我們的島

看山嵐，與峰頭捉迷藏、看日月霜雪，引領山間變幻、看大樹，挑戰環境、看百花，努力綻放。在台灣，一趟登高能見到的森林變化，從低緯度到高緯度，跨越半個地球。1972年，四位登山前輩以奇險峻秀為標準，選出一百座山頭，稱為百岳，完成百岳成為登山資歷指標之一，許多人為此上山，甚至步入險境。台灣有78%是山區，海拔三千公尺以上的有268座，地勢陡峭，有時一天之內行進時，爬升高度有數百公尺。氣候多變，尤其到了午後，雲霧瞬間湧上，常讓人找不著路跡。迷路、墜崖、高山症，山間意外頻傳，動員大量人力與直升機救援的新聞，一再登上版面。山難救援，由消防單位負責，打火英雄上山救人，來到不熟悉的山區，辛苦萬分。山區意外的原因讓人目不暇給，有些求救案例，引來浪費國家資源的質疑。歷年山難中，最受矚目的，是2011年，大學生張博崴在白姑大山失蹤。南投縣消防局動員大量人力，用上數十天卻沒尋獲，民間團體花了兩天就找到，張博崴的父母

高雄左營的文府國小，有個很特別的鄰居──東南水泥公司，位置就在學校北邊，直線距離不到一公里的地方。不過長期以來，孩子們並不喜歡這家工廠。二年級的蘇同學說，「下課的時候，我到外面操場去玩，看到東南水泥排放很多煙。」六年級的陳同學也提到，「有股燒焦味，味道又像剛放完鞭炮。」而二年級的黃同學描述得更清楚，「一年級的時候，我們上課都要先洗手，去洗手的時候，都會看到他們（東南水泥）一直排煙，都會一直很臭。」從民國45年設廠到現在，東南水泥的實收資本總額，已經超過57億，可是他們帶給周邊社區的，卻是長期飄散在空氣中的粉塵和異味。他們不知道，跟水泥廠做鄰居的人，是多麼想要擁有一份大口呼吸、安心生活的幸福。10月2號星期天早上，高雄左營文府國小舉辦一場說明會。這場會議的緣由，是5月4號，學校旁的東南水泥公司，被環保局勒令停工兩個月，現在廠商已經進入申請復工程序。為了保障水泥廠復工後的空氣品質，文府國小特地

打開深鎖的鐵門，屏東青年葉慶元，回到過去居住的眷舍。廣大的庭園，聳立著80年歷史的日式宿舍，是他充滿記憶的空間。屏東飛行場官兵宿舍群，總共100多棟，依照官階、職務，分區分期興建，樣貌多變，內部空間設計，深具巧思。戰後，飛行場宿舍群接收為眷村，提供國軍及家屬居住，葉慶元的父親是空軍飛行員，配置宿舍居住。後來因為改建，陸續將眷戶清空，搬到新的國民住宅。留下的宿舍群，保留以勝利新村為主的70多棟，作為文化資產，提供商業經營。保留下來的宿舍群，並未指定為古蹟，而是以歷史建築身分，由屏東縣政府規範修復與保存。現今許多老屋修建成餐廳，形成地區特色，張聿中原本是軍官，現在在這經營餐廳，展示各國軍事裝備，希望透過創意思考，活化利用老宿舍。廣大的屏東飛行場宿舍群，部分受到保護利用，另一部分卻未受到任何保護，不斷毀壞。來到一處荒廢宿舍區，葉慶元表示，老宿舍不只建築精美，更代表重要的歷史意義。幾年來，他不斷為

人與人之間，難免有隔閡，人與動物之間，隔閡其實更巨大，理解動物困境的人，遠少於不知道的人。與人相伴千年的同伴動物，失去寵愛，流落街頭，沒有結紮，不停生養，一部分，擠爆了收容所，一部分，在郊野與野生動物搶地盤。為了方便的交通，開路把野生動物的家，切成支離破碎，牠們常成為輪下亡魂。為了滿足人的慾望，牠們被抓離家園，成為秤斤論兩的商品。為了保衛農作物，牠們被毒害致死。為了城市拓展，牠們無家可歸。攸關生死的沉重，開啟理解的鑰匙，如何轉動？邀請吳念真、齊柏林、Raye等知名導演分享心得，為挺挺動物生活節揭開序幕，策展人之一的劉偉蘋，年輕時是熱血的鯨豚保育志工，看著越來越多動物面臨困境，她想用行銷專長，讓更多人理解現況。「對動物的喜歡，不要是傷害，而是一種保護牠們的力量。挺挺動物生活節，只是想把資訊分享給大眾，讓大眾沒有壓力、很開心，在生活裡就可以接觸到跟保護動物、保育相關的資訊」劉偉蘋說。去年，第一

