能源轉型

  • 日中小學將全面更換成太陽能供電

    日中小學將全面更換成太陽能供電

    日本執政黨正式決議於2020年前,將全國各公立中小學的發電設施全面更換為太陽能發電,以配合政府降低溫室氣體排放政策目標,預計有3萬2千餘所學校將全面更改現有供電設備。與民間企業及工廠等場所相較,公立學校更能由各地政府機關主導全面計畫整備事宜,且對學童教育也有實質幫助,故執政黨將全力投入此部分建設,同時呼應首相麻生太郎的溫室氣體減排目標。※資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 中油LNG台中接收站 在台中港啟用

    中油LNG台中接收站 在台中港啟用

    歷經5年工期,中油LNG台中接收站完工,14日在台中港舉辦啟用典禮,這座天然氣接收站啟用,以穩定國內天然氣供應外。中油LNG台中接收站歷經可行性評估、環評,最後在臺中港落腳,廠區位於臺中港西碼頭,佔地面積約54公頃,除LNG專用碼頭外,主要有三座16萬公秉地上型全覆式儲槽,以及長達135公里海底輸氣管線,總投資額高達314億元。中油LNG台中接收站是國內第二座液化天然氣接收站,除工業、民生用氣外,主要供應台電大潭電廠發電之用,與高雄永安液化天然氣廠互為備源,在啟用後,將為台灣西部走廊建構完整的天然氣供應網,除穩定國內天然氣供應外,預估每年還可為國內減少230萬噸二氧化碳排放。中油LNG台中接收站除可增加政府稅收,更可擴大就業市場,目前已增加就業人口87人,預計98年再招考19名員工。在進口量方面,預計民國100年,能量目標為300萬噸,配合2005年全國能源會議及2006年12月經濟部「擴

  • 山東長清泰安交界處原油管噴 山體植被遭大面積污染

    山東長清泰安交界處原油管噴 山體植被遭大面積污染

    中石化魯寧輸油管線被盜油犯罪分子鑿破後發生管噴現象,大量原油外泄,周邊約2公里的範圍遭污染。目前,受損管道已得到修復,中石化工作人員正全力清除附近殘留原油。石油管道洩漏會破壞生態,由於石油會迅速滲透到土壤中,殺死土壤中的微生物,從而改變土壤成分,改變地表生態,遭污染的地區可能在數年內都難以種植農作物。一些石油烴類進入人體後,會影響健康。中石化工作人員表示,事發後當地的治汙工作正在展開,相關的農作物補償、土地污染損失補償等工作也在進行中。此次事故造成的損失尚未最終統計出來。

  • 英國提出綠色環保的「海藻房屋」設計

    英國提出綠色環保的「海藻房屋」設計

    英國劍橋大學最近提出「海藻房屋」設計,該設計在建築中嵌入含有藻類的玻璃管,通過其產生的氫氣為房屋提供能源。劍橋大學9日發布新聞公報說,「海藻房屋」的設計由該校農業和工程等專業的學生提出。其主要設計理念是在建築中嵌入含有海藻的玻璃管,並通過反光係統等控制海藻生存所需的陽光量,並將藻類產生的氫氣轉換為電能。據估計,這種房屋每年能產生4100千瓦小時的電力,可供一輛小型電動車從倫敦到北京往返兩次。研究人員說,這項設計不僅顯示了利用海藻為房屋提供能源是可行的,還激發了許多有關綠色建築的設計想法。該設計方案獲得在荷蘭舉行的國際智能綠色房屋設計競賽一等獎。

  • 油電混合車登上日本6月份新車銷售榜首

    油電混合車登上日本6月份新車銷售榜首

    日本政府自4月針對低公害車實施減稅等措施後,油電混合車等低公害車的銷售率持續上升,6月份新車銷售更首次由豐田的油電混合車登上銷售榜首,傳統車輛銷售情況則持續低迷,顯示日本車輛消費市場重心已逐漸轉移至油電混合車為主的低公害車輛上。各車廠亦就此加強生產及降低成本,以豐田660cc油電混合車為例,售價僅205萬日圓,加上減稅等優惠後早已成為日本民眾換車的第一考量。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 智利的再生能源計畫即將啟動

    智利的再生能源計畫即將啟動

    作為智利國家發電所在地的第八行政區,最近提出九項能源計畫,包括了七座再生能源發電廠,其中兩座為風力發電場。智利統計研究機構資料顯示,該地區提供的發電量約為全國電網的31%,主要為水力發電。第八區涵蓋安地斯山脈眾多河川,尚有一半的水力蘊藏量未被開發,而對於希望在當前金融危機中謀求經濟成長的智利來說,正好能滿足更多的能源需求以順應發展需要。此外,計畫中的風力發電場每年可減少126公噸、於20年的發電壽命期間預計減少270萬公噸的二氧化碳排放量。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 美能源部浥注39億美元促進智慧電網發展

