出的計畫案，恐讓綠地變得破碎，於是部分居民和環團發聲反對，呼籲集中開發保留綠地。「這裡有一個廠區的門，大家看一下裡面的風景。」頂著南台灣的炙陽，台灣森林城市協會理事長莊傑任帶著民眾，沿著圍牆外導覽，「這裡有一棵樹，長得很像魔法公主裡的山神獸，我私底下叫它是高雄的魔法公主森林」。涼風吹過茂密的林蔭，民眾在圍牆向外感受都市難得涼意，不過這裡不是公園，而是台鐵高雄機廠，而這片廠區即將開發。高雄的城市發展和鐵路息息相關。100多年前，最老的火車站就位在高雄港旁的哈瑪星，而現在高雄輕軌的路線，就是從前鐵路臨港線。在過去，沿線工廠都是倚靠這條鐵路，將貨運送到高雄港，臨港線上的台鐵機廠，是貨運車輛維修保養的大本營。

流經新北市淡水區的公司田溪，在出海口北側，有片填海造陸的土地。一半已經用作水資源中心，另一半原本規劃作為焚化爐用地，但閒置至今。營建署規劃將焚化爐用地變更為產業專區，部分居民認為不妥。這塊向大海要來的地，用來做什麼才是最佳方案？30年前填海造陸 志工種樹復育想恢復生態依山、傍河、臨海，台北都會區的西北邊，原本預計容納30萬人的大型造鎮計畫：淡海新市鎮，一期已經完工，入住率不如預期，預估人口下修到13萬人，二期還在籌備中。街道整齊，淡海輕軌穿梭其間。高樓林立，建築新穎，公司田溪穿梭其間，志工穿著涉水衣，拿著網子，準備捕捉外來種。參與活動的建築師陳江河，是土生土長的淡水人，長期守護故鄉。順著公司田溪來到出海口，這裡有塊他與志工花了很多時間心力守護的土地。這塊地緊鄰淡水水資源回收中心，他們善用放流水在這裡種樹，想恢復生態，也想讓放流水多一次淨化之後，再排放入海。海風大，夾雜鹽分，夏天熱、冬天冷，

寧靜的住宅區響起嘈雜的馬達聲，醒目的紅布條提醒居民，登革熱再次來襲。截至9月初，全台確診病例已超過3500例，是2015年以來最嚴重的疫情，面對這個難纏的蚊媒疾病，我們將面臨哪些挑戰？8月中一個午後，上百位衛生單位人員與國軍化學兵，在台南市北區集結，展開防疫工作，除了噴藥，也仔細檢查是否有孳生源，一發現孑孓，馬上開立舉發單，再小的積水容器都不敢留。2015年以來最嚴峻的疫情小小的蚊子，卻能讓人類如臨大敵。登革熱病媒蚊之一埃及斑蚊，分布在嘉義布袋以南，偏好棲息在室內，在廢輪胎、花盆等人工容器產卵，由於生性敏感易受驚擾，通常要叮好幾個人才能吸飽血，在人口密集的都市，很容易把疾病傳播開來。台南是今（2023）年疫情最嚴峻的縣市，到了9月第一週，病例數已累積超過3000例，占了全台確診人數八成以上。病例數排名第二的雲林，雖然只有200多例，卻已經是過往極為罕見的狀況。這裡另一種病媒蚊白線斑蚊，在全

夏威夷是許多人最喜愛的旅遊勝地，8月8日一場森林大火，讓這個度假天堂一夕之間成為燃燒的煉獄。毛伊島是夏威夷的第二大島，島嶼西部的拉海納是當地人口最多的城鎮，在200年前曾經是夏威夷王國首都，災後市中心的古蹟、150年歷史的榕樹全都付之一炬。野火燒毀整個小鎮造成超過100人死亡、1000多人失蹤、1萬多人失去家園，超越2018年11月造成85人死亡的加州野火。美國總統拜登宣布夏威夷進入災難緊急狀態。這次夏威夷大火，為什麼會如此嚴重？極端氣候增溫 全球燃燒中的氣候災難構成火災的三要素是熱源、氧氣和燃料。由於全球暖化的影響，乾旱加劇，近年來全球野火肆虐的狀況更加頻繁，今年包括希臘、西班牙、加拿大都傳出嚴重的野火事件。夏威夷的氣溫也逐年上升，原本海島型氣候在夜晚會有海風調節，但現在連夜晚也越來越熱。此外，原本每年5月到10月是夏威夷的乾季，但近年來乾旱的狀況越來越嚴重，今年5到6月毛伊乾旱嚴重程度

今年年初，日本綠色轉型（簡稱GX）基本方針法案送進國會審查，民眾集結在國會前，抗議政府重新將核電納入能源發展的選項。福島核災之後12年，日本對核電的態度已經面臨翻轉了嗎？缺乏自產能源的日本，核電曾經被人們認為可以帶來地方發展，也是能源的希望。2011年福島核災發生前，日本有25%的電力來自核能，核災後日本一度處於零核電狀態。2015年後部分機組重啟，目前核電僅占發電量5%。日本核電政策改變 取消核電廠運轉時間的上限2011年福島核災，反核成為日本主流民意，日本政府從福島核災的經驗中反省，將原本管理核能的機構從經產省獨立出來成立原子力規制委員會，同時對核電廠運轉時間訂出上限，以運轉40年為原則，通過審查可延役20年，最多60年。就在今年五月日本國會通過新法規，30年以上的舊核電廠每十年審查一次，沒有運轉期限的限制，而且管轄的權限又從原子力規制委員會回到經產省。日本地球之友事務局長滿田夏花認為