海洋

31日下午高雄最高行政法院判決出爐，駁回了台東縣政府的上訴，全案已經定讞。此判決為撤銷第二次環評的行政訴訟案結果，也就是說，敗訴的台東縣政府必須撤銷違法環評審查結論。對此，台東縣府的下一步是什麼？縣府表示，仍須進行瞭解，目前未做出任何回應。「別再頑抗了！」此案律師詹順貴聞訊對台東縣政府喊話，表示應還杉原海岸美麗沙灘的原貌，要拼觀光、拚經濟，應從其他更適當的地方努力。「希望這是最後一個！」長期關注此案的地球公民基金會亦提出呼籲，期待政府著眼政策，從國土計畫法、海岸管理法、觀光政策上做全盤考量，東海岸發展別再重蹈美麗灣覆轍。當地部落青年林淑玲則感謝所有曾聲援過的團體與民眾。纏鬥逾十年  美麗灣BOT案環評遭撤銷兩次杉原灣為東海岸阿美族都蘭、伽路蘭、刺桐部落的傳統領域，喚作「fudafudak」。30年前以「杉原海水浴場」開放營運，成為台東民眾海邊戲水的共同記憶。2004年台東縣政府收回海水浴場

在立法院抨擊下，環保署長魏國彥擬辭職，以示對「德翔台北」貨輪擱淺漏油事件負責。筆者曾任職該署，長期關心海岸保育與海污防治，也全程全權處理同一地點「晨曦輪」擱淺與清污工作，深知每一次海污事件狀況與應變不盡相同，難以一概而論。然事件迄今，已損失一架直升機，並造成二死三傷慘劇，外界批評環署不作為，恐有欠公允。德翔台北輪擱淺於石門外海北方約500公尺處。攝影：林倩如。石門海域冬季海象惡劣，行船格外危險。德翔輪擱淺後，多數時間天候海象不佳，抽油不易，且該輪座底礁盤，半浮半沉，不若晨曦輪穩固且無斷裂之虞，故可架設流籠和空中油管順利展開抽油動作。但德翔輪不得不採平台船駁油，自然受到海況影響而進度遲緩。依據國際海事規定及我國海洋污染防治法，環保署的應變主要從接獲通報起到船隻保險公司接手止，之後即負責全程監督及審批保險公司所提之油污染清除計畫。本諸「污染者付費」原則，船東和保險公司必須出資清污和復原，環保署

台二線26.5公里處、新北市石門區山溪市民活動中心後方，驚見偽虎鯨屍體，屍體已明顯腐爛。偽虎鯨屍體所在處距德翔台北輪擱淺所在處台二線29.5公里，只差3公里。不過，專家認為，偽虎鯨屬於大洋類，不會在沿岸近海活動，牠的死亡和德翔台北輪漏油間的關係尚待釐清。偽虎鯨（學名：Pseudorca crassidens）因為和虎鯨外型、體型相似而得名，成鯨體長可達5到6公尺。昨（30日）偽虎鯨屍體擱淺在台二線26.5公里處消波塊前方礁石上，相當醒目，空氣中飄散濃厚的屍臭味，但附近海域並無油污。中華鯨豚協會擱淺專員張豈銘說，從照片上看起來，推估其身長約為3米，屬於青少階段，身體已腐爛，推估至少死亡一週，至於死亡原因，需要到場詳看了解，尤其觀察呼吸孔，是否有油污殘留等。張豈銘指出，偽虎鯨是大洋類動物，幾乎不太會靠岸，也不太可能往有油污的地方游去，可能是在外海死亡後被浪打上岸，這些部分仍待確認，「我認為和這

耘海（YUN HAI）貨輪與「德翔臺北」貨輪接連擱淺，漏油污染引發台灣海洋浩劫，立委劉建國今（30日）早上質詢時，砲轟環保署應變能力糟糕，引來環保署長魏國彥怒言：「下午就提辭呈！」。魏國彥表示，環署每天都在協調處理此事，但礙於沒有船隻，長期規劃還要等「海洋委員會」成立。現場不少藍綠立委都表示慰留。立委林淑芬認為，現有體制下，環保署就是主責單位，不應將問題推給未來的海洋委員會。她建議環保署長更應趁此機會修正「重大海洋油污染緊急應變計畫」，而非辭職。上午，行政院長張善政聽到消息，隨即表示一定慰留。下午，魏國彥辭意未改，他說，兩點就會送出辭呈，如果三點辭呈被批准，今天就會離職。立委質疑環署應變不及  署長：下台就是負責耘海輪與「德翔臺北」兩起擱淺事件污染海洋，立委蔣萬安、吳焜煜、劉建國等，30日就環保署的處理應變展開詢答。輪到劉建國時，他表示，兩週前就已質詢此事，當時環保署長還很樂觀地表示，已有

