氣候變遷

氣候法今年2月上路，台灣碳費子法卻遲遲未出爐。面對有民間企業開始規劃明年的減碳預算，環保團體與學者昨（21）日共同召開記者會，呼籲環境部今年底前將碳費費率定案。外界對碳費費率有很多想像，卻沒有科學的參考數據。環保署2020年委託國外研究建議碳費每噸價格300元，但學者說，當時的300元其實是基於民調結果，無法反應排碳的外部成本。學者指出，若讓碳費反映每噸碳排的外部成本，參照美國環保署的研究，我國碳費費率起徵價應來到每噸500元。至於碳費該收300元、500元？氣候署副署長黃偉鳴無奈表示，數字都是虛擬的，費率仍尚未訂定。民間籲「積極碳費」 每噸500元起徵《氣候法》今年2月上路，授權環境部徵收碳費，加速企業減碳，不過目前預告的多項子法中，僅碳盤查草案和碳費有關。根據氣候變遷署8月公布的時程，今年底將預告碳費子法，2024年初公告碳費費率，2025年開始徵收碳費。但草案預告加上碳費審議期，費率

9月21日國光石化撤案12年 彰化國家濕地劃設今露曙光彰化縣政府21日在芳苑鄉公所舉辦彰化海岸濕地發展方向座談會，經濟部能源局、營建署、漁業署、國家公園署等八個中央單位派員出席，地方近百名農、漁民和社團人士到場，討論後達成彰濱工業區以南到濁水溪口申請劃設國家濕地，濕地內不允許設置太陽能與風力發電的決議。（聯合報報導）花蓮木瓜溪試辦水域庇護池 減少斷流助魚蝦生存木瓜溪是水力發電的重要溪流，也是花蓮北區農田灌溉水源，因此只要一截流，水中生物就難以存活。為此水利署第九河川局特別在吉安鄉初英、華隆段，掘出3個庇護池，藉由水道引導魚蝦進入。根據觀察，從去（2022）年底完成後，發現東部瀕危的菊池氏細鯽已出現，還有細額沼蝦、日本瓢鰭鰕虎等蹤影。九河局強調，這至少是個開始，會和台電與農水署協調用水時間，也會邀請學術單位進駐餐與觀察，如果庇護池成效佳，也會在其他地區河川續辦。（公視新聞網報導）

前年底的第26屆聯合國氣候大會（COP26）提出針對開發中國家的新氣候融資計畫，看似大有進展，其實早在10年前已開發國家就已承諾過，且至今實際給出的資金仍然嚴重不足。同時，一直採用貸款形式的氣候融資，反而讓開發中國家陷入債務危機。承諾15年仍無進展 氣候融資額大幅高估第26屆聯合國氣候峰會（COP26）針對開發中國家減排目標提出新的氣候融資計畫，並將其視為重大進展。其實早在2009年COP15時，已開發國家就已經承諾每年提供1000億美元的氣候資金協助開發中國家減排。時至今日，過了將近15年，當年提出的1000億美元氣候資金仍舊沒有到位。據樂施會（Oxfam）統計，2020年已開發國家提供給開發中國家作為極端氣候調適的融資僅有115億美元。樂施會全球氣候變遷政策負責人達比（Nafkote Dabi）直言，這樣的金額根本不足以讓中低收入國家用來協助人民面對更猛烈的自然災害，美國人甚至一年花費

上萬民眾用遊行為紐約氣候週揭開序幕後，20日登場的是聯合國氣候雄心峰會（Climate Ambition Summit）。聯合國秘書長古特瑞斯（Antonio Guterres）會前就放話不會邀請沒雄心、不積極行動的國家在峰會中發言，因此場中未見中、美、英、法等國領袖身影。古特瑞斯致詞抨擊化石燃料利益團體「赤裸裸的貪婪」延後了減碳時程，「地獄之門」已打開，亟需解決危機的方案。受災的窮國代表則希望金融改革，氣候資金盡快到位。沒雄心國家被缺席古特瑞斯在峰會致詞時表示，我們需要聚焦解決氣候危機的方案。任務十分緊急，因為人類已經開啟了地獄之門（Humanity has opened the gates of hell ）。極端高溫帶來可怕的災害，洪水沖農作物；酷熱引發各種疾病；歷史性的大火肆虐，上萬人在恐懼中逃難。古特瑞斯認為，只有提出創新且具體行動的國家領導人才能在雄心峰會上發言。中國、美國兩大

