大巨蛋

「國父紀念館」是國際旅客到台北必遊的景點之一，孫中山也將在明年度過150歲冥誕，但國館至今仍非受保護的文化資產。民間團體為了阻止大巨蛋開發波及景觀與老樹，提出了國館全區指定文化景觀的申請，14日上午由北市文化資產委員會小組到場現勘，結論將日後再書面通知。「國父紀念館比中正紀念堂更值得受保護吧！」出面提報的松菸護樹志工們力陳。志工團提出申請的範圍除了國館本體與周邊行道樹，相連的光復國小與光復南路分隔島上的「木棉道」也在其中。志工團發言人游藝指出，此二者1964年當時也與國館興建一同規劃，會選用木棉樹也是為了呼應位於中國廣州的「中山紀念堂」景觀，之後又有民歌「木棉道」傳唱，讓其更具文資意義。相較於中正紀念堂早在2008年由台北市政府出面，指定為文化景觀，志工們直呼「國父」更偉大，「國父紀念館」落成時間更久，沒道理至今仍不受保，至少現在已由民間提出申請，北市當應從善如流。但相較於民眾急切而慷慨激

由於大巨蛋道路拓寬工程粗暴移植行道樹，護樹團體自4月23日起展開佔領行動，並要求實踐環評承諾「退縮一車道」等搶救周遭的行道樹。北市府6日下午再度召開「研商大巨蛋基地光復南路路型調整方案會議」研商光復南路路型調整方案。但交通局提出新版「以路就樹」方案，卻以交通安全為由，從上個版本只需移植2棵樹木變成需移植20棵樹木、僅2棵可留原地，讓護樹團體相當難以接受，爭論一整個下午後，北市副市長張金鶚決議交通局盡量再微調。「如果沒辦法再改，就簽上來吧，市府若作了決定就得負責。」並未承諾護樹團體要求繼續討論的建議，護樹團體則揚言要抗爭到底。因應大巨蛋完工後預期帶來的人潮及車流，市府及承辦工程的遠雄公司打算拓寬忠孝東路以北至市民大道的光復南路路段，將南北向道路各增加1至2個線道，並為此移除光復南路東側的所有行道樹。為搶救光復南路的行道樹，民間也在5月發表「一棵樹都不用移」的道路變更設計方案，北市府也於6月3

趁著遠雄集團董事長趙藤雄1日上午需至派出所報到，松菸護樹志工團、航空城反迫遷聯盟等民間團體一早在吳興街派出所外守候，要當面向趙藤雄表達對大巨蛋與桃園八德合宜宅、林口合宜宅等案的不滿。護樹志工戴上郝龍斌、趙藤雄面具，高舉金斧頭作勢要砍警局前行道樹，表示政商合作密切，成了「斧頭幫」，不但圈地逼人迫遷，更對樹木毫不留情。遠雄遭傳涉弊多起，目前僅桃園八德合宜宅行賄案件偵結，趙藤雄遭檢方起訴求處重刑的同時，法院卻裁定3千萬交保。民間對此感到不滿，指出至少林口合宜宅、台北大巨蛋等案便還有尚未釐清、羈押期間不認罪的狀況。護樹志工多次指出，當時大巨蛋環評有部分委員曾經接受趙藤雄招待，甚至戶頭多出了不明款項，因此也曾向廉政署舉報當中有行賄情事。大巨蛋環評通過後，大批老樹遭移植，且存活狀況不佳。松菸護樹志工團表示，趙藤雄收押期間最擔心大巨蛋是否能如期進行，因為牽涉到能否繼續向銀行取得龐大借貸。但遠雄為了趕工興

遠雄行賄風暴未平，但11日北市府如期舉行大巨蛋環差審查，並在為進行表決的狀況下由主席裁示有條件通過，關心此案的民間團體雖不感意外，但仍在聽到結論後氣憤大罵「遠雄走狗！」「包庇！」大巨蛋提出3項變更，為剩餘土石方運輸時程、時段與車次。時程方面，除了將原環說書中的540日定義為「工作日」外，再增加350日，成為890個工作天。時段與車次則在減少日間時段後，大幅增加晚間、夜間車次，晚間從每小時12車增為平日40車、假日34車，夜間則從每小時8車增為48車。違反環評承諾市府不罰？  遠雄：未達工作日期限這個環差審議遭到松菸護樹志工團、松菸公園催生聯盟等民間團體反對，指出他們為搶救行道樹而在工地外守候近兩個月，親眼見到遠雄在原訂的3月15日環評承諾期限到期後，仍不斷運送廢土，且夜間車次更遠高於環評承諾，但北市府至今不曾開出一張罰單。此事尚未解決，遠雄又提延期與晚間夜間增加車次，不但不合理，更將實際衝

