太陽光電

  • 李璟泓/苗栗哪裡又老又窮? 淺山光電的誘惑與擋人財路的石虎

    李璟泓/苗栗哪裡又老又窮? 淺山光電的誘惑與擋人財路的石虎

    如果你有一甲地,你要傻傻地做淺山保存,還是租給光電業者賺它個40萬?我坐在田裡,跟記者聊起石虎在淺山的困境。苗栗又窮又老嗎?老實說,我一點都不覺得。台灣西部的淺山環境要是真的要比較,苗栗其實是一塊淨土,但是它也是一塊肥肉。苗栗哪裡窮了?這些土地現在都值萬金啊!君不見現在路邊承租土地的價格一公頃已經到40萬了。你只要有一塊地是數公頃,只要租給貼廣告的人,就可以年收百萬了(而且還信誓旦旦跟你說保證租20年)。但是人家沒有告訴你要負擔地價稅跟增值稅就是了。苗栗老嗎?從地質上的確是這樣,所以才有出磺坑這樣的瑰寶啊!也有過港貝化石這樣的好物。不然,你看看火炎山,不就是因為地質年代久遠才成形的嗎?至於石虎,當牠拿來跟霧峰的黑翅鳶放在一起講。石虎真的就是集黑鍋之大成啊!黑翅鳶來到台灣也不過20年寒暑,近年因為友善農業的推動以及滅鼠藥的禁用,許多農地都開始架設棲架提供覓食的環境給黑翅鳶利用,而黑翅鳶的捕鼠

  • 疫情也擋不住 中國如期取消再生能源補貼 開啟「平價上網」時代

    疫情也擋不住 中國如期取消再生能源補貼 開啟「平價上網」時代

    儘管武漢肺炎(COVID-19)疫情令可再生能源項目面臨工期推遲的挑戰,但中國政策制定者並不打算因此而推遲給行業「斷奶」的期限。2020年初,突如其來的疫情對各行各業都造成了衝擊,中國風電、太陽光電行業也不例外。但當包括「兩會」、高考在內的全社會各項事務均因疫情而推遲或減緩的時候,中央政府卻決定維持對可再生能源補貼「斷奶」的時間表。這令行業,尤其是風電產業,倍感壓力。對他們來說,要做的不僅僅只是恢復產能、恢復供應鏈,更要趕在國家補貼未取消之前完成裝機併網。對中國來說,使風電、太陽光電離開國家補貼「獨立生存」,價格逐步與傳統燃煤標杆上網電價比肩,邁入「平價上網」時代,已是不能再拖延的轉變。這轉變背後,既有多年的補貼電價政策難以為繼的現實,也有用競爭優化行業的戰略考量。

  • 台糖董座拜會萬巒鄉公所 續為平地造林光電案溝通 鄉長喊話中央:莫砍樹種電

    台糖董座拜會萬巒鄉公所 續為平地造林光電案溝通 鄉長喊話中央:莫砍樹種電

    台糖公司為了推動屏東新赤農場200公頃平地造林地改作營農型光電計畫,今(2020)年2月在萬巒鄉公所召開的說明會,卻遭萬巒鄉長林國順及公民團體群起反對,直批政府種電政策錯誤,把20年的樹林砍除種電是本末倒置。台糖董事長陳昭義昨(3)日帶著公司一級主管,前往萬巒鄉公所,再度針對本案進行溝通。陳昭義表示,他來是要報告台糖針對平地造林地往後的規劃想法,並且聆聽地方意見。在地民眾掛黃絲帶  為樹請命萬巒鄉公所邀請公民團體、民代和關心的民眾一起出席,一早鄉公所前就聚集數十位民眾,他們在樹上綁上黃絲帶,表達為樹請命,反對台糖砍樹種電。林國順表示,台糖要把20年的造林在契約期滿後砍除,進行營農型光電計畫,忽視了這片樹林涵養水源、淨化空氣和防災滯洪等多元功能,將造成屏東地區生態浩劫。此外,地方政府積極規劃185縣道沿山公路觀光休閒產業,與地方業者推動地方創生,光電廠進駐將破壞當地賴以為生的環境,呼籲政府另