9月20日環檢警空拍機蒐證 烏日番仔園圳不肖廠商亂倒廢切削油台中烏日番仔園溝圳長期遭亂倒含重金屬廢水，污染烏溪及周邊農田甚鉅。環境部20日表示，透過檢警環合作一路追查，破獲不肖業者非法棄置廢切削油水。檢方依違反廢清法起訴4家公司共15人，估計犯罪所得高達新台幣1.1億元，其中300多萬元為逃漏的清除處理費，其餘1億多元則是業者將廢油混基礎油製成機械用潤滑油，出口到印尼等東南亞國家的所得。（自由時報報導）澎湖海域海蘋果大爆發 生態影響有待觀察近年來澎湖海洋志工隊在各海域進行海洋巡查，發現大部份生物數量銳減，但被稱為「披著美麗外衣的死神」的海蘋果卻有大爆發的情形。海蘋果泛指偽翼手參屬下的海參物種，是濾食性動物，具有多排明顯的管足，能夠在強流區域固定在基石上，並透過攝食觸手充分從水流中捕食浮游生物。海蘋果外壁與內臟含有毒素，毒液釋放時半徑2公尺內的生物都會中毒死亡，因此對於生態平衡的影響，有待專

受進口雞蛋爭議影響，農業部長陳吉仲19日宣布請辭。陳吉仲今（20）日表示，個人的去留並不重要，希望農業部能繼續往前邁進，下一步將回歸校園，投入教學與氣候變遷研究。因社會紛擾黯然下台 陳吉仲重返校園我國農業部8月1日掛牌上路，由時任農業委員會主任委員陳吉仲扛下首任部長重擔，不料身陷進口蛋紛爭。陳吉仲昨（19）日親上火線解釋今年進口蛋疑慮，為造成社會紛擾向大眾道歉，並於當晚透過社群媒體宣布請辭部長職位。行政院長陳建仁一度慰留，最終仍予准辭，政院發言人林子倫表示，近日陳吉仲多次向院長表達辭意，表態願擔負政務官的責任，堅定請辭，院長才尊重其決定。

9月19日合歡山暗空公園受紅光影響 公路總局遷移電子看板公路總局在昆陽停車場設電子告示牌，紅光充斥夜空，影響合歡山暗空公園觀星，公路總局中區養護工程分局19日指出，已請廠商先關閉看板，以免影響觀星，也將遷移看板到合適地點。（中央社報導）台中上楓圖書館升級淨零示範場域 一年激省8萬度電台中市上楓圖書館為全國首座「節能、儲能、創能」的智慧節能圖書館，建置能源管理系統、儲能系統及太陽光電等微電網系統，預估年節電量可達8萬度，相當可觀。市府經發局19日在上楓圖書館舉辦「節能永續在台中，智慧電網佔上『楓』」節電成果發表，鼓勵住宅社區、企業加入能源轉型行列。（聯合報報導）

隨全球暖化現象加劇，對於碳排及其他溫室氣體的限制與規範也變得愈加嚴格，為的就是希望能讓地球降溫，減緩自然生態被破壞的速度。針對溫室氣體排放，除了畜牧業及工業外，交通運輸業對氣候及環境的影響也不容小覷。Google近期已與美國航空公司、比爾蓋茲氣候投資基金（Bill Gates’ climate investment fund），以及能源公司Breakthrough Energy合作，希望能夠減少空中交通運輸所產生的廢氣排放，與機尾雲（飛機雲）中的水氣對氣候的衝擊。避免機尾雲，就能降低對氣候的影響還記得由歌手安室奈美惠，所唱的日劇《公關室愛情》（空飛ぶ広報室）主題曲「Contrail」（機尾雲）嗎？相較於歌曲中充滿的熱血與感動，現實中的機尾雲卻沒那麼「正面」。因為除了飛機使用的航空燃油將造成碳排量增加外，飛機飛行時在天空中出現一條又一條的機尾雲，也是造成全球暖化日趨嚴重的因素之一。據《連線》