東沙，距高雄約500公里遠，座落南中國海北部的環礁，從Google Earth上可以一目瞭然接近環形的結構。然而，對於擁有這個美麗珊瑚礁生態系的2300萬台灣人而言，東沙是神秘、遙不可及的國境之南。台灣人可以很簡單地買一張廉價機票，在大約相同的時間裡飛到菲律賓的長灘島渡假，欣賞椰林、潟湖、落日和潛水，但卻無法來到已成立海洋國家公園九年的東沙環礁公園，親睹東沙的自然美景。我們被告知，東沙環礁生態的脆弱與珍貴，需要儘量減低人為干擾，因此東沙環礁目前無法開放觀光與旅遊。而我們相信這是真的，也夢想在經過國家公園九年的保護，東沙環礁應充滿美麗的珊瑚礁，有一群群像在大堡礁、帛琉、西巴丹的大魚迴游。有一天，每個想來的台灣人或外國人都能親近擁抱。美麗的東沙環礁群島，像是太平洋上的指環，圖片來源：維基百科。掃蕩中國船偷盜越界  打開了保育的潘朵拉之盒但是，這次海巡署大力掃蕩中國越界入侵東沙環礁公園保護區大量

貨輪「德翔台北」擱淺石門外海，由於船身斷裂導致存油外漏，且船上還有九個「危險櫃」，若全部落入海中，北海岸生態將受到嚴重威脅。對此，交通部次長曾大仁3月28日上午在立法院表示，目前船東正在監控貨櫃，抽油作業最快二天完成，預計4月初就能把九個裝有化學物質的危險櫃處理完畢。曾大仁指出，德翔台北是船身失去動力被風帶來，擱淺處並不是航道，而過去五年內該海岸線發生二次事故，交通部接下來將會加強船舶歲修，增加重點檢查事項。

故事的開頭其實很單純，只是因為拿了一個科技部三年的整合計畫，領了幾個青年才俊充滿理想抱負的助理教授、博士後和助理，一起到東沙環礁，搞清楚為什麼東沙內環礁的珊瑚礁群聚的異質性如此的高？以及為什麼這麼多年來，這裡的珊瑚礁一直沒有恢復跡象？因深怕計畫執行不力，在5月的審查會中計畫被當掉，才在東北風忽大忽小的3月搶在東沙研究旺季開始前，趕快帶著山豬（註1）上島進行定點、佈樁等水下建置的工作，以便後續研究團隊進行魚類、藻類、海草等生態研究。萬萬沒想到，最後的演變竟然是…一場掃蕩中國非法漁民入侵東沙環礁國家公園盜採珊瑚、綠蠵龜的護礁歷險記，唉。3月10日：上島之後，就碰到強烈的東北季風的吹襲，在這季節交替的月份，海況時而好、時而壞，「關島」（註2）是每一個上島研究學者耐心與抗壓的考驗。要來東沙進行海洋研究工作不是件容易的事，從申請登島到實際確定機位能夠飛到東沙機場的這個準備工作，就會耗掉相當多的精神，

「德翔台北」輪10日擱淺於石門外海，24日上午11點多船身因連日被海浪衝擊所出現的裂痕擴大，至晚間斷裂，9點50分確定燃料重油外洩，加上隨時有翻覆之虞，油品一旦外洩將造成重大海洋污染，有毒物質流入海恐要花三個月以上時間清除，環境得花三年以上才能修復，影響地方觀光、漁民漁業，情況一度危急；現岸際油污範圍從岸邊200公尺擴大到近2公里（自啡木屋綿延至和昇會館）。昨（27日）天氣轉好，環保署水保處表示，下午4點45分起重啟抽油，希望趕在連續48小時完成前半部300多公噸油料作業，同時將九只危險貨櫃定位，防範落海後可追蹤尋回。緊急應變  防毒物、油污再擴散全貨櫃船本國籍「德翔台北」（T.S. LINES），10日上午航向台中港，行經石門外海時發生機械故障、船艙進水，且被東北季風推往岸際，導致在離岸0.3海浬處觸礁坐底；11日為登船評估船隻受損情形，卻因天候不佳，發生直升機墜機意外釀成死傷；12日展

