日本

311核災過去11年，陸地上的輻射污染漸漸得到控制，但海洋的污染仍存在著變數。為了防止受損的反應爐再次爆炸，東電必須持續灌入冷卻水降溫，這些水如何存放是個問題。到今年3月3日為止，福島核一廠內的處理水已經使用了95%的儲槽存量，累積高達129萬3000多立方公尺，每天仍以140立方公尺的數量增加。為解燃眉之急，日本政府計畫在明年，把冷卻受損反應爐的污水處理後，再以海水稀釋排放入海，引起世界各國的議論。處理核污水是個繁複的工程，首先要去除大部分銫和鍶，第二步以ALPS「多核種去除設備」，去除氚之外的大部分核種，再把處理的水儲放儲槽。根據東京電力公司的資料，目前還有七成處理水沒有達到排放標準，會以ALPS多核種除去設備二次處理，合格後再以100倍以上的水稀釋，最後利用地下隧道，延伸到外海海底一公里處排放。東京電力公司公關黛知彥說明，處理水稀釋海放時，氚的濃度必須低於每公升1500貝克， 每年的

那麼，對於台灣民眾來說，開放福食要承擔的風險又是什麼？2018年衛福部委託台大醫學院毒理學研究所教授姜至剛執行日本食品取樣檢驗與調查研究，研究團隊親自到福島五縣市採樣，301件樣品中有40件被驗出含銫的微量輻射，不過都符合公告基準。健康風險又要怎麼計算呢？姜至剛以2018年的研究為基礎，彙整日本政府和香港官方近年的檢測數據，參考國人的攝食率，計算出國人食用日本食品可能增加的輻射暴露量。他分別從孩童、青少年、成年人、老年人、婦女等各個年齡層來做估算，估算出台灣民眾因食用日本食品，而增加的癌症風險小於10的負6次方，依據美國環保局（US EPA）癌症及遺傳效應風險等級來看，屬於可被忽略的風險。不過，清華大學生醫工程與環境科學系教授王竹方質疑體內暴露和體外暴露的安全劑量不能一概而論，國內的量測都從銫137的角度去看，而完全忽略鍶90的嚴重性。王竹方指出，銫137和鍶90有如難兄難弟，兩者都是核災

核災至今11年， 在日本核災區福島縣對於農產品的輻射把關又是怎麼做的呢？從福島縣政府公告的避難指示區域圖來看，紅色的部分屬於歸還困難區。因為一年累積輻射量超過50亳西弗，除了重建需求，任何人不得進入該區域。包括大熊町、雙葉町、浪江町大部分地區和南相馬市、富岡町、葛尾村、飯館村部分地區，面積有3萬7100公頃，占全縣面積2.7％。直到去年12月，仍有3萬9217人在外避難，無法返家。除了歸還困難區，依規定不得農業生產，福島縣農林水產部農林企劃課企劃主幹（兼）副課長戶城和幸說明土壤經過除污和改良後，原有農地都可恢復種植，靠嚴格的檢驗把關。以稻米為例，福島縣政府依照舊的市町村行政區分成353個樣區，每個樣區抽檢三件樣本，進行輻射檢測。檢查結果，從2015年以後生產的糙米都沒有超過每公斤100貝克的基準值。 如果發現農作物超標，產品不得上市，要解除出貨限制，必須等到下一個產季，重新送驗通過檢測，產

今年2月8日行政院召開日本食品輸入管制措施記者會，宣布解除日本福島五縣食品進口台灣的禁令，然而，日本核災區福島縣對於農、漁產的輻射把關怎麼做的呢？我們的島採訪了福島縣政府、福島縣漁業協同組合連合會、生活俱樂部連合會等單位將從健康風險、公民知情權等面向，完整探討日本福食叩關的議題。日本是台灣人最愛去的國家，觀光局統計，2019年就有高達400多萬次人次造訪日本，國人對於日本的喜愛，同樣也反映在對日本食品的偏好上。台灣有七成糧食仰賴進口，根據衛福部食品藥物管理署2001-2020年輸入食品檢驗資料，進口食品及相關產品69萬7248批數，日本食品就占將近總進口批數的1/4，高居第一名。 而對日本來說，台灣是僅次於中國、香港、美國的農林水產、食品第四大出口地。從農委會的資料來看，去（2021）年1-12月從日本進口的農產品（以重量計），分別是蘋果、酒類、海扇貝占了前三名。2011年3月11日，日本

現代生活的便利，其中有一部分是建立在擁有大量車隊的物流系統。然而運輸過程中的碳排放，卻成了便利的代價。日本全家便利商店有鑑於此，便開始實驗採用氫燃料的運輸車作為減碳先鋒。日本全家便利商店在愛知縣展開低碳物流新實驗為減緩全球氣候變遷，實現永續社會、並促進能源的多樣化，日本全家便利商店自去（2021）年11月展開了一場新的物流實驗：採用搭載氫能燃料電池的小型卡車，在愛知縣幾個地區執行物流服務，預計運作一年。此次實驗採用的氫能燃料電池小型卡車（簡稱FC小卡車，FC為燃料電池Fuel Cell的縮寫），是由五十鈴汽車與豐田汽車共同開發。最大載重量3公噸，車上共有兩個貨倉，大約可儲存10公斤的氫燃料。續航的里程數可達260公里，燃料電池最大供電量為120千瓦（kW）以上。物流的配送範圍從愛知縣岡崎市的全家岡崎恆溫中心為起點，在岡崎市、豐田市、安城市内的30家全家便利商店，進行每天三個班次的門市配送服

