高碳洩漏風險行業認定出爐 鋼鐵、水泥等碳排免徵八成
企業明（2026）年將繳交第一筆碳費，除提出自主減量計畫適用優惠費率外，高碳洩漏風險行業可額外免徵八成排碳，相當於碳費「打兩折」。環境部昨（18）日發布認定原則草案，明確列出哪些是高碳洩漏風險行業。高碳洩漏風險行業包含鋼鐵、水泥、石化、印刷電路板等17項，以及面對較大國際競爭壓力、碳費佔毛利較高的業者。在應繳碳費的465廠中有262廠屬高碳洩漏風險行業。鋼鐵、水泥等17行業 屬高碳洩漏風險部分企業明（2026）年起將對前一年的碳排繳交碳費，一般費率每噸300元，提出「自主減量計畫」可降為優惠費率（每噸100元或50元），高碳洩漏風險行業還可在徵收初期免徵八成排碳，僅以二成排碳計算，等同碳費打兩折。換算每噸排碳最低僅需繳交10元。哪些事業是高碳洩漏風險行業？環境部18日預告「碳費徵收對象申請認定屬高碳洩漏風險者審核原則」草案，包括鋼鐵、水泥、石化、玻璃、肥料、印刷電路板、電腦週邊等17個行業
歐盟CBAM正式上路倒數：申報、憑證怎麼算？ 五大重點看懂
剩下不到半個月，歐盟「碳邊境調整機制」（CBAM）即將在明（2026）年正式實施。歐盟執委會本月17日釋出多項法案，揭示排碳申報、憑證計算與繳交等規定。環境部昨（18）日召開記者會，說明歐盟CBAM運作細節及台灣因應方式，《環境資訊中心》整理五大重點讓你知。一、企業最晚何時須申報？ 何時繳交憑證？歐盟CBAM正式上路時間是2026年1月1日。針對進口至歐盟的業者，必須在2027年9月30日前完成申報2026年的產品含碳量及各項扣抵量，並向歐盟繳交相應額度的「CBAM憑證」。CBAM憑證憑證起售日為2027年2月1日，每張憑證代表1公噸的二氧化碳當量。二、歐盟CBAM包含哪些產品類別？ 台灣企業受影響程度為何？受歐盟CBAM規範的產品項目，目前僅包含水泥、鋼鐵、鋁、肥料、電力、氫等，且主要為上游產品。台灣主要銷往歐洲的產品為鋼材、扣件，後來歐盟簡化規定，銷往歐洲的產品只要每年低於50公噸，可
台北港二期填海造地環評初審通過 鯨豚協會︰八里港是全台鯨豚擱淺最多的海域
「台北港南碼頭區二期填海造地開發計畫」（台北港二期填海造地案）昨（18）日進行第五次環評初審會議，鑒於前次會議被質疑鯨豚及海龜擱淺數據造假，開發單位港務公司本次已修正資料。專案小組決議案件通過初審，交大會審議前，開發單位須評估擴大鯨豚及海龜調查範圍，並研提具代表性且具體可行的保護與應變措施。中華鯨豚協會提醒，南、北外廓防波堤令港口出入口收窄，擔心鯨豚易進難出；海保署亦指曾記錄到保育類小燕鷗在衝擊區飛行，要求開發單位補充說明工程對物種影響以及減輕對策。過去31年有79筆鯨豚海龜擱淺紀錄台北港南碼頭區二期填海造地案開發計畫，為延伸南碼頭區風電能源產業開發基地用地，預期2050年風電累積設施達40～55GW以上，工程範圍包括新北市林口區及八里區，開發單位為台灣港務股份有限公司基隆港務分公司。本案將新建兩個南、北外廓防波堤，及南碼頭區二期用地圍堤的造地工程。在今（2025）年8月初的第四次環評初審
藍腹鷴倒永和人行道、日本民眾首次告政府氣候不作為、瀕危「銀河蛙」棲地遭攝影師破壞消失
12月18日二級保育類藍腹鷴倒永和人行道 疑遭路殺無外傷死因待釐清有民眾分享在新北市永和秀朗橋下旁邊的人行道，發現保育類動物「藍腹鷴」屍體，疑似路殺。不過，根據農業部生物多樣性研究所初步了解，由於屍體沒有撞擊外傷，確切死因待釐清。（公視新聞報導）政府推深度節能 經部：今年節電105億度提前達標經濟部次長賴建信18日出席能源論壇指出，深度節能是總統賴清德二次能源轉型政策重要一環，今年節電目標103億度，已於12日提前達標、突破105億度。經濟部能源署主秘翁素真表示，今年達到目標後，也設定2027年節電目標206億度，2030年則力拚達330億度。（中央社報導）