  • 太陽能支援防疫 日本企業「在宅支持」回饋方案 讓你在家也能省電費

    太陽能支援防疫 日本企業「在宅支持」回饋方案 讓你在家也能省電費

    武漢肺炎(COVID-19)大流行,日本疫情一發不可收拾,日本太陽能業者也受影響,只得調整經營方式。就有太陽能電力公司,考慮到疫情帶給人們的經濟打擊,與生活模式的改變,提供客戶優惠,同時研究電力供需,提升能源效益。一般公司的首要行動,是倡導社交距離並加強公衛,避免傳染擴大。以天合光能(Trina Solar)日本分公司為例,在1月20日就動員起來,加強消毒與換氣,注意海歸員工的隔離與管理等,並推動遠端工作。隨著疫情擴大,東京都等地方政府發布緊急事態宣言,要求居民自我約束避免外出,限制學校、老人福祉設施等場所的利用程度。許多人不管是避免外出或遠端工作,都會增加白天在家時的用電。以太陽能為主的電力公司「Looop」,為此決定實施「LooopDR在宅支持活動」(下圖),幫助大家節省開銷。

  • 是否解決環境破壞隱憂?英國最大太陽能廠 Cleve Hill 亮綠燈

    是否解決環境破壞隱憂?英國最大太陽能廠 Cleve Hill 亮綠燈

    Cleve Hill 是由英國 Hive Energy 與德國 Wirsol 合作推出的太陽能電廠計畫,預計斥資 4.5 億英鎊,占地 900 英畝、約有 88萬 片太陽能,發電容量預計超過 350MW,每年除了可供應 9萬1000 戶家庭用電,為穩固電網與儲存電力,也會搭載 350MWh 儲能系統 Graveney 。不過開發案難免衝擊環境,而 Cleve Hill 遇到的難題非同小可,尤其太陽能電廠的面積與 6 座足球場相當,又離肯特(Kent)濕地、生物多樣性區域非常近,案場勢必會影響小辮鴴、黑雁、歐金斑鴴與澤鵟等鳥類,以及蝙蝠生態。為了降低對環境的影響,根據 Cleve Hill 在 5 月初提出的新計畫,將會設立 138 公頃的棲息地管理區(Habitat Management Area),保護當地的自然資源,太陽能電場與撒克遜海岸小徑(Saxon Shore Way)中間也會有

  • 太陽能板報廢處理費問題多 日政府:交由外部單位預存 擬2022年實施

    太陽能板報廢處理費問題多 日政府:交由外部單位預存 擬2022年實施

    日本太陽能自政府實施補助以來,數量飛躍性地成長。而因為太陽能板有其使用年限,在可預期的未來,廢太陽能板的數量也將暴增。許多人應該會想,有報廢就去處理。確實,日本政府也制定了相關規範,只是有規定不代表問題解決得完。據經產省說明,關於廢太陽能板能否妥善被處理,第一個問題是,是否有可能放置不管,或遭到非法棄置。一般認為,可能性是低的。日本政府規定太陽能板的發電事業者,設置在建物上的太陽能板,在拆除建物後,太陽能板要一併拆除。若建置太陽能板的土地是借來的,在租借期間結束後,也要恢復原狀。因此不太可能放置不管。剩下的問題在於,若太陽能發電事業者是用自己的土地,不再發電利用之後,也不花錢去報廢處理,當成財產放在那裡,就有可能放置不管。而且,不管是哪種情形,沒有準備廢棄的費用的話,便有可能貪小便宜,非法棄置到其他土地。

  • 非法棄置最高罰3億日元 日本太陽能板報廢處理淺談

    非法棄置最高罰3億日元 日本太陽能板報廢處理淺談

    一般提到太陽能,多半給人綠能環保的形象。但非法丟棄破壞環境的案例,讓部份民眾心生疑慮。在日本今年初太陽能業界的聚會上,經產省新能源部長松山泰浩強調,太陽能必須得到地方的接受與信賴,指的就是業界要認真面對太陽能板的廢棄問題。據經產省網頁說明。做為日本再生能源的主力,太陽能在2012年有了固定價格購買制度(Feed in tariff;FIT)之後,數量飛躍性地增加。太陽能板的使用壽命,一般約在25~30年,因此從FIT開始起算,約在2040年時,許許多多的太陽能發電所,包括太陽能板在內的設備便會報廢。

  • 終於買到綠電了! 台積電等13家達成國內首批1億度綠電交易

    終於買到綠電了! 台積電等13家達成國內首批1億度綠電交易

    國內企業對綠電需求大增,甚至面臨「買不到」窘境,政府、企業到處找解方,今(6)日終於有突破。經濟部標檢局宣布,促成台積電等13家再生能源買家、賣家及售電業者間的綠電交易,綠電已經透過轉供,送達用電戶手上,國內首波綠電交易正式啟動!13家業者五筆交易  促國內首波綠電「成交」標檢局表示,這個重大里程碑由13家業者共同完成,含五筆交易。買方為台積電、正崴精密、元太科技、大江生醫、正信不動產;賣方(綠電發電業者)為台灣艾貴能源、曄恆能源、富崴能源、得禾能源、鴻元工程;交易方面則是透過南方電力、瓦特先生、富威電力三家綠電售電業者進行。這批交易的綠電來自五個太陽光電廠、總裝置容量近90.4MW。不同於以往僅是綠電憑證的買賣,這次會將光電發出的綠電透過台電電網傳送到用電戶(也就是轉供)。標檢局估算,年交易量可達1.1億度以上,以每張綠電憑證1000度計算,等於11萬張憑證交易。標檢局組長黃志文表示,五

