溫室氣體

  • 南非將向新車徵收二氧化碳排放稅

    南非將向新車徵收二氧化碳排放稅

    南非政府將從9月1日起,向購買私人車輛和輕型商用車輛的消費者徵收二氧化碳排放稅。據南非《商業日報》27日報導,南非政府發言人說,為了保護環境和促進經濟可持續發展,南非政府將向新車徵收二氧化碳排放稅。該稅將根據車輛的排量計算,徵收車輛總價值的0.6%至4.1%。根據經濟合作發展組織的調查報告,南非工業化程度較高,並嚴重依賴煤炭,造成南非碳排放量在絕對數量和人均數量上均位於世界前列。在去年12月舉行的聯合國氣候變化會議上,南非政府承諾,將有條件減少溫室氣體的排放,到2025年,溫室氣體排放量在現有基礎上減少42%。據悉,徵收二氧化碳排放稅遭到南非汽車制造商的抗議。他們認為,這將極大損害南非汽車市場。

  • 兩岸經貿不能以地球為壑

    兩岸經貿不能以地球為壑

    隨著ECFA的研商與簽訂,兩岸的經貿活動正處於新的轉捩點,未來有可能會在雙邊自由貿易、區域經濟整合與兩岸經貿活動法制化等面向上有更多的發展。在討論兩岸經貿自由化的可能衝擊時,目前的輿論大都集中在經濟發展、產業消長與勞工就業等問題,但是身為地球家庭的成員,兩岸政府與民眾對於地球生態環境的永續維護,還是要負起應有的責任。這幾年全球都在關心地球暖化與異常氣候現象要如何調適,這是人類社會在21世紀要共同面對的嚴重危機,解決之道其實很簡單,也很清楚:就是要減少溫室氣體的排放,尤其是要降低二氧化碳的排放量。從1992年巴西里約熱內盧舉行的聯合國環境與發展會議,到1997年日本京都舉行的聯合國氣候變化綱要公約參加國會議,以及去(2009)年年底丹麥哥本哈根舉行的氣候變化會議,各國領袖要談的,簡言之,就是全球二氧化碳的減量策略以及各國的目標值為何。只是在自私的心態下,各國政府往往說的多、作秀的多、批評別人

  • 氣候門 不是醜聞 是抺黑

    氣候門 不是醜聞 是抺黑

    「寄件者:菲利浦.瓊斯 時間:1999年11月16日星期二 下午13時31分15秒 親愛的麥可和馬爾康: ...我已經把麥可所提供的溫度圖上,在最後二十年加上了真正的溫度趨勢(舉例:從1981年起算)、凱斯的圖則是從1961年作了調整,修正了溫度下降的趨勢。 祝好 菲利浦                          」這封1999年寄出的電子郵件(*1),加上其他過去13年來,大約一千多封氣候專家彼此的通信內容,在2009年被電腦駭客由英國東安格利亞大學(UEA)氣候研究中心(CRU)伺服器內盜出,並廣寄給媒體及公佈在網路上。這些被精心挑選出的郵件,大多都是由檯面上知名的氣候科學家所撰寫,然而信件內容要不就是有發信者對目前的暖化數據不具信心,或顯示有學者企圖利用學術門閥力量,打壓其他反暖化的學者。毫無意外,這些信件立刻被暖化懷疑論者(Climate Sceptics)大肆炒作,

  • 德立法 試驗二氧化碳封存技術

    德立法 試驗二氧化碳封存技術

    德國政府目前正研擬法案,小規模試驗二氧化碳封存的技術,計劃在2017年前,完成經濟效益和安全性的評估。世界各國積極研發的碳捕集與封存技術(CarbonCapture and Storage,CCS),簡單來說就是將燃煤發電廠和工廠產生的二氧化碳收集後儲存在地底,防止二氧化碳排放到大氣,造成氣候暖化。根據這份草案,德國計劃興建合乎最高環保標準的示範儲存場,每座每年封存的二氧化碳不得超過300萬公噸,此外,全國封存的總量不得超過800萬公噸。德國政府表示,唯有經充分的試驗,在2017年前向國會提交報告,確認安全無虞後,才會大規模應用這種環保新科技。德國經濟部長布魯德爾(Rainer Bruederle)表示,人口增加導致能源消耗不斷成長,發展中國家短期內不可能放棄石化燃料,未來數10年,有好幾億噸的二氧化碳必須永久回收,因此,碳捕集與封存技術有必要。然而,由於投資成本高昂、很難找到絕對安全的封

