污染治理

台肥公司基隆二廠舊廠址土地格局方正，是基隆市區罕有的大面積土地，但被檢驗出有重金屬污染，讓台肥公司開發計畫受到影響。關廠23年並闢為停車場的台肥基隆二廠，被基隆市環保局檢測出土壤含砷、汞、銅、鉛等重金屬量超出管制標準數倍至40多倍，污染染嚴重，基隆市議會聞訊一片譁然，要求台肥儘速改善，以免市民恐慌。台肥總公司副總經理許繼文表示，台肥內部已在研議因應對策，不過，舊二廠已關廠20年以上，面積達3、4公頃，基隆市環保局檢測點或面，以及深化程度如何，都需要進一步檢測。

海拔1千多公尺的溪頭森林遊樂區，高聳的杉木林立，是享受芬多精森林浴的觀光地區；但伴隨而來的是野溪遭到嚴重污染，野溪不再像以前乾淨透澈，水面上不只有飲料罐、垃圾，還浮了一層油，散發出噁心的臭味，這是溪頭餐廳污水，沒有流進污水處理廠，反而流進野溪。風一吹，整個村莊臭到不行。悉頭居民抱怨政府白花1億蓋了溪頭污水處理廠，因為餐廳廢水處理根本沒做好，希望相關單位儘快改善。

據德國一份全球環保表現排行榜，瑞典，英國和丹麥是最致力拯救地球免遭氣候變遷衝擊的國家，而美國和中國分別是倒數第4和3名。歐洲組織13日在奈洛比舉行聯合國氣候變遷會議上提出，即使是排名前3名的國家，對阻止地球暖化導致氣候變遷的努力還是不夠，「我們沒有任何贏家，只有相對來說表現比較好的國家。」 美國是全世界溫室效應氣體排放量最大的國家，但在環保努力上卻不及格，在全球56個國家中排名第53名，只比中國，馬來西亞和沙烏地阿拉伯好。 據報告，2003年瑞典全國消耗的能源有1/4來自再生能源，是歐盟總量6%的4倍多，瑞典首都斯德哥爾摩的公車有1/4都使用乙醇或者生質能源。美國人口佔全球的4.63%，卻消耗掉全球20.72%的能源，排放的二氧化碳佔全球總量的21.82%﹔中國排放量佔全球17.94%，人口佔全球20.51%，消耗全球14.49%的能源。至於美國，德國監察組織政治主席巴爾斯說，如果美國效

法國政府威脅將對忽視京都議定書國家的進口工業產品課徵污染空氣的碳廢氣稅，澳大利亞政府對此大為不滿發動反擊。碳氣是造成全球氣溫昇高的主要污染氣體。澳大利亞總理霍華德直斥法國政府的這個計畫「愚蠢」，銷路廣大的每日電訊報在報導此一新聞時使用的頭號標題是：「法國佬，退後。」霍華德總理領導的保守黨政府抱怨，遵守京都議定書的規定會傷害澳大利亞的經濟，而且京都議定書並未對主要的發展中國家，例如中國與印度，做出相同的限制。法國總理德維勒班13日宣布，法國將敦促歐洲夥伴國家，對忽視京都議定書規定國家的進口工業產品制定碳廢氣稅，碳廢氣是造成全球氣溫上昇的主要污染氣體。霍華德對記者說：「法國政府的此一計畫不但相當愚蠢，而且完全脫離現實。」

正當澳洲總理霍華德焦頭爛額的面對外界批評他的環保政策之際，支持京都議定書中的碳化物排放量交易。他仍堅持不損害澳洲經濟。他預定18日會見美國總統布希，商討氣候變遷等多項議題。美國和澳洲是拒簽聯合國京都議定書的國家。霍華德懷疑氣候變遷會對環境造成影響，在13日演說中談到碳化物排放，將成立小組尋求減少溫室效應氣體排放的方法，政府將和工商界研商在澳洲和全球的碳化物排放交易系統。大量的溫室效應氣體排放會造成明顯的損害；碳化物排放交易是聯合國京都議定書的中心目標，富國可分配到部分污染物准許排放量，若所分配的排放總量未用完，還可賣給其他國家。

日前在河南省永城市採訪，發現這裡有兩個現象：一是「產煤不賣煤」，二是「種糧不賣糧」。永城市市長朱明倫解釋說：按照科學發展觀的要求，永城作為資源型城市必須未雨綢繆，走可持續發展之路。地處蘇、魯、豫、皖結合部的永城市，煤炭資源豐富，優質無煙煤儲存面積達572平方公裡，可開採煤炭儲量25億噸，是全國六大無煙煤生產基地之一。按照目前的原煤生產能力，再挖100年不成問題。「煤炭資源再豐富，也總有枯竭的那一天。」永城市委書記王建民說，永城不能再走傳統資源型城市等到資源枯竭了才想到轉型的老路子，必須擺脫挖資源、賣資源的思維慣性，真正把資源優勢變為經濟優勢。

