深度低碳新聞

  •  熱量散不去 WMO警告:高溫連11年最熱 地球能量失衡

    熱量散不去 WMO警告:高溫連11年最熱 地球能量失衡

    聯合國世界氣象組織(WMO)最新報告指出,2015至2025年是有紀錄以來最炎熱的11年。隨著溫室氣體濃度攀升,如今的地球氣候失衡,影響恐持延續數千年。歷史重演11次 能量失衡創新高WMO 23日發布「2025全球氣候狀態」(State of the Global Climate 2025)報告指出,2015至2025年是有紀錄以來最炎熱的11年。2025年則是氣候觀察176年以來,第二或第三熱的年份,年均溫較工業化之前高出約1.43°C。聯合國秘書長古特瑞斯(Antonio Guterres)直言:「人類剛剛經史上最炎熱的11年,歷史重演了11次,這不是巧合,而是呼籲我們須展開行動。」今年的報告首次將「地球能量失衡」列為關鍵指標。「地球能量平衡」(Earth’s energy balance)評估太陽能量進入地球與地球釋放能量的差異。當氣候穩定,兩者會大致維持平衡。如今卻因溫室氣體濃度上

  • 大西洋沿岸發現逾3.8萬隻海鳥屍體  歐洲十年來最嚴重集體死亡事件

    大西洋沿岸發現逾3.8萬隻海鳥屍體 歐洲十年來最嚴重集體死亡事件

    數週前的一個清晨,英國康沃爾郡一處沙灘,兩隻死去的海鸚(puffin)與海草、塑膠垃圾隨浪翻滾,最終倒臥岸邊。牠們胸骨突出、毫無脂肪、肌肉僵硬;從體內高乳酸堆積判斷,牠們在生命盡頭前仍奮力划水,終究無法找到足夠的食物度冬。今年2月,成千上萬的海鳥屍體被沖上英國、法國、西班牙及葡萄牙海岸線,綿延數千公里,慘況為全歐洲十年之最。而氣候暖化似乎讓類似事件愈來愈頻繁。連環風暴阻礙海鳥覓食「上次類似的大規模海鳥遇難事件發生在12年前,再上一次更間隔了幾十年,」康沃爾野生動物信託(Cornwall Wildlife Trust)海洋保育專員愛倫(Rebecca Allen)日前晨跑時發現了死去的海鸚。根據紀錄,2014年歐洲沿海地區發現5.5萬隻受難海鳥,九成以上已經死亡。而更早的海鳥大規模死亡事件發生於1983年,當時英國共有3.4萬隻海鳥遇難。這種海鳥大量死亡或垂死被沖上岸的現象,稱為海鳥集體死亡

  • 「藏電於民」是未來趨勢 電動車、資料中心都具能源調度潛力

    「藏電於民」是未來趨勢 電動車、資料中心都具能源調度潛力

    AI及半導體產業持續發展,台灣用電負載至2030年預計增加5GW。總統賴清德日前稱要滿足AI時代用電需求,讓台電提出核電重啟申請,另一方面,隨著綠能比例提高,虛擬電廠(VPP)也受到關注。行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫17日於論壇上強調,「藏電於民」是未來的趨勢。電動車、資料中心都有可能透過虛擬電廠的機制,從用電者成為能源貢獻者。「藏電於民」的虛擬電廠 小兵也可立大功全球運算需求持續增加,台灣在AI及半導體產業帶動下,用電負載至2030年預估將增加5GW,且未來10年用電增量是過去10年的2倍以上。傳統集中式電網難回應龐大電力需求下的調度壓力,虛擬電廠(VPP)可整合分散式能源、儲能、智慧負載及需量反應等資源,近年被視為新解方。台灣智慧城市產業聯盟、台北市電腦公會17日舉辦「AI新時代,虛擬電廠強化城市能源韌性」論壇。國科會副主委林法正表示,台灣與澳洲西澳的電力系統規模類似,但台灣輔

