土地利用

非法盜伐案件10年來下降八成，農業部林業及自然保育署指出，這與翻轉山林治理思維有關，如今推行「防」「治」兼顧的核心理念，從過去以查緝追訴為主，轉向事前預防，包含資訊公開、社會參與、購買合法、消弭貧窮等四大策略。為提升預警透明度，林業署正式啟用「台灣森林防範盜伐資訊站」，提供即時查詢盜伐熱點分布、案件樣態與趨勢，打破過往資訊封閉困境，促進全民參與森林守護。林業署四大策略防非法盜伐 10年來案件數下降八成 林業署昨日發布新聞稿指出，針對非法盜伐，政府過往多採查緝追訴手段，近年林業署以「防」「治」兼顧的核心理念，積極導入科技監控、建立預警系統、推動資訊公開，並與檢警、公私部門及社區攜手合作，打造更具韌性的森林保護網絡。據統計，國有林地盜伐案件從2013年的290件，下降至2024年的58件，成效明顯。林業署署長林華慶指出，身為森林保育主管機關，遏止盜伐應著重「預防發生」，為此共推動四大策略，包含

台灣積極發展半導體產業，國科會日前提出「新設（含擴建）科學園區政策評估書」修正，規劃2050年前將有7440公頃科學園區用地，約等於新竹市七成面積。本案昨（23）日環評大會決議通過修改，環委提出八項建議，包括優先使用已受污染的土地、半導體業廢棄物再利用率達86%、2050年使用100%綠電等。國科會：每製程世代要500公頃用地 支持3～4個世代升級台灣需要多少科學園區用地？國科會在「新設（含擴建）科學園區政策評估書」中訂出科學園區用地上限，日前提出修正，從2030年增加600公頃，擬上修至2050年增加3000公頃，屆時總面積將上看7440公頃。本案5月完成政策環評意見蒐集，昨（23）日進入環評大會討論。國科會說明，半導體技術從成熟邁向先進製程，會大幅提升設備密度。一個製程世代包含潔淨室空間、基礎設施、上下游產業鏈，需250～300公頃；若以產業用地佔比50%計，所需園區總面積約500～6

全球最大水力發電工程19日於西藏自治區林芝市舉辦開工儀式，中國國務院總理李強親自出席。雅魯藏布江下游水電工程預估年發電量約3000億度，是目前全球最大水力電廠三峽大壩的3倍。這項工程引發多方爭議，對下游印度與孟加拉的百萬居民來說，不僅有水源危機，萬一中國無預警洩洪，村莊可能被大水淹沒。新建的大壩是否如同三峽大壩般，要求當地藏民遷離、將文化古蹟沉入水中等資料目前都未公開。三峽大壩的3倍 世界最大水電站雅魯藏布江下游水電工程又稱墨脫水電站，官方未對外公布工程規畫、期程等資料。根據《新華社》，地點位於西藏自治區林芝市，將興建5座梯級電站，總投資人民幣1.2兆元（約新台幣4.9兆元）。

自然資源使用有度才能永續，一旦超支，便會威脅環境。全球生態足跡網絡（Global Footprint Network）估計，人類今年會在7月24日就把整年度的自然資源額度耗盡，往後都靠著透支資源的方式過活。超限利用 消耗遠比自然資源再生速度快「地球超載日」（Earth Overshoot Day，又譯「生態負債日」）是指人類用盡地球當年度生態資源的日期。在1970年代，人們在12月底才會將一整年資源用完。隨著生活方式的改變，每年的超載日一再提前。去年是8月1日，今年再提前8天，超載日是7月24日。地球資源有限，全球生態足跡網絡估算地球當年產出的生態資源總量，像是林地、牧場、農田、建地等，再推算這些資源可滿足人類需求多少天，進而計算出資源在哪一日透支，得出「地球超載日」。有些生活方式消耗更多資源。像是卡達、盧森堡或新加坡，如果世界各國的消費方式與這些國家相當，那地球超載日將會大幅提前至2月份

