我們的島

  • 風機是無法迴避的噪音鄰居 白海豚、露脊鼠海豚怎麼辦?

    風機是無法迴避的噪音鄰居 白海豚、露脊鼠海豚怎麼辦?

    台灣西部海岸,以彰化海底地形最為平緩,成為風電廠商設置風機的首選位置,然而現在彰化外海插滿密密麻麻的風機,也讓保育團體擔心會影響在海域出沒的台灣白海豚和露脊鼠海豚。「拒絕ESG做半套,徹查假永續、真漂綠!」ESG是企業在環境(Environmental)、社會(Social)和公司治理(Governance)三方面的表現,這已經是企業形象、融資貸款的重要依據。2023年農曆年剛過,台灣蠻野心足生態協會和台灣媽祖魚保育聯盟召開記者會,指責離岸風電水下打樁噪音管制標準放寬,會讓台灣西岸瀕危的海豚族群,更加難以生存。呼籲各家貸款銀行,仔細檢查開發商的報告,讓綠電是真的綠電。

  • 走訪馬祖軍事史跡 軍事據點化身文化場所

    走訪馬祖軍事史跡 軍事據點化身文化場所

    金門、馬祖曾是防衛台灣的最前線,國共對峙期間,金馬大量興建軍事設施,如今多已廢棄不再使用,這些閒置的軍事空間,現在如何活化再利用?金門823砲戰發生前,共軍在連江縣重兵集結,當時各界推測,共軍要攻打馬祖,氣氛相當緊繃。823砲戰後,金門、馬祖成為防衛台灣的最前線,台灣也進入美蘇冷戰的對抗體制。國共對峙期間,金馬大量興建軍事設施,部署重重軍力,馬祖北竿海岸線長約54公里,就設有101個軍事據點,平均500公尺就有一處。馬祖南竿海岸線長約36公里,設有95個據點,平均不到400公尺就有一處。為了防止敵軍攻上島嶼,設有玻璃山、鐵絲網等阻絕設施,也會在營區附近種上九重葛、瓊麻等有刺植物,還在海邊放置軌條砦,地雷。不再使用的軍事設施 變身咖啡館、民宿、文化市集當年的軍事設施,現在多數軍方不再使用。有文化工作者將海防據點整修成書店咖啡館,經營10年後面臨是否能再續租的轉折點,有在地年輕人剛剛租下據點,

  • 地熱電廠的現況與挑戰:宜蘭清水、大屯山先導電廠

    地熱電廠的現況與挑戰:宜蘭清水、大屯山先導電廠

    2025年非核家園,2050年淨零碳排,在台灣的能源版圖中,地熱將占有什麼樣的地位?藏在地底的巨大熱能,該如何運用呢?「類似插一個吸管把熱抽上來。」台灣大學地質科學系教授宋聖榮說。抽上來的熱能,如何轉變為電力呢?2050年淨零碳排,綠電需求正夯,台灣的再生能源中,地熱占有什麼樣的地位?從前為何發展緩慢?未來如何加速?大屯山電廠:2023年4月先導電廠試車 深淺層地熱盼彌補核一核二裊裊白煙,空氣瀰漫著硫磺氣味,擁有特殊的山形與植被,位在台北市近郊的大屯山系,是台灣唯一的活火山。根據工研院的資料,大屯山地熱儲集層的溫度在200~290℃之間,溫度很高,但是伴隨酸蝕問題,如果要開發,必須使用特殊管材,才能耐受酸性流體,但是特殊金屬成本很高。國際上有使用化學藥劑來中和酸性流體的做法,但是擔憂影響環境生態,台灣不考慮使用。把地熱發電當作使命的地熱業者林伯修,正在大屯山系挑戰酸蝕。首座位在火山環境的地

  • 地熱發電在部落 如何利用熱水打造共存共榮的未來?

    地熱發電在部落 如何利用熱水打造共存共榮的未來?

    花東一帶具有地熱潛力的地區,包括花蓮瑞穗、台東延平、知本、金崙等等,都是原住民族傳統領域,台灣正要起步的地熱發電,未來該如何與部落共存共榮呢?太陽剛從海面探出頭,火車已經載來一波波人潮。這些阿公阿媽從高雄搭最早班的火車,來到東海岸的溫泉聚落──金崙,展開放鬆的一天。高品質的溫泉讓銀髮族流連忘返,溫泉業者把這裡經營成另類長照村,有些退休長者乾脆租貨櫃屋住下,想泡湯可以隨時來泡。溫泉突然抽不到水 業者懷疑與地熱鑽井有關台東金崙部落有自然的野溪溫泉,日治時期就開始開發溫泉產業。這裡地熱資源豐富,根據工研院過去的調查估計,金崙溫泉區淺層地熱發電潛能有48MW,僅次於大屯山和宜蘭清水。2017年開始,地熱業者陸續前來投資,其中一家電廠在2022年開始發電運轉,另外有兩家正進行鑽井作業。2022年6月,金崙好幾家溫泉業者突然抽不到溫泉,懷疑是地熱公司在附近進行鑽井作業所導致。根據設置在金崙虹橋的地下水

