深度低碳新聞

搭乘蒸汽小火車穿梭千年神木之間，是許多人對阿里山的想像。然而小火車採用的燃料「煙煤」會排放黑煙，釋放硫化物、PM2.5懸浮微粒，可說是阿里山「好山、好水、好空氣」的漏網之魚。去（2022）年阿里山區域劃入空品維護區，嘉義縣政府表示，目標2025年換新所有車頭，輔導改裝為燃燒效率更好的「環保火車頭」，屆時排放量可達空品維護區標準。小火車「戴口罩」濾煙效率逾九成 目標2025年車頭全數換新阿里山是台灣海拔最高的空品維護區。環保署昨（2日）舉辦參訪活動，嘉義縣環保局局長張輝川表示，減排經費陸續到位，嘉縣目標2025年以前將所有車頭換新為燃燒效率更好的「環保火車頭」，讓排放量達到空品維護區標準。嘉義縣政府從2017年開始利用空污基金補助阿里山小火車「戴口罩」，加裝濾煙器，改善效率達到95%、每年每輛削減40公斤的PM2.5排放。張輝川指出，過去農委會林務局阿里山林鐵處曾將古董蒸汽火車頭改良至可燒「

才剛入夏，法國就有多區被迫限水。向來以水質甜美、豐富聞名的小鎮沃爾維克（Volvic）、維泰勒（Vittel）也陷乾旱危機。民眾將矛頭指向礦泉水大廠，控訴他們年年大量抽水。全球知名礦泉水品牌富維克（Volvic）承諾減少5%的取水，但跟年取水量25億公升相比，居民認為少5%無助解決問題。乾旱遇上礦泉水公司 「法國水塔」也缺水富維克的水源沃爾維克位於法國中部多姆山省（Puy-de-Dome），當地雨量充沛，向來有「法國水塔」之稱，但今年也難逃乾旱之苦。根據《法新社》，今年5月，多姆山地區供水異常不足，政府祭出「軟水管禁令」（hosepipe ban），禁止花園澆水、洗車，附近31個地區的泳池禁止蓄水。沃爾維克村民擔心夏天可能會限水，將矛頭指向在當地大量抽水的富維克。《Euronews》指出，當地對富維克不滿的情緒正在蔓延。一名鱒魚養殖業者費立剛德（Edouard de Féligonde）表

基隆協和電廠「以油換氣」（四接）開發案正在環保署進行二階環評，反對團體不滿填海造陸毀生態，一度衝場環評會議，基隆市府也表態希望先暫停審查。今（29日）由中興大學教授莊秉潔、前環保署副署長詹順貴、前台大教授謝志誠、環盟前會長劉志堅、彰化綠色資源保育協會總幹事顏淑女等人召開記者會，支持四接計畫，呼籲正視北部電力缺口擴大的風險。學者：至2025年 北東電網有240萬瓩電力缺口前台大教授、前921震災重建基金會執行長謝志誠指出，根據台電2022年資料顯示，北部地區2018～2020年尖峰負載時電力缺口已達200萬瓩，且全數仰賴中南電北送。台灣北部地區有北西、北東兩大電網，北東電網涵蓋內湖、南港、汐止、基隆、宜蘭等，用電需求約580萬瓩，自有電力來源僅只協和100萬瓩重油機組，電力供需失衡嚴峻。至今仍仰賴花蓮和平電廠130萬瓩，及北西電網的420萬瓩電力支援。謝志誠指出，反四接團體稱北東電網缺口僅5

2024年大選，各政黨陸續敲定立委提名人選，12個環保團體今（27日）召開聯合記者會指出，環境保護為全球普世價值，各政黨不分區安全名單應至少有一席環境保護專業的委員。台灣環境保護聯盟會長葉國樑表示，區域立委在單一選區兩票制的制度下，小黨難以突圍，因此不分區立委名單更顯重要。2050淨零碳排牽涉能源、碳稅、海洋、生態等面向，環境議題日趨複雜，能替環境發聲的立委，一定要在各政黨不分區安全名單中。環境議題日趨複雜 環保立委須納不分區安全名單台灣蠻野心足生態協會、台灣水資源保育聯盟、惜根台灣協會等「全國NGOs環境會議」籌備委員會成員今天共同舉辦記者會要求，政黨不分區立委名單人選，應長期關注環境、具有生態保育專業、擅長黨政溝通協調能力、沒有「MeToo」性騷擾事件等。台灣公民參與協會理事長何宗勳指出，過去20多年，由於環保立委捍衛環境，讓開發派能有所節制，如田秋堇、邱文彥、陳曼麗等，還有現任立委洪