  • 日本擬運「碳排」至馬來西亞封存  東南亞首例跨境CCS計畫掀論戰

    日本擬運「碳排」至馬來西亞封存 東南亞首例跨境CCS計畫掀論戰

    日本計畫把國內工業排放的二氧化碳跨境運往馬來西亞封存,並透過專門的船隻跨海運輸。若順利,將成為東南亞首批跨境碳捕捉與封存(CCS)計畫,並開啟跨國碳封存新模式。然而,這批計畫也引發環團強烈批評,把污染轉移到南方國家不僅不負責任,過度依賴CCS也會脫累了真正的減排行動。碳排也能跨海封存?日本是全球主要的碳排放國之一,能源供應仍高度仰賴化石燃料。根據這項跨國合作計畫,日本可能將多個高碳排產業的碳排放,包括電力、煉油、水泥、航運與鋼鐵等,跨海運輸到馬來西亞封存。據《美聯社》報導,日本政府目前共投資了九處碳封存基地,其中三個位於馬來西亞。估計到了2030年,每年約可處理2000萬噸二氧化碳,相當於日本年排放量的2%。《美聯社》指出,計畫會先從發電廠或煉油廠等污染源捕捉二氧化碳,然後將其液化,由專門船隻運輸到儲存地點,最後注入地底封存,並長期監測以免外洩。其中一處碳封存選址,可能位於馬來西亞婆羅洲島

  •  重啟核電勢在必行? 賴清德稱滿足AI用電需求 廢核平台:核安不是兒戲

    重啟核電勢在必行? 賴清德稱滿足AI用電需求 廢核平台:核安不是兒戲

    總統賴清德週末表示,行政院回應民意,讓台電提出核二、三廠重啟的申請,以滿足AI時代用電需求,引發各界討論。行政院長卓榮泰說明,台電將在本週提出核三重啟計畫書,後續交由核安會審查。全國廢核行動平台則呼籲,核廢、核安、社會共識目前皆無解,核安不是兒戲,不應政治喊話、跳過社會溝通,堅決反對核電重啟。因應AI用電與能源韌性 賴清德拋核二、三重啟台灣進入「非核家園」不到一年,又將重啟核電?賴清德21日出席活動接受媒體聯訪時表示,在在野黨修法通過《核管法》之後,行政院回應民意的要求,讓台灣電力公司跟經濟部提出對核二廠、核三廠重啟的申請。他強調,未來還要看核安會的審查,但相關評估與後續討論,都必須建立在「核安無虞、核廢有解、社會有共識」三項前提下,核電廠的重啟才會順利進行。賴清德表示,台灣已經進入新的情勢:第一,台灣的經濟有顯著發展,以及人工智慧時代建置算力中心所需要的電力,「都超過原來的預估」;第二、

  • 台電3月底提核三再運轉計畫 立委關注審查腳步、核二重啟進度

    台電3月底提核三再運轉計畫 立委關注審查腳步、核二重啟進度

    台電預計月底前向核安會提交核三再運轉計畫,立法院教育及文化委員會昨(18)日邀請核安會、經濟部、台電進行專題報告並備質詢。多位在野黨立委關心能否加快審查腳步,核安會主委陳明真表示,審查時間多久目前無法確定,「報告如果越詳盡,我們審查時間會越短。」但在面對國民黨立委羅智強質詢時,他鬆口表示,2028年重啟核三有可能性。核三再運轉審查程序為何 立委要求向民眾說清楚經濟部去(2025)年11月底核定各核電廠的現況報告,評估核二、三廠有再運轉條件,其中相對具可行性的是核三廠。台電表示,相關文件已完備,預計於本月底向核安會提報再運轉計畫。民進黨立委陳培瑜指出,近期外界常誤以為台電只要「把功課寫完交出去」,核安會就能迅速完成審查並重啟核三廠,要求政府應向民眾釐清審查程序。核安管制組組長高斌說明,核安會收到台電的再運轉計畫、自主安全檢查報告後,會先執行程序審查,確認報告內容完整、符合法規要求,然後召開專