在台南和高雄的交界，有一片特殊的泥火山，一座座光禿的山丘，彷彿從雲霧之中探出頭來，要往天上飛奔的戲偶，如夢似幻，被當地人稱為「ㄤ仔上天」。這塊「惡地」在地質研究上，彌足珍貴，是全世界熱帶地區所僅見，因為地形破碎，侵蝕嚴重，1998年農委會水保局花了8000多萬，以生態工法築土堤蓄水，穩定邊坡，規劃牛埔泥岩水土保持教室，成為地質教育與觀光景點。一棟棟百年古厝隱身在山林間，居民世居在此。雖然土地並不肥沃，但坡地上竹林茂密，竹筍、竹編是最主要的產業，也是老人家生活的寄託。1976年退輔會選擇在這裡成立彈藥工廠，大片土地都被畫為軍事用地，1990年，炸藥生產量銳減，龍崎兵工廠也醞釀要轉型。到了2006年，退輔會與民營公司合資成立歐欣環保公司，計畫將原本兵工廠的廠址，轉變為「甲級事業廢棄物掩埋場」，可以掩埋有害事業廢棄物，掩埋場面積達41公頃，總掩埋量達187萬立方公尺，相當於一整棟101大樓的體積

空氣中瀰漫著刺鼻臭味，黑色的、紫色的水，流向魚塭，慢慢擴張。一旁的木瓜樹、被毒死的魚群，見證土地的傷痛。從今年年初到現在，這些底渣一直被棄置在台南市安南區的魚塭旁，雖然已經進入司法程序，但堆積如山的底渣，遲遲沒有開始清運，任憑污染持續擴大。舊案未解，新案緊接著爆發。台南社大環境行動小組六月調查發現，台南市安中路一處工業用地，有上萬噸底渣堆置。這些底渣跟魚塭旁的底渣一樣，來自屏東的全精英與台中映誠再處理廠，混合著台北、苗栗、台中、高雄、屏東各縣市的焚化爐底渣。除了底渣外，還混合各種不明廢棄物。業者用和稀泥的方式，把各種不同的廢棄物混合，讓調查工作更加困難。這麼龐大的棄置量，台南市環保局依照廢清法，僅開罰六千元。另一個案例是在台中清水。去年七月，當地被傾倒十萬噸底渣，當時市府曾大動作開罰八千多萬，廠商提起訴願，市府訴願委員會卻認為，這是資源化產品不是廢棄物，環保局只好根據侵占公有地的部分，重新

我們跟著台南社大研究員晁瑞光，來到台南麻豆一處魚塭，已經荒廢的魚塭，填了1/3，腳下踩的淺灰色泥土，稍加撥弄就揚起粉塵。仔細查看，還可以發現細小的玻璃纖維和塑膠碎片，夾雜其中。 為什麼這些玻璃纖維會出現在農地上，台南市環保局表示，按照「經濟部再利用辦法」公告，玻璃纖維可以作為鋪面使用，但必須跟混凝土充分攪拌。這次的未妥善處理，遭到環保局以違反廢清法第36條，開罰6000到3萬，並限期地主在10月20日前，要完成改善。環保團體懷疑，這些不明粉塵可能還參雜其他事業廢棄物，晁瑞光用快篩儀器，量測到重金屬鎳411ppm和鉻449ppm，數值都超過環保署所規範的「土壤管制標準」。但台南市環保局認為，地主回填後將作為農業設施使用，不會直接接觸土壤生產作物，不適用土壤管制標準，而用廢棄物標準的溶出試驗來測量，認為重金屬數值都在容許範圍內。長期關心廢棄物去向的黃煥彰認為，農地就該農用，確保土地安全才有食安

歷史古蹟台南西市場，旁邊的西門商場，也是時光久遠的歷史建築。當修復西市場要局部拆除西門商場，引發抗爭。他們希望修復西市場，同時保護西門商場，讓兩座深具歷史意義的空間，都能永遠留存，見證台南的發展…台南西門路旁的西市場，最初建於1905年，曾在1920年改建，台南人俗稱大菜市，裡面販售各樣食品，更是許多小吃老店所在。現在西市場計畫整修，店家陸續搬離，等待修復後，搬回來繼續經營。L型建築的西市場，內部區域興建西門商場。商場店家葉素汝深知商場歷史，她表示，商場同樣興建於日本時代，採取二樓建築設計，建設跨街天頂，並相互連接，成為四方圍樓的空間設計。長達七十年光陰，西門商場陸續增建，在二樓舊結構上，增添新建築，形成一個外部是高樓，進入商場卻是古老空間的文化樣貌。在沒有百貨公司的時代，台南西門商場是最早販售流行商品的地方，成為台南老人家的共同記憶。後來轉型布市，成為南部重要的布料集散地，許多台南知名商