我國三座核電廠陸續除役，核廢料最終處置如何能以「永久貯存」落地，促成世代與核設施共存的文化，公眾溝通是一大課題。專家學者提出，建議比照《奧爾胡斯公約》國際公約，於程序開始前及時通知受影響公眾，在意見表達階段就落實溝通協調，與民間尋求共識，減少訴訟及抗爭，「慢慢來比較快」，方能加速選址進度。核廢抗爭40年瓦解信任 學者：應循國際公約溝通我國核一、核二廠進入除役，高階核廢料需要先移出核電廠，暫置於乾式貯存設施，再移至最終處置場址。不過，室外乾貯設施遲遲皆未通過新北市政府審查，台電與新北市府為此對簿公堂。今年4月，新北市府分別以核一放棄上訴、核二遭最高法院駁回為由，宣布放行送審計畫，要求台電再送件就核准；台電則強調，應依法院判決直接核定。雙方再度陷入僵局。

經濟部能源局上周（21日）公布《全國電力資源供需報告》，統計去（2022）年全年用電量約2794.5億度，用電量較前一年（2021年）下降1.3%。去年全國發電總裝置容量約6194.4萬瓩，相較前一年淨增加254.萬瓩，歸功於太陽光電與離岸風電的大幅成長。能源局預估，今年的用電需求也會和去年相當。去年用電量2794億度 服務業用電成長最多經濟部能源局21日公布《全國電力資源供需報告》，2022全年用電量約2794.5億度，整體用電量較前一年（2021年）下降1.3%。其中工業部門用電最多1568億度（56%），其次為住宅用電509億度（18%）、服務業用電476億度（17%）。前幾年工業用電節節高升，今年卻不增反降。能源局說明，受全球通膨及升息影響，供應鏈調整造成國內工業部門經濟活動減緩，工業部門電力消費量較2021年減少約45億度，降幅達2.81%。反觀服務業部門隨疫情趨緩，出遊、聚餐等

新竹渢汎、渢成、苗栗渢利離岸風場由哥本哈根基礎建設基金（CIP）投資，環保署今（20日）召開三案的環評第三次聯席初審，專案小組決議補件再審。環委批評，離岸風場地質調查為「三不管」地帶，開發單位尚未得標無權執行，政府機關又不做，環保署及環委只能在資訊幾乎是「unknown」的情況下決定是否通過審查。地質調查三不管 環委批：幾乎是「unknown」的情況下審查針對渢汎、渢成風場在桃園觀音的上岸點有殼狀珊瑚藻分布，CIP今日提出減輕對策，包含在輸出海纜工程期間加強水質監測，在海纜上岸段潮間帶兩點增加每季一次潮間帶水質懸浮固體濃度監測；海纜施工期間，不排放污水、傾倒廢土於潮間帶，以降低棲地干擾；並在近岸段水深5公尺內施工時使用「防濁幕」防止污染擴散。專案小組決議補件再審，要求開發單位針對海纜上岸範圍及上岸點，建立生態監測機制。環委李培芬指出，該區位為多個離岸風電廠商的上岸點，且鄰近中油三接工程，必

氣候危機迫在眉睫，綠色和平今（19日）公布氣候危機對「鹿港老街」、「大甲媽祖遶境」、「阿里山鄒族部落」、「台南北門」四處文化地景的衝擊報告。以鹿港小鎮為例，只要單日累積雨量達豪雨等級，鹿港就有六處古蹟面臨30公分~1公尺的淹水風險。綠色和平呼籲，氣候危機下，2024年總統候選人應作為氣候領袖，提早規劃具體氣候與能源政策。氣候危機將衝擊文化四景 鹿港梅雨期近15年雨量較過去增加25%綠色和平今天舉辦「氣候危機在台灣：消逝中的文化四景」記者會，透過訪談、分析歷史數據與推估未來影響研究，公布氣候危機衝擊「鹿港老街」、「大甲媽祖遶境」、「阿里山鄒族部落」、「台南北門」等人文地景的研究報告。綠色和平專案主任張皪心指出，只要單日累積雨量超過200毫米，鹿港龍山寺、天后宮等六處古蹟將面臨30公分至1公尺的淹水風險。鹿港老街商圈理事長魏秀娟表示，老街位於鹿港最低窪地區，長期受淹水所苦，因腰部以下隨時可能淹