農業部東海區漁政漁港監督管理局新近提供的信息稱，中國東海區每年約有500萬節漁用乾電池被棄在海中。這些廢電池中的重金屬在海水的侵蝕下會逐漸滲出，對海洋環境造成一定的危害。中國東海區已試點實施漁用廢電池回收制度，並考慮開發「綠色」替代產品。為減少廢電池對海洋生態環境的污染，農業部東海區漁政漁港監督管理局出資與江蘇省南通市海洋與漁業局聯合開展了海洋漁用廢電池的回收試點。試點地區成立了海洋漁用廢電池回收小組，制定了海洋漁用廢電池回收的相關規定，在市、縣各級漁業公司及港口設立廢電池回收點，以舊電池換新電池，發放電池回收監督登記卡。

距離年底北高兩市市長與市議員選舉不到1個月，台灣綠黨昨（14）日成立「單車宣傳隊」，三名台北市議員候選人張宏林、潘翰聲和張聿文，以有別於傳統宣傳車噪音喧天的競選方式，騎單車至市政府和市議會造勢，高喊「只要單車不要開車」，以具體行動支持二氧化碳排放減量，並承諾當選後將建構讓台北單車族更友善的交通環境。日後，綠黨單車宣傳隊將在台北市大街小巷，宣揚環保理念，爭取市民支持。三位候選人單車遊街期間，綠黨祕書長溫炳原扮成台灣國鳥黑面琵鷺引路，不時在十字路口向民眾說明，以單車取代汽車的環保好處，不但可以減低二氧化碳的排放量，在選舉期間也可以取代傳統噪音污染擾人的宣傳車，一舉數得。綠黨指出，街頭看板林立、旗幟飛揚、宣傳車噪音喧天成為台灣選舉期間的市容之一，但據初步估計，台北市目前至少有200輛的宣傳車在街上跑，這些宣傳車不但噪音惱人，其車輛的品質大多不良，浪費的汽油、排放的廢氣造成環境很大的負擔。再加上宣

黑龍江省作為全國最早的「中國農村飲用水與環境衛生現狀調查」六個專案省之一，目前，農村飲水監測點已由原來的12個擴大到24個。目前，全省24個監測點的原始資料均已上報，現已進行資料錄入工作。調查專案包括主要檢測農村飲用水的水質、渾濁度、色度及各種有毒有害物質的含量；廁所戶型及糞便的處理情況等。截至11月初，黑龍江省哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、大慶、伊春、大興安嶺等7個地市和通河、東寧等17個縣絕大部分地區均已完成入戶調查。

13日，北京市環保局在其官方網站上推出了北京市首個「網上空氣質量地圖」，分別用藍、綠、黃、橙、粉、紅、褐七種顏色對應優、良、輕微污染、輕度污染、中度污染、中重度污染和重度污染七個等級，來標注全市18個區縣27個空氣監測站的空氣質量等級。據市環保局相關負責人介紹，「網上空氣質量地圖」最大的特點是將以往發佈的一些專業資料以地圖的形式體現出來，讓市民對空氣質量狀況一目了然。

聯合國氣候高峰會發起在2007年種植10億棵樹的新全球運動，而本活動也獲得因植樹而榮獲諾貝爾和平獎的馬薩伊（Wangari Maathai）女士的支持，馬薩伊為肯亞現任環境部副部長，她指出，推行「種植10億棵樹」運動的目的，是要鼓勵人們「採取渺小卻實際的行動來因應21世紀最重大的挑戰。」 樹木可吸收二氧化碳，但在包括肯亞在內的世界各國，森林砍伐盛行，讓更多二氧化碳存在於大氣層中；二氧化碳是一種主要的溫室效應氣體，如同覆蓋在地球上的毛毯般留住地球上的太陽熱能；而廣泛植樹活動則有助於緩解這種情形。 「種植10億棵樹」運動由聯合國環境規劃署（UNEP）統籌執行，摩洛哥王子阿爾貝二世（Prince Albert II）也給予支持，他讚譽馬薩伊的森林復育行動深具「鼓舞人心」的作用。 此次聯合國氣候高峰會係第12屆「氣候變遷綱要公約締約國大會」暨第二屆「京都議定書締約國大會」，各國代表齊聚肯亞奈洛比的

環保署本身10月實施交通費改悠遊卡儲值方式發放，強制員工搭乘大眾運輸工具，不過，環保團體質疑，做總量管制、減少污染前，應先從自己做起，環保署長與空保處長沒有帶頭做，無法說服民眾。綠色陣線理事長吳東傑認為，汽機車總量管制必須顧及用路人的權益，尤其機車騎士多是弱勢族群，貿然實施，必定會引起反彈。而除鼓勵搭乘大眾運輸系統外，也應推動使用乾淨能源的機車，自從電動機車推行失敗後，環保署就未再鼓勵其他環保機車，也沒有帶動環保產業發展，相當可惜。 環境品質文教基金會董事長劉銘龍則表示，環保署應加速汰換老舊汽機車，以及去抓柴油卡車、客車等「大烏賊」才對，而非侈談跟環保署業務無關的車輛牌照管制或進城費等，先就能力所及、可以做到的去做，不是寄望於難以落實的政策。