污染治理

學界首次發現，空氣污染中的黑碳（black carbon）懸浮微粒會增加呼吸道致病菌的抗藥性。研究者認為，這項發現將有助學界更深入瞭解空氣污染對人體健康的影響。空氣污染每年導致數百萬人死亡。這項為期四年的研究探討空氣污染對於人體鼻腔、喉嚨和肺部的細菌有何作用。結果發現，柴油、生物質和生質燃料燃燒時產生的黑碳，會改變細菌生長和形成菌落的方式，進而改變細菌在呼吸道內襯存活以及躲過甚至戰勝人體免疫系統的能力。實驗結果顯示，黑碳增加了肺炎鏈球菌（Streptococcus pneumoniae）對盤尼西林的抗藥性，也使肺炎鏈球菌從鼻腔擴散到呼吸道，而這樣的擴散正是疾病發展的關鍵。主要作者、英國萊斯特大學微生物遺傳學副教授摩里西（Julie Morrissey）說，研究結果顯示空氣污染對引起呼吸道感染的病菌有所作用，可能增加感染風險並減少抗生素的療效。「這項研究揭露了空氣污染過去不為人知的健康傷害，

二行程機車被視為台灣空汙重犯之一，中央訂定退場期限，桃園市目前仍有12萬輛二行程機車，市府畫定空氣品質淨區，2017年7月前將訂出辦法，禁止在桃園中壢間省道台1線等段騎二行程機車，而且未來畫定的淨區會愈來愈多，屆時車主將面臨換車或無路可騎的窘境。二行程機車已停產近13年，全台依然有近130萬輛行駛在馬路上，中央2017年訂出汰除30萬輛二行程機車目標，二行程機車六都占多數，其中桃園2012年統計還有25萬輛，2017年已剩12萬輛，五年來汰除過半。桃園市2015年就畫設四處空氣品質淨區，分別是桃園中壢間省道台1線、桃園國際機場和小烏來、慈湖風景區，後三處淨區機車使用率不算高、爭議可能較小，但如果桃園、中壢間台1線實施禁駛，恐影響4、5萬名車主的用路權，市府迄今未公布實施。2017年環保局決定分階段、逐年禁止高汙染車輛進入空氣品質淨區，間接強制車主檢修、汰換；具體規範方向仍在研擬，極可能透過

有百年歷史的宜蘭市竹嵩厝土地公廟日前主動封閉金爐、停燒紙錢，宜蘭縣政府3月6日前往致贈感謝狀，盼各廟宇效法，停燒紙錢，降低祭祀活動產生的環境問題，維護民眾生活品質。宜蘭市民族里有間竹嵩厝土地公廟，相傳已有百年歷史，香火鼎盛。2017年2月，當地地方人士基於環保，決定將燃繞紙錢的金爐封閉，避免空氣汙染。為感謝這間土地公廟主動封閉金爐、停燒紙錢，宜蘭縣環保局長周錫福6日前往廟方，致贈感謝狀。周錫福說，傳統民俗信仰與人民日常生活息息相關，但紙錢在焚燒的過程中，易產生大量的空氣污染物，直接影響空氣品質、危害周遭民眾呼吸道健康，希望宜蘭縣各大小廟宇能效法竹嵩厝土地公廟護環境的決心，持續漸進採用集中燃燒、減燒甚至停燒紙錢，以降低民俗祭祀活動產生的環境問題，維護民眾生活品質。

過去漁民利用刺網捕撈，網具往往拉扯斷裂，導致礁區覆網，使部分生物纏繞死亡，造成生態浩劫。新北市漁業處現配合中央限制刺網經營新增、轉讓外，也正研擬要求刺網漁船筏，需在網具上註明漁船編號、加強追蹤，預計明年起全面強制實施。漁業處每年平均編列100萬預算，清除海域覆網、殘留網具及廢棄物的清理工作，近5年來已清除超過11公噸以上刺網，也於萬里、瑞芳、金山及貢寮部分設置刺網禁漁區，管制海域達3萬7406公頃，居全台之冠。今年更委託專業廠商調查，了解礁區覆網分布，增加清除效率。漁業處統計，目前新北市漁船筏共有2290艘，其中有990艘、約43％是使用刺網的刺網船，且大多集中於淡水區。今年中央農委會法規已限制刺網經營權新增及轉讓，漁業處也配合研擬公告禁止其他縣市刺網漁船筏轉及新北市，控制數量。不過，漁船筏刺網流失、讓礁區覆網，往往難以查證「凶手」從何來，也無從裁罰。漁業處長汪昭華表示，現在已經研擬公告，