  • 日本擬對可再生能源發電 實施全部收購制度

    日本擬對可再生能源發電 實施全部收購制度

    為了支援可再生能源的利用和二氧化碳減排,經產省擬對日本國內家庭及企業利用太陽能、風力、地熱、生物燃料等可再生能源所發電力實行全部收購制度。迄今為止,日本國內實施的可再生能源電力收購制度的對象僅限於太陽能發電,而且是使用太陽能發電的家庭沒有用完的剩餘電力。全部收購制度是打算逐步擴大收購對象,由太陽能發電擴大到其他可再生能源所發電力,而且也將惠及企業。據日本媒體報導,針對太陽能發電的全部收購制度擬從2011年開始實施,其他可再生能源發電的全部收購擬在2015年至2020年期間實施。預測的年收購費用在4600億日元至6300億日元(1美元約合86日元),先由電力公司支付,然後電力公司可以轉嫁到電費中向消費者收取。據初步估算,普通家庭的電費每月將因此增加150至200日元。與此同時,到2020年,日本國內二氧化碳排放量將因此減少2400萬至2900萬噸,約佔日本總排放量的1.8%至2.2%。

  • 德立法 試驗二氧化碳封存技術

    德立法 試驗二氧化碳封存技術

    德國政府目前正研擬法案,小規模試驗二氧化碳封存的技術,計劃在2017年前,完成經濟效益和安全性的評估。世界各國積極研發的碳捕集與封存技術(CarbonCapture and Storage,CCS),簡單來說就是將燃煤發電廠和工廠產生的二氧化碳收集後儲存在地底,防止二氧化碳排放到大氣,造成氣候暖化。根據這份草案,德國計劃興建合乎最高環保標準的示範儲存場,每座每年封存的二氧化碳不得超過300萬公噸,此外,全國封存的總量不得超過800萬公噸。德國政府表示,唯有經充分的試驗,在2017年前向國會提交報告,確認安全無虞後,才會大規模應用這種環保新科技。

  • 加倍儲存CO2 結晶可望控暖化

    加倍儲存CO2 結晶可望控暖化

    來自南韓和美國的科學家改進了一種人工結晶體的設計,使其在吸收並儲存二氧化碳的能力上,能達到以往的2倍。被稱為「有機金屬結構」(metal organic frameworks)的金屬結晶,有著穩定而多孔的構造。這些結晶可以將吸收的氣體壓縮至非常小的空間中。科學家們希望這類物質能引導清潔能源的發展,並在二氧化碳被排放至大氣層前,便將其吸收。

  • 石化王國的「碳」息──國光石化現形記

    石化王國的「碳」息──國光石化現形記

    2010年,節能減碳年。當行政院院會通過國家節能減碳總計畫,承諾將撥預算建構低碳島、低碳城市以及低碳生活圈,但似乎忘了今年對台灣能否邁向低碳經濟最具關鍵影響力的,並非是前述的施政目標的落實程度,而是台灣整體如何看待國光石化的開發,如何從永續發展的願景重新思考「石化王國」這四個字。當面對各界質疑國光石化開發案與節能減碳的矛盾之時,開發單位多以已採用最新製程以及潔淨燃料來回應,強調其對節能減碳的關注與努力。而此案的主管機關環保署,多次發出新聞稿,強調國光石化開發案「相較於未採用最佳可行技術前整體預估最多可減少1,181萬噸CO2e,減少49.8%排放量,已超過(全國相較於基線情境(Business as Usual, BAU))須減量45%的要求」。然而上述論述,卻是對大眾的公然欺瞞。「Business as Usual」的謬誤首先針對國光石化所自稱減碳效果計算上,其環評書中強調若採用傳統製程

  • 國光石化年排碳1200萬噸 衝擊國家減碳目標

    國光石化年排碳1200萬噸 衝擊國家減碳目標

    環保署上週五(9日)舉行「國光石化溫室氣體專家會議」。這份合併國光石化工業區、工業專用港(由國光石化、工業局共同提出)的溫室氣體報告,卻只計算國光石化營運後的「直接」溫室氣體排放,對於「間接」排放、以及工業港建造及營運的碳排放隻字未提。委員質疑國光提出的溫室氣體資料、數據並不完整,國光石化每年增加1200萬噸碳,與國家目標相違且排擠其他開發案,提出的減碳方案也飽受質疑。最後擔任主席的台大環工所教授蔣本基裁示,國光應再補充「完整報告」,數據的正確性務必要確認,包括上中下游所有排放的溫室氣體都要算清楚。工業局應說明產業政策,能源局應說明能源政策。擇日再舉行第三次審查會。

