時事新聞

環保署今天（2日）表示，明年元旦起將「限制含汞產品輸入」，環保署毒物及化學物質局長謝燕儒表示，現存在市面上的含汞產品仍可使用，但不可再製造、輸出入，也會加強回收及妥善處理。參照聯合國「汞水俣公約」相關規範，環保署於今年8月已公告「限制含汞產品輸入」，明年元旦起，禁止汞製電池、含汞開關及繼電器、日光燈或螢光燈、高壓汞燈及非電子測量儀器、化粧品及殺蟲劑等產品製造、進口及出口。謝燕儒受訪表示，限制含汞產品共9大類，結合各部會的力量，除了完成法規規範，也持續邊境管理及民眾宣導；現在已存在市面上的含汞製品還是可以使用，如血壓計，但在回收、妥善處理和環境流布的管制上會加強。

菲律賓民答那峨島（Mindanao）上，52歲的班多丘（Vicente Bandojo）說他這輩子從未住過院，甚至從未因身體不舒服而麻煩過醫生。班多丘來自馬諾博（Manobo）部落，族人稱他「巴拉蘇達頭目」（Datu Palagsulat，「Datu」為頭目之意）。「馬諾博」的意思是「河的民族」，他們住在菲律賓南阿古桑省（Agusan del Sur）以及民答那峨島南部的其他區域。早在幾世紀前，他們的族群存續就因外國人及移民的到來而受到威脅，但卻一直將自己的文化保存得很好——而這文化深植於大自然當中。山裡工作機會不多，大部分的族人都生活在貧窮線以下，主要依賴農業、勞力、狩獵為生。儘管如此，他們擁有一個公開的秘密寶藏，那就是祖先流傳下來、極為可觀的民俗草藥知識；他們相信這些草藥能讓所有惡疾退散。如今，有人為了記錄並保存這份草藥背後的科學原理，而展開了一項研究。「我們部落從遠古時代就懂得利用這

環保署今天（1日）說，聲音照相執法將於明年元旦在全台正式上路，指定速限範圍內噪音超標可處新台幣1800元至3600元；若經聲音照相偵測車輛改裝沒有經過認證，依法可處3000至3萬元。環保署空氣品質保護及噪音管制處長蔡孟裕指出，根據規定，在道路速限小於50公里處，聲音管制標準為86分貝、50至70公里處為90分貝；考慮正常使用車輛分貝數不會超過90分貝，因此一般駕駛不用擔心；另外在聲音照相設置處前會有警示標語，如同測速照相般，提醒民眾注意。環保署表示，全台的陳情案件，六都就占8成，剩下的2成則散布在其他縣市；接下來聲音照相器材設置包含固定式與活動式，主要會以敏感點位、或陳情熱區為優先地點。

香港海關偵破走私受管制乾海馬案件，海關上周三（11月25日）在落馬洲管制站檢獲約75公斤懷疑受管制、屬涉瀕危物種的乾海馬，估計市值約100萬元（港幣），當中拘捕一名63歲收貨男子。海農自然護理署瀕危物種保護主任陳翰奇表示，檢獲的乾海馬可製成名貴中藥藥材。現在全球約有1/3海馬品種因過度捕撈等原因，造成其棲息地破壞及受威脅。目前所有物種的海馬已於2004年被納入《瀕危野生動植物種國際貿易公約》附錄2中的物種，因此也受香港法例保護。

有「世上最寂寞大象」之稱的巴基斯坦動物園受虐老象「卡萬」移居柬埔寨，這頭36歲的公象是破舊巴基斯坦伊斯蘭馬巴德動物園唯一的亞洲象。卡萬被安頓在柬埔寨Kulen Prom Tep野生動物保護區，卡萬今天（1日）伸出牠的鼻子問候其他大象，這是牠8年來首度與同類接觸。柬埔寨環境部官員11月30日表示，一旦卡萬適應「受控環境」，牠將被釋放到更廣闊保護區，那裡有3隻母象。

6名葡萄牙兒童和年輕人對33個國家提起訴訟，指稱這些國家未履行減緩氣候變遷的義務，危害他們未來的福祉。歐洲人權法院今天表示，將優先處理此案。法新社報導，這是歐洲人權法院（European Court of Human Rights）首度處理這類案子；理論上，歐洲理事會（Council of Europe）所有成員國都必須遵守歐洲人權法院的裁定。位於法國史特拉斯堡的歐洲人權法院出具書面要求，要被告國家提供資訊。歐洲人權法院提到，「此案涉及33國的溫室氣體排放」，包括法國、德國、英國、希臘及俄羅斯。12歲的奧里維拉（Andre Oliveira）接受美國國家廣播公司（NBC）訪問時說，這起訴訟用意是鼓勵「各國改進及採取正確行動」，即使敗訴，也會有其他人再接再厲。

根據今天（1日）巴西國家太空署監督計畫「森林砍伐專案」公布的官方數字，過去一年間巴西亞馬遜（Brazilian Amazon）森林砍伐面積再度激增，共有1萬1088平方公里林地遭毀，創下12年新高，各方一致譴責總統波索納洛（Jair Bolsonaro）政府。巴西氣候觀測所（Brazilian Climate Observatory）表示：「正因為這樣的森林砍伐，巴西或許是疫情癱瘓全球經濟的這一年間，溫室氣體排放還能增加的大型排放國。」波索納洛對氣候變遷抱持懷疑態度，他2019年1月上任以來，森林砍伐和野火益增，政府推動開放保護區供採礦和農業企業所用之外，更刪減了環保計畫經費。

