海岸

元旦迄今，東部海域不斷有鯨鯊闖入定置漁網受困，數量已達27尾，數量之多歷年僅見；長期研究並搶救鯨鯊的海洋大學教授莊守正說：「相當異常」。海洋大學環境生物與漁業科學研究所教授莊守正表示，以往每年3至6月是鯨鯊洄游台灣東部海域高峰期，今年為何提前在1月出現？原因仍待了解。至於鯨鯊誤闖定置網，以往元月單月大多是多為個位數，今年東部海域已發現27尾鯨鯊誤闖，是過去兩倍以上。 研究鯨鯊生態的海大博士班研究生徐華遜說，鯨鯊生性溫馴，但放生過程中，人一旦被尾鰭打到，不死也是半掉命；搶救鯨鯊最怕牠受到驚擾，一旦受驚，劇烈掙扎恐會傷到鯨鯊脊柱，因此不能讓牠離水太遠，這時只得下海，最近寒流來襲，整個人泡在海水裡，「凍得頭皮發麻」。標放的鯨鯊體長都在4、5公尺左右，屬未成年的鯨鯊，相當人類7至9歲；莊守正表示，鯨鯊一胎可產兩、三百尾小鯊，成年鯨鯊少見成群活動，最近東部海域頻見小鯨鯊受困，他懷疑可能是同一家族，因

補助經費達12億多元，地方爭取約4年的台東市富岡漁港擴建案環評審查，22日剛上任的台東縣第6屆環評委員，達成有條件通過的共識。縣府環保局表示，後續程序只要完成環評報告書的定稿，再由委員個別審查，逐一達成委員意見，即可推動這項開發案。富岡漁港擴建開發案的構想，主要是漁港設施老舊，多年使用下來，出現港區交通動線不良，影響遊覽車進出等問題。而且每到觀光旺季，港區交通嚴重打結。由於港區是傳統漁港，卻一直兼具漁港、觀光港的性質，93年起，縣府積極爭取交通部補助，獲允諾補助12億元，擴建為功能多元的交通港。3年多來，擴建案一直因環評審查未過，使得開發案停在只聞樓梯響階段，當地漁民、遊客對港區現況也抱怨不已。在22日的第4次環評作業，環評委員達成有條件通過的共識，包括縣府再提出進一步營運、環保執行計畫，並確定委託施工契約書；落實定期的環境品質監測計畫；開發計畫如獲目的事業主管機關許可，落實辦理地方說明會

21日公佈的報告警告，北愛爾蘭海岸岩石堆積而成的「巨人棧橋」奇景，很快就會因為氣候變遷的影響難以進入。 管理並經營巨人棧橋的「英國國民信託組織」說，如果海平面上升、暴風雨加劇，這個吸引大批觀光客的世界遺產著名景點將遭到威脅。 報告警告：這個景點本世紀將遭遇海岸侵蝕與水患的危險。 短期（2020年）內，暴風雨日益增多，將需要驚人的危險管理，而在中期（2050到2080年間），坡度不穩定與峭壁後退的情況增加。」 報告還說，海平面上升與大西洋岸更多巨浪，可能顯著增加巨人棧橋的岩石被海浪沖刷的面積。 巨人棧橋包括約4萬個因火山活動形成、多為六角形且互相扣合的玄武岩圓柱，每年吸引50多萬遊客造訪。

澎湖冬天因東北季風強勁鹽分高，植栽不易，林木缺乏。同鄉會於是推動植樹以及樹木認養，每人2000元認養費用不僅能用於澎湖綠化，認養人也不時會回來照顧和看看自己親手種的樹木，也能促進澎湖秋冬旅遊。 這項植樹救鄉活動1月18日從馬公市春暉園展開，不少旅台鄉親全家專程趕回來參加，還有關心澎湖觀光建設的日籍人士檀上典子與西尾和實也從日本一起來種樹。 同鄉會同時為每位樹木認養人製作證書，標明種植時、地、樹種及編號，認養人以後還能將證書傳承，交由下一代擔負起照料樹木的責任，讓回饋家鄉的行動得以延續，植樹活動將分梯次無限期舉辦，直到澎湖「樹滿為患」才停止。

台東杉原海岸美麗灣渡假村開發案，尚未通過環評即強行施工，台東縣新任環評委員將於1月22日召開第四次環評審查會。「搶救杉原海灣聯盟」昨(17)日下午前往行政院環保署陳情，要求環保署依法行使職權，阻止美麗灣渡假村就地合法。由國內環保團體組成的「搶救杉原海灣聯盟」發表聲明表示，美麗灣渡假村未依法通過環境影響評估，便蓋起地上5層、地下1層的觀光旅館。環保署雖曾於去（2007）年7月9日發函認定此開發案違反環評法，必須立即停工，但台東縣政府及業者依然繼續施工。台東大學社會科教育學系副教授廖秋娥指出，日前已針對環評程序違法問題，向高雄行政法庭提出訴訟，將於1月23日作出判；而台東縣政府卻選在判決前一日召開環評審查，企圖影響行政法庭的判決。台東縣府並在去年底換掉曾爲環境把關發言的環評委員，而新任委員多為工程背景，有意圖讓此案過關之嫌。

俄羅斯民防、緊急情況和消除自然災害後果部信息與社會聯絡局1月14日向俄新社記者表示，在位於莫斯科州科羅廖夫的「能源」火箭航天公司轄地發生重油洩漏的地方用一晝夜的時間收集了48多噸重油。 該公司通告中稱：「在一晝夜時間內收集了48.11噸重油，從收集重油工作起共收集了255.17噸重油。」1月5日晚發生了重油洩漏現象。從2000立方米的貯油罐中洩漏了近540立方米的重油。近300立方米的重油順著排水渠流入了杜列夫小溪，這條小溪是克利亞濟馬河的一個分支。 此前報道稱，在「能源」火箭航天公司重油洩漏的事發地用一晝夜的時間收集了近44噸重油，從重油收集工作開始時起共收集了95.8噸重油。由於重油洩漏致使上百隻野生鳥類遭殃。

