中油

  • 誤會外聘專家陣前倒戈 環署緊急延後觀塘工業港環差

    誤會外聘專家陣前倒戈 環署緊急延後觀塘工業港環差

    (編輯室更新:9日晚間新增林幸助說明。他表示,因為曾接受中油諮詢,才向環保署表達可能不適合再擔任外聘專家,但自己並未擔任中油顧問,也沒有向環保署說要替中油發言。根據最新狀況,本文原標題〈外聘專家陣前倒戈 觀塘工業港環差緊急延期到月底〉,已改為〈誤會外聘專家陣前倒戈  環署緊急延後觀塘工業港環差〉)為了興建中油第三天然氣接收站而提出的「觀塘工業港環差案」,原訂在10日下午舉辦初審,由於涉及藻礁生態,環團也早早發起動員,不過,9日下午環署緊急宣布延期,原因是有外聘專家臨時辭退,更將作為開發單位中油公司的顧問在審查中發言。9日環署副署長詹順貴立刻召開記者會說明,表示為求慎重,此次審查將會延後到5月底,並將另聘新的外聘專家。詹順貴表示,此案由於牽涉藻礁生態而引發關注,審查重點應該就是看中油公司是否能妥善處理藻礁,提出的迴避、補償措施是否能夠說服環評委員、環團與在地民眾。環署也因此在4月21日聘請濕

  • 歲修完就出包 中油林園廠又冒火了

    歲修完就出包 中油林園廠又冒火了

    高市今年有18石化業者進行歲修,其中,中油林園廠近來完成歲修程序,進入準備開爐程序,不料前天竟因機械故障,造成冒火濃煙竄天,民眾檢舉臉書開轟,市府環保局認定違反空污法,昨(8日)開罰中油20萬元。勞檢處長江天賜表示,業者歲修完成重新開爐,不應再發生狀況,該案中油未通報勞檢處,將進一步派員前往了解,若有立即工安危險,最重可處勒令停工,否則將以開罰為主。據了解,業者因歲修產生污染情形很少見,由於歲修會提報計畫給市府,一般業者會特別小心,但歲修操作不穩定,較容易產生污染。因該廠過去發生多次跳俥事件,前天準備開爐再傳意外,地方民眾陳情中油離開林園。市府環保局前天接獲檢舉,再度派員前往廠區稽查,發現煙囪燃燒產生黑煙,要求儘快檢修排除問題,昨認定違反空污法,依法開罰二十萬元,呼籲業者進行歲修及開始運作的時候,要特別留意相關防治措施,避免造成空氣污染。

  • 中油天然氣站恐毀千年藻礁 學者籲保留珍貴古氣候線索

    中油天然氣站恐毀千年藻礁 學者籲保留珍貴古氣候線索

    為了兌現2025年非核家園支票,中油公司宣布於觀塘工業區投資興建第三座液化天然氣接收站。然而令桃園在地團體憂心的是,一旦開發,將完全活埋大潭里超過120公頃的藻礁海岸。對此,學者表示,藻礁是研究台灣周邊環境歷史的重要素材,是了解台灣氣候變遷重要線索,無論死活都很重要。非核家園進行式:第三天然氣接收站在觀塘報導指出,中油公司本月18日宣布投資600.8億元,於桃園市內觀塘工業區興建第三座液化天然氣(LNG)接收站,預計2023年全量營運後,每年可提供300萬公噸液化天然氣,供應北部地區發電、民生及工商業用氣需求。桃園在地聯盟指出,初期工程將填海造陸77.2公頃,若完整開發,要填海造陸230公頃,大潭里超過120公頃的藻礁海岸不復存。非核家園和天然氣供應何時變得密不可分?中油表示,政府相關部門雖已積極推展風力、太陽能等再生能源發電,但仍需遞補核電機組除役後之電量;而火力發電會產生PM2.5高碳

  • 桃園煉油廠 鄭文燦:可採先建後遷

    桃園煉油廠 鄭文燦:可採先建後遷

    中油桃園煉油廠環山生態步道10月23日啟用,遷廠議題再被關注,市長鄭文燦出席表示,中油應以「先建後遷」的原則另覓新廠址。中油表示,早已組成覓地小組,積極尋找合適遷移的處所;不過,周邊里長認為,中油覓地10多年未成,遷廠早就淪為空話。桃園煉油廠建廠於1970年,位於桃園市龜山區與桃園區間的中心位置,占地超過460公頃,廠區涵蓋桃園、龜山、蘆竹區,周邊居民逾75萬人,主要生產柴油、汽油、瀝青等民生、工業、航空相關重要產品。因曾發生多次爆炸火警、燃油噴出外洩等工安意外,也曾有逕流廢水污染問題,引發民怨要求遷廠,經濟部2003年前曾宣示10年內遷廠,2016年始終無法兌現。 煉油廠旁的龜山區南上里長陳鼎景說,遷廠一直是居民的期望,但中油覓地困難也是事實,找地找了13年,煉油廠廠長也都退休好幾任,覓地遷廠根本成了空話。蘆竹區南崁里長邱顯助說,桃煉廠就像是一顆不定時炸彈,讓周邊居民活在恐懼陰影中,且廠