中油公司將在鄰近大潭電廠的觀塘工業區興建第三座液化天然氣接收站，但若完整開發，當地120公頃的藻礁海岸將完全被活埋，引發環團憂慮。昨（6）日立委提案決議，環保署應針對此案要求中油公司辦環差分析，將對藻礁影響納入評估。藻礁是無節珊瑚藻分泌石灰質建造而成的礁體，桃園市海岸線中，約27公里為藻礁地形，厚度最大可達到6.4公尺，最小也有1公尺，形成年代可追溯至7600年前。桃園在地聯盟理事長潘忠政表示，第三座液化天然氣接收站初期工程將填海造陸，恐立刻毀掉30公頃的藻礁海岸，若完整開發，整個大潭地區超過120公頃的藻礁海岸都將被被活埋。立委李彥秀表示，觀塘工業區的環評是在2000年通過，當時國人對藻礁的認識不足，環評報告對當地藻礁調查也欠詳實，現在藻礁已是國家級自然地景，因此提案要求環保署依《環評法》要求觀塘工業區的港口辦理環境現況差異分析及對策檢討報告，並將對藻礁造成的影響納入，進行審慎考量。環保

火車常被當作綠色公共運輸，不過，柴油火車的黑煙卻被點名為空氣污染源。環保署擬修法，規定新購柴油火車都須符合歐美最新標準。台鐵將受到最大影響。不過，高鐵與捷運維修與磨軌用的柴油引擎軌道車也可能被納入管制。環保署今（7）召開公聽會聽取各方意見。台鐵表示，最近將採購柴油車頭以及支線小火車，樂見環保署訂出標準。新採購的柴油火車用於調度、維修、以及取代平溪、集集、內灣三支線的小火車。南迴鐵路要到2020年才能完成鐵路電氣化，如何改善南迴上柴油火車造成的空污，環保署表示，近期將與台鐵、交通部討論。新採購柴油車輛將比照歐美最新環保標準環保署今召開《交通工具空氣污染物排放標準》第八條修正草案公聽會。舊標準僅針對「火車」排放空污的透光率，新標準則分為軌道車輛、鐵路機車（註：locomotive拉牽引車頭），並參考歐美標準，新增一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、粒狀污染物（PM）等管制。環保署空保處簡任視

環境組織Mighty Earth發表報告，指控連鎖速食業者漢堡王的動物飼料，來自巴西和玻利維亞焚燒熱帶雨林轉作的大豆田。Mighty Earth表示，他們透過空拍機、衛星影像、供應鏈比對定位和田野調查等方式，找出毀林的系統性特徵。當地農民燒毀雨林種植大豆，以賣給漢堡王的供應商——全球農糧業四大巨頭「ABCD」之二——嘉吉（Cargill）和邦吉（Bunge），也是目前已知唯二在該地區營運的農業公司。資產價值總計6170億美元的投資人已經寫信給嘉吉、邦吉和數家漢堡連鎖業者，要求企業重申和擴大在拉美地區的零毀林承諾。巴西、玻利維亞毀林 速度已超越亞馬遜Mighty Earth執行長賀洛維茲（Glenn Hurowitz）說：「（漢堡王和毀林）之間的關係很清楚。嘉吉和邦吉銷售穀類給漢堡王等大型肉品業者。麥當勞、Subway和肯德基也不完美，但是在保護雨林方面的努力比漢堡王多得多。若漢堡王再不立即

香港有大學生不滿麥當勞外帶飲料用塑膠袋，上網發起連署拒絕。香港《蘋果日報》報導，城市大學學生年初發起網上聯署，希望麥當勞不再使用塑膠袋，他們強調消費者亦有責任，向多餘的膠袋說不，今年1月底發起網上聯署，希望麥當勞停止向顧客派發盛載外賣飲品的塑膠袋袋，至今已收到500多個連署。有人覺得，汽水不裝袋，會弄濕手，很麻煩。發起者Kristy建議可使用循環再造的紙杯代替膠袋。有份發起聯署的印度籍學生Harshit Sethi表示，印度的麥當勞已用可循環再造的紙托盤，匈牙利麥當勞研發了一種用再造紙製的紙袋，可盛載一份套餐，底部撕下來可當托盤，大家吃外賣方便又環保。對此香港麥當勞發言人表示，已指示各餐廳按情況彈性處理，基於食物安全的考慮，分店不會於廚房或食物準備區內，直接將食物放進顧客的自備容器，而是先按正常程序進行包裝，再轉至顧客的自備容器。為確保食物安全及衞生，使用過的包裝或容器，均不會重複使用。至

