我們的島

  • 大風起!旋轉葉片下的人與鳥 彰化海岸的風機難題

    大風起!旋轉葉片下的人與鳥 彰化海岸的風機難題

    刺骨的強風,吹拂在冬季的彰化海岸,即便天氣嚴寒,漁民還是趁著退潮下海採蚵,也有人正努力挖掘俗稱赤嘴的環文蛤。仰賴這片泥灘地的,不只是人,還有一群飛越數千公里來到台灣度冬的候鳥。黑腹濱鷸忙著搜尋泥地中的底棲生物;嘴巴比較短的翻石鷸,則是翻開石頭找獵物;一隻貪心的東方環頸鴴,抓了隻自己吞不下去的螃蟹。根據彰化縣野鳥學會十多年來的調查,彰化沿海濕地總共記錄到160多種鳥,其中有著長長嘴喙、眼神溫柔的大杓鷸,是鳥類學家蔡嘉陽長期觀察的對象。大杓鷸在台灣 因開發一路南遷度冬 芳苑沿海成僅存棲息地大杓鷸的繁殖地位於中國、蒙古、俄羅斯的草原,每年10月到隔年3月左右在台灣度冬,牠們原本聚集在北彰化大肚溪出海口濕地,後來隨著彰濱工業區填海造陸、西濱快速道路開發一路南遷,彰化芳苑沿海的泥灘地、沙洲與魚塭,成為牠們僅存的棲息地。

  • 訴說彰化老屋:家鄉美食、特色咖啡再創老街新風貌

    訴說彰化老屋:家鄉美食、特色咖啡再創老街新風貌

    彰化縣田中鎮員集路,曾經是鄰近鄉鎮過年採買年貨的大街,隨著時代變遷,已經沒落。街上有著不少老房子,許多無人使用,有在地人把老屋承租下來,讓它們重新被看見;也有屋主傳承幾代記憶,持續守護,要讓老建物創造更多新價值。老屋新價值──異國美食與藝術交流空間在地人黃小莉找尋街上老屋,最初是想販賣傳統小吃臭豆腐,整理的時候,他還原了這間日治時期興建的老屋,最初的樣貌,並且把自己蒐集的老物件也放在房子裡。後來老屋也成了異國美食交流空間,透過課程安排,許多在地人在這裡學會新住民的家鄉美食。走上二樓,又有不同風景。小小的走道與室內空間,布置了在地藝術家的速寫作品。呈現不同於現代空間展出的藝術氛圍。老街上也有傳承三代的布行,屋主一家人從爺爺買下房子後,近百年來持續維護著。房子裡保留著遠從日本帶到台灣的骨董收銀機。屋主希望公部門統合資源,將員集路打造為特色老街,再創老街新風貌。老屋新價值──特色咖啡屋同樣是沒落

  • 種子的過去 我們的未來:保種行動全面展開中

    種子的過去 我們的未來:保種行動全面展開中

    2022年底,台北的一個週末市集,這不是普通的假日市集,是從2018年以來,一年一次的種子交換會。這裡的種子,只交換,不賣。為什麼要種子交換呢?種子交換會是分散保種,維持基因多樣性的活動。活動發起人之一,台灣大學農藝系名譽教授郭華仁表示,世界上植物種類這麼多,現代人吃的卻總是那幾樣,「其實人類早年吃的東西很多,後來因為科技進步,種苗公司出現,為了賺錢,假設賣了一百種,可能採種經費龐大,所以就越來越限縮。」因為商業育種,消費者在市場看到的蔬菜就受到限制。郭華仁說明,商業育種追求高產量,導致營養成分也受限,「雖然產量高,但成分都被澱粉、蛋白質或油脂占據。反而很重要的礦物質、植化素,濃度降低。也就是說,現代人吃飽飽,但是所攝取的營養成分,可能比以前還要少。這些都是近代農業高產品種帶來的缺點。所以有必要透過農民保種,把各式各樣的農作物品種保留下來。」種子交換會鼓勵大家自己種植、採種,效仿以前農民的

  • 循環杯美夢 路迢迢? 無包裝商店的減廢實踐

    循環杯美夢 路迢迢? 無包裝商店的減廢實踐

    台灣一年用掉多少個飲料杯呢?答案是40億個。一次性容器的氾濫問題逐漸受到重視,為了減量,循環杯和無包裝商店的興起,可以做到那些事呢?「我要拿鐵,熱的,要用循環杯。」「麻煩你先掃QR code。」從2023年1月1號開始,到便利商店、連鎖速食店,可以這樣免費借一個循環杯,來買咖啡、飲料。不過,真的都借得到嗎?方便借、方便還嗎?循環杯美夢 路迢迢?借還系統能否整合是使用量成長的關鍵環保署規定,便利超商、連鎖速食店,2023年要有5%的門市,提供循環杯服務,然後逐年增加門市數量。「第一年要5%;第二年,2024年要有10%;2025年要有30%。」環保署回收基管會執行祕書王嶽斌表示。

