能源轉型

中國第一財經報導，今年中國不少北方地區比往年提早啟動供暖，帶動用煤需求增加，且隨著近期冷空氣來襲，多地電廠耗煤量持續上升，庫存明顯下降，但因受到限制，進口量嚴重下滑，國內主產量則受到煤礦安全生產影響，產量快速下滑，供應偏低，現貨價格快速拉漲。預估明年煤炭供需總體狀況應該是緊平衡的狀態。目前山西、陝西、內蒙古等地的煤炭產量已占全中國70%，要靠這些產地確保全中國的需求，壓力很大。

台灣的商用影印機市場上，仍多以雷射影印機為大宗。相較於雷射影印機，愛普生（Epson）開發「Heat-Free 免加熱噴墨技術」，採取壓電式原理，透過噴頭將墨水直接印在紙張上，告別了雷射影印機的加熱器、感光滾筒等耗費能源的零件。為環境友善而生的列印技術：免加熱、結構設計簡單「Heat-Free 免加熱噴墨技術」採用壓電式的原理，利用噴頭上的石英薄膜，控制電壓的電位差讓薄膜震動，將墨水噴印到紙張上。相較於雷射影印機在列印過程中需要多次加熱[1] ，以環境友善為出發，Epson 近年選擇以「Heat-Free 噴墨技術」逐漸取代雷射技術，減少影印機的電力耗用。台灣愛普生列印科技事業部總經理輝偉偉表示，噴墨影印機的構造相對單純，相較一般彩色雷射影印機需要加熱器、感光滾筒、轉寫單元等，減少了59％的消耗性耗材及零件[2] 。需要定期更換的零件少，因此顯著減少了相關耗材的汰換，等於減少廢棄物的產生。

巴黎協定宣示在本世紀末前升溫不超過2°C，於12日迎來五週年紀念日，多邊主義再度興起，承諾與行動之間距離似乎再次可望拉近。對此，氣候媒體《氣候之家》盤點了巴黎協定五年來所實現的五項成就，以及五項未竟之功。金融市場轉向乾淨能源 巴黎協定五項成就一、政治韌性毫無疑問，美國的退出對巴黎協定是重大的打擊。在川普四年任期中，全球第二大排放國美國不曾認真減排，也給了其他國家不努力的藉口。幸好此事這並沒有像部分人士所擔心的，導致其他氣味相投的民族主義者也脫離巴黎協定。伐林代表巴西總統波索納洛（Jair Bolsonaro）也還是留下了。美國雖獨自退出，但總統當選人拜登（Joe Biden）12日在推特上重申，將於他宣誓就任總統的第一天，重新加入巴黎協定。國家自主減排計畫的結構和問責機制每五年就會更新一次，正或多或少地發揮作用。同時，擔任締約方會議COP21主席的法國，與商業界和國家以下領導人大量互動，在

環保人士10日示警，中國計劃資助從辛巴威到印尼等數十座海外燃煤發電廠，碳排量預料將會多於主要已開發國家，威脅到全球對抗氣候變遷的努力。法新社報導，據巴黎氣候協定，中國將自己定位為氣候變遷領導者，中國國家主席習近平今年9月矢言，中國會在2060年以前實現碳中和（carbon neutral）目標。然而中國國有企業正投資數十億美元在海外興建燃煤發電廠，如此一來便排除在中國國內碳中和計算之外。美國波士頓大學（Boston University）全球發展政策中心（Global Development Policy Center）資料顯示，興建中的新火力發電廠每年將生產190億瓦（19GW）電力與1.15億噸碳排放。中國目前正在興建的海外電廠包括位於辛巴威的Sengwa發電廠，斥資30億美元，是全非洲規模數一數二發電廠。此外，在巴基斯坦境內至少還有8個計畫。