  • 踏查金門軍事史跡 看見荒煙漫草中的碉堡

    踏查金門軍事史跡 看見荒煙漫草中的碉堡

    1992年,金馬解除戰地政務,當年駐守將士興建的碉堡、坑道、據點、營舍,在解除戒嚴超過30年後,現在呈現什麼狀態?1958年8月23日共軍對金門發動猛烈攻擊,兩個月後宣布單打雙不打,一直到1979年1月1日中美建交,停止炮擊,金門長達21年的戰地歲月總算畫上句點,而這段期間,共軍發射47萬枚炮彈。戰火之下,為了防禦,金門興建大量軍事設施,隨著兩岸與世界局勢改變,1992年,金馬解除戰地政務,在兵力裁撤後,當年駐守將士在資源有限的離島前線,興建的碉堡、坑道、據點、營舍,不再有官兵進駐。來到2023年,金馬解除戒嚴超過30年後,這些廢棄軍事空間,呈現什麼狀態?關心軍事遺產的在地團體,帶著我們找尋廢棄碉堡、營舍與坑道,細數興建過程與特色,也看到荒煙漫草中的逐漸崩壞。在地居民則回憶,軍方興建碉堡,曾經拆除民宅甚至祖先墓碑。在還地於民與保留重要軍事遺產間 找平衡因為戰備需求,軍方曾大量占用及徵用民地

  • 探訪金馬車轍道:看見消失與轉型

    探訪金馬車轍道:看見消失與轉型

    烈嶼小金門濱海大道北環道,還保留軍方50多年前開始,在小金門海岸線修築,主要給軍車行走的車轍道。當時為了運輸方便,串接海岸線各據點修築的車轍道,構建型態很簡單,兩條寬約90公分的水泥車道供戰車履帶行走,中間部分鋪上小石子,兩旁則維持原有的泥土路面。這樣的修造工法,可以涵養水分,植物也能生長,保留相對原始的生態。而這些別具特色的車轍道,環繞小金門全島,總長約18.5公里。馬祖環島車轍道 成為散步觀光好去處同一時期,軍方也在馬祖海岸線,興建環島的車轍道。曾是海防禁區的車轍道,目前在馬祖成為在地民眾與觀光客散步、欣賞海景的好去處。金馬在地文史工作者認為,車轍道存在有它的歷史意義。如果以離島和戰地來講,它是最有特色的地方。不過,因為開發、安全等需求,金馬車轍道都面臨被消失的處境。尤其是靠近聚落生活區,很多車轍道已經改成大馬路。因應更多人車需求 部分車轍道被鋪平、修得零零碎碎沒有消失的,也可能失去原

  • 踏查金門雙乳山坑道:看見破壞與重建

    踏查金門雙乳山坑道:看見破壞與重建

    防衛大金門最狹窄蜂腰位置,雙乳山坑道西邊是曾經戰事慘烈的古寧頭戰場,為了防範共軍來襲,雙乳山坑道1956年動工後,只花一年時間就蓋好,成為軍方將金門陣地大規模地下化的重要軍事要地,完工後隔年,立即遭遇八二三炮戰。興建過程動用人力達10幾萬,也因施工坍方,奪走五位官兵性命。地下坑道網路系統四處延伸 是國內少見防禦工事南北乳山地下坑道有寬有窄、有高有低,宛如四處延伸的網路系統,貫串各個部隊與周遭據點,也可以全方位監測四周動靜。而串聯南北乳山的主坑道穿過大金門主要東西道路伯玉路,直線距離超過200公尺。防禦北乳山,軍方還繞山一圈興建了少見的環型坑道,坑道透過支坑道向外呈輻射狀,再連接各個據點和射口,層層防衛。成為國內少見,相當特別的防禦工事。多年閒置荒廢 多處坍方毀損 歷史謎團深埋不過,龐大複雜的雙乳山坑道,經過多年閒置荒廢,許多地方出現受損。因為地形環境變動,坑道構造受到擠壓,外面的土或植物,

  • 小港拓路的毀樹危機

    小港拓路的毀樹危機

    青綠樹木,排列成林,形成美麗景觀,有助減少空污危害。但是因為開路,綠蔭道路面臨危機,2000多棵樹木的未來,展開一場命運存亡的拉鋸戰。高雄小港臨海工業區,遍布石化、鋼鐵工業造成工業污染,過去沿著工廠周遭,廣植樹木綠帶。幾十年來,榕樹、樟樹、茄苳、鳳凰木等樹種,慢慢長成大樹,透過綠籬圍阻,減少污染物飄散,對改善環境有重要功能。但是因為道路拓寬計畫,綠帶上2000多棵樹木被別上標示牌,準備進行移植或移除。高雄市議員陳麗娜召開公聽會,邀請政府單位與民間團體,討論小港區貨運專用道拓寬道路破壞綠帶的問題。開發單位:因為第七貨櫃中心啟用、加上交通事故頻傳,必須移樹拓寬開發單位表示,因為高雄港第七貨櫃中心啟用,貨運量大增,加上原本道路是大型重車與小型車共線,常發生重大交通事故,需要拓寬變更路型,提升安全。高雄市政府則認為,綠帶樹木許多都已經染病,透過拓寬道路的移樹、砍樹,可以適當進行整理。