  • 被忽視的一級保育類 瀕危龜如何存續

    被忽視的一級保育類 瀕危龜如何存續

    台灣的保育類野生動物中,唯獨牠們面臨嚴重盜獵風險。食蛇龜與柴棺龜,在2019年1月,從「珍貴稀有」調升為「瀕臨絕種」野生動物,短短幾十年,從廣泛分布到列為一級保育類。屏科大野保所副教授陳添喜保守估計,野生數量已經消失了八成。群山倒影映在平靜水面上,船劃出白色水花,這是陳添喜副教授每星期都會看見的風景。從研究生到學者,對於這個當年撰寫博士論文的研究樣區,20多年,他從沒放下牽掛。這裡是翡翠水庫食蛇龜野生動物保護區,陳老師每星期都會到不同地點,進行調查與棲地維護工作。

  • 家具的永續循環路 把再利用、以租代買的思維帶入生活

    家具的永續循環路 把再利用、以租代買的思維帶入生活

    你記得你家最老的家具,用了多少年嗎?早期阿媽用實木做成的紅眠床,可以睡60~70年。現在粒片板做的三格櫃,可能用2~3年就受潮變形。台灣一年產生約10萬公噸廢家具,有沒有機會減量?修繕之外,能不能走出一條新的永續循環路?年關將近,家家戶戶忙著大掃除,時常可以看到路邊堆著淘汰家具,為了減少廢棄物,環保署早在2003年,就輔導各地環保局成立維修據點,整修舊家具後讓民眾選購。台中市的寶之林家具再生中心,是最早成立的一個。家具材質轉變 修復再使用率下降沈明煌班長於寶之林成立初期就在這裡工作,據他觀察,10年前送到這裡的家具,還有大約一半是實木材質,現在有九成都是薄薄的夾板、木屑製成的粒片板或密集板。沈明煌說明,這些板材可能原本就是回收木屑製成,好處是可以少砍一些原木,但在台灣潮濕的氣候下,容易受潮損壞,維修價值很低,連帶影響了寶之林能修復的家具數量。環保署督察總隊簡任技正劉俊廸補充,寶之林過去1年

  • 七股光電拚共生 漁民憂心衝擊養殖產業

    七股光電拚共生 漁民憂心衝擊養殖產業

    出門就是光電場,在台南七股成為現實。原本是遍地魚塭的漁鄉,成為全台光電場密度最高的地方。居民發出怒吼,要求政府出面處理,在光電包圍地方的困境中,說出一個如何共生的道理。台灣西南沿岸,有著廣大灘地、鹽田、魚塭,形成良好的濕地環境,吸引許多鳥類棲息。這些濕地環境,也是台灣養殖漁業重鎮,從鮮蚵、文蛤到烏魚,提供重要食物來源,創造經濟。過去養殖漁民對鳥類有敵意,認為會捕食漁獲,近年已經慢慢有轉變。邱創褘是七股青年漁民,回鄉養殖烏魚、白蝦,並參與生態保育計畫,用新觀念、新技術,養出品質優良的魚貨,獲得百大青農獎。不只回鄉青年,廖宜霈到七股後,就喜歡這個地方,和幾位同伴創立工作室,結合多位返鄉青農,一起推動產銷平台與食魚教育。依循漁鄉的四季運轉,規劃不同的工作與生活體驗。在冬季曬池殺菌時刻,舉辦城鄉交流,讓沒有下過魚塭的城市人,體驗七股土地有多黏人。從漁獲到觀光,七股產業不斷提升。光電來臨,改變地區產

  • 反打鐵厝產業園區之路 鹿港富麗大鎮居民憂心污染風險

    反打鐵厝產業園區之路 鹿港富麗大鎮居民憂心污染風險

    彰化縣政府規劃開闢打鐵厝產業園區,開發基地就位於人口密集的住宅區旁,部分居民組成自救會走上街頭抗爭,擔心污染家園,反對設置,提出境內仍有閒置工業用地可供利用。彰化縣鹿港鎮鹿東路上,地上八層、地下一層的電梯住宅社區-富麗大鎮,1999年落成,共有608戶,住戶達2、3000人,是彰化縣第一個勞工住宅,也是前總統李登輝任內推出的勞工政策,當年以每坪六萬元的價格,受到矚目。住戶多年來相當滿意社區生活環境,不過最近幾年,卻有部分住戶因為大鎮旁土地,被彰化縣政府列為產業園區,一次次走上街頭抗議。因為位在富麗大鎮北側旁的台糖農地,2018年被彰化縣政府規劃設立F產業園區,當時也將社區南側另一邊土地,共16公頃都納入。不過在住戶抗議下,縣政府撤銷南側規劃,保留北側面積9.9公頃的開發案。