  • 基隆協和電廠同意混柴油 2017年看成果

    基隆協和電廠同意混柴油 2017年看成果

    基隆市協和電廠是全台唯一燃燒重油發電的電廠,排放的硫、氮氧化物是其他電廠10倍,環保局要求改用低硫燃料,一度打算訂定自治條例規範,協和電廠緊急協商,同意以混柴油方式,逐步降低含硫量,2017年5月報告成果。環保局長賴煥紘指出,他們在協和電廠和天外天焚化廠的煙囟上,裝了連線自動監測設備,整年排放的硫、氮氧化物數字一清二楚,全基隆市因鍋爐產生的污染物,以協和電廠「貢獻」最多,排除大陸沙塵暴等境外移入因素,協和電廠是基隆境內的最大污染源,占90%以上。國內電廠大多以煤、天然氣或輕油為燃料,有40年歷史,擁有4部機組的協和發電廠,是全台唯一燃燒重油發電的電廠,它排放的硫、氮氧化物是其他電廠的10倍,硫、氮氧化物經化學反應,形成「氣膠」,會轉變成細懸浮微粒(PM2.5)。賴局長表示,天外天焚化廠有污染防治設備,協和電廠是老電廠沒有脫硫設施,空間太小也裝不下污染防治設備,環保局不能坐視該電廠排放高濃度

  • 中油林園廠又跳俥 石化部執行長被拔官

    中油林園廠又跳俥 石化部執行長被拔官

    中油林園廠四輕工場前(25日)夜11時5分因蒸氣閥信號異常致壓縮機跳俥,燃燒塔冒出火光與黑煙,幸無人傷亡或造成重大損失。新任董事長陳金德前往現場了解,立即撤換石化事業部執行長林金柱,遺缺由副總吳清陽兼任。四輕工廠前夜因製程氣體自動引導至燃燒塔燃燒排放,從屏東東港、大寮地區都可遠眺熊熊火光及黑煙從100公尺高燃燒塔冒出。高雄市環保局昨(26日)依違反空污法第31條第一款,開罰金額20萬元。環保局表示,中油林園廠今年起頻傳跳俥,累計20次,已破歷史紀錄,市府開罰金額已達500萬元。

  • 毀壞世界自然遺產 居民情何以堪? 給中油公司陳總經理的公開信

    毀壞世界自然遺產 居民情何以堪? 給中油公司陳總經理的公開信

    中油公司第三座液化天然氣接收站可行性評估報告書。圖片來源:潘忠政陳總經理好,雖然時隔兩個多月,但你的誠懇態度讓我印象深刻,也讓我覺得有必要向你直接表達在地拒絕第三天然氣接收站的旨意和決心。貴第三天然氣接收站辦公室李主任陳副主任來訪多次,最後一次帶著可行性評估報告來,但是很遺憾沒有讓我們充分地翻閱。之後我們請立委幫忙取得103、104兩本評估報告書,在志工分工閱讀討論後,我們很驚訝,甚至可說是很驚駭。兩本書裡都沒有對開發地點的藻礁做評估,還特別強調開發地點不在保護區內(指觀新藻礁野生動物保護區),這是明顯且刻意迴避重要自然地景和文化資產的評估,因為其中部分內容還表示該地僅餘零碎的礁體,意指有也是無足輕重;而兩位主管也一再向我們表示該地已經沒有藻礁,也看不到生態。事實上,這些認知背離我們近幾年實地觀察所見甚遠。(附檔可為見證)2007年貴公司在觀音保生里海岸開膛剖肚,引燃全國環團怒火,被要求復

  • 高雄永安中油冷排水 擬利用養魚

    高雄永安中油冷排水 擬利用養魚

    以養殖石斑魚聞名的高雄市永安區,因中油公司在當地天然氣廠產出大量乾淨的冷排水,被農委會漁業署相中,投入近億元建設台灣首座「冷水養殖試驗廠」,未來可養殖高經濟價值的大西洋鮭魚、鮑魚、海參等,商機無限。國立臺灣海洋大學水產養殖學系主任冉繁華解釋,中油將液化天然氣從零下162°C氣化為常溫氣態天然氣的製程中,需要大量消毒處理過的海水作為熱交換,產出的冷排水未受污染,且水質良好、溫度低,經過多年實驗,確定可用來養殖大西洋鮭魚、鮑魚、海參、大比目魚、海藻等冷水性物種。中油永安廠冷排水年排放量約1.8億公噸,遠超過養殖生產區的需求,藍色經濟潛力可觀。漁業署指出,若要取海水降溫,耗費的電力嚇人,而冷排水的溫度約為14度C,光一年就可省下520萬元電費。漁業署表示,桃園也有一座中油液化天然氣廠,腹地多達150公頃,若在高雄的試驗成功,希望未來在桃園打造產業園區,使台灣水產養殖多元化利用,帶動漁業經濟,市場