「我們一定要終結違法黑心蛋，把樹種回來。」為了守護松菸樹木與生活環境，台北市民游藝等人自2005年不斷對大巨蛋BOT案進行抗爭與檢舉，近日爆發趙藤雄行賄弊案，也將遠雄慣用不法手段取得標案的行徑公諸於世。6日，游藝與松菸公園催生聯盟成員十多人備齊相關證物，前往廉政署遞送檢舉函，指稱大巨蛋案就是一個大弊案，而前後任的台北市長馬英九、郝龍斌都難辭其咎。廉政署專員馮俊雷出面接受檢舉函，表示廉政署相當重視，會盡快偵辦。游藝表示，2000年台北市爭取到巨蛋體育館興建案，並在2001年相中松山菸廠現址，當時除了預計興建4萬席次的大大型室內體育館外，還規劃周邊閒置空間為藝文園區，並決定以BOT方式開發，以減輕政府財政負擔。但當時受北市府委託進行評估的美國HOK公司與羅興華、徐少游建築師事務所，卻在之後分別成為遠雄的協力廠商，使得當時的評估充滿爭議。游藝指出，當時羅興華評估大巨蛋每年將虧損一億多元，建議採零

為了搶救大巨蛋旁的光復南路行道樹，護樹團體已在當地守護1個多月，3日傳出北市府承諾，在夏天結束前，不會移植這些樹。儘管民間提出的「以路就樹」道路設計變更，遭市交通局批為「不可行」；但樹保委員與交通學者皆認為，交通局不該消極以對，應擬定可行方案，盡力保留行道樹，讓這起爭議，獲得了更多討論時間與空間。在桃園縣副縣長葉世文及遠雄賄案爆發引發社會熱議，同屬遠雄旗下的台北大巨蛋BOT案多年來亦爭議不斷。而大巨蛋工程在移植大量樹木後，目前已完成大半建築體，然而近日又因道路拓寬工程，粗暴移植周遭的行道樹，激起了護樹民眾的抗爭，自4月23日起展開佔領行動。3日上午，北市府以召開「研商護樹團體為保留路樹針對光復南路側所提路型調整方案」會議，回應民間團體的訴求。會議中討論大巨蛋旁光復南路側路樹「以路就樹」的民間提案，並企圖釐清這些行道樹是否樹齡已超過50年，與移植後的維管計劃。為因應大巨蛋預期帶來的人潮與車流

「我們要為樹木討回應有的公平正義！」在「松菸護樹佔領行動」超過1個月的駐地觀察下，樹保人士發現大巨蛋案有許多弊端，尤其違法虐樹行為更是罪證確鑿。30日下午，他們前往監察院，為松菸大巨蛋區域內的樹木們陳情，請求監察院主持公道。雖然2009年9月監察院曾對大巨蛋提出糾正，但大巨蛋仍在2011年7月起開始動工。此次陳情案由監察委員吳豐山負責接待，據前往陳情的松菸公園催生聯盟召集人游藝轉述，吳豐山相當認同他們的意見，直說護樹是應該的，因為一棟房子兩年就蓋得好，可是一棵樹卻得要好幾十年才會長大。由於此屆監委7月卸任在即，吳豐山承諾，會儘快簽核並成立調查案。台灣護樹團體聯盟成員張美惠與游藝表示，由於4月20日起遠雄所進行的移樹工程殘暴不堪，不但移植的手段與程序亂七八糟，多株樹木在移植過程中遭嚴重毀損，移到南港台北流行音樂中心後大多奄奄一息。因此關心樹木保護的民眾從4月23日起展開佔領行動，期間更發生肉

護樹志工與團體守在光復南路的行道樹旁，至今（19日）不眠不休已經進入第679小時。期間曾舉辦護樹晚會、成立律師團、召開國際記者會、送交英文版陳情書到世大運總會、公布「民間版道路變更設計方案」，獲得台大土木系教授、台北市政顧問張學孔的肯定。然而，道路變更設計的方案尚未檢討，19日清晨，遠雄即開始忠孝東路的楓香移植工程，計畫拓寬道路，施作公車停等區。數百名公民響應松菸護樹志工團，聚集阻擋在松菸大巨蛋外側。大巨蛋工程自興建之初就爭議不斷，為因應完工後預期的人潮及車流，遠雄於上月大規模移除光復南路、忠孝東路上的印度紫檀、木棉、楓香等珍貴路樹。在地里長與護樹團體徹夜抵抗，不惜肉身阻擋怪手施工，迫使遠雄停工，與護樹志工於台北市議會召開協調會。協調會中，遠雄與台北市政府當場承認疏失，移植計畫和施工作業均不合規定或無許可。會後決議遠雄停工4日，北市府則應於期限內邀集民間團體進行老樹認定與路型變更案研析會議

