能源轉型

1月8日交部今年將試辦添加永續航空燃油SAF 目標2030添加至5%交通部政務次長陳彥伯8日赴立法院交通委員會專題報告「陸海空交通運輸因應凈零排放轉型改善措施」並備詢時指出，今年就會在桃園機場、松山機場和高雄機場試辦為國籍航空添加永續航空燃油SAF(Sustainable Aviation Fuel)的計畫，再逐步配合國內自製SAF的時程，希望在2030年達成添加5%的目標。（央廣報導）台東縣府攜手地方 蘭嶼綠島垃圾2024年減少1.2萬公斤離島垃圾為患、環境壓力日升，在台東縣政府與地方合作下，推動減少一次性塑膠製品，多重努力下，蘭嶼與綠島垃圾去年減少1萬2000公斤，減緩垃圾爆滿壓力。（中央社報導）

由麻省理工學院（MIT）科學研究團隊所創立的新創公司「聯邦核融合系統」（Commonwealth Fusion Systems，以下稱CFS），於2024年12月中旬宣布，為強化淨零排放目標，預計將在美國維吉尼亞州興建全球首座商用核融合發電廠，並於2030年代初期開始供電。根據《紐約時報》報導，CFS是全球首間被譽為「最有機會」實現核融合（Nuclear fusion）的新創公司，該新創也是核融合商業化領域中，資金最充裕的企業。目前CFS正在麻薩諸塞州初步建造試驗設備，預計最快能在2027年，向世人展示其核融合技術。《紐約時報》進一步指出，美國電力需求在停滯十多年後，當前無論是在AI、電動車、儲能電池，以及各類工業場所，對電能的需求皆大幅飆升。這導致全美地方政府正加快腳步規劃電網級儲能系統的興建，而發展核融合電廠，更是達成綠能革命的重中之重。

美國加州煉油廠裁員、英國百年鋼鐵廠轉型失敗的案例，如何給台灣能源轉型帶來啟發？台灣勞動者協會上月（12月17日）在高雄主辦「勞工觀點下的淨零排放與公正轉型國際研討會」，邀請國發會、勞動部、全產總、高雄產業工會，以及中油、中鋼等高碳產業的工會代表與國際專家，一同討論台灣對淨零排放的認識，打造勞工引領（worker-led）、兼顧勞工、環境和社區利益的轉型路徑。正面迎擊能源轉型 中油時隔41年與工會簽訂團體協約2021年，台灣石油公司因勞基法1984年8月生效施行、經營環境變異等因素，時隔41年再與工會簽訂《團體協約》，以保障組織轉型時與勞工充分溝通、禁搭便車條款、工資工時、調職遷調、勞工保障及勞資爭議處理等規定，並作為公司與工會的最高工作規則。台灣石油工會理事長陳嘉麟提到中油對新能源的態度，表示工會全力支持公司進行能源轉型並投入研發，只要研發成功，就會對公司、社會大眾有好處。美國全國石油談判

1月7日全聯台中倉儲大火空污飄15公里PM2.5破表 環保局重罰500萬全聯台中大肚新建中倉儲上（12）月19日大火造成9死8傷慘劇，大火產生大量濃煙，黑煙蔓延數公里外都能看見，台中市環保局7日以造成重大空污為由，依違反「空氣污染防制法」裁處施工廠商最高罰鍰500萬元，下風處400公尺內的PM2.5濃度最高飆到1517微克/立方公尺，且大量粒狀污染物及異味污染物散布於空氣最遠影響到彰化多個鄉鎮地區，擴散至火災現場距離15公里之遠。（自由時報報導）人行道改善工程讓行道樹遭大量移除 護樹團體要求訂綠化標準內政部補助全台進行人行道（含通學步道）改善工程，遭民眾抗議大量移除（植）行道樹，或施工傷及樹體樹根而埋下未來倒伏風險。護樹團體7日偕同國民黨立委羅廷瑋於立法院舉行記者會，要求訂定道路綠化標準、制定行道樹工程保護及種植規範，並於預算審查階段納入景觀樹木專業委員，以兼顧行道樹之維護，優化都市環境並