電動車發展是大勢所趨，2030年禁止銷售汽柴油新車的英國，出現了第一座利用太陽能的電動車充電站。不過，電動車大廠特斯拉也不是一直很順利，因為在德國的建廠計畫就踢到鐵板，這一次法院下令停工的理由是「不能打擾當地的蛇類冬眠」。特斯拉去年宣布將在德國建造歐洲第一座汽車廠，廠址就落腳柏林郊區這片占地83公頃的松樹林，目前整地工程進行了一半，部分樹木已經遭到砍伐。不過這項工程最近突然喊卡，因為有兩個環保團體認為，砍伐樹林將破壞當地蜥蜴和蛇類的棲息地，影響牠們的冬眠，因此透過法院發出中止清除程序命令，要求特斯拉暫時停工。   這已經是環保團體的二度勝利，今年2月間，法院也曾下令這處新廠暫停砍樹，因為可能衝擊野生動物，以及傷害飲用水源。環保團體表示，特斯拉既然生產的是強調環保的電動車，建廠自然不能凌駕相關環保法令之上。

今年本該是氣候條約《巴黎協定》的啟動年，許多國家藉機提出「2050年淨零排碳」目標，在氣候圈內激發不少討論。不知不覺2020年快要結束了，長期關注氣候及綠建築議題的朋友們，在今年一整年肯定常常聽到「淨零」（net zero）兩個字。2018年，聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）《地球暖化1.5℃》特別報告，認為要將地球升溫控制在1.5°C內，本世紀中全球的溫室氣體排放淨值必須歸零。而今年本該是氣候條約《巴黎協定》的啟動年，許多國家藉機提出「2050年淨零排碳」目標，在氣候圈內激發不少討論。類似的議論也在國際建築界裡發生。兩個月前，IPCC副主席Diana Ürge-Vorsatz教授聯合一群學界及業界專家，共同發布一篇「全球建築部門邁向淨零」（Advances toward a Net-Zero Global Building Sector）研究，讓世人了解只要善用主動和被動式節能

我國「防護衣及隔離衣國家隊」成員之一的菁華工業，承諾在2040年達到100%使用再生能源，成為亞太地區首家簽下RE100倡議承諾的紡織業者。菁華工業（Kingwhale）9日正式成為RE100新會員，是繼台積電之後，宣示加入的第六家台灣企業。紡織業一度是台灣的夕陽產業，近年以環保機能性布料重新站穩國際市場。擁有從原料到成衣製造的垂直整合鏈，菁華工業除了製作防疫P1等級隔離衣，也投入紡織布料的創新技術，開發「低衝擊科技（L.I.T.®）」材料，以減少生產過程中蒸氣、水分、熱能等能源的耗損。RE100在昨（9）日的會員大會上，正式宣布菁華工業為會員。IT產業、半導體、汽車、金融、時尚等各產業龍頭看齊的「RE100」目標，是2014年由「氣候組織」（Climate Group）與「碳揭露計畫」（CDP）共同成立的國際倡議行動。RE100允許各公司設定期限，但最晚需於2050年達成100%使用再生

據報，中國中核集團旗下核工業西南物理研究院的新一代「人造太陽」中國環流器二號 M 裝置（HL-2M）本（12）月在四川成都建成並實現首次放電。科學家認為，「人造太陽」核融合反應爐先將電漿溫度加熱至跟太陽一樣，再將氫的兩種同位素─氘與氚原子置於高溫與高壓下，其引起的聚合反應會產生中子、氦與大量能量。不過也有報導指出，成都另一座核融合反應爐已經可以發出2-3兆安培的電漿電流，在英國的歐盟聯合團隊也可以發出 7 兆安培電漿電流，但不可否認 HL-2M未來會是中國核融合工程測試反應爐的基石，預計明（2021）年就會開始動工，盼 2035 年可開始運轉。

