深度報導

編按：近來烏來鄉公所打算開闢一條聯通三峽的道路來紓解交通，然而這條道路可能對烏來生態造成嚴重破壞，卻又不具顯著交通經濟價值，引起長期在烏來調查探訪的台大保育社學生的關心。為了阻止不當的政策，這些大學生串連了十餘個民間團體，成立「烏來關懷聯盟」，為烏來生態與地方發展的永續而努力。從今天起每周四推出的「娃娃兵征旅筆記」專欄，即由烏來關懷聯盟的成員執筆，從各個不同面向來談他們眼中的烏來，並與大家分享大學生發起環境運動的特殊體驗與心得，希望能喚起更多人對烏來、甚至對自己生活環境的覺醒與行動。啟程「試試看吧，不知道我們這群娃娃兵能做到什麼地步？」大約兩年前，現在被冠上「烏來關懷聯盟召集人」頭銜的台大牙科生黃泰華，用茫然又帶點堅定的口氣說出這句話。從此，台大自然保育社這群娃娃兵，踏上了捍衛烏來未來的征途……

參與楠梓仙溪長期生態研究工作對我而言，是一個特別的經驗，開啟我認識這個世界的另一個視角。就像是楊國禎老師所提到的，我眼前這一片樹林，對我而言將 不再只是一幕鬱鬱蒼蒼的優美景象；經過1個星期的實務工作以及與其他伙伴密切互動後，我開始體認如何重新理解這片土地。 把土地當作朋友 在台大城鄉所的學習過程中，我深深感受到適度跳脫「人」的觀點來重新看待土地與生命的關係是必要的，尤其台灣在近50年的快速發展過程，不斷以耗損土 地資源來換取經濟上的成就；如何在利用土地資源與保有土地生命力之間尋求平衡，我想是一個面對環境規劃課題的工作者不能迴避的問題。 現代世界的大多數人，皆生活在嚴密的人造環境，從食物生產、能源使用到生活環境營造等，均在嚴密、理性且科學的控制體系當中。在這樣的情境之下，大部 分的人對自然環境都是感到陌生甚至是對立的，認為需要藉由對自然環境的干預、介入，來構築一個方便、安全、可預測的生活世界

這幾天在一個與世隔絕的環境裡，我感受到人類生存方式的另一種可能──日常生活中種種瑣事都被簡化，不需要手機、錢或是電腦，許多平時重 要的事物在大自然的靜謐中都被遺忘。然而許多平日垂手可得的資源，在這裡才發現得來不易，例如維繫我們生活的水源、在夜間安撫我們的電力，這些往往遭到忽 略的資源，在最原始的地域裡突顯出它們的重要性。 「當你請徵人們思考時，你是正在徵求革命。」──艾弗尼‧紀伯拉如果要說這個營隊給我的感覺，就是一直在徵求革命吧。 還記得第一天夜裡，不知道誰提出這個問題：「為什麼靜宜大學生態研究所要辦這樣的營隊？」當時自己並沒有多加思索，因為根據過往的經驗，許多事情往往 是人們在親身經歷之後，才賦予所謂的「意義」。果然營隊過後，當我為自己這八天的生活下註腳時，「蹦」的一聲眾多思緒轟然而至，陡然間我驚覺，這營隊所賦 予的，不僅在參加者，同時也在舉辦者身上。

「經研數字科學的人，可以告訴你計算與測量的方法，卻無法指引你前去的彼處，因為一個人想像的翅膀不能借給別人，就如每個人單獨存在神的心目中，而大家也必須單獨認識神與地球。」──紀伯倫《先知—論教育》自1997年離開中研院標本館後，縱走山林與認識花花草草逐漸變成我的休閒而已。過去生態調查走過的地方，有些已不復以往，也有部分因為大地變動而回 歸田野，但箇中心情總是悲多於喜。走入教育現場，雖不能如往常以花草樹木為鄰、隨蟲魚鳥獸起舞，至少寒暑假成為我回歸山林洗滌心靈的最佳時刻。而這次的楠 溪營隊，跟著一群投入台灣生態研究的生力軍一同回復過去曾有的洗禮，感受特別深刻。生態調查，或許在一般的觀點中，是深奧不可及之學術殿堂的戲法，或者如一些深度田野觀察經驗者所認為的，過多的調查固然是認識土地的方法，不免流於浮 濫。不可否認，曾自認為調查者，若不經如此回鍋，早已忘卻學術中所必須保有的科學信仰，而沉醉於過往的虛

