專欄

橫山的老鼠會種田 內灣的火車會脫線 亞泥的纜車可以載運夢想 這究竟是怎麼回事？ 只有好祖先可以回答這個問題 只有好社區可以發現這樣的奇蹟 而什麼樣的社區才稱得上是好祖先的社區呢？ 九讚頭有種　以繪本蔓延 9年前，一群新竹橫山鄉的義消，因為不滿當時義消的種種應酬文化，而被迫離開他們曾經共同出生入死的團隊，為了替自己的熱情找到一個出口，便開始將服務的焦點放在自己的社區，九讚頭的社區營造就這麼開始了。 儘管這幾年來，台灣的社區營造風起雲湧，但是九讚頭始終堅持著「烏龜慢爬所以活得久」的哲學，默默地潛心改造自己的社區，其中最令人跌破眼鏡的是，這群藍領階層的社區工作者，竟辦起了體制外的假日學校，而且辦得有聲有色，每一期都爆滿，另外結合社區小孩創意，並融合地方色彩所製作出的兒童繪本，也是叫人刮目相看。 在社區營造的成就上，套句武俠的說詞，九讚頭是個深藏不露的內家高手，也是台

2002年年初，環保署宣佈2002年為河川污染整治年，高雄縣鳳山溪是列為優先整治的13條河川之一。就在12月，環保署查緝了鳥松鄉鳳山溪沿岸非法皮革業者所埋設的廢水暗管，月底就立刻執行封管行動，堵住製革廢水排放。暗管封是封了，不過故事還沒有結束。 高雄縣鳥松鄉華美社區義工巡守隊的隊員，原本協助警方維護社區治安及一般的環境事件通報，在2002年底，環保署尋求地方組織，協助進行鳳山溪的巡邏及污染蒐證工作，華美巡守隊二話不說，一口答應這個新業務。 巡守隊長吳儀冠說「我們以前都跳下去鳳山溪洗澡，現在連下去都不敢。我們今天會想要來尋鳳山溪，實在因為真的看不下去了，再到下一代哦，我看整個都黑掉了。」非法工廠的巡邏，採證工作，就像踩人飯碗一樣，總會有業者過來關心他們的行動，有時勢單力薄，很沒有安全感，這也是輪班鳳山溪的人力，要比社區巡邏多出一倍的原因。

民國90年，稻穀總產量為172萬公噸，是光復以來最少的一年。稻米曾經是台灣耕作面積最廣、種植農戶最多、產量最高的作物，稻米產量創下歷史低點，似乎暗示著一個傳統農業時代的消逝。隨著這個時代逝去的，除了農人、農作物、與農業經濟以外，還有即將釋出的25萬公頃農地。25萬公頃有多大呢？雲林縣的總面積是12萬9千公頃，2個雲林縣的面積，大概就是農委會所評估的農地釋出總面積。這些可以釋出的農地，未來將視實際需求而提供變更為建築或其它用地。從民國84年開始實施釋出方案以來，到目前為止，只許可了3萬7千公頃的變更申請。這樣不算熱絡的結果，一方面讓人慶幸，在國土計劃法還遲遲不肯出世以前，起碼還暫時保住了21萬公頃的農地；但是另一方面卻令人憂心，這些農業、工業、建築業都不想要的土地，會有什麼下場？

近幾年來，由於週休二日的出現，加上政府大力推動觀光產業，國內觀光產業快速發展。根據觀光局在90年的統計，全年平均每人國內旅遊次數為5.2次，一年旅遊人次高達9,700萬人次以上。許多面對WTO威脅的傳統農業地區，以及力求重建的地震災區，也在社區發展的意識下，紛紛轉型觀光產業，尋求新的生機。大量的民宿在此時因應而生，如雨後春筍般的高度發展。根據觀光局的統計，在今年初國內民宿已有六百多家，但是僅有三十多家合法登記。民宿的發展，除了合法的問題之外，更讓人關心的是，這波結合社區發展的民宿狂潮，究竟會以何種型式呈現，並會將社區帶往何處？金黃的夕陽，籠罩著一片美麗的草原，遊客在這享受休閒的時光，這裡是有台灣小瑞士之稱的清境農場。一般人對清境農場的印象，是有著廣大草原、可愛動物以及眺望遠山的美麗景點，更重要是的這個世外桃源如同它的名字一般－－清靜。