  • 節水績優單位年省196萬噸 經濟部表揚半導體、鋼鐵業

    節水績優單位年省196萬噸 經濟部表揚半導體、鋼鐵業

    經濟部17日舉辦節水績優表揚典禮,全國共14個單位與兩位節水達人,包含半導體產業、鋼鐵業等,透過即時監測、智慧調度、回收水再利用等方式翻轉用水大戶印象。經濟部統計,獲獎單位合計節水量達196萬噸,相當於約6460戶家庭一年的用水量。鋼鐵業翻轉用水大戶形象 焚化廠也致力節水3月22日為世界水資源日,經濟部17日表揚全國14個單位與兩位節水達人。其中包含耗水量大的半導體、鋼鐵業,透過智慧監測與再生水循環利用等方式精準用水。鋼鐵業向來被視為用水大戶,獲得產業組優等獎的高雄小港區的中鋼煉鐵廠,近兩年在製程設備上,透過減少高爐發電設備噴水逆洗流量,或是優先使用廢水處理濕式焠火、降低洗油預熱溫度,也設置回收水再利用系統,減少用水量。此外,中鋼煉鐵廠還和經濟部推動示範計畫,使用鳳山污水廠與臨海污水廠的再生水,為全台使用最多都市污水再生水的企業。位在高雄楠梓區的日月光十一廠,年節水量約98.3萬噸,已連續

  • 不只補車主 桃園創新補助機車行每輛500元 第一線車行助攻汰舊換新

    不只補車主 桃園創新補助機車行每輛500元 第一線車行助攻汰舊換新

    桃園市日前公布補助計畫,提供機車行每輛500元的電動機車汰舊換新獎勵,為全台第一個針對機車行實施這類補助措施的縣市。台灣智慧移動產業協會表示肯定,認為機車行是運具電動化政策與民眾的第一線,透過政策可以增加車行信心、緩解轉型焦慮。車行鼓勵換新電動機車 每輛補助500元邁向淨零轉型目標,運具電動化為必要措施之一。桃園市政府為了鼓勵民眾選購電動機車,近期公告「115年度桃園市機車行推動機車汰舊換新補助計畫」,為全台灣第一個針對機車行提供電動機車銷售獎勵的縣市。根據計畫內容,補助對象為在桃園市登記機車零售業或機車修理業者,如果業者僅經營電動機車相關銷售或維修業務則不補助。只要車行主動向民眾宣導淘汰老舊燃油機車並換購電動機車,符合市府汰舊換新條件,除了車主的購車補助之外,額外給車行每輛500元補助。但規則也強調,補助範圍限於車行「較前一年度增加的」電動機車銷售量,銷售量未較前一年度增加者不予補助。

  • 2025能源統計公布:燃煤未降至30% 綠電僅13% 學者揭延遲代價

    2025能源統計公布:燃煤未降至30% 綠電僅13% 學者揭延遲代價

    去(2025)年火力及再生能源發電量雙雙創新高,根據經濟部能源統計月報,2025年燃煤發電1022億度,再生能源378億度。發電占比則為燃氣47.8%、燃煤35.4%、再生能源13.1%。對比我國2025年能源轉型目標「5、3、2」(燃氣、燃煤、再生能源各占50%、30%、20%),再生能源大幅落後。台灣氣候行動網絡研究中心總監趙家緯表示,台灣其實已經很接近「以氣代煤」的目標,只是2025年燃煤發電占比未低於30%,減煤量也未達標,「這就是我們再生能源延遲所付出來的代價。」2026年底將舉行縣市長選舉,許多地方政府爭取重大產業投資。趙家緯建議參選人提出負責任的綠電政策,因為只有支持能源轉型才能維持大企業的綠電供應鏈,而非阻撓綠電發展。2025年能源統計出爐 綠電延遲、減煤量不如預期能源署上(2)月發布能源統計月報,2025年發電占比為燃氣47.8%(1381億度)、燃煤35.4%(1022