印度暫停執行《印度河用水條約》，巴基斯坦用水安全恐遭威脅，本就脆弱的地區局勢再添隱患。4月23日，印度宣布暫停執行印巴1960年簽訂的具有里程碑意義的水源共享條約——《印度河用水條約》（Indus Waters Treaty）。就在前一天，印控克什米爾地區發生襲擊事件，造成26人死亡、17人受傷。印度指控巴基斯坦支持恐怖主義，巴方則予以堅決否認。印度暫停執行用水條約的做法在巴基斯坦農業社區引發強烈擔憂，也讓關於條約前景的爭論再次升溫。

成立在日治時代的新竹高商，有著悠久歷史，校內日式宿舍群，成為時光的見證。不過現在學校計畫興建新大樓，日式宿舍面臨拆除，文資人士挺身而出，希望留下竹商老宿舍。曾是多位名人舊居 計畫改建新教學大樓國立新竹高商內，保存有興建在1940年代，至今約80多年的日式宿舍群，過去提供教師居住。老宿舍採日式雙拼格局，屋外有小庭院，並且種有許多大樹，這裡曾是許多名人的舊居，前中華民國副總統謝東閔、醫療貢獻獎得主陳持平等知名人士，都居住過這裡。新竹高商在持續發展下，學生增加不斷增班，於是有新建教學大樓的規劃。校務會議討論，希望拆除老宿舍，做為教學大樓用地。宿舍群過去有七棟曾被列冊追蹤，進行文資審議，一棟保留列冊追蹤，其餘六棟未通過。學校在3月公告拆除標案，引來文資團體憂慮，召開記者會。發現棟札和幣串等文資新事證綠蔭下老宿舍靜靜佇立，曾經是培育人才的教師住所，功成身退後，未來將走向何種命運，成為讓人關心的課題。

在排灣語中，「djalan」是「路」的意思，象徵返鄉的方向。一項以「造路」為名的展覽，訴說屏東縣牡丹鄉高士部落歷經八八風災衝擊之後，如何透過盤點自然資源，發展與自然生態共生的山村經濟，鼓舞青年返鄉投入部落發展的故事。《djalan造路的人—牡丹鄉高士部落青年返鄉與保育之路》特展即日起至8月10日，在農業部林業及自然保育署保育小站展出。去年獲林業特優社區 高士部落展現與自然共生之路位於台灣最南端的高士部落，排灣語是「Kus kus」，行政區域屬於屏東縣牡丹鄉高士村。由於牡丹鄉森林覆蓋率高達九成，過去在這片蓊鬱的森林維持生計，受限眾多限制使得族人大多往外發展。2007年起，高士部落參與當時的農委會林務局（現農業部林保署）社區林業政策，逐步發展生態導覽、社區接待及文化體驗等服務；並積極投入段木香菇、牡丹山林雞及林下養蜂等在地產業，逐漸引發迴響，一條蜿蜒回家的路隱約成形。這些努力，榮獲去（2024

7月10日13縣市184處易成孤島 內政部擬設太陽光電或小水力發電內政部10日表示，今（2025）年盤點有13縣市、共184處易成孤島地區，為提升整體防救災能量，已盤點這些地區設置太陽光電與小水力發電需求，將提請行政院災害防救辦公室協調爭取建置經費。（中央社報導）酒精汽油接軌淨零減碳 能源署：車輛適用性成最大考驗為加速淨零趨勢，推動摻配生質酒精的酒精汽油是許多國家正在推動的做法，目前台北、高雄有十幾個加油站販售E3（摻配3％生質酒精）酒精汽油。經濟部能源署表示，目前遇到最大的困難是車輛適用性的問題，但會持續推動國內酒精汽油的相關計畫。（聯合報報導）

