氣候變遷

警政署為養成警察人員良好節能習慣，將推動「減碳節能實施計劃」，在不影響治安前提下，針對油、電、水、紙及環境綠化等五項，鼓勵警察機關勵行各項「減碳節能」措施。實施期間自5月1日起到8月底，期望能由以「隨手之勞、貼心環保」概念，帶動員警節能風氣。至於民眾關心的治安工作，警政署強調，絕不會因這項「減碳節能」措施有所偏廢，目前各地，包括台南縣、新竹市、花蓮縣、澎湖縣等推動自行車騎警隊等勤務方式，仍以風景區、巷弄狹窄不利車巡、行人徒步區等為主，若有相關勤務調整，各地警察機關均須經事前審慎評估，參酌地區治安特性與警力機動調度能力等因素規劃，不會因噎廢食。

去年氣候異常夏天乾旱，加上農曆春節前又出現忽冷忽熱的氣候，日前則是細雨綿綿，導致台東李子僅有二成的產量，且出現「連體嬰」和裂果等畸形李子。台東縣延平鄉鸞山地區的李子又進入了量產期，不過，農民卻笑不出來，不僅產量少，還有將近1/5的劣果，農民辛苦的採收，只希望能和工資打平就滿足了。在鸞山種植李子的延平鄉代表李德海表示，去年夏天台東地區大乾旱，植株變弱，影響李子的產量，過去鸞山地區每年李子產量均超過15萬公斤，今年只剩下2萬公斤，且還有1/5是必須淘汰的畸形果。李德海表示，畸形果的情況以「連體嬰」和裂果最嚴重。產生「連體嬰李子」的原因是今年一月份氣候異常，忽冷忽熱，導致李子受粉不完全，才會出現兩顆李子黏在一起的現象。3、4月之間，李子接近成熟之時，又是連續幾天下雨，果粒含水量太多，引起裂果。

大陸「南方都市報」29日報導，來自華南植物園、中科院熱林所等林業科研單位的相關專家28日在充分討論後，提議在廣州率先建立中國國內首家碳匯交易平台。報導表示，廣州近來年大力推行綠化造林，目前廣州全市的碳儲總量為6760萬噸。據報導，美國芝加哥氣候交易所在歐洲、加拿大等地已建立森林碳匯交易所。截至2006年6月，碳匯交易量已達到2億8300萬噸，每噸二氧化碳價值10美元。廣州林業部門相關負責人說，林業部門準備在廣東省建設一個區域性交易平台，而碳匯交易範圍、對象則可擴大到全中國。森林、濕地等可以快速、大量地吸收、匯聚和儲存二氧化碳，稱為碳匯。碳匯交易就是指發達國家出錢向開發中國家購買碳匯指標。目前歐美已經形成了部分碳匯交易市場，在歐洲市場上每噸二氧化碳減排量的價格據稱達到20歐元，且還在不斷上漲。「京都議定書」規定，中國為開發中國家，還不需要承擔溫室氣體的減排義務。中國在與發達國家的碳匯交易中因

今年山西省將在11個重點城市和15個重點縣（市）開展城市環境綜合整治，太原市今年將啟動市區內污染企業搬遷工作。山西省的這次環境治理行動將加大重污染企業和設施的淘汰、搬遷力度，污染嚴重的生產設施列入環境污染末位淘汰名單，2008年內予以徹底淘汰。對其他符合國家及山西省產業政策、雖經治理仍然給市區環境帶來嚴重影響的污染企業實施異地搬遷。太原市在今年要建立搬遷污染企業的協調推進機制，制訂市區污染企業搬遷規劃，年內要有實質性啟動。山西省還將全面整治城市市區及周邊地區的工業企業，重點實施燃煤電廠煙氣脫硫和除塵設施提效改造。今年，重點城市市區及周邊的燃煤電廠完成鍋爐高效電袋除塵器建設工程，煙氣脫硫效率達到90％以上。今年6月底前，太原市市區內予以保留的工業企業全部實現污染物排放全面達標。

烏魯木齊市今年將並網或拆除2,000臺燃煤鍋爐，計劃通過集中供熱或使用清潔能源等方式，緩解冬季大氣污染。燃煤鍋爐是烏魯木齊市冬季大氣的主要污染源之一，將燃煤鍋爐併入集中供熱管網或改用清潔能源，是近年來採取的應對冬季大氣污染的主要方式之一。按照規劃，今年9月30日以前，這2,000臺燃煤鍋爐將完成並網或改用清潔能源，以確保10月15日正常供暖。受特殊地理位置、城區高樓密集以及燃煤鍋爐遍佈等因素影響，多年來，冬季大氣污染始終是烏魯木齊市政府和市民的心頭之患。為此，近年來，烏魯木齊市嘗試拆並燃煤鍋爐、集中供熱等方式對大氣污染進行治理，並初具成效。

據路透社報導，雪梨地區的窮人和老人將是氣候變遷最大受害者，因為這些人很多都住在低海拔的沿岸地區，容易受到海平面上升的威脅，也負擔不起能保護他們免受熱浪奪命的科技設備。這是澳洲政府所支持進行的一項研究提出的結論，這份研究不只探究氣候變遷的環境因素，也包括社會經濟因素如何牽動受害程度高低。相較之下，雪梨較富有居民聚集的郊區，如莫斯曼（Mosman）、瓦林加（Warringah）以及北部山坡地區烏拉娜區(Woollahra) 威維爾高中(Waverley)和延伸到東部丘陵區的郊區都被評估最能抵抗氣候變遷效應的區域。