9月14號凌晨，莫蘭蒂颱風開始發威，台東和南部地區首當其衝。富岡和綠島漁港的燈塔，被颱風掃進海中，台東延平紅葉村，發生嚴重土石流，村子裡有十分之一的住戶，家園全毀。同時間，屏東恆春的大樹，被吹得東倒西歪、民宅屋頂被強風吹翻，最大陣風16級，創下當地120年來的最高紀錄。果然，號稱2016年地表上最強的颱風，莫蘭蒂的實力非常驚人。到了14號晚上，莫蘭蒂在高雄港造成重大災害。停泊在港內前鎮漁港的四艘美式大型圍網漁船，因為繫纜在一起，被颱風一路由南往北吹，漂流了八公里，擱淺在西子灣北側堤防。天色昏暗、風強雨大、海浪洶湧，使救援行動很困難。在消防隊全力搶救下，四艘船上的22名漁民，一人死亡，其他人安全獲救。只是，災難並沒有停止，太陽出來後，海面上一大片一大片的黑色油污，成了西子灣的惡夢。高雄市柴山會總幹事楊娉育，一聽到消息馬上趕到現場，當時海面漂浮著油污，還沒有任何攔油索避免擴大。隔天，9月16日

強烈颱風莫蘭蒂結構紮實，中心平均風速每秒60公尺，最大陣風達到最強的17級，暴風圈在13日晚間十點多碰觸到台灣陸地，台東縣首當其衝。外海掀起11級強勁風浪，越過了6層樓高的海堤，沖毀台東富岡漁港和綠島南寮漁港的紅燈塔，全世界最大的千年團塊微孔珊瑚，也被巨浪擊倒斷裂，強颱莫蘭蒂的氣勢驚人。但是這回真正釀災的不是強風，是時雨量一度飆破90毫米的超大豪雨。15日凌晨，台灣本島脫離莫蘭蒂颱風的暴風圈，颱風威力已經減弱，但是下了一天一夜的豪大雨，並沒有停歇。清晨4點多，延平鄉紅葉村西側的山壁發生山崩，大量土石被大雨沖刷，沿村落北側的北絲鬮溪往下漫流，土石滾動撞擊的聲響，嚇醒了村民，大家擔心災情持續擴大，趕緊往村子下方的紅葉國小撤離。一個小時後，崩落的土石堵住部分河道，泥流開始往村落流竄，鄉公所祕書胡武仁的住家，距離崩坍地和北絲鬮溪最近，首先遭殃，泥流沖垮胡武仁的木造傳統家屋，住家一樓也完全被淹沒。天

颱風走了，金門海岸的災難還在。擱淺的大船，讓金黃的沙灘，壯麗的礁石，染上刺鼻的黏稠黑油。這場環境危機，該如何化解？9月15日凌晨，莫蘭蒂颱風為金門帶來破紀錄的17級陣風，一夜的狂風暴雨，掃斷了許多樹木，國軍和民眾紛紛忙著清除倒樹，整理家園。古崗村的居民，一早醒來卻赫然發現一艘十層樓高的巨大貨輪，擱淺在岸邊。透過空拍機觀測，居民的擔心果然發生了，9月16日下午，他們發現船隻左舷出現黑油，立刻向金門縣環保局通報。看到故鄉的海岸變色，在地居民心痛又心急。9月17日，環保局開始啟動緊急應變機制，但油污已經擴散。這艘四萬兩千噸的中國籍貨輪「港泰台州」，原本停泊在廈門港，遭到莫蘭蒂帶來的強風吹襲，才意外漂出港口，擱淺在金門西南角的古崗海岸，露出的油污隨著海流往料羅灣的方向擴散。充氣式攔油索難以阻擋風浪，9月20日，發生漏油的第五天，昨天才放置的攔油索，經過一晚，再度斷裂。潛水人員試圖靠近船隻，找出破洞

新北市農業局打出四維治理、生態藍帶的計畫，將整治10多條野溪，居民期待，工程整治與生態原始所需要的平衡點，這些由石頭堆砌的護岸，是不是答案？工程整治是否能保留生態原始樣貌。攝影：張光宗。圖片來源：我們的島。 不同於大河奔流的澎湃，流經山間的野溪，是清新、溫婉、活生生的。清可見底的澄澈，大大小小石頭錯落，灣潭、小瀑，水流或快或慢，蟲魚鳥獸各自汲取生命的能量。每條溪流都有自己的樣貌，從沒有一條會完全相同。長年從事野生動物研究的陳一銘，同時也是生態畫家，細膩畫風詳實紀錄著野地的美好，在他眼中，野溪充滿活力。「牠們各自尋找到自己需要的那個角落，整個架構起來，就是完整的生態美學。」一幅20多年前的畫作，勾勒著溪流的豐富與層次，還有躍動的活性。長年從事野生動物研究的生態畫家陳一銘。攝影：張光宗。圖片來源：我們的島。 陳一銘說，「野溪應該要有它的生命，應該要有曲徑通幽的美感。年輕的時候，碰到溪流，有個慾