深度低碳專題

在第26屆聯合國氣候大會上，全球有300多家旅遊業共同簽訂《格拉斯哥旅遊業氣候行動宣言》，目標未來十年內將碳排減半，並盡速於2050前達到淨零排放。這股風潮吹向旅宿業，世界各地陸續出現強調低碳甚至淨零排放的旅館。COVID-19疫情衝擊 旅遊業渴望回歸「正常」全球COVID-19疫情雖然尚未緩解，但部分國家已微解封、甚至全解封，並陸續開放邊境，嘗試與病毒共處。這對於暗淡兩年多的觀光旅遊業而言，就像是一道曙光，期待疫情過後回歸熱絡的觀光旅遊與「正常」的經濟型態。在疫情尚未爆發之前，2018年全球觀光旅遊業占全球GDP的10.4％，帶來超過3.2億個工作機會；此後疫情蔓延，國際旅客數量大幅下滑，重創旅遊業相關產業鏈，直接衝擊超過1/3的工作機會。然而，隨著國際間越來越重視環境與人類經濟的共處共榮，許多具有影響力的組織已展開積極的合作，為疫情過後的復甦做好準備，旅遊業更是如此。世界觀光旅遊委員會

聯合國各會員國所簽訂的《巴黎協定》在2016年生效，簽署協定的多數國家都表明要對溫室氣體的減量貢獻一定的額度——不過，來往於國與國之間的國際空運與海運，卻沒有被列入在控制溫室氣體的協定中。國際民航組織同年10月通過了「國際航空業碳抵換及減量計畫」（CORSIA），主要目標在於減少國際線航班的排碳量、降低航空業對於氣候變遷的影響。聯合國各會員國所簽訂的《巴黎協定》在2016年生效，簽署協定的多數國家都表明要對溫室氣體的減量貢獻一定的額度——不過，來往於國與國之間的國際空運與海運，卻沒有被列入在控制溫室氣體的協定中。同為聯合國體系的國際民航組織（International Civil Aviation Organization，簡稱ICAO），就在同年10月通過了「國際航空業碳抵換及減量計畫」（CORSIA），目標在於減少國際線航班的排碳量、降低航空業對於氣候變遷的影響，目前台灣國籍也有中華航

隨著疫情趨緩，巡迴演唱會復甦，音樂產業對減碳的態度再次成為關注的焦點。Coldplay承諾今年3月開始的「星際漫遊」演唱會，排碳量要比2016～2017年減少50%，舞台電力「幾乎完全」使用再生能源。七彩燈光來回旋轉，強烈的節奏響徹雲霄，台下觀眾舉著螢光棒，隨著舞台上的歌手嘶吼吶喊。演唱會讓人熱血沸騰，然而曲終人散留下的垃圾，以及活動過程中帶來的驚人排碳量，都對環境帶來過度的負擔。關注減碳 三大唱片集團、獨立唱片公司發布《音樂產業氣候公約》科學雜誌《科技新時代》（Popular science）指出，英國現場演唱會一年大約產生44萬噸溫室氣體，相當於路上行駛8萬8000輛汽車。因此多年前電台司令（Radiohead）、強烈衝擊（Massive Attack）、艾麗・高登（Ellie Golding）等樂團與藝人，就開始呼籲產業進行節能減碳。近兩年的COVID-19疫情讓現場演出銳減，然而隨

除了能源市場的買家，金融機構也可藉此決定投資標的。有了MiQ甲烷排放的第三方認證，等於多了一個甲烷減量績效指標，來審視是否該與相關廠商交易。2050淨零排放的目標迫在眉睫，若要有效減碳，除了二氧化碳，你還得認識另一種效力最強、卻常遭忽視的溫室氣體——甲烷（Methane）。根據科學研究，甲烷對地球暖化的影響力，是二氧化碳的25倍以上。去年COP26發起的「全球甲烷承諾」（Global Methane Pledge），即是為此而來，希望能在2030年前將甲烷排放水準減少30%（相較於2020年），目前已有上百國加入該倡議。然而，甲烷的實際危害程度，恐怕遠超乎你我想像。散逸量超乎想像，須從能源部門改善下手