山東省海洋與漁業廳28日發布的「2007年山東省海洋環境質量公報」顯示，目前山東省海水入侵的面積已超過2,000平方公里，海水入侵的最遠距離達到45公里。 造成海水入侵的主要因素為近年來多發的海洋風暴潮、沿海保護林受到破壞等，嚴重危害了當地生產、生活及生態環境。目前，山東省已分別建立36個海水入侵和土壤鹽漬化監測站，將加大對海水入侵的監測，採取多種措施阻止海水入侵。

由學術、環保、保育團體組成的一個國際聯盟於24日聯合向美國、墨西哥及加拿大政府呼籲，停止干涉由該三國組成的「環境合作委員會」（Commission for Environmental Cooperation，CEC）的運作，尤其是在民眾投訴程序方面。針對民眾投訴而言，共有20個團體及部分人士在致函給高階環境官員的信中說道，隨著政府的干涉日益強大，民眾投訴的管道在未來可說是岌岌可危。此外，加拿大最大的環境法律組織－環境正義( Ecojustice)律師事務所的律師科爾（Albert Koehl）表示，「環境合作委員會扮演著環境守門人的角色，而對於政府過度干預其運作的行為，我們深表關切。」「環境合作委員會」（Commission for Environmental Cooperation，CEC）是在1994年，由北美自由貿易協議（North American Free Trade Agree

「全球暖化、氣候變遷」已是地球公民不可不知的迫切議題，唯有了解暖化對我們的生活造成何種影響與改變，我們才能知道如何行動。由環境資訊協會與國立台灣科學教育館共同舉辦的「節能減碳」系列講座，上週六（26日）邀請了台南北門社區大學主任鄭秀娟、環保聯盟花蓮分會會長鍾寶珠，分別以「台灣的海岸保育」及「蘇花高興建案」為題，說明氣候暖化與生活上的相關。淪陷的福爾摩沙 事證：倒退的沙洲在環境變遷下，究竟台灣正以什麼樣的速度喪失國土呢？台南一帶的沙洲十年來倒退了280公尺，平均每年28公尺的速度在消失。長期在台南七股致力於海岸保育的鄭秀娟憂慮得說：「十多年前我已在七股工作，清楚看到這現象。站在當地的海邊，不時會看到浸泡在海水中枯死的樹木，原因不難理解，那些地方都曾經是可讓樹木生長的沙地。」「十年前對於全球暖化的認知不如今日，但現在回首，造成海平面上升的禍首中卻少不了它。」鄭秀娟提到：「當地漁民出船都必須仔細

地球暖化為地球帶來不少傷害，特別是南北極的冰山，不斷消融，現在北極圈的冰山崩解，已經慢慢出現一條「北極新航道」，未來從亞洲搭船到歐美，不用再繞過大半個地球，只要把船開進北極圈，就可以省下非常多的航行時間。 地球暖化，北極圈的面積越來越小；俄羅斯和加拿大，已經展開北極圈探險，就是想趕在對方前頭，掌握北極圈的新戰略位置。

根據一項最新的研究結果顯示，將硫酸鹽微粒注入地球的同溫層降低地表溫度，以對抗全球暖化的大膽提議，可能會對臭氧層造成嚴重傷害。 美國「國家大氣研究中心」研究員提摩斯表示：「我們的研究結果顯示，企圖用人工方式降低地球溫度，可能會帶來危險的副作用。」 這份24日刊登在「科學快遞」期刊上的研究報告警告，把硫磺微粒從大約10到50公里高度中注入空氣，可能會導致北極圈的臭氧層變薄，同時延緩在南極圈上空的臭氧層破洞復原的速度。 科學家在過去幾年中，除了減少溫室效應氣體排放之外，也嘗試以「地球工程」方式對抗全球暖化現象。 其中一項是由諾貝爾化學獎得主克魯森從火山爆發，釋放出大量的硫磺微粒到空氣中所得到的靈感。 釋放到空氣中的硫磺會阻礙太陽的輻射，以往它也曾使火山週邊的地球表面溫度下降。研究小組發現，長此以往幾十年後，大量的硫酸鹽懸浮微粒可能會破壞北極上25%到75%的空臭氧層。 電腦模擬結果顯示，這種現象

美國「國家海洋暨大氣總署（NOAA）」說，儘管各國採取行動遏制溫室廢氣排放量，但去年包括二氧化碳在內的全球溫室廢氣排放量依然增加。 NOAA用以更新每年溫室廢氣指數的初步數據顯示，大氣中的二氧化碳較2006年增加了190億公噸，增幅為百分之0.6。 NOAA發布聲明說：「從其他方面來看，去年二氧化碳增加意謂，每100萬個空氣分子就增加了2.4個廢氣分子，使全球廢氣濃度增為將近百萬分之385。」 在前工業化時代，也就是1850年前，空氣中二氧化碳濃度約為百萬分之280。 自公元2000年以來，二氧化碳平均每年增加百萬分之2，相較之下，1980年代增加百萬分之1.5，1960年代則不到百萬分之一。 燃燒煤礦、石油與天然氣是二氧化碳排放的主因。二氧化碳的整體排放量有一半是由海洋、植物與土壤吸收，其他則存在於大氣中數個世紀。 NOAA說，除了全球暖化的主要原因二氧化碳外，大氣中另一種溫室氣體、十年