花蓮

花蓮鳳林有民眾，發現不明容器帶回家打開一看，竟然印有輻射標誌的金屬物質，非常害怕有危險，後來物品被送往派出所，經檢測輻射劑量率與環境背景值一致，專家表示不需要恐慌，不過地方村長認為應該查出到底是誰亂丟的。不過情況未明，民眾誤撿，員警也沒有防護就去處理，縣議員批評國內根本沒有處理輻射物質的SOP，另外，地方一直傳言偏僻山區被棄置廢棄物，議員也要求清查，否則人心惶惶。因為交通中斷，原能會人員預計在23日傍晚才會抵達花蓮，而原能會官員表示，初步研判，金屬物質比較像是校正性放射源，是早年輻射偵測器，拿來測試儀器功能的，通常輻射劑量率不高，不必申報就可使用。但如果輻射量，在豁免管制量以上就要申報，停止使用也要註銷使用證照，交回核能研究所，不能隨便棄置。

2013年八月，經建會同意花蓮縣府打造「日出香榭大道」，但施工範圍與古蹟福住橋與第二福住橋重疊，縣政府因此將福住橋從古蹟，降級為歷史建築，預定以異位保存的方式將橋移位。日前，花蓮縣文化資產審議委員會通過決議，福住橋暨第二福住橋，將「暫時安置」在花蓮市三角公園移地保存。爭不過命運 福住橋成短命歷史古蹟花蓮市自由街大排上的福住橋與第二福住橋，是花蓮市區最早的現代化橋樑，花蓮電子報報導，委員陳鴻圖認為兩座古橋見證日治時期土木技術史，具建築史或技術史的價值，是花蓮僅存日治時期交通史蹟，他希望防洪規劃時仍須考量古蹟的價值。文化局於2013年1月，公告福住橋及第二福住橋為縣定第15座古蹟，卻在同年6月撤銷，使這兩座橋被外界戲稱為「短命古蹟」，引發在地文化、環保團體的抗議。如今被列歷史建築，再度為古橋的歷史定位增添新頁。據自由時報指出，花蓮縣政府為了打造「日出香榭大道」，預定以異位保存方式將橋移位。花蓮

受到花蓮南區1個月不雨影響，花蓮縣富里鄉六十石山的民宿和金針花田出現缺水狀況，縣府農業處16日表示，2013年的情況較2014年更嚴重，共斥資20餘萬元載水及自山下抽水因應，2014年將比照實施，讓8月初的金針花季能順利進行。花蓮縣議員王燕美指出，2013年金針花季吸引近45五萬人次遊客上山賞花，但2014年花況因為缺水情況嚴重，很有可能讓遊客失望，日前她上山與六十石山與農民座談，才知因為連續一個月不下雨，當地又缺乏蓄水池，沒水可供灌溉，已有部份金針出現枯萎狀況。縣議員潘富民說，目前金針花已有部份開花，8月中旬將進入盛開期，縣府為了金針花季補助農民「留花」，但長不出金針如何賞花？缺水也直接影響當地的民宿業，沒有水遊客將會卻步。

花蓮縣七星潭風景區早年又稱「月牙灣」，但是美麗的月牙形狀日前已被一個新生沙洲取代。張姓觀光業者指出，浣熊颱風過後，七星潭風景區南端的海灘突然形成一處突出的沙洲，原本是月牙彎曲形狀的海灘，硬生生隆起一大塊，面積幾乎超過一個足球場，當地居民也覺得看起來怪怪的，根本不像印象中的七星潭海灣，不少遊客還特地走上去踩踩看，覺得相當新奇。水利署第九河川局局長顏嚴光指出，浣熊颱風期間，巨浪將其他海岸上的砂石推入海中，再全部集中沖上七星潭海灘，屬於正常的「漂砂」現象，但到底是推掉何處海灘的砂石，目前仍待查證。他說，七星潭海灘每年都會發生漂砂現象，但四季有一定的規則，海灘會呈現消長狀況，但這次真的令人意外、大開眼界。漂砂現象在東海岸相當常見，甚至花蓮市北濱、南濱及立霧溪、花蓮溪等出海口均曾發生過，但不像這次這麼明顯，尤其又在暑假期間發生，格外受到關注。  