不顧疾病風險也要親親？ 人類祖先「初吻」可追溯2100萬年前
初吻讓人難以忘懷，對某些人而言，那種悸動彷彿早在數百萬年前就刻進了記憶，這感覺可能有點根據。英國牛津大學主導的研究顯示，接吻行為淵遠流長，人類與大型猿類的祖先可能早在2150萬年前就會接吻，人類近親尼安德塔人（Neanderthal）可能也「親親」。演化生物學x行為數據研究古生物可看化石，但古生物的接吻該如何研究？牛津大學演化生物學教授韋斯特（Stuart West）解釋，藉由演化生物學與行為數據的整合，便能合理推測現代物種與已滅絕物種的社會行為。為精準研究「接吻」，研究團隊將「接吻」定義為非攻擊性、口對口接觸且不涉及食物傳遞的行為。他們在文獻中爬梳現代靈長類接吻的觀察資料，並聚焦在非洲、歐洲和亞洲演化而來的猿猴。隨後，他們進行親緣演化學分析（phylogenetic analysis），將接吻視為一種性狀（trait），描繪出靈長類動物的親緣演化樹。研究團隊採用貝氏模型（Bayesian
宜蘭芃芃野溪溫泉遭剷平、北極125年來最熱海冰面積創新低、加拿大2035年減排目標恐無法達成
12月17日芃芃野溪溫泉遭剷平 宜縣：護岸工程所需未違法宜蘭縣泡湯秘境大同鄉芃芃野溪溫泉16日晚間被剷平，引起民眾與怪手司機爭執，警方獲報到場排解糾紛。縣府17日表示，現場為農村水保署因護岸工程所需施作引水道，沒有違法。（中央社報導）高雄大發工業區塑膠公司火警 殘火難滅空品亮橘燈高雄大發工業區內一間塑膠公司，16日中午發生火警，火勢延燒到17日上午還沒撲滅。消防局表示，目前只剩殘火，燃燒處在倒塌的建築物內，增加滅火難度，現場也持續進行空污監測。而高雄地區也因地形關係，空氣飄散不易，上午許多空品測站都出現橘色提醒燈號。（公視新聞網報導）
2025國家公園及風景區減塑調查 自然環資：九成六民眾願意配合減塑（涉己新聞）
自然保育與環境資訊基金會（自然環資）昨（17）日召開記者會，公布7～10月國家公園與風景區減塑調查結果，調查顯示國家公園及風景區仍有部分情形未遵照現行法規，如陳列一次性旅宿備品等。而高達96%受訪民眾表示，願意配合更為嚴謹的減塑措施。自然環資呼籲，國家公園、國家森林遊樂區應於2030年起，禁止非必要一次性製品的採購、販售與利用。國家公園減塑精進指引滿三年 落實狀況如何？為避免塑膠垃圾污染，內政部國家公園署於2022年推出《國家公園減塑精進指引》，至今已滿三年。自然環資於今（2025）年7～10月進行國家公園及風景區減塑調查，邀請民眾造訪各國家公園、國家森林遊樂區時，填寫問卷回報實際經驗，檢視指引落實情形。調查共收集351份有效問卷，回報地點涵蓋國家公園／國家自然公園10處、國家森林遊樂區19處，共29處。主要調查項目包含販賣部、飲水機、步道垃圾桶、旅宿備品共四大項，共收集351份有效問卷。
歐盟放寬2035年燃油車禁令 BMW、賓士讚：方向正確
歐盟兩年前訂下2035年起出售的新車須零碳排規定，等同禁售燃油車，如今，政策大轉。歐盟執委會16日提案，2035年新車的平均碳排量較2021年減少90%即可。換言之，銷售仍須以電動車為主，但允許少量的油電混合車、氫能車或油車。增加油電車與油車銷售彈性歐盟執委會提案放寬禁售燃油車政策，主因是歐洲汽車大廠擔心影響產業與工作機會。近年德國汽車產業屢屢面臨困境，德國大廠福斯（Volkswagen）剛宣布，16日起德勒斯登（Dresden）廠停產，這是福斯88年來首度關閉德國工廠。《彭博》指出，這項政策提案，對於深陷經營困境的歐洲汽車產業來說，無疑是在耶誕節前夕收到的一份「大禮」。《路透社》引述，德國BMW樂見禁令鬆綁，稱歐盟終於看見燃油車在未來的可行性。賓士（Mercedes-Benz）也稱歐盟執委會朝向「技術中立」與「靈活性」邁出了正確的一步，並正視歐洲電動車市場成長停滯的現實。為了抵銷新增的排
《複層之森》揭開藤枝林相變更、部落的遷徙與尋根反思