有助於環境保護的「綠領工作」，是達成2050淨零目標重要助力。綠色和平今（19）日發布研究報告指出，四成青年不知綠領工作是什麼，七成認為自己不具備綠色職能，呼籲政府加強綠領人才的培訓。針對中小企業多對綠領工作認識不足，並視為額外負擔，人力銀行則鼓勵中小企業考慮長期綠色轉型，視聘用綠領人才為投資。四成青年不知綠領工作為何 七成擔心自己不具綠色職能綠領工作（green jobs）泛指各種有助於環境保護的工作，舉凡在高空修理風機葉片的工程師、在辦公室規劃減碳策略的永續專員、在街頭倡議生態保育的環團代表、在田間實行友善耕作的農民，都可被視為綠領人士。綠色和平今日發布「邁向淨零：扭轉台灣綠領⼈才慌」研究報告，指出台灣18～40歲青年，有四成不知道綠領工作是什麼；但在了解相關定義後，有九成多表示願意投身相關工作及職能培訓。綠色和平氣候能源專案主任秦書淮表示，許多青年看好綠領前景，但擔心自己不具備相關技

9月18日翡翠水庫40種蜻蜓棲息 保育類無霸勾蜓也現蹤蜻蜓為水域環境水質好壞的生物指標，翡翠水庫啟用營運迄今已37年之久，為保育水庫生態環境，長期聘請專家學者調查研究水庫工程環境的生態棲息變化情形。台北翡翠水庫管理局長林裕益18日指出，全台蜻蜓種類達161種，翡翠水庫就有40種、約占1/4，還可見大體型的稀有保育類「無霸勾蜓」。（中央社報導）新北公車2030全面電動化 目前僅11%節能減碳是全球趨勢，新北市推動2030年公車全面電動化，車輛雖已達177輛，但比率僅11％，新北市交通局強調，目前不少低底盤油電車仍在使用年限內，時間到都會立即汰換，目標不變。公車業者指出，電動公車造價昂貴，加上雙北寸土寸金，現有充電站難滿足全面電動化，要有健全補貼、輔導機制助一臂之力。（聯合報報導）

在各種終結化石燃料的口號、音樂、標語、表演中，今年的紐約氣候週活動17日熱鬧登場。上萬民眾湧入曼哈頓，在聯合國總部大樓前疾呼，不僅要美國政府減少使用化石燃料，更是對聯合國代表們與各國領袖積極對抗氣候變遷的強烈訴求。疫後最大氣候行動 全球響應紐約氣候週由非營利組織Climate Group籌畫，活動主要地點在紐約，但德國、英國、南韓、印度等54個國家均同步響應。主辦單位預計，全球將有超過500場的氣候行動，百萬人參與。《衛報》報導，主辦單位估計約有5萬至7萬5千人參與17日的遊行。這場「終結化石燃料遊行」（March to End Fossil Fuels）是五年來全美最大規模的氣候遊行。代表天然氣管線的黑色管線穿梭在隊伍中，巨幅布條上寫著「拜登！終結化石燃料！」（Biden end fossil fuels），手做的板子上貼著大大小小的眼睛，代表民眾正緊盯政府與企業各種言行不一的舉動。

9月15~17日交通空污2年減排26.5％！ 環境部：汰舊減量顯著環境部15日公布2021年空氣污染排放清冊，較前一版2019減少近19％， PM2.5年平均濃度從2019年的每立方公尺16.2微克降至2021年的每立方公尺14.4微克，其中又以交通明顯減排，環境部認為，推動汰換老舊柴油車（2.4萬輛）、老舊機車（129.8萬輛）等減量效果顯著，因此主要空污排放量相對減少26.5％。其他污染部分，則因加嚴「營建工程空氣污染防制設施管理辦法」規範，並加嚴船舶燃油硫含量限值、推動稻草使用腐化菌、減少紙錢焚燒10％、餐飲業油煙輔導改善等工作，使主要空污排放量相對減少23％。（工商時報報導）台東池上光電開發案說明會 300居民反對離席台糖公司台東縣池上糖漿廠閒置35年，10.8公頃工業用地租給新北市森崴能源公司設置發展光電，17日舉辦地方說明會，在地民意代表與超過300鄉親到場關心，地方表達堅決反