夏日炎炎，走在花蓮市中心的自由街上，你能想像滾燙的柏油路面底下，紅毛溪的溪水正低聲流過？她曾是花樹扶疏的清新小溪，日治時代，變成家戶排放廢水的大排。之後，又成了地震祝融受災者的臨時收容處，停車場以及市

歷經5年多的花東鐵路電氣化工程終於完工，儘管尚有逾半土木營建工程與高達七成五的機電工程迄未完成驗收，台鐵仍決定於2014年6月28日先行通車，自7月1日至15日期間試營運，並宣稱未來台北台東直達車可從4.5小時縮短為3.5小時，大幅節省1小時，可正式將東部納入一日生活圈。花蓮、台東縣政府則摩拳擦掌想藉此再擴增觀光建設與觀光財。依台鐵說法，未來傾斜式列車平日將開12班、假日則18班，其他老式自強號則為7班，相較於現況，其實班次與座位增加有限，對於解決一般散客假日一票難求的問題，仍是杯水車薪。已完工的花東鐵路電氣化，改發速度較快傾斜式普悠瑪號列車後，既然台北到台東可節省1小時的運輸時間，曾於2006年環評被否決、數月前再度復活的北宜直線鐵路，有否再度興建之需？此時，交通部即有應重新評估。否則只再度印證台灣真正只有「開發永續」、「工程永續」。筆者是北宜直線鐵路2005年送審時的環評委員，當時環評

太魯閣國家公園園區內，過去因中橫開路，鼓勵榮民上山農耕，農地、果園就散落在山坡上。隨著保育意識提升，幾次天災、土石氾濫成災，高山農業成了眾矢之的。這幾年在太管處支持下，結合慈心有機農業發展基金會，發展出園區內農業轉型計畫，讓農民能兼顧生產和生態。來去伊甸園位於洛韶的水蜜桃園，以草生栽培技術，配合防猴網架設，不但提升產量及經濟收益，近乎放任、自然的農法，造就豐富的生物多樣性，更讓此地成為絕佳的自然教育場域。周美華的果園離公路不遠，下車之後，沿著小徑爬坡而上，沿途的坡地覆蓋著植被，各式樹種穿插其中，薰衣草飄來獨特的香氣，在微風徐徐的上午，讓人忘了暑氣。坡頂的果園，草生林立，樹上甜美的果實纍纍，有如進入伊甸園。不會慣行農法果園的主人周美華，熱切的以自製的魚腥草茶、薰衣草茶包及點心，招待來客。這片果園已經營6年，過程未使用任何農藥化肥。他說，自己不懂得農業，也沒有本錢買農藥，因此採用最自然的方式經

點燃狼煙，在歐菲莉颱風受難紀念碑前，獵人舉槍朝天擊發，槍響聲在中央山脈的山林間遊盪。花蓮縣秀林鄉銅門部落的太魯閣族人，敬告祖靈和先人，他們沒有忘記，山林是哺育族人的母親，不是供人觀覽出賣的商品…2006年，銅門部落的慕谷慕魚地區開放觀光，8年來吸引無數觀光人潮前來。部落族人推算，例假日每天上百輛9人座廂型車，塞滿狹小山路，帶來大量垃圾、車流、空氣污染與噪音，超過3000位遊客，不間斷在溪裡戲水，魚、蝦、蟹受驚擾衝擊河流生態，也曾有導遊以刻板印象或譁眾取寵的笑話，介紹當地人文歷史，傷害太魯閣族傳統文化。「只有破壞沒有生態」、「觀光霸凌族人受苦」，銅門部落族人拉起白布條，企圖阻擋觀光車輛進入，他們在部落會議中取得共識，希望未來一年，暫停慕谷慕魚所有觀光行為，公部門停止發放入山許可證，讓山林大地休養生息。未來遊客進入慕谷慕魚，將以友善部落的生態旅遊形式，採用「步行」方式參訪，珍惜自然環境。銅門族