  • 龔明鑫喊「不會斷氣」 學者預估:台積電2030用電占全台15% 能源安全面臨挑戰

    龔明鑫喊「不會斷氣」 學者預估:台積電2030用電占全台15% 能源安全面臨挑戰

    中東爆發戰火,國際能源市場緊張,外界關注對台影響。經濟部長龔明鑫9日上午接受媒體採訪強調,「斷氣(天然氣)是不可能的事情」,除卡達供應的1/3外,其餘近七成天然氣供應沒有問題。能源署副署長陳崇憲則在昨(12)日行政院會後記者會上說明,台灣已在上(2)月與美國簽署新的能源長約,中油已向美方協商提前交貨,由美國進口的天然氣6月就會開始增加。經長:台灣不會斷氣龔明鑫指出,天然氣調度目前正常,毋需額外增加燃煤發電,且民生用氣僅占全國5%以下,民眾不用擔心沒瓦斯可以洗澡。等5月回暖後,各國天然氣需求將下降,國際供給情勢可望改善。為因應荷莫茲海峽緊張情勢,經濟部責成中油備妥「提前調貨」、「亞洲調貨」、「市場買現貨」等方案。中油3、4月分別調度12艘、10艘天然氣船,貨量不僅足夠,更比原排程的進貨量多,可增加儲備量。能源進口統計數據顯示,台灣液化天然氣最多由卡達進口(33.7%),第二為澳洲(33.5%

  • 不澆水也能當氣候英雄  世界最醜草坪大賽寫下「凌亂美學」

    不澆水也能當氣候英雄 世界最醜草坪大賽寫下「凌亂美學」

    遠看像廢墟,近看是生物的避風港。這裡是庫恩(Jarno Coone)的家,他是2025年「世界最醜草坪大賽」(The World's Ugliest Lawn)的得主。在他位於澳洲維多利亞州凱恩頓(Kyneton)的院子裡,隨風搖曳的禾本科野草與矮小樹叢高低參差,這般枯黃破敗的景象正是評審所期待的。「就像孩子做了除蝨治療後,頭髮慘不忍睹的模樣,」評審們如此評述,並把第一名「殊榮」頒發給庫恩的院子。越醜越光榮這個獎項看似無厘頭,其實背後蘊含著深意,透過改變傳統草坪的美學標準,以強調水資源的重要性。「這項挑戰是影響人們節約用水的絕佳方式,」協助推動2023年世界最醜草坪大賽的美國女演員伍德莉(Shailene Woodley)表示。維護綠油油的美麗草坪必須耗費大量水資源。然而,水資源危機日益嚴重,聯合國教科文組織(UNESCO)預測,2050年城市地區的缺水人口將從2016年的9.3億人,大幅

  • 8月建物光電義務上路 說明會三痛點:綠化搶位、連棟透天、公設誰修

    8月建物光電義務上路 說明會三痛點:綠化搶位、連棟透天、公設誰修

    為強化再生能源發展,政府提出「建物光電義務」法案,從今年8月起,建物新建、增建或改建面積達1000平方公尺,每20平方公尺應裝設1kW太陽光電。內政部次長董建宏指出,設置光電除幫助達到能源目標,更能帶動建築產業發展,也能減輕民眾的公共用電支出。根據內政部統計,許多公寓大廈、大樓的公共用電常是住戶用電量的1倍以上,對住戶來說是「很沉重的負擔」。建物光電義務今年8月上路 國土署估年增660MW內政部去年底公告「建築物設置太陽光電發電設備標準」,內政部估計,未來建物光電每年約可增加660MW,足供20萬戶家庭使用。內政部、經濟部於本月11日舉行「建築物設置太陽光電新制說明會」,與不動產、建築師、地政、營造、物業管理、電機技師等公協會交流意見。國土署科長朱芳毅則表示,根據過去三年的建照統計,符合1000平方公尺門檻的新增建案僅占全年案件數10%,其建築面積卻占總量高達80%,顯示新制對建照審查的額

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