  • 中油34吋管漏油 臭油味飄散封路警戒

    中油34吋管漏油 臭油味飄散封路警戒

    中油又傳出油管漏油意外,高雄市小港區高坪11路昨天(21日)晚上9點多,傳出臭油味,巡守隊發現是中油管線漏油,油罐車趕緊出動,消防人員在旁警戒,由於這條34吋管線也是連接去年「中林路」路面塌陷地點的油管之一,中油也特別警戒,正在挖掘管線了解漏油原因。高坪地區居民21日晚上9時多,就聞到重油的氣味。果然發現石化油管漏油,民眾擔心附近有油庫,發生重大意,趕緊通報。中油大林廠副廠長陳正喜:「要試水壓試水壓我們今天(21日),下午兩點開始引消防水進去,消防水進去然後引到二橋油槽裡面,充滿管以後就試水壓試16公斤,大概晚上9點多發現有冒油的現象。」漏油的是中油大林廠一條34吋油管,是連接去年(2015年)中林路路面塌陷地點的油管之一。這條重油管線,21日下午洗管和試壓測試,發生油管漏油,22日上午持續挖掘處理。陳菊曾經喊出國營企業總部南遷,而且多次「點名」中油這次更痛心重批中油螺絲鬆了掉滿地。高雄市

  • 高市仁武路中油管線破裂 甲烷外洩封路灑水

    高市仁武路中油管線破裂 甲烷外洩封路灑水

    高雄市仁武區台朔仁武場大門前,今天(26日)上午10點多,中油地下管線,似因熱脹冷縮破管洩漏,導致空氣中充滿了甲烷,消防隊獲報立刻封鎖周遭道路,並且灑水處理,所幸相關單位緊急關閉瓦斯管線,最後沒有發生意外。消防隊封鎖了台塑高雄仁武廠大門前道路,同時進行灑水稀釋的處理,因為26日上午10點多,埋在路面下的管線,疑似熱漲冷縮導致破裂,現場甲烷濃度一度超過5000ppm。高雄市副市長陳金德:「中油送給台塑仁武廠,提供天然汽甲烷的管線洩漏,到底是管子有破還是接合的地方有洩漏不知道。」雖然確定是中油管線,但為了避免發生意外,底下包括工業管線、天然氣管線、油管等等,全部緊急關閉,相關人員則在裂開的路面進行檢測,經過約3小時的止漏後解除管制,但這已經讓附近居民恐懼萬分。儘管沒有爆炸疑慮,最後也平安落幕,但中油6吋地下天然氣管外洩的原因為何,還要進一步開挖才能認定。

  • 中油漏油污染基隆河 北市將重罰

    中油漏油污染基隆河 北市將重罰

    台北市環保局4日表示,3日中油公司位於汐止區中興路所屬地下油管破裂,溢出重油流入新北市草濫溪污染溪水,經大雨,導致原攔截於新北市汐止端河川的重油隨大雨漫出,往下游擴散,基隆河的南湖大橋附近已受污染,台北市已啟動攔污善後,並將監督中油先積極處理河川污染,待清除告一段落,將依《水污染防治法》從重處罰中油。環保局表示,已在南湖大橋處佈設兩道攔油索及吸油索,防止油污往下游擴散污染河面,但昨晚及今早大雨,導致原攔截於新北市汐止端的重油隨大雨漫出,往下游擴散、越過南湖大橋。環保局表示,油污污染會影響河水中溶氧量,目前基隆河各河段巡查結果並未發現魚類生態受到影響。環保局說,昨日及今日都已依違反《水污染防治法》第30條告發中油,但目前先監督中油善後,待善後完成,再視污染情節從重處罰,依法可開罰3萬元至300萬元。環保局也將監督中油公司儘速清除河岸面油污污染,並隨時出動空拍機全面監看,以防堵造成該區域生態環

  • 汐止爆裂燃料油管 已埋設30年

    汐止爆裂燃料油管 已埋設30年

    位於汐止區中興路183巷附近的中油油管2日清晨突然爆裂,約10公秉鍋爐燃油外洩,造成附近1公里道路及草濫溪滿佈黑油,截至3日下午,中油已清除25公秉的油水,並在傍晚成功找到漏油源頭,長約25公分、寬約0.3公分,晚上換上新管,中油基隆儲運處副處長盧政宏說,最快5日上午可恢復單線通車。新北市經發局綠色產業科長廖士煒表示,2日爆裂的這條油管是1985年埋設,已30年,輸送的油品為燃料油,主要供機具鍋爐等工業用途,燃點約200度,中油在新北境內有18條油管,大部分從桃園煉油廠經林口或八里、五股、內湖、汐止到基隆,少數油管從瑞芳到基隆,提供基隆火力發電廠使用。廖士煒說,中油每年都會針對油管實施自主巡檢,擬定汰換或維修計畫,目前法規未設定管線汰換年限,但依據中油提報的自主管理計畫,若管線鏽蝕程度超過50%以上納入汰換條件,這條爆裂的油管鏽蝕程度約30%,未列入2015年中油汰管計畫。

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