台東環保聯盟為搶救杉原海岸、阻擋美麗灣違法開發案於1月22日的環評審查強行表決通過──企圖影響1月23日的行政法庭判決並為整個開發案就地合法化，我們決定聯合國內幾個主要環保團體於1月22日前展開一系列強力抗爭，希望能形成一股強大力量，讓台東縣政府和美麗灣財團的意圖無法得逞。我們的系列行動如下： 一、1月17日下午1:30赴台北環保署陳情抗議，營造媒體聲勢 二、1月20日中午12:30「搶救杉原海岸」台東大遊行 三、發函新任環評委員，懇請他們勿淪為縣府和財團的背書工具 四、1月22 日上午9:00「決戰環評審查會場」遊行造勢活動我們能不能保住東海岸最美麗的海岸，全賴此役的奮戰成果，祈請各界一起參與或聲援上述四項緊急行動，讓美麗的杉原海岸不會在我們眼前淪陷。 求求你，拜託你，謝謝你。

根據一項針對加勒比海沿岸13個國家、共322個地點的新研究，該區域珊瑚礁受到人類活動影響而遭破壞，包括海岸開發、漁業活動、污染和農地利用。 「如果這些不被認為是威脅，也沒有馬上控制，那麼珊瑚礁的持續破壞就快要到無法復原的地步了，」這項研究的作者、加拿大哈利法克斯市達豪司大學的莫拉（Camilo Mora）說，「特別是在加勒比海域，這些損失正危及從珊瑚到鯊魚的大量物種，也使漁業、觀光和海岸防護總值超過40億美元的收益陷入困境。」 「加勒比海珊瑚礁的未來，和它們能提供給成長中人口的利益，取決於這地區的國家多快開始努力解決人類帶來的威脅，」莫拉說。 這項研究發表在《倫敦皇家學會會報B》(Proceedings of the Royal Society of London B)的最新議題中，內容含有一組包含人口密度、海岸開發、農地利用和環境與生態的社經資料庫。這些數據涵蓋了溫度、颶風、生產率、珊瑚

為了降低東部外海地震對台灣的傷害，氣象局地震測報中心今年將在宜蘭頭城外海，埋設海底光纖電纜，希望能在地震發生前的10秒，偵測到地震即將發生，對高鐵或重要交通幹道，發布警訊。這幾次地震發生在台灣東部外海，雖然是正常能量釋放，不過，每一次地震，震度都有3到4級，宜花地區甚至5級。搖晃程度，令人膽戰心驚。現在，氣象局地震測報中心，打算在宜蘭頭城外海，埋設海底光纖電纜，希望能提早觀測到地震。提前10秒知道地震即將發生，緊急通知高鐵或重要交通幹道，早在28年前，日本就已經這麼做。地震測報中心將在2年內，完成頭城外海埋設工作，希望能減少地震對台灣的傷害。

根據德州海岸棲地聯盟（Coastal Habitat Alliance）1月2日發表的科學研究，正在德州甘乃迪郡建造的兩個風力發電計畫，會對遷移性及常住當地的鳥類及蝙蝠造成威脅。這兩個都建造在私人農場土地上的風力發電計畫將會成為德州南部海岸第一批風力發電場。這個聯盟表示，這個區域的德州海岸是北美最重要的鳥類遷移廊道區域之一，位於連繫加拿大美國與墨西哥及中南美洲廊道的位置。澳洲金融集團柏克布朗公司（Babcock & Brown）及西班牙Iberdrola's Scottish Power 電力公司子公司PPM能源公司（Pacific Power Marketing Energy）正建造這兩座分別沿著德州南部甘乃迪郡馬德雷潟湖（Laguna Madre）區的風力發電設備。

飛越7,500公里，尋找南方的夢想度冬地，來自阿拉斯加的黑腹濱鷸選擇中台灣的溼地落腳；然而這片海角樂園，卻因西濱道路的興建規劃陷入危機……頂著海濱強風，來自美國漁獵暨野生動物保護署的藍考特博士和助理River Gates，與東海大學的研究人員，進行著候鳥繫放工作。細心採集，繫上代表台灣的藍白足旗，希望逐步了解候鳥的遷徙之謎。東海大學環境科學研究所助理蔣忠祐說，透過繫放，能夠了解候鳥在整個遷徙線上，在哪裡度冬、過境、繁殖，這些訊息是將來研擬保育政策時，重要的參考依據。

澎湖的隘門海灘是得天獨厚的貝殼沙灘，因沙質綿細，素有黃金沙灘海岸的美稱，但8年前因為東北季風吹襲和人為不斷開採建設等因素，讓海沙大量流失，沙灘倒退了4、50公尺，隘門村長李天育不忍珍貴的海洋資源日漸消失，所以仿效愚公移山的精神，8年來細心復育海灘，自掏腰包買竹竿以及網子，並發動村民合作，在沙灘上釘樁拉繩，搭起攔沙網，用人力攔住海沙，讓沙灘再增厚。李天育說，「把表面上這些螺殼撿起來，沙再覆蓋著，以後就不會讓人家踩到了，遊客來走路就像走地毯上的感覺。」現在的隘門海灘就像是一層綿細的黃金地毯，恢復了昔日的光采，也喚回戲水弄潮的遊客。