    美能源部浥注39億美元促進智慧電網發展

    美國能源部發佈39億美元促進智慧電網技術發展的招標公告,該技術涉及電網的傳輸容量增加與系統控制,將改善用電習慣與用電管理。公告中包括了資金募集公告(FOA)的技術投資計畫與展示計畫;投資計畫推動在國家電網上的應用並資助商業規模的生產等,而展示計畫則資助發電網絡中創新技術的呈現。此外,相關配套設備亦需同步進行智慧升級。目前,商務部國家標準與技術研究所(NIST)正發展技術標準,先公佈相關報告並開放民眾提供意見。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 智利將啟動再生能源計畫

    智利將啟動再生能源計畫

    作為智利國家發電所在地的第八行政區,最近提出九項能源計畫,包括了七座再生能源發電廠,其中兩座為風力發電場。智利統計研究機構資料顯示,該地區提供的發電量約為全國電網的31%,主要為水力發電。第八區涵蓋安地斯山脈眾多河川,尚有一半的水力蘊藏量未被開發,而對於希望在當前金融危機中謀求經濟成長的智利來說,正好能滿足更多的能源需求以順應發展需要。此外,計畫中的風力發電場每年可減少126公噸、於20年的發電壽命期間預計減少270萬公噸的二氧化碳排放量。※資料來源

  • 台塑化 擬降煉油量

    台塑化 擬降煉油量

    由於全球景氣仍未恢復,再加上亞洲煉油廠產能過剩,汽柴油每桶煉油價差,創近五5年新低,嚴重衝擊台塑石化及中油第三季汽柴油出口利潤。台塑化考慮降低煉量對應。業者說,因成品油外銷價格不好,中油汽油出口量已劇減3成,相當每月減少1至2船,目前中油煉量已降至7成。台塑化目前煉量雖然還維持9成,但面對外銷油品愈多反而賠得愈多的窘況,台塑化本周內將評估是否降低煉量。根據新加坡成品油交易報價,6月汽油與原油的煉製差價,每桶平均約5.5美元,利差較5月大減27%,柴油與原油差價,每桶為6.8美元,比5月的6.2美元略好些,但目前汽柴油的煉油利差,均是近五年來的最低檔。去年油價飆漲時,柴油煉製價差一度高達每桶40多美元,汽油每桶煉製利差也達20美元,但目前大幅縮水8、9成,台塑化汽柴油出口獲利縮水7至8成,且出口愈多賠愈多。相關主管指出,從原油煉製成汽柴油每桶成本至少5美元,但目前汽柴油與原油價差每桶僅剩不到

  • 首座太陽能圖書館動土 新能源生活不是夢

    首座太陽能圖書館動土 新能源生活不是夢

    由企業捐贈、位於北市青年公園的太陽圖書館9日舉行動土。這座佔地約200坪的圖書館將採太陽能光電系統節能設計,預計2010年 6月啟用後,將採無人管理模式,將是北市首座無人管理24小時圖書館,民眾只要持晶片借書證,就可以全天候自行借還書。台北市立圖書館長曾淑賢表示,這座太陽圖書館,一半將作為圖書館用途,一半作為節能減碳展示館。節能設計上,請來德國能源顧問針對館舍窗戶開窗大小、樓層挑高高度、隔熱材料及青年公園的氣候、風向、溫度及溼度等因素,進行精密的計算及分析,計算出窗戶、樓高及隔熱材料最適切的規格及尺寸,發揮最大節能效果。

  • NPO與傳輸系統業者支持歐洲再生能源電網計畫

    NPO與傳輸系統業者支持歐洲再生能源電網計畫

    以改善歐洲再生電力之發電與傳輸能力為目標的「再生能源電網計畫」(Renewables Grid Initiative)甫獲強心劑,非營利組織WWF、GermanWatch、傳輸系統業者Vattenfall Europe Transmission與荷商Tennet 3日於柏林簽署備忘錄,矢言支持今年一月啟動的「再生能源電網計畫」。這份文件列出10項建議供制訂政策者參考,希望能傳輸更大比例的再生電力,實現歐洲智慧電網。電網長久以來被認為是再生能源能否成功的關鍵因素。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐盟對美生質柴油課徵反傾銷與反補貼稅

    歐盟對美生質柴油課徵反傾銷與反補貼稅

    歐盟國家財政部長會議7日通過對美國進口之生質柴油課徵反傾銷與反補貼稅,將自本週歐盟公報發布之後第二天生效,實施5年。此乃延長三月暫行的稅率政策。歐洲生質柴油委員會讚許此項決策。過去兩年多,美國生質柴油賣到歐洲的價格甚至低於歐洲生質柴油製造商使用的植物油原料價格。反傾銷稅將介於每噸68.6至198歐元間,反補貼稅則介於每噸211.20至237歐元間。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

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