中油

位於桃園觀音工業區的中油第三天然氣接收站工程即將啟動，7月底要投放303個長寬高各25公尺的巨型水泥沉箱，將填在面積達450個籃球場大的海床。搶救大潭藻礁行動聯盟25日發起緊急聯署，希望號召百萬人呼請蔡政府懸崖勒馬，別讓7600多年歷史的藻礁毀於旦夕。召集人潘忠政與多個環保團體今（26日）前往行政院，要求行政院長蘇貞昌言出必行，實踐他先前「以台灣永續的角度來決斷」的承諾。能源及減碳辦公室主任秘書蘇金勝出面接下陳情，他表示，目前林務局將該案轉移給海保署，預計三週內會啟動相關審議程序。他強調，「民眾的意見政府都有聽到，並會責成相關單位，也會轉達給上級知道。」

環保署今（26日）審查通過台灣中油公司「北部液化天然氣接收站第二期計畫變更案」，但因涉及其它台中港鄰近的四個開發計畫，環委要求需補充說明「擴充開發單位自主救災能量」資料。為了配合台中電廠燃氣機組增加，中油啟動北部液化天然氣接收站第二期計畫工程，除了要租用並新建第二席的LNG碼頭設施與卸收設備，還要新增台中地區公用天然氣用戶之廠區內管線工程、減壓及增加海管等相關設施。但因涉及其它台中港鄰近的台電與中油等四個開發計畫，因此歷經了四次專案小組的初審會議才送交大會討論。此次變更增設天然氣接收碼頭，並增設天然氣供應管線等相關設備；因位於台中港區，另有台電與中油等四個計畫案進行，因此環評委員決議修正後通過，但需補充說明「擴充開發單位自主救災能量」資料。雖然此次變更的環境影響衝擊主要是土方堆置、沉沙池及廢棄物去化等問題，但環評委員李克聰特別強調，這個案子必須注意複合災害的影響，因為四個案子環環相扣，不能

監察院24日指出，中油在澎湖縣的湖西庫區自2017年6月間進油後即持續發生漏油情形，期間均未依規範程序通報，隱匿漏油事件長達11個月；另中油綠島加油站於2018年6月也發生隱匿漏油事件，凸顯中油管理機制失靈，且二事件衍生賠償、污染整治及油料損失至少已逾7,697萬元，需全面檢討；此案經監察委員江綺雯、劉德勳、田秋堇調查後，提案糾正中油公司，及要求經濟部督同該公司確實檢討改進，並經監察院財政及經濟委員會審查通過。 監察院表示，湖西油庫的HS-16號油槽，為容量3,000公秉（300萬公升）的95無鉛汽油油槽，2017年才剛完成5年一次的開放檢查後，就持續發生漏油情形，湖西庫區人員未依「緊急應變分組作業規範」，於1小時內迅速填表通報，也未依水污染防治法於3小時內通知澎湖縣環保局，自2017年6月26日進油起，長達8個月，至2018年2月底方始完成抓漏補救措施（包括底板FRP下鋼板穿洞1處，內浮

高雄氣爆將屆滿五年，大林蒲居民在這兩天發現，中油計劃埋設油管穿過社區，而且工程已經發包，卻沒有向社區說明協調。但中油澄清，路線和工法都還沒有定案，但社區強調，會反對到底，連繞過社區也不同意。原來中油要將前鎮儲油槽，移到高雄港洲際二期港區，因此規劃油管從港區經南星路，轉中林路，進到大林廠。但直到中油到現場會勘被居民發現，計畫才曝光，居民也因為高雄氣爆陰影，強烈反對。中油公司強調這項工程還在設計階段，路線尚未確定，會再跟居民溝通，但也說工程已經以統包式的標案，發包給廠商設計兼施作，居民質疑中油一開始就打算先斬後奏，認為現在就算把油管路線改成繞過社區外圍，也不會接受，將抗爭到底。