  • 永和山水庫擬建太陽光電 居民批偷跑

    永和山水庫擬建太陽光電 居民批偷跑

    民眾向自由時報投訴,台灣電力公司擬於苗栗縣永和山水庫建置浮動式太陽光電新建工程,卻未與居民溝通,地方擔心恐嚴重污染民生用水及周遭土地,且侵犯私人地主權益,將發起連署反對到底;台電及台灣自來水公司表示,目前還在初步討論階段,後續一定會召開地方說明會,納入民眾意願後再決議是否施作。台電解釋,水庫建置太陽光電已有前例,從浮台材質到清洗過程皆不會造成環境污染,擬七月能進場施作,目前先向地方首長簡報,後續仍會召開正式說明會;台水指出,經安全評估對水庫並無影響,未來會納入民意綜合評估,按程序辦理,不會貿然執行。

  • 中國超級高速公路開建 支持無人駕駛與電動車邊跑邊充電

    中國超級高速公路開建 支持無人駕駛與電動車邊跑邊充電

    中國首條「超級高速公路」杭紹甬(杭州紹興寧波)智慧高速公路即將開建,將設置自動駕駛專用車道,支持全線自動駕駛車輛自由行駛,還可為電動車邊跑邊充電,時速最高可達140公里。這條「超級高速公路」為杭州至寧波的高速公路複線,全長約161公里,規劃雙向6車道,投資總金額高達707億人民幣。環球網報指出,杭紹甬智慧高速公路沿線會部署無線網路,通車後,將採用大數據驅動的智慧雲控平台,對行駛車輛進行即時監測以及監控。為自動駕駛車道及高速路況提供資訊支撐。這條「超級高速公路」將採用光伏(太陽能)路面。這條「超級高速公路」計畫在2022年正式通車,率先為2022年舉辦的杭州亞運會服務。

  • 廢棄太陽光電板回收機制終於上路 3月底首批處理 片片都要登記

    廢棄太陽光電板回收機制終於上路 3月底首批處理 片片都要登記

    廢棄太陽能板棄置路邊、田間的照片重創綠能形象。喊了很久的太陽光電回收處理體系終於上路,2.75噸、50片因使用年限過長而淘汰的光電板,在3月27日依據環保署訂定的回收標準程序,運送到合格處理商金益鼎進行回收處理。回收處理體系由環保署、經濟部能源局、太陽光電產業協會聯手推動。能源局於2019年起就向光電設備設置者預收每瓩1000元的回收處理費。環保署建立相關處理體系與稽核,回收工作則由太陽光電產業協會負責。每一片的模組序號經查符合案場設備登記後,安排符合清運與處理資格的業者回收處理。由於處理費已經預繳,回收階段不用再繳錢,大幅降低被惡意棄置的機會。環保署提醒,任意棄置或經由不合法管道清除處理,最高可罰鍰300萬元。首批3月底上路   三家業者加入回收體系 太陽能板的生命週期約在20-25年左右。環保署預估,目前一般汰換或因天災產生的廢棄物約占設置量0.5%左右。全面更新的汰換潮則在2023年

  • 重大突破 瓦特先生完成台灣第一度新設電廠綠電交易

    重大突破 瓦特先生完成台灣第一度新設電廠綠電交易

    適逢世界地球日50週年,新創團隊瓦特先生選在今天(22日)正式對外宣布,全台「第一度新設電廠綠電交易」大功告成。本次綠電交易的兩座光電廠均位在台南市,各7.44kWp,由睿禾控股建置,綠電售電業者「瓦特先生」擔任大盤商,分別賣給元太科技、大江生醫。瓦特先生綠電轉供搶先機  預計6月初拿到執照瓦特先生共同創辦人范旭承說明,這兩座光電廠於1月22日早上完工,至今累積產出綠電約4000度。不過,綠電必須透過台電的電網轉供到買家,才算是綠電「交易」。所以,3月中旬,瓦特先生先跟台電簽下綠電轉供合約,這也是國內第一筆將綠電轉供給其他廠商的合約。范旭承解釋,整個轉供程序要等能源局核發電業執照才算完成,預計6月初可拿到執照。屆時,綠電跟憑證會同時轉給買家,綠電交易正式開始。

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