為減緩氣候變遷，全球減少使用化石燃料，開發低碳能源，海草或海藻有望取代玉米，成為新一波生質燃料的來源。美國海岸線長，大力推展海藻養殖。麻州與緬因州外海均是很合適的養殖地點，但這裡也是極度瀕危的北大西洋露脊鯨（North Atlantic Right Whale）遷徙路線。美國科學家擔心海帶田使用的繩索纏繞鯨魚，成為牠們路途中的危機。捕龍蝦繩纏繞鯨魚 海藻田繩索恐成下一波危機玉米、甘蔗、大豆提煉的生質能源涉及環境與糧食爭議，專家轉而看上海藻或海帶，一來是不占陸地空間，不須用到農地、淡水或化肥，二來是生產迅速，每天可以生長1呎以上。《路透社》指出，美國能源部（DoE）積極研究藻類取代玉米來提煉生質燃料。2017年以來已進行21項研究計畫，斥資5500萬美元。

中央地方同步推動淨零轉型，台北市府今（13日）說明推動創能儲能示範宮廟成果，於北投區洲美里屈原宮建置4.8KW屋頂光電版，搭配15KW儲能系統，換算每年可減少2.4萬公斤二氧化碳排放。4.8KW光電搭配15KW儲能 每年可減24噸碳台北市目標2050年達成淨零排放，更在去年中通過《台北市淨零排放管理自治條例》，成為全國首部2050淨零排放地方法規。民間也以行動響應淨零轉型，北投區洲美里辦公處、屈原宮管理委員會與民間廠商合作，於洲美里屈原宮設置太陽能板，搭配儲能設施及節能，達成電力自發自用，可降低對市電的依賴，也節省電費支出，成為北市首座創能儲能示範宮廟。環保局說明，目前屈原宮旁龍舟屋共設置4.8KW屋頂光電版，搭配15KW儲能系統，於6月5日12時至9日12時實測發電量達96度（kWh）。經廠商評估屈原宮及文史館創能、儲能、節能設置成本，約為該宮廟兩年半的電費支出；另外，透過綠能發電相當每

西班牙能源商伊比德羅拉（Iberdrola）在中彰外海規劃「大中部離岸風場」，昨（12日）進入環評初審。由於業者未能掌握海底砂波動態，難以評估風機的安全性，環委要求重新評估砂波移動對基樁及海纜的影響，決議本案補件再審。目前共有九案在中彰外海同區塊競爭，環保署坦言是「始料未及的狀況」，未來會和能源局討論調整機制。西班牙商伊比德羅拉參戰 中彰外海同開發區九案競爭我國離岸風電去（2022）年進入區塊開發階段，中彰外海的「雙三角及梯形」成為兵家必爭之地。來自西班牙、全球市值第二的電力集團伊比德羅拉近期也參戰，在此區規劃大中部離岸風場，昨日進入環評初審。大中部離岸風場約323平方公里，離岸最近35.7公里，風機最多布設128部，單機裝置容量14~22MW，總裝置容量不超過1.8GW，海纜則將沿能源局規劃的中清共同廊道上岸。根據環評資料，目前共有九案在中彰外海同區塊提出開發申請，包括CIP的渢妙、北陸

達美航空（Delta Air Lines）2020年2月宣布將投入10億美元，以達成全球第一家碳中和航空公司的願景，但近日消費者提出集體訴訟，控告達美航空在2020年3月起就以達成碳中和做廣告，誤導民眾，有漂綠之嫌。此外，訴訟也批達美購買不好的碳抵換計畫，質疑其減碳成效。達美航空於2020年2月宣布，將在未來10年投入10億美元以減少全球業務的碳排放。透過這筆投資，達美將成為全球第一家碳中和的航空公司。公司將致力於提升燃料和飛航效率等措施，並購入碳抵換額度（Carbon offset credit）來抵銷無法減少的碳排。《CNBC》報導，加州居民貝林（Mayanna Berrin）5月底向美國加州中部地方法院提告。訴訟指出，達美航空實現碳中和的方法並非是原本承諾的環保永續燃料及碳移除（carbon removal），而是向自願性碳市場購買碳抵換額度。