  • 用熱發電系列之一:地熱探勘的望聞問切

    用熱發電系列之一:地熱探勘的望聞問切

    地球內部的地核和地函,有如一個隱藏版太陽,源源不斷釋放熱能,這股巨大熱能展現在地表,可以推動板塊位移,也足以讓火山噴發。地熱因為不受天候影響,可以24小時穩定發電,不需燃料且占地面積小,是2050年淨零碳排策略中,要大力推動的前瞻能源。政府原先預計2025年地熱發電要達到200MW, 2022年為止只達到5MW,能源局計畫將目標下修到20MW。「業者不敢貿然投入地熱的主要原因是,地熱發電前期探勘成本非常高,開發一口井動輒上億,萬一熱度不夠可能血本無歸。」然而台灣過去的地熱資料相當缺乏,為了補足基礎資料,提高業者投資意願,政府組成地熱國家隊,加緊腳步尋找地下能源。其實早在1970年代第一次能源危機爆發,工研院和中油就曾進行全島地熱調查,但之後地熱探勘就停滯不前。近年來科技部與地調所再度展開評估,初估淺層地熱資源大約有1GW,深度超過3公里的深層地熱,約有40GW。

  • 從破壞到修補與溪流共好 野溪整治的自然解方

    從破壞到修補與溪流共好 野溪整治的自然解方

    台灣的河溪整治,陸續發生破壞生態的問題,環保團體提出生態檢核、承洪韌性、自然解方等觀念,作為因應災害與保護生態的做法。什麼是自然解方?應該如何思考?並且如何進行?成為政府與民間必須共同學習的課題。夜間燈光閃耀,生態學者李政璋在屏東港口溪出海口的感潮帶區域,進行生態調查。港口溪是重要陸蟹棲地,溪流中也有許多讓人驚艷的生物。港口溪橋梁改善工程 卻影響生態專家眼中的生態寶地,卻因為橋梁改善工程,遭到破壞。為了重修港口溪浮水橋,計畫拆除舊橋建新橋,並沿著橋頭二側,興建幾十公尺的水泥護坡,於是清空原有土坡的動植物棲地。環保律師張怡等人發現時,緊急到場關心,卻引發包商、居民不滿,發生衝突。橋梁改善工程起因於橋梁會堵住大水,讓農地淹水,屏東縣政府發包施作,想解決淹水問題。問題是,施工處位於墾丁國家公園範圍內,應該先通報討論,但卻沒有通知,造成破壞後,也僅以開罰處理。生態團體統計,近年恆春半島野溪工程不斷

  • 從世豐水力電廠開發 看建壩攔水與原住民諮商同意權的爭議

    從世豐水力電廠開發 看建壩攔水與原住民諮商同意權的爭議

    「諮商同意是假的!世豐電力滾出去!」2022年12月21日,花蓮縣卓溪鄉山里部落與太平部落居民,來到行政院前高喊口號,抗議「豐坪溪及其支流水力發電開發計畫」恐將截斷溪流、衝擊生態,更使傳統文化無以為繼。其實這個開發案,已經爭議了20多年之久...豐坪溪,是台灣少見尚未興建堰壩、能夠自由奔流的河川,全流域年平均雨量高達3200毫米,比全台平均值高出700毫米,豐沛的溪水灌溉鄰近部落良田,也蘊藏發電的能量。1990年代,世豐電力公司計畫在豐坪溪興建水力發電廠,開發案1999年通過環評,2000年取得開發許可,2004年才開始施工,因而違反《環境影響評估法》16-1條「取得開發許可後,逾三年始實施開發行為,應提出環境現況差異分析及對策檢討報告」,2005年被勒令停工,2009年補做環境現況差異分析報告後,主體工程又因資金不足長期停滯,直到2019年,世豐公司被正崴集團收購。

  • 回龜山野 保護區外的保護區?瀕危龜的社區保育行動

    回龜山野 保護區外的保護區?瀕危龜的社區保育行動

    「最終還是希望牠能好好回到野外,建立永續的族群。」特生中心助理研究員蔡繼鋒說。他近年與幾個社區合作,進行瀕危龜野放試驗,這些有居民協助守護的環境,能不能成為法定保護區外的民間保護區呢?向研究人員學習使用追蹤器材,雲林縣斗六市湖山里的居民,對器材與流程都還不太熟悉,但進行野外研究工作最需要的熱情,他們有。循著發報器信號,在樹林與草叢裡穿梭,尋找食蛇龜。這是特生中心與湖山水庫人文生態保護協會合作的野放試驗,其中一些龜可能源自湖山水庫。當年,湖山水庫預定地是食蛇龜重要棲地。但是在2000年通過的環評書中,開發單位只調查到一隻食蛇龜。2003年的湖山水庫生態保育計畫書裡,也沒有把食蛇龜列進去。

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