過去21個舉辦過冬奧的城市，到2050年之後剩不到半數可以再次舉辦賽事；到本世紀末，只有日本北海道札幌能夠舉辦冬奧。在全球暖化與極端天氣加劇之下，不僅能舉辦冬季奧運的城市越來越少，運動員在2030年後也越來越難找到適合的訓練場地。今（2022）年北京冬季奧林匹克運動會，在張藝謀執導的閉幕式中順利劃下句點，並宣佈四年後在義大利的米蘭和柯蒂納戴比索（Cortina d'Ampezzo）雙城再相會。法國普羅旺斯－阿爾卑斯－蔚藍海岸區域（Provence-Alpes-Côte-d’Azur）也傳出將爭取2034或2038年舉辦冬季奧運。只是，隨著全球氣溫不斷上升，導致舉辦成本與難度不斷攀升，「冬季」奧運是否也將隨之逐步走入歷史？冬季奧運從1960年以來 對人造雪的依賴逐年增高北京奧運被批評為史上最不環保的奧運，因其100％依賴人造雪，不但消耗當地大量的淡水資源，機械造雪更增加了碳排放——其實，冬奧

台灣政府終於在3月底公布2050淨零政策路徑藍圖，引發各界熱議，聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）再度發布最新報告：IPCC氣候變遷第六次評估報告第三冊《氣候變遷的減緩》（AR6 Climate Change 2022: Mitigation of Climate Change）。為協助台灣掌握最新氣候發展脈動，台達基金會偕同台灣科技媒體中心，即刻公開本報告決策者摘要（SPM）中文翻譯。｜A. 簡介與框架｜B. 近期發展與當前趨勢｜C. 限制全球升溫的系統轉型｜D. 減緩、調適與永續發展之間的連結｜E. 強化應對｜

醫學期刊《刺胳針》中刊載的一篇研究，針對全球十個國家、萬名16～25歲的青年進行調查，結果顯示有超過一半以上的受訪者「極度擔憂」或「非常擔憂」氣候變遷。本文訪談五位具有氣候焦慮症狀的台灣青年，一探氣候焦慮從何而來，又如何策動青年展開氣候行動？今（2022）年的世界經濟論壇全球風險報告中，列出的十個直接風險中，最容易被忽視的第八個風險是「青年幻滅」；而氣候變遷是21世紀以來人類所遭遇最大的挑戰之一，全球各地極端氣溫、森林大火、海平面上升，逐漸威脅到萬物的生存、未來與健康。醫學期刊《刺胳針》（The Lancet）中刊載的一篇研究也發現，因為氣候變遷引起的焦慮感正席捲世界，其中最感「氣候焦慮」的族群之一，正是最受氣候變遷影響的青年世代。透過五位具有氣候焦慮症狀的台灣青年，本文將一探青年世代如何感受氣候變遷、氣候變遷如何影響青年世代的心理狀態、氣候焦慮又如何策動青年採取行動？沒有未來 何必生孩—

COVID-19疫情延燒、烏克蘭戰爭爆發，突發報導佔據了大多法國新聞版面。在這情勢之下，氣候議題悄悄地在這次總統大選中被忽視了⋯⋯法國今（2022）年總統選舉第一輪投票，將在本週末（4月10日）盛大展開。前兩位最高得票的候選人將會進入第二輪投票。本次大選跟以往有所不同，照常理說，選舉前的半年到一年間，會充斥著大大小小的競選活動與辯論。但由於歐洲COVID-19疫情起起伏伏，去（2021）年底到今年初更爆發一波波Omicron病例；礙於防疫政策，許多大型選舉造勢活動無法舉辦。今年2月底，俄羅斯與烏克蘭兩國情勢惡化、戰爭一觸即發，戰況報導瞬間佔據了所有新聞版面。在這個情勢之下，氣候議題便悄悄地在這次總統大選中被忽視了，包含法國樂施會（Oxfam France）、綠色和平（Greenpeace）、環境與人基金會（La foundation pour la nature et l’homme）等環

