
國土政策自打嘴巴 交通政策違反常理
總長86公里,預算930億元,需費時7年半興建的蘇花高,在行政院主張只要環評一過,蘇花高就會立刻興建下,引發的民間支持與達伐之聲高漲。立法院永續會委員賴幸媛認為,這是攸關全國的公共政策,卻未經過充分公開討論,且民眾獲取的資訊不足,究竟花東人需要什麼樣的願景,一條高速公路是否就等於經濟永續繁榮,蘇花高對東部環境破壞造成疑慮,不建蘇花高,其他的替代方案為何?昨(8)日在立法院舉行的公聽會,民間保育團體、學者、花蓮民眾、藝文界人士,以高分貝質疑政府國土開發政策自打嘴巴、交通政策無視全球推動大眾運輸趨勢,違背常理、忽視台灣環境惡化指標,此外,政策也未充分告知在地民眾、加入民眾參與。蘇花高挑戰台灣環境本質 政府自賞嘴巴