在台灣除了侯鳥、水生動物的遷移外，每年冬天紫斑蝶集體南下避冬，更是世界罕見的奇特現象，為什麼遷移的蝴蝶9成以上是紫斑蝶類？它們遷移的路徑為何？高雄縣茂林鄉的魯凱族人正在試圖解開這個謎團... 大規模的動物遷移行為，一直是自然界神奇的奧秘。目前已知的蝴蝶越冬行為，除了台灣的紫蝶幽谷外，只有在墨西哥的帝王斑蝶谷被發現。為什麼遷移的蝴蝶9成以上是紫斑蝶類？它們遷移的路徑為何？高雄縣茂林鄉的魯凱族人正在試圖解開這個謎團，在他們尋找真相的同時，紫蝶幽谷的棲地，也正面臨消失的危機。紫蝶幽谷只分布在南台灣的高雄、屏東及台東縣的低海拔山區，目前已知的紫蝶幽谷不到20處，其中4處紫蝶幽谷密集在高雄茂林鄉茂林村。

在台灣除了侯鳥、水生動物的遷移外，每年冬天紫斑蝶集體南下避冬，更是世界罕見的奇特現象，為什麼遷移的蝴蝶9成以上是紫斑蝶類？它們遷移的路徑為何？高雄縣茂林鄉的魯凱族人正在試圖解開這個謎團...大規模的動物遷移行為，一直是自然界神奇的奧秘。目前已知的蝴蝶越冬行為，除了台灣的紫蝶幽谷外，只有在墨西哥的帝王斑蝶谷被發現。為什麼遷移的蝴蝶9成以上是紫斑蝶類？它們遷移的路徑為何？高雄縣茂林鄉的魯凱族人正在試圖解開這個謎團，在他們尋找真相的同時，紫蝶幽谷的棲地，也正面臨消失的危機。紫蝶幽谷只分布在南台灣的高雄、屏東及台東縣的低海拔山區，目前已知的紫蝶幽谷不到20處，其中4處紫蝶幽谷密集在高雄茂林鄉茂林村。

在塑膠製品來不及被大眾了解的情況下，似乎成為萬惡不赦的全民公敵。然而近幾年在垃圾費隨袋徵收的施行及資源回收觀念日漸普及的情形下，同樣是塑膠廢棄物，有的材料的塑膠命運已經跟往常不一樣。今天塑膠會淪落到大家所公認的廢棄物，我想有幾個原因，第一個原因就是因為塑膠太便宜，所以回收沒有什麼價值。第二個，在以往以掩埋法處理廢棄物的情況下，正好因為塑膠高分子的特性，在自然界下是極不容易分解的材料。這些靠著回收基金，補貼運輸及分類成本進入回收再製系統的塑膠瓶罐，是塑膠廢棄物當中，循環再利用成效最好的一類。在宜蘭的一家資源回收分類再製處理廠，是台灣第一家從分類湖收再製成產品，一貫作業的工廠。塑膠基本上分成兩大類，熱塑性與熱固性。熱塑性的在高溫可以重新再製，熱固性的如橡膠、就不行。

今年冬天，從北方過境台灣渡冬的過境鳥，又再度停棲在牠們熟悉的西海岸，這次牠們聽到的不再只有挖土機與怪手的引擎聲，看到的不再只有滿海岸的垃圾，還有愛鳥人的驚呼與期待......在過去20年間，台灣的溼地，在快速獲利的思考下，幾乎被消費殆盡，走過大肆開發工業區的年代，溼地的危機是否完全過去了呢？今天要說的是關於三個歷經滄桑，卻命運大不相同的溼地故事......鰲股溼地是一個圍海造陸的溼地故事，在早期「有土斯有財」、「地盡其利」的觀念之下，從1960年開始，政府大力推動開發海埔新生地，1964年開始圍堤造陸的台糖東石農場，是當時規模最大的一次海埔新生地開發計劃，當年工程界的菁英集結在此，在機具設備都不太發達的年代裡，築鐵路運石材，動用大量的人力，耗資三億四千多萬元，歷經近5年才圍築起一千三百多公頃的土地，後來再歷經10年將土地洗鹽開墾，才渡過漫天風沙的墾荒時期，不過當年的人定勝天，卻比不過大自然