環境部昨（9）日舉辦「高鐵延伸宜蘭」第二次環評初審，高鐵延伸宜蘭預計打通10座隧道，環評委員特別關注土石方暫置對空氣、水質、交通的影響，反對開發的民眾則質疑鐵道局數據的可信度；鐵道局則回應，數據沒有刻意扭曲。該案最後通過環評初審，專案小組要求補充說明各項數據評估依據，並提出土石方揚塵、逕流等管理措施。關注挖隧道土石方「暫置」最長一年 環委：非常大的環境負荷交通部2020年提出「高鐵延伸宜蘭」計畫，路線自南港站出發，預計避開翡翠水庫集水區，經新北汐止、平溪、雙溪、貢寮進入宜蘭頭城，並設站於宜蘭縣府東南側，將打通10段隧道、設置12座橋梁。該案昨日進入「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估報告書」第二次初審。鐵道局預估，工程將產生627萬立方公尺剩餘土石方，暫置在隧道洞口、工程路權用地等32處，及高鐵宜蘭特區。環委江康鈺強調，環說書未提土石方暫置可能的環境影響，是施工階段非常大的環境負荷，要求業者進一

在台北士林有座50公尺高的小山——芝山岩，從史前人類的遺跡，到清代移民的信仰中心，再到日治時期的現代教育起點，蘊含著北台灣最深的歷史記憶。位在山丘上的惠濟宮，是台北市市定古蹟，多年來，廟方想要從山下搭建一座直通山頂的電梯，引發文化景觀的爭議……地上與地下的珍貴資產荒野保護協會解說員林恭印經常在芝山岩帶隊走讀，他認為芝山岩之所以獨特，是因為它有許多寶貴的自然與文化資產。踏上山路，仔細觀察石階與牆面，還能看見海膽､貝殼的化石。「芝山岩地質屬於大寮層，是海相沉積環境，也就是說千萬年前是在海底，許多海洋生物死亡後沉積於此，經過地殼隆起，成為可見的化石地景。」此外，地下的故事更為久遠，芝山岩下方藏有七個文化層。根據歷史記載與考古專家的分析，是1896年所發現的，也是台灣考古史上最早被發現的史前遺址之一。多文化的堆積，展現出芝山岩考古遺址在史前文化發展的完整歷程，過去也挖掘出稻穀化石，顯示這裡的先民早

東海岸開發接二連三，「台東縣東河鄉都蘭休閒渡假村」環評第三次初審於4日登場。本案緣起於十多年前，ATT GROUP吸引力集團（簡稱ATT集團）在台東都蘭部落購地，規劃開發旅館。本案開發單位為都蘭綜合開發有限公司，創辦人羅國義與ATT創辦人戴春發為舊識，而羅國義同時亦負責ATT在花蓮七星潭另一項旅館開發案。環評初審邀原民專家學者謝若蘭提供意見，她質疑部落的長照與就業問題並非靠觀光就可解決，坦言資本主義方式開發沒有令部落共榮。閉門審議時，有委員更直言開發單位是想把農地變更。此案雖經三次初審，但環委仍決議須補件再審。ATT老闆戴春發花東大展拳腳 找來舊識羅國義代理兩案根據環說書件，「台東縣東河鄉都蘭休閒渡假村」開發案涉16筆農牧用地及1筆丙種建築用地，幾乎全為ATT集團持有，並稱「現況為荒草地、水塘、廢耕地等」，總面積約6.9公頃。未來開發變更後，有近56.8%將為遊憩用地、32.3%為國土保安

花蓮溪口的嶺頂沙丘，不論在景觀、地質或生態上，都有特殊的價值，被劃為花東沿海自然保護區，但最近一棟大型民宿的開發，引發爭議……民國70年代，保護海岸的呼聲興起，內政部指派專家學者進行調查，在全台灣畫設了12處沿海自然保護區，包括淡水河口 北海岸 東北角 蘇花以及花東沿海自然保護區等等，其中花蓮溪口嶺頂沙丘往南大約三公里的海岸，也劃入自然保護區的範圍。由於台灣沿海自然保護計畫只是行政函示，沒有法源依據和強制力，保育人士都冀望海岸管理法通過後，包含嶺頂在內的沿海自然保護區能有更完善的規劃。2015年海岸管理法公告實施，但嶺頂沙丘卻依然命運多舛，民宿、餐廳、沙灘車陸續進駐。2023年保育人士發現，嶺頂沙丘鄰近海域的一塊土地開始動工，有業者準備在這裡興建大型民宿，各界人士對此提出疑問。距離海岸這麼近？可能有的風險這裡原本被劃為花東沿海自然保護區，土地被編定為生態保護用地，但因為海岸法公告後，未被劃