※ 編按：聖嬰現象讓海水溫度上升，世界遺產大堡礁也抵擋不住！目前大堡礁有高達3/4面積出現低至中等程度的白化，部分地區甚至達100%，情況令人擔憂。澳洲當局已於本月20日宣佈，就白化問題進入最高警戒級別。但其實，美國國家海洋暨大氣管理局（NOAA）科學家早在2015年提出警告，全球暖化將帶來第三波全球珊瑚白化潮，要從嚴重白化中復原，也得花上10年左右的時間。NOAA珊瑚礁觀察計畫協調人依金（Mark Eakin）說，這次的大規模白化和聖嬰現象也有關係，但可以確定的是，全球暖化仍是最關鍵的原因。

中國國家海洋局22日召開發佈會，公佈2015年《中國海平面公報》與《中國海洋災害公報》，報告指出2015年中國沿海海平面較常年高9公分，為1980年以來第4高位。記者注意到，35年來，我國海平面增長約11釐米，近10年海平面上升趨勢明顯。國家海洋局資訊中心研究員劉克修表示，海平面上升的影響，對內陸來說不明顯，主要影響沿海區域。2015年受氣候變遷及海平面上升累積效應影響，河北、江蘇和海南省的海岸侵蝕範圍擴大，遼寧、河北、山東等省的海水入侵與土壤鹽化嚴重，而鹹水侵入土壤後，對地下水水脈也會有影響。高海平面還加劇了浙江、福建、廣東等地的風暴潮災害，給當地人民的生產生活和經濟發展造成影響。

杉原灣是台東市民生活的共同經驗。圖片來源：台灣環境資訊協會台東杉原灣位於台東市的北邊，離市區開車的車程約15分鐘左右。由於位在大都蘭灣南側最凹陷的位置，杉原灣綿延寬闊的沙灘被兩側發育的珊瑚裙礁所包圍，因此當春夏水溫適中，水質清澈的季節，在此游泳戲水或是浮潛，都會有機會看到奇形怪狀的珊瑚礁或是與色彩繽紛的珊瑚礁魚類擦身而過。杉原灣長久以來就是台東市民親子活動、情侶邁步夕陽以及原住民阿美族人慶典祭祀等共同的經驗 。而其背後串起這些在地回憶的主要元素就是海中的珊瑚礁生態系。違法開發破壞生態 亡羊難補牢然而，這樣與山海互動共生的自然經驗，卻在過去的10年間摧毀在經濟發展與東海岸大開發的海嘯來臨時。2004年ㄧ家叫做美麗灣渡假村股份有限公司，在台東縣政府核准的美麗灣渡假飯店的BOT案下，開始了杉原灣ㄧ連串永無止境的抗爭、訴訟、環評、再環評等惡夢。這10年有關美麗灣事件的記事在維基百科中就有詳細的紀錄

魷魚是加州商業捕魚中產量最大的水產之一。捕獲的魷魚很多都出口到亞洲和地中海國家。但在過去幾個月，魷魚在南加州的水域里基本上消失了。科學家們表示這是由於海洋溫度升高。海洋學家表示魷魚和其它魚類已經遷移到更往北的海域，那裡的水溫更低。專家們聚集在洛杉磯附近的太平洋水族館討論這一問題，科學家們表示異常的水溫變暖——特別是一種他們稱之為水泡（the blob）的現象——是導致魷魚大量消失的原因。美國國家海洋與大氣管理局漁業局安德魯•萊辛說：「在30年的記錄中，這次的'水泡'現象與我們之前所記錄到的任何情況都大為不同。這次的水溫是我們觀測以來的最高值，這一現象影響的水域也非常大。」氣象學家表示，儘管目前受影響的水域溫度仍然很高，但可以預測這一現象將會改變。