雪山山脈主脊的北部支稜，有一片世界級的扁柏純林，這一片扁柏林不僅是文建會推動世界自然文化遺產的地點之一，也是營建署積極推動的馬告檜木國家公園內的預定範圍。不過這一片檜木林，卻正在遭遇不為人知的苦難。從夫布爾溪登山口進入雪山山脈北部支稜，上升到海拔1600公尺之後，就進入了檜木的生長帶。雲霧繚繞的山區，隨處可見高聳的千年檜木。我們在2100公尺高的地方，看到一個搭建在紅檜下方的工寮，跟我們同行的山林工作者告訴我們兩年前的狀況：「我們以前來的時候，這裡有個工寮，工寮其實都是用這種帆布搭的。那當時來的時候，工寮裡面有鏈鋸，甚至有營火的東西，石油、汽油都有，那包括有很多的棉被還有睡袋。另外從這裡，上面也有一些砍樹瘤，砍到的樹，這裡大概就是有人到這裡採集樹瘤的工寮。」工寮以上的稜線，常常可以看見檜木樹榴被切除的痕跡。甚至切除樹榴用的汽油桶甚至還散落在四周，證明這棵檜木曾經受過的苦難。

擱淺的阿瑪斯民國90年1月14日，強勁的東北季風持續吹襲，希臘籍阿瑪斯貨輪因為機械故障失去動力，已經在海上漂流了2天。接近黃昏時刻，季風及海浪將阿瑪斯推向岸邊，致使船身擱淺在水深約20米的礁岩上，船長發出求救訊號，海巡署接獲海難事故通報之後，海巡隊巡邏艇在晚上十一點多，冒著八、九級大風浪，將待在頃斜船身，等待救援的船員一一救起。1月15日，強勁的東北季風並未減緩，阿瑪斯貨輪受不了強風大浪的襲擊，持續頃斜，機艙內的重燃油，就從破損的船身慢慢滲漏出來。1月16日，在墾丁龍坑生態保護區靠近海岸的步道，已受到重油污染並可聞到汽油味的現象，龍坑保護區管制站人員回報保育課。

三峽垃圾掩埋場封場後，經過兩年多的善後復育工程，原本臭氣熏天的垃圾場，在投入三千多萬的經費進行善後工程以後，環境加速改善，污染情形大有改善，垃圾山已成為一座小山坡。由於環境大幅改善，原本的垃圾掩埋場有了新的機能。91年10月開始，一車又一車的彈簧床，不斷地被載進掩埋場裡拆解，向來在各地無處可去的廢棄彈簧床，如今三峽垃圾掩埋場的某個角落，有了拆解回收的場所，短短3個月的時間內，已拆掉從鄰近鄉鎮運來兩千多張的彈簧床，還變賣了51噸的廢鐵進帳。然而在綠色的垃圾山底下，埋藏的135萬噸垃圾，日夜分解不斷地滲出垃圾水、排出沼氣，這些是必須要面對的事實。在覆土掩埋後經綠化的山坡上，草叢裡可見小昆蟲令人欣慰，然而垃圾腐化不均勻，在地表產生的裂縫及沉陷問題，則是現階段場方監測的重要項目。

不可否認的，今年的景氣還是在一片蕭條聲中持續低迷，不過經濟發展沒有盡如人意，並不代表環境問題就可以擺在一邊。事實上，在這個可以是危機（環境問題被刻意忽略），但也可以是轉機（環境壓力暫時紓緩）的時候，正好是大家可以坐下來運籌帷幄的時候。 舊帳算不完 今年發生的一些環境大事，如果不回過頭去看看陳年往事，可能一時會弄不清楚。 像年初開始傳出的缺水問題，以及後續發生的農民抗爭，其實只是水資源缺乏總體規劃的老問題，水價不合理、自來水管線沒錢修、水資源調度沒有制度化…。不過儘管如此，年初的一片檢討聲後，政府似乎也沒有太大的改革。水價合理化的方案被行政院臨時抽回，自來水管線也只好繼續沒錢修，農委會、水利署、用水單位仍然一次次地開會協調，再一個個隔空喊話。台大土木系李鴻源教授預測，「未來缺水問題會變成常態」，水資源的總體規劃真的是不能再拖了。 除了水資源的問題以外，馬告國家公園要不要設立的