昨（6）日，監督施政聯盟、台灣蠻野心足生態協會、淨竹文教基金會、守護外木山行動小組等民間團體召開「能源開發未依法政策環評」記者會，批評經濟部增氣的能源政策未依法進行政策環評。民眾黨立委陳昭姿出席記者會強調，沒有政策環評基礎的能源轉型是「蓋在沙上的城堡」。民團要求政策環評 籲暫停新增燃氣個案審查監督施政聯盟召集人陳椒華表示，經濟部主掌能源開發，依照「應實施環境影響評估之政策細則」，能源開發政策應進行政策環評，但近十年經濟部都未提出。陳椒華進一步訴求，在政策環評前，應停止燃氣電廠個案環評。陳昭姿則表示，行政院在2012年馬英九時代未經政策環評下，逕自核定公布了能源發展綱領。行政院在2017年蔡英文時代修正了能源發展綱領，確定了當前的能源發展方向，罔顧政策環評程序的做法，令人難以接受。守護外木山行動小組召集人王醒之批評，政府對天然氣的依賴已偏離「橋接性能源」角色。台灣蠻野心足生態協會理事長陳憲政

經濟部「用電大戶條款」要求高用電企業在5年內設置10%的綠電。自2021年上路至今，2023年啟動檢討，終於在2025年1月3日公布結果。經濟部宣布，用電大戶門檻與義務容量均不調整，因近年調漲電價、碳費開徵，企業已善盡社會責任。民間團體批評，依法兩年定期檢討一次，經濟部條款檢討已延宕至少一年，最後竟端出一樣的版本，令人遺憾。大戶門檻不調整 經濟部：漲電價、徵碳費已盡責任2021年元旦，經濟部推出俗稱「用電大戶條款」的「一定契約容量以上之電力用戶應設置再生能源發電設備管理辦法」，規範契約容量5000瓩以上的用電戶需於五年內設置10%的綠電，或使用儲能、購買再生能源憑證或繳納代金來替代。法規中明訂兩年須定期檢討一次，能源署在2023年啟動檢討，直到今（2025）年1月3日才公布結果，決議維持現行用電大戶門檻，亦不增加義務容量或其他調整。

1月6日鱷龜、緬甸蟒 農業部擬禁養955物種 爬蟲協會批黑箱：踐踏生命權農業部3日召開「修正『指定公共禁止飼養輸入動物種類』研商會議」，計畫將955個物種列入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」，其中包括浣熊、鱷龜、緬甸蟒等，台灣兩棲爬蟲動物協會批評，由農業部主管機關所擬定之「農業政策」委託「工業研究單位」進行評估並採用其評估結果，而非野生動物及特殊異域寵物專業單位，此作法令人難以苟同，且評估資料亦未公開，難以不臆測為黑箱作業。爬蟲協會更提到，動保司回應可將沒入的動物全數安樂死，並與動保團體代表開始討論安樂死的細節。（自由時報報導）

台電3日舉辦興達電廠永安濕地環教場所揭牌典禮，啟動全台首座火力電廠環教場所。興達電廠旁的永安濕地，台電投入棲地營造近10年，台電稱，此處是台電規模最大的其他有效保育區（OECM）。台電表示，至今來訪超過160種鳥類，黑面琵鷺數量10年間成長至4倍，期盼有朝一日能被稱為「飛鳥電廠」。永安濕地翻身 黑面琵鷺10年成長4倍台電在高雄興達電廠旁的永安濕地，投入棲地營造近10年，鳥類來訪數量逐年上升。去（2024）年9月通過環境部環境教育設施場所認證，本月3日舉辦揭牌典禮。永安濕地原為日治時期鹽田，台電接手產權後，除保留縣定古蹟「烏樹林製鹽株式會社辦公室」，也於2016年推動興達電廠改建計畫時，與地方協商縮減開發面積，避開鳥類棲息熱區，保留41.25公頃濕地保護區、15公頃緩衝區。台電表示，自2010年成立生態調查團隊並展開永安濕地保育研究，蒐集超過50萬筆水鳥及水深觀測資料，透過科學化管理調控水位