3日下午，環團搶救大潭藻礁行動聯盟發起「為孩子的未來靜坐」活動，來到桃園市政府靜坐抗議，希望政府能為下一代保留下珍貴的大潭藻礁，並詢問桃園市政府關於專案小組會議記錄與大潭藻礁暫定自然地景SOP的問題。同時，環團也邀請中研院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫到現場，告訴參與靜坐的民眾大潭藻礁何以珍貴，以及搶救她的意義何在。在珍愛桃園藻礁的臉書貼文中，環團寫到，上次4月26日的靜坐，他們就曾請桃園市環保局海岸管理處長林立昌提供1月18日的專家諮詢會議紀錄，想了解是哪些專家出席會議、會議上對藻礁保育的討論又是如何。當時，林立昌表示明天一定會給會議紀錄資料，但資料卻一直沒有下來。之後，聯盟發起人潘忠政打電話去詢問，海管處科長這才表示這份會議資料還在簽呈流程中，簽核尚未下來，至於要何時才能看到資料，科長則表示不知道。

「有油污流進灌溉池裡，水井也都有油」，苗栗縣通霄鎮坪頂里長邱天送開車沿中油鐵砧山礦場的油庫牆邊走，他接到里民通報，油污順著溪溝又往更外圍擴散，邱里長忿忿不平的說：「我們里民沒有得到什麼，得到危險啦！」位於苗栗縣通霄鎮的鐵砧山礦場，是中油公司舊有的天然氣田，因為有完整的封閉背斜地質構造，儲氣層緻密厚實，在國內自產天然氣不足，得仰賴進口下，被中油公司開發為天然氣地下儲氣窖，調節尖離峰用氣量和因應安全儲存量需求。在鐵砧山礦場的油庫後方一下車，就聞到濃烈嗆鼻的油氣味，最靠近油庫圍牆的灌溉水池，長寬各約20公尺，池面浮著厚厚一層紅褐色油污，除污工人用竹竿撐開整片吸油棉，清除油污，也用抽水機清除受污染的地下水。「現在都從地底下滲透」，邱天送說，「我發現已經是3月1日星期五，不過幾天前就有里民知道，但沒那麼嚴重，一直到3月3日星期天下大雨，油污往下游去，耕作都出問題了，里民沒辦法忍受才去抗議。」「這個鐵

台灣中油公司於苗栗縣通霄鎮的鐵砧山礦場日前傳出5000公升油污廢水外洩案。苗縣府環保局認為中油於2月18日即發現異樣，卻未預防性通報，直至3月3日被民眾發現，才加以說明，認定中油違反水污染防治法及涉及違反土壤污染防治法，將開罰約100萬元。因時值春耕，中油排污導致附近農作受損；通霄鎮長陳漢志、縣議員徐永煌要求中油須提供乾淨灌溉水源，並主動配送至附近正需用水的柑橘園。遭波及而休耕的田地，將由公所造冊後申報，再向中油求償。另，地方提出，當地未來農產收成後，將由縣府農業處送檢測把關，費用由中油支付；地方支援兩人參與每日巡查管線，每月基本薪資2萬3100元，由中油給付；水質及土壤檢測報告出爐後，若受污，由中油進行整治。對此，中油都允諾負責。

中油苗栗鐵砧山礦場管線破裂，洩漏約5公秉含油廢水。中油表示，接獲通報後，立即布置攔油索及吸油棉，避免油污擴散。至於受污染土地，須採樣後才可確認影響面積。環保署3月4日表示，中油位於苗栗縣通霄鎮鐵砧山礦場因管線破裂，讓含油廢水漏到廠區外，研判是產出天然氣過程中，運送伴產水至廢水池的管線破裂導致。中油發言人方振仁表示，洩漏物質為含少許凝結油的伴產水，洩漏量初步估計為為5公秉。方振仁說，在確認污染源後，中油與相關居民協商溝通取得共識，先搶修降低污染。至於補償方案，則是將依相關法令及規定辦理。至於實際受到油污水影響的範圍，仍需取樣後才可確認。這是最近3年來中油第三度發生漏油事件。