東海岸以有機農法耕種的水梯田，近日已結成金黃稻穗，與太平洋的湛藍相輝映；獨特的「海稻米」景觀，除了是東海岸限定，東華大學自然資源與環境學系副教授李光中也表示，此種生產地景更是兼顧生物多樣性與文化多樣性的典範。台灣環境資訊協會2日第一次來到海稻米的原鄉──花蓮港口部落，舉辦《島語‧傾聽》：第九屆環境新聞編輯採訪營，培訓公民記者。在為期4天的活動中，除幫忙農事，學員更深入當地，和部落族人談講在地文史，更關心近幾年延燒的東海岸開發議題。水梯田復耕緩慢 開發案進度超前活動第一天適逢變更石梯秀姑巒風景特定區計畫（第二次通盤檢討）案小組會議，資深媒體人周富美以此開場，帶入營隊主題，強調原鄉印象，對比東海岸聚集上百萬陸客的場景，指出公民記者居間報導的重要角色。周富美以活潑趣味的方式引導採訪實戰演練，從「部落、人物、動物」的角度出發，讓學員快速熟悉當地人文和生活方式。花蓮縣吉浦巒文化發展協會總幹事陳英彥（

田埂上，孔雀草、紫花霍香薊，繁花盛開，黃色、紫色的花朵，吸引瓢蟲、蝴蝶、寄生蜂來訪，將原本樸實的稻田妝點得繽紛多彩；一旁結實纍纍的稻穗也低下頭來，彷彿好奇的想一探究竟。鑲花邊的水稻田位於新社部落的水梯田，金黃色的稻穗預告收割的腳步接近，寄生蜂、瓢蟲，這些田間防治飛蝨葉蟬和螟蛾類害蟲的最佳幫手，也面臨斷炊。為了讓這群辛苦的長工有得吃，農委會花蓮場首個田埂植被棲地營造計畫，結合花蓮新社生態農法水梯田，在田埂種植花草，提供維持這些長工生存所需的食源。供應人類糧食的作物，往往是大面積耕作，單一化作物相，病蟲害風險相對增高，必須以人為方式增加環境的複雜化。在早期農村，維持田埂上的花花草草，原是生態系服務的秘訣。花蓮場引入生態系服務，在田埂種植菊科植物，花數多、花期長，提供生態系中天敵昆蟲所需的花粉花蜜，即使稻穗採收後，仍可以繼續繁殖，不至於消失；而孔雀草以及紫花霍香薊，這兩種植物開花顏色呈現互補，也

即將歸位到環資部的水利署，一改過去給人河川水泥化印象，積極關注河川復育。這兩年來，經濟部水利署水利規劃試驗所，即針對秀姑巒溪最主要的支流──鱉溪進行復育，勤跑基層的用心，讓居民與學者肯定，只是不改只看管轄河段，缺乏流域治理，恐怕讓成果事倍功半。水規所鱉溪復育計畫負責人林克韋表示，鱉溪位於花蓮縣富里鄉，人為干擾少，過去雖因一些因素受到破壞，卻有機會透過復育變得更好，因此選擇以此為復育目標，與當地永豐、豐南社區合作，陸續完成現況調查、生態評估、居民訪談等，期待藉由流域棲地復育，讓河川生態系恢復。再見中華鱉鱉溪顧名思義，以眾多鱉群出沒而得名，但此景象已不復存在，這兩年水規所舉辦的社區活動，參加活動的小朋友，對鱉溪有鱉已經感到陌生，為了讓鱉溪有鱉，每兩個月進行一次鱉的監測調查，不但發現鱉，也了解其習性。

花蓮市公所5月開始進行溝上人家違建戶拆除作業，目前已全數拆除完畢，被埋藏在地下一甲子的河段，包含4座日治時期興建的古橋，都呈現在民眾面前，有市民在網路上發起連署，希望保留市區河岸，整治乾淨後讓城市有個親水空間，發起兩天已有400多人響應。「保留紅毛溪，不要加蓋」地方文史工作者黃家榮在台灣連署資源運籌平台上，發起保留自由大排市區河段不要加蓋連署，希望相關單位能保留一小段的河段，他說，韓國清溪川過去也因為城市發展被埋入地下，但隨著環保意識抬頭，目前整治成相當乾淨的溪流，相信市區紅毛溪（自由大排）整治後，一定不輸國外城市。要求保留部份河段、不加蓋的聲音，在網路上獲得許多人響應，上週在臉書「花蓮同鄉會」上就有1000多人按讚支持不加蓋的貼文，網友希望讓更多旅客及市民，可以有個休閒的親水空間，而不是一處停車的水泥道路空間。