林保署屏東分署13日在屏東縣總圖舉辦《複層之森》紀錄片放映及座談會。《複層之森》記錄過去林務局（現林保署）在高雄藤枝地區山林進行的林相變更政策、參與造林的林班世代，以及布農族人的遷徙和後代尋根行動。林保署屏東分署指出，這部紀錄片的背景為1965～1976年，當時的林務局在聯合國糧農組織的技術援助下，推動林相變更事業，透過大規模伐木與全面造林，以短時間提升木材供給，改善林木品質，重塑國家山林經濟結構。分署長楊瑞芬說明，今年為日治時期台灣啟動「森林計畫事業」百年紀念。近十年來，林保署展開台灣林業史的記錄工作，除了文獻爬梳，也訪談超過百位族人、林保署同仁與林業商，透過策展和紀錄片呈現百年林業歷史。屏東分署以兩部紀錄片《變更之地》和《複層之森》述說高屏地區的林相變更歷史。楊瑞芬說，《複層之森》紀錄片不再只是政府角度的敘述，而能回望過去林地中人與土地的互動，呈現部落族人真實的感受與影響。此外，影片也
外籍貨輪擱淺蘭嶼逾一年民憂污染、研究稱未來恐每年消融數千座冰川、韓國鋅業將在美國建廠
12月16日高雄大發工業區大火 疑加熱爐爆炸火勢蔓延逾4小時高雄大發工業區一間生產塑膠食品包裝容器的公司，疑似製程區加熱爐爆炸，引發大火，幾公里外就能看到黑煙直竄天際，火勢延燒超過4小時還沒撲滅，也因為火煙明顯，塑膠公司旁的科技廠都緊急疏散人員，環保局監測空品認定業者行為違反《空氣污染防制法》，將裁處10萬到500萬元，市府也通知下風處居民留意空品。（公視新聞網報導）蘆竹砂石場趁夜偷排重金屬廢水 桃檢科技蒐證起訴24人桃園蘆竹有砂石場，被檢調和環境部查獲，從2020年起長期趁著黑夜大量偷排含重金屬的泥漿廢水，超過標準1萬倍以上，為了躲避查緝，業者還會在夜間更派人在廠外監控是否有人靠近，檢方16日則對涉案2家公司與24名行為人，依涉犯《廢清法》等罪提起公訴、求處重刑，並向法院聲請扣押犯罪所得超過12億元。（公視新聞網報導）
特殊真菌加速降解 9個月尿布變堆肥！
美國的新創公司Hiro Technologies，宣稱開發出革命性的尿布分解技術，利用真菌微生物，在9個月內將尿布完全降解，相較於傳統尿布需要300至500年才能在垃圾掩埋場分解，這項突破性技術可望大幅改善育兒與長照對環境造成的衝擊。每分鐘30萬片 海量尿布將淹沒地球？根據統計，平均每個嬰兒在完成如廁訓練前會使用約4000至6000片尿布，即使少子化成為全球趨勢，但伴隨人口結構高齡化，成人尿布市場也在持續成長。聯合國的報導指出，全球每分鐘約有超過30萬片尿布被焚燒、送往垃圾掩埋場或流入自然環境中。而尿布在垃圾掩埋場中需要長達300年至500年的時間才能完全分解，原因是尿布的成分相當複雜，包括多種塑膠、木漿、黏膠、彈性纖維、棉花和吸水凝膠。
來東北角生活看看——山海交織的豐富地景，社區就是旅遊核心
台灣東北角涵蓋了山、海、灣、岬等，豐富的地景變化，吸引人們眼目、心靈停駐。那麼生活在東北角沿岸漁村又是何滋味呢？隨著旅遊行為遍及人們生活角落，在旅遊中秉持永續精神，成為世界各國關注焦點。綜理東北角海岸風景、旅遊事務，交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處發展以「社區」為本的生態旅遊，要讓遊客不光是飽覽美景，也要體驗是怎樣的人文風光與心情，保留了如此地景資產。東北角風管處建議，從新北鼻頭搭船反觀陸地山景，再到南雅社區體驗月桃編織漁船拉繩；或隨著台鐵列車，走訪宜蘭頭城鎮最北端的五個漁村——外澳、梗枋、大溪、大里與石城，閱讀山海直到心滿意足。跟著鐵道蜿蜒漫遊漁村 慢磨時光輕煮海線被稱為「入蘭第一站」的大里，車站只有台鐵區間車會停靠，除了是草嶺古道的起迄點，也擁有傳統老街和信仰中心大里天公廟。從街頭巷弄及古樸聚落建築中，可以細讀舊時常民生活遺留的歷史紋理。距離後站步行約一分鐘，就能到以地址為