台南成功大學「孫運璿綠建築研究大樓」登上國際，成為全球建築物減碳的典範。聯合國氣候變遷專門委員會（IPCC）4日發布最新氣候變遷報告，在其建築減碳專章中，「孫運璿綠建築研究大樓」並列為全球七大指標性低碳綠建築。台達電子文教基金會今（7日）舉辦記者會，邀請IPCC報告首席作者及多位學者，闡述建築部門在未來減碳路徑的重要性。全台第一棟低碳綠建築 號稱「綠色魔法學校」登國際舞台IPCC週一（4日）公布第六次評估報告（AR6）的第三工作組報告（WG3）《氣候變遷2022：氣候變遷的減緩》，為解讀報告建築專章，台達電子文教基金會今天舉辦「台達氣候沙龍」記者會，邀請IPCC報告首席作者之一的國際知名學者Yamina Saheb、台灣大學大氣科學系名譽教授陳泰然、成功大學建築學系教授林憲德等專家，提供建築節能減碳建言。

聯合國政府間氣候變遷專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）4日發表了如何遏止溫室氣體排放以避免嚴重暖化的重要報告。《路透社》報導，這次發表的報告處理到抑制碳排的議題，因此成為在各國間較有爭議的一份報告。有些科學家形容，這次的協商過程「極為折磨」，IPCC也因此被迫將發表時間延後六個鐘頭。由於各國代表對報告中的措辭爭論不休，在週一公布最終版本的決策者摘要之前，他們經歷了整個週末馬拉松式的加時協商，最後才簽名送出。「不同國家有不同的利益考量，」IPCC共同作者、氣候科學家明克斯（Jan Minx）說，「每個人都想要確保他們的考量有被解決，但擁有最後決定權的是科學家們。」《衛報》表示，就他們所知，印度、沙烏地阿拉伯和中國對於報告中與發展中國家的減排融資，以及逐步淘汰化石燃料有關的訊息有意見。不過科學家強調，最終版本的決策者摘要

空污問題有其複雜的形成結構和整治難度，非一朝一夕可立即翻轉。台達基金會這次從城市街道和日常交通的角度切入，除了希望走出一條新的治理路徑，也希望提供民眾更多參與改善行動的建議。拜熱鬧好一陣子的聯合國氣候會議COP26和四大公投案所賜，剛過去的2021年，大家一定在各大媒體看到許多環保議題，從氣候變遷、能源選擇、生態保護、到缺水停電等都有。但在台灣，真正能讓民眾高度關注、甚至引發因應行動的環境議題，就不能不提到空氣污染。為了這檔事，有人會換購居家電器、家長會帶孩子就醫、甚至上街頭去參加遊行。這些年，空污儼然成為最熱門、也最能吸引群眾注意力的環保話題之一，各級政府與主管機關紛紛施展管制作為，並投入大批資源，如更新監測設備、汰換老舊車輛及工業鍋爐、甚至要求電廠機組降載、還定期公布空品狀況及警示資訊，希望能夠化解民怨。然而，空污的來源及成分相當複雜，無法靠單一作法立竿見影，必須從工業、交通、餐飲、營

目前迪士尼旗下擁有四艘郵輪，船上有著聲光炫目的歌舞秀、夜店、酒吧與遊樂設施，預計未來兩年內還會增加到七艘。在迪士尼所購買的碳權裡，有一半來自秘魯的奧拓梅奧保護區，主要用於抵銷來自迪士尼豪華遊輪的碳排放。相較於現在，迪士尼未來將更加依賴遙遠的森林，來「抵銷」在郵輪裡的魔幻時日。2013年，富比士排行榜引用了一項調查，稱華特迪士尼公司（Walt Disney）、微軟（Microsoft）、谷歌（Google）等企業同為全球最具社會責任聲望的企業。迪士尼在近年來的淨零風潮中宣布，將在2030年達到範疇一（直接溫室氣體排放）和範疇二（能源間接溫室氣體排放，如：購入的電力和熱能）的淨零排放。除了提高能源效率和改用低碳材料等之外，迪士尼也積極投資與森林保育相關的碳權專案。其中最大的投資案當屬秘魯的奧拓梅奧（Alto Mayo）保護區——在迪士尼所購買的碳權裡，有一半來自這片面積為紐約市兩倍大的亞馬遜雨