台灣特有種保育類野生動物「台灣獼猴」，近10年來的生存環境以及人猴衝突的爭議，經常是大家談論的話題。為了揭開台灣獼猴的真實生活樣貌，公共電視「紀錄觀點」節目製作小組進行長期的田野調查工作，從1993年間的野生動物買賣與飼養，到2003年間的人猴衝突等問題；觀察樣區廣及海岸、丘陵地以及中海拔山區。公共電視將在4月8日晚間10點首播紀錄觀點「獼猴列傳」，記錄人猴的互動與衝突，呈現部分人為飼養與野生猴群的現況，同時映照人類保育工作的真實面貌，重新思考以人為中心的資源利用價值觀。何處為家「獼猴列傳」所紀錄的故事，多達十餘個，從台灣北部的福山植物園、苗栗象鼻部落，中部的台中和平鄉、彰化二水鄉、新中橫公路，南部的台南烏山、佳里榮家、高雄柴山、旗山、屏東恆春熱帶植物園、野生動物收容中心，以及離島地區的澎湖四角嶼等等。

我們也發現，研究團體沒有讓大眾知道動物與人類之間生理上的差異。在許多例子中，使用動物實驗而不是電腦模擬或組織培養，就科學的觀點來說是不必的。舉例來說，老鼠是最常用的實驗對象，每年要用掉數百萬隻，然而人類與齧齒動物生理上的不同，是遠遠超過相同之處的。更重要的是，只有3年壽命的齧齒動物所測試的大量藥劑，遠超過很多人一生中可能會消耗藥物的劑量。某些癌症的化療，會在人類的腎臟造成傷害，但齧齒動物不會。Imuran是一種抑制免疫系統、用來治療某些嚴重疾病的藥物，會影響老鼠的生育，但是人類不會。齧齒動物會在3個小時後從牠們體內排除藥物，人類則是72個小時。齧齒動物能藉由舔體毛獲得維他命D，而人類卻只能由曬太陽或飲食中獲得。 齧齒動物沒有膽囊，因此消化油脂的方式與人類大相逕庭。還有很多藥物及療程會使齧齒動物致死，但是卻不會傷害人類的例子，反之亦然。同樣道理也可適用於其他動物。 因此為何在還有其他替代方法

我們發現，最令人憂慮的事情就是，即使有實驗用動物的照顧指導手冊，但不管是身為主管的美國農業部，或著有動物實驗的大學及醫學中心，都很少照著指導手冊執行。許多習慣於每天遊盪幾英哩的動物，譬如猴子，如今卻被關在只能勉強轉身的籠子裡。 那些最有力的動物研究遊說者，也正是這類指導手冊的主要資助者。 下一個最令人憂慮的迷思是，人們相信所有動物實驗的結果，都可為病人在醫療照護上，帶來非常大的進步。在一些相關的聽證會上，當地的研究團體，便總是帶著坐著輪椅的人們，出來陳述動物實驗是如何地拯救他們的生命。 我們很快地發現，與大眾的認知相反，使用動物的研究計畫，並沒有全國性的協調。因此重覆的研究不斷發生，並且一點也不奇怪看到20個、30，甚至超過100個完全相同的實驗同時在進行。 沒有人在要求研究者彼此互相討論、比較研究結果，更甚者，也沒有人要求研究要有結果。 美國的醫學研究體系中，若研究沒有達到所預期的效果便

當幾千位獸醫、技術員、以及與動物在醫學研究有關的人，於下週在西雅圖市中心會合時，安全措施將嚴陣以待。美國實驗動物學會的幹部，害怕會有暴力的抗議。因為長期以來，他們對實驗的動物漠不關心，已經讓有些激進份子無法忍受。美國實驗動物學會主席辛絲亞（Cynthia Pekow）在上週日（10月5日）的西雅圖時報輿論版中，發表大篇幅的評論，指責激進份子就像是恐怖份子。但並不是所有支持合理對待動物的人都是恐怖份子。我們有很多人，也同時在努力地避免人類的生命遭受威脅，這是很多以動物為醫學研究對象、自以為是的科學家所帶來的。當媒體的注意力集中於少數激進份子的暴力行為、破壞實驗室、以及釋放動物等非建設性抗議的時候，其實大多數是愛好和平、有同情心的人。他們努力地想終結這些在世界各地進行的、受到我們文化所默許的、以及政府大量資助的恐怖實驗。雖然我無法寬恕少數激進份子的暴力行為，但我能夠完全地理解他們對體系理想的破