  • 吹冷氣、石化廠 哪個令人「碳」氣

    吹冷氣、石化廠 哪個令人「碳」氣

    近日酷熱,各地氣溫持續上升,而致出現熱死人的情形。在香港,一位中巴司機,為響應政府「停車熄匙」呼籲,所以在等待客人時,熄火不開冷氣,僅調低車窗通風,結果車內溫度飆到43度,司機竟然昏迷不醒。在此同時,我國環保署在本月內將環評通過「國光石化廠」,其不僅將對彰化地區的民眾健康造成威脅,更會滅絕台灣白海豚的生存機會,而且也將大幅排放二氧化碳。官方數據是1年增加1千2百萬噸,但是其與台塑六輕每年排放二氧化碳6755萬噸相比,非常不合理,所以幾乎無人相信!這是一個非常困惑的狀況。全球溫室氣體持續增加,所以各國決定支持氣候公約,積極推動溫室氣體減量,期以穩定氣候變遷。我國最早推出的10大公約,乃以個人多走路、騎腳踏車,不要坐車、坐電梯等,來呼應全球低碳環境的發展趨勢。環保署更積極推行停車熄火,以期抑制二氧化碳排放。但是,在高溫酷暑時,還要堅持這樣的要求嗎?就算是走路、騎腳踏車,也可能受紫外線灼傷與中暑

  • 溫室氣體不降:熱浪更頻繁 人類壽命縮更短

    溫室氣體不降:熱浪更頻繁 人類壽命縮更短

    氣候變遷是一項美國必須準備以對的嚴重健康危害,根據美國各地政府及大學學院的科學家們表示。 他們8日提出忠告,氣候模擬顯示全球暖化將會加速空氣污染並且引發更多的熱浪、洪水,以及旱災,這些事件的後果都會威脅人類的健康。「氣候變遷是典型的大眾健康問題。」美國聯邦疾病管制局「環境危害及健康效應」部門主任麥吉辛(Michael McGeehin)說道。「熱浪是危及大眾健康的災害,不但致命,並且為害的是社會中最脆弱的族群。」麥吉警告,「氣候變遷將會提高熱浪的頻率及強度,這是我們必須準備好面對的。」氣候變遷的模擬顯示近來幾周襲擊美國某些地區的這種熱浪將會更頻繁,間隔將會更短,並且持續更久。美國國家海洋及大氣管理局國家氣候資料中心的氣候學家伊斯特林(David Easterling)表示。  根據普度大學地球及大氣科學教授賀柏(Mtthew Huber)指出,氣候變遷甚至可能使得地球的某些區域成為人無法居

  • 排碳害慘小丑魚 無法判斷求生

    排碳害慘小丑魚 無法判斷求生

    模樣逗趣可愛的小丑魚,可能成為人類破壞生態下的無辜受害者!科學家研究指出,由於目前全球水中二氧化碳量增加,小丑魚的嗅覺遭受到影響,將逐漸喪失正確判斷棲息地與掠食者的能力。澳洲詹姆斯庫克大學研究人員穆迪穆迪發現,當水中二氧化碳濃度增加到700ppm時,一半的小丑魚仍可以嗅到敵人的味道,但增加到850ppm時,幼魚正確判斷敵人的能力只維持一天,甚至不到8天,所有實驗的小丑魚都成了其他魚類的食物。穆迪還表示,以目前水中二氧化碳濃度不斷增加來推算,小丑魚本身的嗅覺能力到本世紀前將完全喪失,對於判斷掠食者將無招架之力。《洛杉磯時報》引述喬治亞理工學院(GIT)海洋生物研究人員海伊看法說,「這個例子充分地說明,當生物世界遭受到劇烈的環境變化時,幼魚馬上成為最明顯的受害者。」科學家對於小丑魚幼魚受二氧化碳變化產生如此後果感到不解,推測可能是二氧化碳在魚類中有可能等於是掠食者的氣味之一,濃度一旦增加會影響

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