非核家園持續倒數，政府積極推動能源轉型、發展再生能源，經濟部則打算以增氣減煤來兼顧空污減排與供電穩定。台電於今（9日）與中鼎公司、美商奇異公司簽約，以1000億元添購五部天然氣機組，總裝置容量達650萬瓩，佔全國用電量的16%以上，其中三部在高雄興達電廠、兩部在台中火力發電廠，最快2024年上線，補足電力缺口。全國最大型燃氣機組  三部機組就超越核二及核三廠裝置容量 政府積極推動能源轉型，目標於2025年達到50%天然氣發電、20%再生能源的目標，盼能讓核電順利除役，並以新型燃氣機組搭配間歇性的再生能源，穩定供電並降低空污及碳排問題。由於目前台灣燃氣發電僅占不到四成，因此台電選定於基隆協和電廠、桃園大潭電廠、苗栗通霄電廠、台中火力發廠、高雄興達電廠等地更新改建天然氣機組。興達電廠鄰近永安濕地與興達漁港，1982年啟用至今，目前共有四部燃煤機組及五部燃氣機組，總裝置容量達432萬瓩，僅次於台

根據路透社取得的一份草案，為了擺脫以化石燃料為基礎的運輸模式，歐盟打算要在2030年讓至少3000萬輛零排放車輛上路。若不用非常積極手段 歐盟就無法實現2050氣候目標歐盟有1/4的溫室氣體來自交通運輸。歐盟執委會預計本週發佈的一項新策略將針對這個問題制定出措施。該文件指出：「如果不用非常積極的手段來減少運輸對化石燃料的依賴，歐盟就無法實現2050年氣候中和的目標。」報告說，要實現歐盟的氣候目標，到2030年至少需要3000萬輛零排放車輛。根據國際乾淨運輸理事會的資料，去年年底在歐洲註冊的電動車和插電式混合動力汽車僅180萬輛，3000萬輛是非常具野心的目標，更何況混合動力汽車還不算零排放車輛。隨著法國和斯洛維尼亞等國家陸續定下新化石燃料汽車最後銷售期限，歐洲的低排放汽車銷售量正在快速成長，在今年武漢肺炎（COVID-19）大流行之下還是持續上漲。產業界：缺乏基礎設施 恐影響未來乾淨汽車銷

工研院、台電8日共同簽署第二期創新策略夥伴合作意向書（MOU），未來雙方將加深四大面向鏈結，包括「技術研發」、「人才培育」、「事業共創」以及「國際鏈結」，發展智慧電網、儲能、數位電力、創新能源等技術，經濟部政務次長曾文生表示，期望雙方聯手，讓電力政府隊轉變成電力國家隊，帶動台灣能源產業轉型為科技產業。曾文生表示，這次工研院與台電簽約有兩大重要意義，第一、能源產業是科技產業，由於離岸風電、太陽能等再生能源發展，必需提高綠能發電效率，並且透過儲能、智慧調度來維持供電穩定，讓這些再生能源成為綠能科技產業，希望工研院能像過去協助半導體產業一樣，投入能源產業發展。第二，由電力政府隊轉型成國家隊，過去台電主要在負責供電穩定，未來要結合工研院、產業能量，讓新電力技術可以在這平台上發揮，讓電力政府隊轉變成電力國家隊，期許工研院與台電能夠共同擘畫出更好的電力藍圖並逐步落實。

美國總統川普政府今（8日）提議，允許企業在北極國家野生動物保護區探勘石油和天然氣蘊藏，但這會危害到保護區內的北極熊，部分科學家和環保人士對此提出抗議。美國魚類暨野生動物管理局（U.S. Fish and Wildlife Service）提出所謂的「偶發騷擾特許」（incidental harassment authorization），將為在北極國家野生動物保護區（Arctic National Wildlife Refuge）沿岸平原展開震波測勘鋪路。美國魚類暨野生動物管理局指出，預計震測作業不會造成北極熊受傷或死亡，其中一些作業預定會在下個月進行，預期這些干擾只會影響到少數北極熊。但阿拉斯加州的數名資深北極科學家和環保人士警告，不要進行震測作業，這些作業可能涉及爆破以產生地層的結構影像。他們堅稱，震測會干擾到野生動物，而且重機具和相關作業活動，將破壞凍原並加速永凍土融化。美國總統當選