北市府響應低碳城市，擬強制規定餐飲業應設集氣、防制油污設備，住宅區餐飲業不得用瓦斯或電力以外易致空污的燃料，如住宅區燒烤、薑母鴨店將不得燒木柴或煤炭；另後年全面禁行二行程機車，高污染車輛禁駛入低污染排放區，違者皆可開罰。草案尚在公告，仍待市政會議及議會通過，盼最遲明年底前通過、後年實施。北市環保局昨（5日）指出，中央現未規範餐飲業裝設污染防制設備，如北市市民大道燒烤店即屢遭周邊居民投訴，該局已制訂《台北市宜居永續城市自治條例》草案，將餐飲業減碳、油煙及污水納入管理，並規定住宅區餐飲業使用低污染燃料。 草案規定北市餐飲業應設集氣、油煙、異味、廢污水等污染防制設備並定期維護，住宅區餐飲業還不得使用瓦斯或電力以外的易致空污燃料，如窯烤、燒烤、薑母鴨店禁用木柴、煤炭，違者可罰3萬至10萬元。之前已預告後年起北市全面禁行二行程機車，去年先公告九處低污染排放區，今年7月起將禁行高污染車輛及二行程機車，

台糖屏東六塊厝養豬場水權到2月底截止，但尚未完成搬遷作業，屏東縣政府聯合稽查小組昨（4日）再度入廠稽查，場方以1500多頭母豬懷孕搬遷恐造成流產為由，爭取五個月緩衝期，但縣府不為所動，限期一個月清場。地方居民怒批，地方要求台糖遷廠不是一天兩天的事，卻感受不到台糖解決問題的積極態度，企圖「以拖待變」。水利處行政科長張嘉宏表示，台糖六塊厝場內蓄水池容量為700噸，依該場用水量約可再使用一個半月，稽查人員從水錶數值，查看場方是否有偷抽水行為，將持續稽查。場方表示，台糖豬有調節豬價功能，該場近年花費2、3000萬元添購沼氣發電、污水改善設備，但縣府卻讓這些投資付諸流水，場內20多名臨時員工面臨失業，母豬、仔豬搬運也將面臨高死亡風險。台糖畜殖事業部綜合規劃組經理張金樹表示，六塊厝養豬場初步將買水因應，並陸續把豬隻移往屏東其他畜牧場，並向縣府提出訴願，爭取延後清場，避開豬隻死亡高峰期，台糖也會協助場內

聯合國環境署呼籲世界各國政府禁用塑膠袋、課塑膠袋稅、限制化妝品內的塑膠柔珠，並採取其他行動減少一次性包裝。上月底在經濟學人雜誌主辦的印尼世界海洋高峰會上，聯合國環境署宣布「向海洋塑膠宣戰」，針對拋棄式塑膠和海洋污染啟動「淨海計畫」（Clean Seas），據稱已有十個國家加入，包括印尼、法國和挪威。聯合國在高峰會上指出，印尼政府已經列出計畫，目標2025年前要將進入海洋的垃圾減少70%。此外，烏拉圭將在今年稍晚開始針對一次性塑膠袋課稅，哥斯大黎加則將提出改善廢棄物管理的計畫，大幅減少一次性塑膠。2月23日的高峰會有塑膠產業的高層、政府官員和環境團體參加。與會組織之一的美國化學協會（American Chemistry Council，ACC）表示，橡膠製造業積極參與減少海洋塑膠、改善亞太地區垃圾管理的計畫。「科學界和政治界都意識到，改善陸地廢棄物管理是減少垃圾進入海洋的最重要解決方案，尤其

彰化縣環保局去年9月就接獲民眾舉報，全興工業區常散發刺鼻惡臭，經指派稽核員長期追蹤，發現一處將結束營運的塑膠回收工廠涉嫌將大批不明廢棄物就地掩埋，經報請檢方指揮，開挖出大批含有苯、疑似戴奧辛等有毒廢棄物，依法移送法辦。全案經追查後，縣府環保局以先行將黃姓負責人，依涉及違反廢棄物清理法，導致污染環境等罪嫌，移送彰化地檢署偵辦，依法最高可判處五年以下有期徒刑，得併科1500萬罰金；縣府環保局並將持續追蹤大批有毒廢棄物的流向，並追究非法輸運業者的刑責！