12月31日～1月1日北台聯手打擊噪音車 元旦起加強取締未登記改管車新北市環保局日前參與基隆市環保局主辦「基北北桃環保交流合作平台」第7次會議，2025年起改裝機車排氣管將列為檢驗項目，從源頭強化管制噪音車，會議決議新北、基隆、台北及桃園環保局、警察局及監理單位將聯手合作，自元旦起加強取締未經監理登記的改裝排氣管車輛，範圍涵蓋四市相接鄰主要道路、噪音車陳情熱區，並採取夜間攔查、科技執法等措施強化聯防。（經濟日報報導）整合公私地 新北擬推街廓型都更新北逾30年建物超過75萬戶，推動過程常面臨產權複雜、整合意見分歧等而卡關，國家住都中心和新北城鄉局合作，擬在土城樂利段等五處大範圍都更，盼以國有地整合周邊私有地做街廓型都更。民代直指與私有地分潤是關鍵；學者提醒與地主要做好溝通與協商。（聯合報報導）

12月31日假狩獵真竊盜 警方查獲盜伐集團由周姓男子為首的6人盜伐集團，長期偽裝成前往大安溪事業區林班內山上狩獵的一般民眾，且部分成員為熟悉地形的地方人士，遇到林業主管機關人員巡視也常裝成獵人若無其事。保7總隊第五大隊接獲盜伐情資後與大湖警方林業保育署台中分署組成專案小組偵辦，於11月26日及12月25日持搜索票逮捕周嫌與收贓的林姓男子等人，全案依違反森林法、竊盜及贓物罪嫌送辦。（中央社報導）台北市第三期空品維護區元旦上路 新生南路至松江路禁高污染車輛進入為提升空氣品質並維護市民健康，台北市政府公告劃設新生南路至松江路（與民權東路交叉口）全線南北向車道為「第三期空氣品質維護區」，加強管制高污染車輛。自2025年1月1日起進入第三期空品維護區的柴油大客貨車及小貨車應先取得優級自主管理標章，機車應完成當年度定期排氣檢測，起重機應取得施工機具清潔排放自主管理標章，違者自明年7月起開罰500元至6

趕在川普即將重返白宮之際，拜登政府正加緊推進《降低通膨法案》（IRA）的資金分配。拜登政府近日宣布，已成功撥付超過1000億美元資金，用於支持清潔能源、氣候變遷應對以及相關基礎設施建設。政權交接倒計時！拜登加速淨零轉型資金撥款據《路透社》報導，拜登政府任期最後階段，正加速推進《降低通膨法案》的資金分配。官方透露，政府計劃在明（2025）年1月20日，分配超過80%的剩餘撥款，以防止即將上任的川普撤回尚未使用的立法撥款。拜登政府的國際氣候政策高級顧問波德斯塔（John Podesta）表示，政府已透過《降低通膨法案》撥款超過1000億美元（約新台幣3.2兆元）的資金，用以投資清潔能源和提升美國氣候適應的基礎建設。

12月26日完成國土功能分區劃設 高市：保障既有土地使用權益「國土計畫法」新制即將正式上路，高市府都發局26日表示，高雄市政府已完成國土功能分區劃設，並強調既有合法土地使用權益將受保障，不會受國土功能分區劃設影響。（中央社報導）新竹縣焚化爐今點火試燒 全國首見垃圾前處理系統曝光等了20多年，新竹縣高效能垃圾熱處理設施（焚化爐）26日點火試燒，首度曝光內部設施；其中，全國焚化爐首見垃圾前處理系統，可篩分鐵金屬及非鐵金屬，貯坑維持負壓操作，廢氣處理後低於國家排放標準，廢水則採零排放。預計最快明年2月底全量試運轉，每日處理500噸。（自由時報報導）