大巨蛋案遠雄日前提出環境影響差異分析報告，希望能將棄土運送期限從原訂的540天延長至890天，夜間運土車次也從原一小時8車次增加為40多車次，引發環保團體不滿。昨（5）日北市府環評大會討論時，委員多有質疑，最後決定暫不通過，請遠雄補件再審。昨天下午台灣護樹團體聯盟等團體到市府門口喊口號抗議，表達對遠雄夜間施工、地基震動等作法不滿，要求市府調查大巨蛋工程的相關疏失，在疑慮未釐清前，退回環差報告。市府環保局簡任技正黃春心表示，大巨蛋的土石量沒有增加，委員們質疑棄土運送期限以及車次必須增加的合理性。他說，業者希望能夠增加夜間運送車次，理由是希望不要影響白天交通，但運送棄土車行經時會產生嚴重噪音與路面震動，嚴重影響當地居民生活品質。黃春心表示，業者需針對噪音、空氣、震動等進行環境監測報告，並把光復南路對面居民住家區域也納入監測範圍內，同時也需說明未來如何規劃棄土。這段期間內，業者仍可照常施工。

台北市松菸大巨蛋附近，光復南路上自開路以來以屹立數十年的202棵行道樹，昨（25）晚因遠雄大巨蛋開發案而面臨存亡關頭。移植淪為砍樹 承包商無法出具施工許可23日凌晨，遠雄集團的承包商出動怪手開始推倒樹木，少數護樹志工開始集結在忠孝東路與復興南路交叉口，以抱樹、坐在卡車前等方式阻擋怪手開挖。台灣護樹團體聯盟質疑，施工單位僅出具「處理廢土」和「使用路權」的許可公文，並無施工許可，且開挖後直接移植的草率做法，亦不符合移植計畫書中「養根至少3個月」的承諾，根本是以移植之名，行砍樹之實。經民眾現場詢問，施工工人表示這些樹木確實是移植，但被問及移植到何處，工人卻一無所知，並以「講這個沒意義」搪塞，施工單位也沒有夜間負責人出面解釋。24日晚間，台灣護樹團體聯盟曾撥打市民熱線1999，期間亦有多位民眾撥打，均被告知以體育局等相關單位處理中，直至目前均未獲得台北市政府的具體回應。25日前，202棵行道樹已被

台北市議員周威佑、李建昌17日出示蒐證影帶直擊，遠雄大巨蛋連續壁工程包商疑似未將廢土運送到合法土資場，而是走台61線到桃園蘆竹一帶的違法棄土場傾倒，恐衝擊生態環境，要求市府從嚴查明；遠雄強調，若違法定會嚴懲廠商。李建昌指出，違法棄土場往往未將廢土妥善處理，攪拌後直接排放，恐導致河川淤積，破壞海洋生態。大巨蛋籌備處執行秘書張剛維說，BOT廠商依法提出棄土計畫，送土石方公會審查並由建管處核定，建管處委託土石方公會進行廢土流向管制及追蹤，建管處查明此事確認屬實將由主管機關依法開罰。

台灣順利取得世界大學運動會主辦權，而台北松山菸廠大巨蛋也將成為開閉幕與棒球主場館，不過，在去年7月動工的大巨蛋因涉及違法動工爭議，反對大巨蛋興建的團體「松菸公園催生聯盟」16日前往台北高等行政法院遞送訴狀，請求法院裁定台北市政府應撤銷大巨蛋的建照，停止施工。監院糾正 北市府仍發照聯盟聯盟召集人游藝表示，監察院在民國98年間已對大巨蛋BOT案違失、設計標準不符等問題提出糾正；但台北市政府無任何具體改善，依舊發建照，讓大巨蛋在去年7月起違法動工，游藝痛批：「我們認為市議會跟監察院面對大巨蛋這件事，彷彿牙齒被大巨蛋打到缺牙，沒有辦法有效監督市政跟司法，我們今天要抨擊市議會跟監察院，你們到底在幹什麼？」松菸公園催生聯盟也指出，從追蹤北市府申辦世大運的資料中發現，北市府早在大巨蛋環評通過前，就已決定要拿大巨蛋當世大運的棒球比賽場館，讓大巨蛋環評形同「先射箭，再畫靶」，護航通過的既定立場非常明確，事後