  • 高捷延伸林園線 地主:超徵土地不合理

    高捷延伸林園線 地主:超徵土地不合理

    捷運來了!交通便利,居民滿心歡喜。卻沒想到伴隨來的,還有以TOD大眾運輸導向型發展為名,展開捷運站體附近土地的徵收。讓部分林園居民從欣喜變憂慮,開始抗爭行動。長年受石化污染危害 區段徵收讓家園也要不保高雄捷運小港延伸的林園線,總長11公里,計畫設置七座捷運車站,並透過都市計畫,將路線周遭170多公頃土地,以區段徵收方式,變更為公共設施、住商用地。面臨徵收的居民,最無法接受的是,捷運站體用地僅需一公頃多的土地,卻要徵收170多公頃。在都市計畫說明會中,官員說明區段徵收的必要性,強調政府依法行政。面對突然而至的徵收風暴,居民相互聯繫,成立自救會,瞭解什麼是區段徵收?將造成什麼影響?高雄林園設有石化工業區,過去就是污染地區,居民忍受數十年,健康受到危害,沒想到徵收一來,家園都要不保。

  • 找回城市裡最棒的一條河 你所不知道的雙溪河

    找回城市裡最棒的一條河 你所不知道的雙溪河

    黃雍熙是划船運動的愛好者,他曾經駕帆船穿越中國西江,也曾經自己製作獨木舟航行東海岸,但他認為最棒的河川不在遠方,而是在自己的家門前…雙溪河是基隆河支流,上游內雙溪發源於陽明山擎天崗附近,和菁礜溪匯流後稱為外雙溪,流過台北市士林、北投最繁華的街區,在洲美地區注入基隆河。上游的內雙溪有美麗的瀑布群,是著名戲水景點,但很多人不知道,進入平原段的外雙溪,其實也是泛舟、親水的絕佳地點。划著獨木舟 近距離觀察雙溪河台北市雙溪河畔的公園是民眾釣魚,小孩爬樹玩耍的好地方,也是各種水鳥棲息的場所。荒野保護協會台北分會常常在這做陸域的生態觀察,但河畔生態和水質息息相關,兩年前荒野成員開始進行雙溪河調查,他們和台灣開放水域聯盟合作,以划獨木舟的方式,更進一步親近雙溪河。

  • 藝術作為一種行動──《海之岸》所激發的跨界浪花

    藝術作為一種行動──《海之岸》所激發的跨界浪花

    風沙流動,表演藝術工作者跳起像是茫然失措,又像無處可逃的舞步,遠方是港口巨大的起重機。被層層疊疊消波塊禁錮的海岸,彷彿被一股無形的力量束縛、緊緊交纏在一起的人體,最後集體癱倒在地,既像是解脫,又似乎預示了不可避免的崩毀。這些交錯出現的畫面,構成柯金源導演第33部紀錄片《海之岸》的開頭,這是一部影像與表演藝術跨域共創的作品,為何忠實記錄台灣環境將近四十年的柯導,這次要採取這樣的創作形式?當藝術之海打上影像之岸,又將迸發出什麼樣的浪花?人劇團成員初次踏上彰化潮間帶的悸動時間回到2021年9月,一群平均年齡2、30歲的年輕人,和柯金源導演一起來到彰化縣芳苑鄉廣闊的泥質灘地,行駛在水中的鐵牛車、現剖的蚵仔,都讓他們驚呼連連:「爸爸是彰化人,但我從來不知道彰化有這麼大塊的灘地是在種蚵仔的,看到蚵農、看到人跟海的關係可以這麼近的一種感動,像我們這種在城市裡生活的小孩子,真的遺失滿久了。」其中一人如此表

  • 柯金源與年輕表演藝術者跨域合作 傳承對海洋的關愛

    柯金源與年輕表演藝術者跨域合作 傳承對海洋的關愛

    關注環境議題多年的柯金源導演,新推出的《海之岸》紀錄片,是影像與表演藝術的環境探索之作。這些年來他思索環境影像的表現形式還有哪些可能性?藝術跨域合作的視野可以延伸到哪裡?帶著種種的好奇與創新的想法,與「人劇團」展開共同創作,帶著他們來到台灣不同海岸,去認識海島國家台灣,所面對的環境難題。 1980年時期,常騎著機車、背著相機,懷著浪漫創作思緒,在海岸地帶游走、探索,「紀錄美景」是主要的目的,但被禁限制的紅線也無所不在,除了海水浴場以外,許多海岸設置了禁止攝影、描繪地形的告示牌,就算是在一般開放場域拍攝自然景觀,海防阿兵哥也可能會來盤查「動機」,人們似乎被阻絕於海岸地帶,這是早期遊歷海岸的記憶。

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