日本前兩大航空——全日空與日本航空，宣示擴大使用「永續航空燃料」的期程，並且在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」簽署「2030志向宣言」，預計2030年和全世界的航空業一起，讓永續航空燃料占比推向10%。「潔淨藍天明日聯盟」預計2030年將永續航空燃料占比推向10%因應日本政府2050達成實質零碳排的目標，日本前兩大航空——全日空（All Nippon Airways Co., Ltd. 簡稱ANA）、日本航空（Japan Airlines，簡稱JAL），在2021年10月共同發表報告，揭示今後擴大使用「永續航空燃料」的期程。隨著共同報告的發布，兩家公司也在世界經濟論壇裡的「潔淨藍天明日聯盟」（Clean Skies for Tomorrow Coalitionblank）簽署「2030志向宣言」（2030 Ambition Statement），預計2030年和全世界的航空業一起，讓永

同樣的木材製材，從日本到台灣價格直接跳升五倍，但是日本一般大眾的薪水是台灣的兩倍之多，問題出在哪裡？在日本從事林業之初，我第一次接觸的木材就是日本檜木。當地售價之便宜，與高於全國平均值的品質，讓我投入

「每次把暖暖包丟到垃圾桶的時候，總會覺得這樣真的好嗎？心裡感到沈重。」一位日本民眾因此贊助了暖暖包回收利用的群募計畫，該計劃利用回收來的暖暖包成功淨化河水。關心環境問題的日本企業GoGreenGroup透過群眾募資計畫、利用東京海洋大學教授佐佐木剛提供的方法，把廢暖暖包化為淨化水質的材料。佐佐木剛研究室利用暖暖包內裡的二價鐵離子（鐵粉），做過淨化水質的實驗。結果發現，可以去除水中的硫化氫，與二甲基硫醚（有著如海鮮般特殊氣味物質，也是海鮮腥味的來源之一。）等揮發性硫磺化合物；也能夠吸附磷，避免優養化。在東京都立正大學品川校區附近的海域試驗後，不只化學需氧量 ( Chemical oxygen demand , COD )減少了，還觀察到有多樣的生物出現；對環境與生物也沒有產生不良的影響。

12月16日動物之家改建縮坪數 北市府：因規劃犬貓舍分開台北市動物之家改建，北市府考量地底垃圾等，規劃縮減總坪數，預算未變，議員質疑縮坪數影響動物權。北市動保處今天指出，縮坪數是因犬貓舍分開及不挖地下室，會與議員溝通。（中央社報導）台中南屯用水量大水管頻爆管 台水：投入6700萬更換自來水管台中市人口達到281萬人，人口密集的南屯區，因用水量大，近年時常傳出自來水爆管的情況。自來水公司表示，將投入約6700萬元，更換兩個里的自來水管、且擴大管徑，以應付都會區人口激增的用水需求。（公視新聞報導）馬英九訴求重啟核四 經濟部：引用偏頗資訊誤導外界

今年第26屆聯合國氣候大會（COP26）上，共有141位國家領袖共同簽署了森林宣言，承諾要在未來推進森林保育的六項目標，並投入資金保護世界90%以上的森林面積。巴西、加拿大、俄羅斯、中國這些森林面積廣

「每年丟教科書的時候就會想：『這樣好嗎？』丟掉時不難受嗎？數位化的話，只要下載就好了吧。無紙化對環境也好。」面對日本教科書數位化政策，一位家長思考著。日本文部科學省在2021年度編了22億日元的預算，用來促進數位教科書的普及（學習者用數位教科書普及促進事業）。2024年日本政府將正式引入數位教科書到小學教育中，因此近年陸續擬定不同的進程，以便能順利達成政策目標。

12月13日不能出國只好露營 合法營地卻僅10%不能出國導致國內露營風氣成長四成左右，但符合相關法令的的露營地卻僅10%。民進黨立委李昆澤13日於交通部委員會上提到目前露營地總數共1687處，但僅174處符合相關法規，約僅10.3%，另有661處違反法規，而有665處仍在營業待清查的狀態。他呼籲，交通部可以優先清查有稅籍登記的露營地。此外，有230處露營地位於順向坡地帶或者曾發生過土石坍塌意外，也要列入優先清查的名單。（台灣醒報報導）百年大旱雲林地層下陷面積增 中央地方聯手防治雲林縣府今天公布今年度地層下陷面積達502.7平方公里，較去年擴大，水利署分析，今年上半年度遇上百年大旱，地下水補注減少，產業用水需求持平，灌溉用水及公有水井抽水量皆有增加，其他產業亦持續抽水，使得地下水位明顯下降，導致下陷面積增加。為因應極端氣候及地層下陷問題，中央針對濁水溪河槽地下水補注外，縣府也積極媒合農民耕種