台東知本濕地光電案有新進展。在卡大地布部落多次爭取下，台北高等行政法院裁定停止執行業者取得的經濟部電業籌設許可、暫緩開發，還給部落一個釐清問題、凝聚共識的時間。高等行政法院裁定 停止執行知本濕地光電廠經部落多次陳情，高等行政法院上月30日裁定，停止2月經濟部核發的籌設許可，直到行政訴訟終結確定為止，全案仍可抗告。高等行政法院在今（1）日的新聞稿中指出，《原住民族基本法》第21條諮商同意權應以「自由、事先和被告知同意」為原則，事後補行部落諮商同意程序，已不周全。

農委會漁業署、台灣海洋保育與漁業永續基金會30日頒發「海洋之心生態標章」首批金級證書給通過認證的友善海洋船隊，包括南方澳鯖魚扒網友善船隊的74艘船、澳底鯖魚扒網友善船隊的7艘船，為台灣漁業往永續、責任海鮮的願景邁進一大步。國際吹起永續海洋風潮，全球現在已有100多個永續海洋標章。漁業署署長張致盛接受民視採訪表示，要通過認證，除了漁船要全面卸魚申報，漁船工作環境也要對漁工友善。推動標章能讓台灣漁業升級符合國際永續規範，也能讓民眾透過標章認證，避免買到血汗海鮮。台灣專屬「海洋之心生態標章」 參考聯合國糧農組織標準漁業署表示，國際上如英國的 MSC、日本的 MEL Japan 等，都是大眾耳熟能詳的海鮮生態標章。台灣也順應國際保育及管理趨勢，發展國內專屬「海洋之心生態標章」。

台北市明年元旦起，將設立全國第一個都會型空氣品質維護區， 範圍包括市府、台北及南港等3處交通轉運站；陽明山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠及台北101大樓等6處觀光景點。台北市環保局表示，若柴油車未通過排氣檢驗、未取得優級自主管理標章；機車未完成當年度定檢，進入以上「3站6處」空品維護區，首次違反將處新台幣500元至2000元罰鍰，最高可處6萬元罰鍰。空品維護區上路後，預估每年可削減多達27.3公噸PM2.5（細懸浮微粒）。北市空品維護區將採科技執法 出入口設置車牌辨識系統台北市政府為改善空氣品質，今（1日）公告劃設「第一期空氣品質維護區」，明年1月1日起進入空品維護區之柴油車，應取得優級自主管理標章，機車也應完成當年度定期檢測。北市環保局表示，行政院環保署於10月20日核定北市「第一期空氣品質維護區」，劃設範圍包含市府、台北及南港等3處交通轉運站；陽明山公園、故宮博物院、

英國衛報報導，泰國研究人員在曼谷西邊龍仔厝府（Samut Sakhon）發現很可能是5000年前的布氏鯨遺骨，而且保存相當完好。目前研究人員已經挖掘出80％的遺骸，辨識出19塊完整的椎骨、5根肋骨、肩胛骨和鰭。骨架總長12公尺，其中頭骨長3公尺。科學家推測骨架的年齡介於3000～5000年之間，將以碳元素定年法確認。泰國水域現在仍有布氏鯨，並且是保育類。牠們偏好16°C以上的水溫，以鳳尾魚等魚球為食，生存狀況受到捕魚設備和旅遊業的威脅。泰國自然資源和環境部長西爾帕阿爾卡（Varawut Silpa-archa）說，該遺骸在內陸約12公里處被發現，除能幫助科學家了解該物種的演化過程外，還可追踪數千年來海平面的變化。新加坡國立大學學者陳旭輝（Marcus Chua）說，這個發現再次證實6000到3000年前泰國灣的海平面變化相對較大，當時的海岸線在今日海岸線內陸長達數十公里處。陳旭輝說，過去在

瑞士今（29日）將舉行一項公投。該倡議旨在促使瑞士企業為人權和環保問責，萬一這些企業或其子公司、甚至海外供應商或生意伙伴出現違反人權或損害環境的問題，這些瑞士企業都可能要面對國內民事責任。由於瑞士企業多屬跨國企業，牽涉商品買賣佔全球三分之一，因此此倡議勢令瑞士企業很易墮入法網，牽動全球產品供應鏈。多家企業與瑞士政府已表明反對，但民調顯示國民傾向贊成。今次公投的倡議由逾130個民間團體聯盟發起，要求瑞士企業必須確保總公司、旗下子公司、供應商和合作伙伴，都要履行聯合國人權準則和一系列的國際環保標準。企業必須公開匯報例如供應商無法驗證工廠建築物安全、聘用童工等潛在風險，以及提出解決這些風險的辦法。萬一相關子公司、供應商等犯錯，相關受害人可入稟瑞士法院興訟，而這些瑞士企業都要承擔民事訴訟後果。政府和商界批評倡議過於激進，將削弱企業競爭力，尤其是疫下疲弱的經濟環境。有15萬個供應商的世界大型食品生產