水污染

中油高雄煉油廠是在91年4月發生油槽漏油污染土壤及地下水，91年7月廠方函文在高雄市環保局表示其處理污染方式是以刮除含油土壤到原土壤色澤，大約是地表下20到30公分處，但依據環檢所的檢測報告指出，91年6月26日殘留土壤中的油份檢測分析值高達97300ppm，超出標準值的 1000ppm甚多，高達標準值的97倍，顯見污染嚴重。高雄市議會副議長黃石龍說：環保署在91年6月3日行文高雄市環保局要求查明中油污染現場狀況及追蹤後續相關工作，但環保局長張豐藤及當時的承辦人也是現在的二科王姓股長，兩人明顯知悉中油的粗糙處理及嚴重污染情形，卻未依職責進行監督，污染現址直到92年10月及93年3月被公告為控制場址及整治場址。高雄市議會為此組成「中油後勁P37油槽環保監督專案小組」，在經過專案小組討論後，議會決定追究高雄市環保局的監督責任，由高雄市議會以「中油後勁P37油槽環保監督專案小組」名義委請律師控告

自國務院批准實施「松花江流域水污染防治規劃(2006～2010年)」以來，吉林省將松花江流域水污染防治列為全省環保工作的重點，切實加強組織領導，進一步細化流域水污染防治任務，明確各級政府和有關部門職責。當前，各級政府緊緊圍繞松花江流域水污染防治規劃，正在採取有效措施，認真完成水污染防治任務。

10日，在成都舉行的中瑞合作管理培訓項目一、二期四川子項目結業典禮上，四川省委組織部稱，這個項目已經在長江上游防治水污染、發展生態旅遊方面取得豐碩成果。中瑞合作的「四川省生態旅遊可持續發展研究」項目，促成了四川旅遊條例的出臺，總結了欠發達地區旅遊發展的思路和經驗，促進了甘孜藏族自治州生態旅遊的開發。除此之外，還促進了四川的世界遺產保護工作，如九寨溝景區的環境保護、黃龍景區的隱形索道建設、峨眉山景區的數字化管理等，並推動了四川大熊貓申報2008年北京奧運會吉祥物、2006年中國大熊貓棲息地申報世界自然遺產的成功。

南投縣竹山鎮有一處有機肥掩埋場，因為處理不當，雞毛和內臟散落滿地，臭味四溢，污水還污染居民的飲用水，社區民眾向環保單位檢舉，還到掩埋場前抗議，地主和居民一度爆發口角。居民說，這個有機掩埋場佔地大約2甲，每天開挖土地掩埋有機原料，短短3個月，原本茂盛的樹林變成光禿禿的一片。面對居民抗議，地主卻說他絕對是依法行事。不過這個有機堆肥場的管轄單位眾多，除了環保局，地政局、林務局還有流域管理局，接獲民眾陳情後一起會勘，開挖稽查。環保單位表示，目前除非地主能提出堆肥使用的合法證據，否則將會被依法罰6至30萬元。

北京市發展和改革委員會委員張燕友9 日表示，今年是北京奧運籌備決戰之年，北京市確定的2007年節能減排目標是，實現單位國內生產總值（GDP）能耗下降5%、單位GDP水耗下降5%、化學需氧量（COD）排放量下降3%、二氧化硫（SO2）排放量下降10%。據了解，北京市今年將繼續加大結構調整力度，全年實現服務業增加值佔全市GDP的比重70%以上，高技術制造業佔工業增加值的比重26%以上。優先發展現代服務業，促進高技術產業和現代制造業發展，積極推動六大高端產業功能區發展，加快退出高耗能、高物資、高污染、低附加值行業。北京市今年將力爭實現7項調控指標：市區空氣二級和好於二級天數達標率達到67%，城八區污水處理率達到92%，再生水利用率達到50%，城八區垃圾無害化處理率達到97%，郊區生活垃圾無害化處理率達到60%。林木覆蓋率達到51.6%，城市綠化覆蓋率42.7%。

近年來，內蒙古自治區政府始終堅持依法治水，把松花江流域水環境保護作為水污染防治工作的重中之重，不斷強化飲用水水源保護和配套制度、設施等方面的建設，認真做好流域減排的各項工作。從去年開始，內蒙古開展了城鎮集中式飲用水水源地普查，依法劃定和調整了各水源地保護區範圍。健全了飲用水水源環境監控制度，定期發佈飲用水水源地水質監測資訊，每年進行一次水質全指標監測分析。圍繞加強飲用水水源地保護，多數地區相應制定了飲用水安全應急預案和水源地保護辦法，使飲用水水源保護工作有法可依、有章可循。按照松花江流域水污染防治「十一五」規劃安排，內蒙古共有20個重點工程項目，總投資5.79億元。各盟市、旗縣政府均簽訂了《「十一五」水污染物總量削減目標責任書》，明確了減排任務、時限和措施等。