牙買加航空會每個月一次在它們的班機上噴灑一種人工合成的除蟲菊殺蟲劑──賽滅寧（Demon WP）。依據機艙噴灑業者「目標工業」表示，殺蟲劑的有效性達數個星期以上。美國環保署並沒有管制人工合成除蟲菊殺蟲劑的使用。但根據美國疾病管制中心的說法，除蟲菊殺蟲劑會干擾人類神經系統與大腦的功能。如由皮膚接觸到可能會造成麻痺、癢、灼熱或刺痛感。而美國疾病管制中心的報告亦指出，暴露在高劑量的此類殺蟲劑環境下，一開始可能會造成暈眩、頭痛、噁心，然後發生肌肉痙攣、無力、喪失知覺，最後產生抽搐與失去意識的各種反應。為了試圖避免日常的大量噴灑，聯合航空的空服員與旅客在2001年的8月提出訴訟，此項訴訟亦持續到2002年的12月，航空公司宣布破產的那天。讓您在飛機上輕鬆呼吸的步驟：如果您擔心會接觸到機艙內的殺蟲劑，在您買票前可先向服務人員詢問此班機是否有噴灑殺蟲劑的動作。如果此班機是飛往需要噴灑殺蟲劑的國家，您或許

連續假期被認為是可以使人們感到輕鬆、愉悅與有益健康的；但是，一旦坐上飛機踏上旅途，當你回家時可能會比出發前覺得更糟。當考慮到環境的問題時，飛機通常不會是交通工具的最佳選擇，因為飛機會使用較多的燃料（同樣的運輸距離，一般的巴士只消耗不到飛機1/5的燃料）。搭飛機非但對地球不好，而且，現在也可能會影響到你的健康了。現在，讓我們將目光移到美國，看看那個幾乎讓我失去意識，感到難受的牙買加航空吧。在搭乘他們飛機旅行的途中，嘔吐、噁心與令人眼花的感覺不斷的侵襲著我，而當我試圖想要說出這種感覺的時候，我的先生已經發現我似乎失去意識了。他覺得我似乎是哪裡出了問題，但實際上，我是對機艙空氣中某種不是聯邦所許可的藥物產生過敏反應了。牙買加是准許在回國班機上噴灑殺蟲劑來對農害進行日常「防制行為」的12個國家之一。格瑞那達、印度、吉里巴斯共和國、馬達加斯加、千里達、托貝哥共和國與烏拉圭會在乘客還在機上時就對機身噴

分別來自全球154個國家，約3千位代表，在歷經10天的第五屆世界保護區大會後，終於在9月18日當天，帶著圓滿的心情各自返國。這場每十年舉行一次的世界保護區大會，讓保育人士、資源管理人員、科學家、政府官員以及企業領袖們分享彼此的經驗，相互學習，進而達成共識。在這次大會中宣佈許多新設立的保護區，地點位於馬達加斯加島、塞內加爾、巴西等國，總範圍超過20萬方公里。大會承諾運用超過3500萬美元在協助海洋及陸地的保育工作上，並著手「非洲保護區倡議」的計劃，這個重要的計劃目的在為保護區建立一個設計完善有效管理的系統，可以促使保護區符合非洲大陸在環境與社會方面的需求。南非環境事務暨觀光部部長慕沙（Mohammed Valli Moosa）表示：「對南非而言，這次會議非常成功。它將許多永續發展世界高峰會議當中得出結論的議題，像是永續生存、利益共享及私人研究中心組織的角色定位等，移轉成保護區與保留區的管理工

唏哩哩哩嘩啦啦，老天下起大雨囉！唉，走在人行道上的路人，怎麼這麼倒楣，每次一下大雨，路面上就出現東一塊、西一塊的積水，稍微不注意，鞋子、褲管就被濺得濕答答的，真是討厭！政府都不想辦法改善嗎？ 再看另一個畫面。熱！熱！熱！今年夏天真是熱得快中暑了！氣象報告中說，8月8日台北市出現了攝氏溫度38.8度的高溫，打破一百年來的最高紀錄。有幾家馬路邊的商家，為了讓空氣感覺涼爽一些，也開始接上水管在門前灑水，這麼做雖然有達到效果，但還真是可惜了這些水啊，如果能把下雨天的雨水存起來趁現在利用，不就節省多了。 這樣的想法可不是新鮮事，在日本、德國等注重環保的國家，這種想法早已經落實為實際的做法──也就是採用「透水性舖面」的施工方式來鋪設人行道。所謂的透水性舖面，就是在人行道上舖設佈滿許多小孔隙的混凝土磚，只要一下雨，雨水就會順著這些孔隙流到地下的土壤層中保存起來，當氣溫升高時，土壤中的水分蒸發，沿著孔隙釋