環保署15日召開「北部液化天然氣接收站第二期計畫第三次變更暨原新建計畫第六次變更環境影響差異分析報告」專案小組第三次初審會議。中油表示計畫變更內容主要是租用並新建第二席LNG碼頭設施，LNG卸收設備及其附屬管線設施與建築，新增供應台中地區公用天然氣用戶的廠區內管線工程，增設天然氣加熱、減壓及相關管線，並增設海管計量設施。雖然出席的專案小組審查委員，多數對此案持反對態度，但環保署表示考慮到今（15日）天約有半數委員未出席，因此最後專案小組決定請中油修正內容「補件再審」。環保署表示修正內容共有六項，包括基於此案剩餘土石方去化的方案一，還具有不確定性，因此要求中油應強化方案二的土方臨時推置區的環境管理規劃，例如具體提列施工期間逸散揚塵防制做法、排水、水土保持規劃等；審查委員也要求補充此案變更範圍的水下文化資產調查情形，以及後續調查發現疑似目標物無法確認的因應措施；刪除此案中油在補正過程自行新增的

台灣中油首座多元電力供應及儲能系統的智慧綠能加油示範站，14日在台南市北區前鋒加油站啟用，將提供加油及儲能供電；台灣中油計畫2019年在東部及西部再各建一座示範站。台南前鋒加油站除可讓汽機車加油外，還設有充電樁及Gogoro的電池換置系統，台灣中油人員表示，前鋒站集結了屋頂型太陽能及天然氣為進料的燃料電池兩種發電系統，再輔以台電電網，透過釩液流電池及鈦酸鋰電池兩大儲能系統，進行電力消峰填谷調度，以達到節能效果。台南前鋒站是以節能概念設計的綠建築，也是台灣中油首座設置有空中花園的加油站，如今提供多元電力，也讓前鋒站成為台灣中油開發應用綠能的先鋒。 台南前鋒示範站則採多元電力供應及儲能系統，分為產能、儲能及用能三大部份，不只實現日本藤澤綠能城市微電網概念，達到多元及穩定供電，也可提供加油及電動機車充換電的需求。

台灣中油公司響應綠能環保，建置全國首座「智慧綠能加油站︱嘉義示範站」，中油董事長戴謙說，「中油公司現在不只賣油，也要開始賣電了」，做為電動機車充換電平台，三年內將在國內設立1000個充換電站。 戴謙表示，中央規劃政策2035年新售機車全面電動化，2040年新售汽車全面電動化，隨著電動車輛增加，中油售油量會減少，配合國家綠能政策，研發儲能電池，運用在現有加油站上，未來中油會從賣油變成賣電池，提供全台自營及加盟加油站。嘉義示範站有數座電動機車加電椿、電動機車換電池站及站頂有太陽能板等發電設施，每天可發「綠電」約436度，採用先進鋰離子電池儲能系統及智慧型能源管理系統進行電力調節，供給加油站及電動機車充換電所需，讓綠能使用更有效率。

環保團體綠色公民行動聯盟整理環保署2018年的裁罰記錄，從1853筆違反空污法及2584筆違反水污法的裁處記錄中，統計出空污及水污累計裁罰金額最高，以及裁罰次數最多的「環境金害」企業。21日綠色公民行動聯盟舉辦頒獎典禮，評選出六間「環境金害獎」得獎名單，包含飲料包材製造龍頭「宏全國際」、速食龍頭麥當勞最大供應商「碁富食品」、造紙業龍頭永豐餘的子公司「中華紙漿」、石化業龍頭台塑集團關係企業「台灣化學纖維」、硫酸鉀最大製造商「東碱公司」，以及國營事業「中油」。不只是違規，還是「情節嚴重」的違規綠色公民行動聯盟專員柯乾庸說明，從裁處事由中檢視裁罰金額高的違規原因，幾乎都是違規情節嚴重的污染行為，像是偷排、排放嚴重超標、或是開罰後不改善，遭連續開罰等等。而累計裁罰次數多的企業，則顯示出企業環境管理有重大缺失，不只長期影響周遭居民的生活品質與健康危害，內部員工的健康風險也令人擔憂。年度環境金害獎，得