台南市政府正展開污水下水道工程，今天首度開放安平系統工地供人參觀，市長許添財說，依工程進度，台南運河年底就能清澈見底，市民也能看到清淨的安平漁港。

為讓二仁溪與鹽水溪擺脫污名，台南縣市5月7日舉辦河川巡守座談，包含環保署的政府、學校與社區等各界聯合宣示，楬櫫四大願景，展現全力防治的決心，也凝聚了跨區採樣、通報的共識，遏止不肖廠商的偷排。行政院環保署公布的去年50條中央列管河川監測數據，二仁溪與鹽水溪為嚴重污染比例的前2名，且較以往有更惡化的趨勢，引起譁然，因此縣政府昨天在南區服務中心舉辦這場巡守座談會。包含台南縣市政府，還有村里長、河川巡守隊、社區環保志工，以及二仁溪和三爺溪沿線的崑山、嘉藥、長榮等大學師生踴躍參加，現場座無虛席，也不分男女老幼，共同簽署四大願景宣言。

台東區漁會膠筏「新滿福號」在海上作業時因油管老舊破裂、漏油1公升，遭環保局開罰15萬元，漁民不堪負擔，昨天上午向議長李錦慧陳情；李錦慧表示，開罰不合情理法，將協助漁民提出訴願。漁民黃三雄昨天在台東區漁會理事長李忠海陪同下，前往議會陳情，黃三雄說，他去年10月17日在都蘭灣域作業，可能因油壓管老舊爆裂，漏油約1公升，立刻通報區漁會拖走，不過卻遭海洋巡防總局第15海巡隊直升機拍照、移送環保局開罰。

德國將在10年內大力推廣柴油取代重油作船隻燃料， 減輕對海洋的污染。德國交通部長蒂芬澤在不來梅的歐盟海洋會議上說，2007年8月起，整個北海區域將成為硫排放保護區，駛經區域的船隻須改用清潔燃料或特殊過濾設備，才能將硫排放量降低到規定標準。在船隻燃料中重油須被取代，原因是它可能會排放硫化物、氮氧化物和顆粒物等，對環境造成污染。研究顯示船隻排放的廢氣，在歐洲空氣污染中所佔比例越來越高，尤其對沿海地區環境造成巨大影響。

中國錳礦開採的安全和污染問題使得錳礦資源的整合勢在必行。但這一整合受到了礦主們的抵觸。渝華對此從重慶發來了報導。2007年1月19日，國土資源部、發展改革委等九部委聯合公佈的《對礦產資源開發進行整合的意見》（以下簡稱意見）規定，2008年年底前，中國將對全國礦產資源開發企業完成整合，「一個礦區將只設一個採礦權」。鑒於此剛性規定，採礦企業勢必要通過多種形式進行重組，對礦產資源等生產要素進行重新整合，錳礦資源的整合就在其列。然而事實表明，中國錳礦的整合正面臨著政企間的角力。

2007年大約有3萬名遊客等著要登陸南極觀賞企鵝、海豹及海鳥，這個數量是10年前的4倍。如果再加上經過南極但不登陸的遊客，每年造訪南極的遊客將高達3萬7000名。這些遊客不是僅搭小型研究船前去觀賞冰山，也有只在南極短暫停留幾天的大型遊輪。根據《衛報》報導，在南極舉行的南極條約締約國高峰會（ATCM）上，英國政府警告與會國家，南極飆高的旅客將對這塊全球最後淨土造成嚴重的環境影響。4月30日開始舉行的ATCM會議上，英國代表團提出更嚴謹的南極環境安全協定。專家表示受損的輪船在沿海地區因燃油外洩所造成的嚴重污染，不但危害沿岸的野生生物，要花許多年才能清除這些污染。締約國會議為期2週，是根據1961年將南極訂定為自然保留區作為和平及科學研究用途的協約而開始的，而這個協約的簽訂，是由於當年在南極發生的挪威旅遊船（MS Nordkapp）觸礁燃油外洩意外。英國代表團資深環境諮詢委員席爾斯博士（John