據報，中國湖南東洞庭湖國家級自然保護區違規採砂問題嚴重，採砂作業不斷蠶食侵占溼地洲灘，度冬雁類重要棲息地雁子洲已被挖除約4000畝（約266.4公頃）。歷史上洞庭湖曾是中國第一大淡水湖，昔日號稱「八百里洞庭」。由於近現代的圍湖造田，以及自然的泥沙淤積，洞庭湖面積由最大時的清順治到道光年間汛期的湖面面積約6000平方公里驟減到1983年的2625平方公里，被鄱陽湖超過成為第二大淡水湖。近年來加強對湖泊區域的保護，實行「退耕還湖」，目前天然湖泊面積約2820平方公里。洞庭湖後湖是中國一級保護動物野生麋鹿的繁殖基地，也是黑鸛、白鸛等5種國家一級保護鳥類的重要棲息地。但2016年8月至9月，岳陽市灝東砂石公司非法侵入東洞庭湖自然保護區核心區，侵占保護區核心區160畝。中國第六環境保護督察組7月31日指出，一定要全力解決環保不作為、亂作為問題，深化重金屬汙染防治，才能全面解決洞庭湖生態環境問題。

香港郵政宣布本（8）月17日將發售「香港珍稀植物」特別郵票及相關集郵品。一套四枚的「珍稀植物」特別郵票介紹香港4種珍稀植物的生長特性和外形，分別為細花冬青、二色石豆蘭、香港秋海棠和大嶼八角。郵票和小全張皆以獲森林管理委員會認證的紙張印製，紙張的原材料和生產過程均符合嚴格的標準，以配合綠色主題。郵政指香港位處熱帶北緣，氣候溫暖而且雨量充沛，植物品種極為豐富，不少更是珍稀植物，具觀賞價值之餘，更是大自然瑰寶，人類與其他生物都不可或缺的。希望這一套特別提高公眾對保護珍貴及稀有植物的意識，愛護植物的自然生長環境。

青藏高原多年凍土區的首條高速公路——青海共玉高速公路昨（1）日通車，路線從青海省會西寧市到玉樹市，昔日需要12小時左右的車程，現在縮短至8小時。共玉高速公路全長634.8公里，穿越5縣12個鄉鎮，經過三江源地區，沿線生態系統多樣，其中多年凍土區路段達227公里，占線路總長約36%。多年凍土是指在天然條件下，凍結狀態持續3年以上的土體，主要分布在高緯度或高海拔寒冷地區。為防止行車產生的熱量引起路基熱脹、變形和位移，多年凍土區高速公路須運用一系列技術手段使土地保持「沉睡」。新華社引述青海省交通科學研究院副院長徐安花表示，共玉高速公路多年凍土路段兩旁林立許多「熱棒」設施，可將空氣中的冷量傳入凍土層，同時將凍土層中的熱量散發到空氣。此外，施工人員還將大小不等的通風涵管埋入路基，在邊坡鋪設大量石板和碎石，以保障路基溫度的穩定。

為永續保護歷史文化遺產，《安徽省歷史文化名城名鎮名村保護辦法》昨（1）日實施，鼓勵有能力的單位或者個人採用認保、認養、認租、認購等方式，參與歷史建築的原址保護。中新社報導，安徽省現有國家歷史文化名城座、中國歷史文化名鎮8個、中國歷史文化名村19個，省級歷史文化名城9座、歷史文化名鎮12個、歷史文化名村25個。該辦法鼓勵根據歷史建築的特點開展多種形式的利用，可以用作紀念館、展覽館、博物館，以及文化創意產業、地方文化研究等場所。為保原汁原味，辦法規定，在對歷史文化名城、名鎮、名村、街區進行修繕、保養時應遵守不改變文化遺產原狀的原則。對歷史文化名村應當實行整體保護，保持傳統格局、歷史風貌和空間尺度，不得改變與其相互依存的自然景觀和環境。

以生態和自然美景聞名的高美濕地，曾被日本網站票選出遊排行榜第1名，平均每個月湧入20萬人次遊客，為了維持生態及美景，台中市政府首創濕地禁菸，預計11月正式上路開罰。這項政策從8月上路，勸導期3個月後，預計11月開罰，民眾聽到這項禁令，雖然覺得麻煩，但是認同維護高美生態和環境的做法。但這項禁菸政策雖然是全國創舉，避免亂丟的垃圾及菸蒂，造成水文生態傷害，及減少候鳥及水中生物誤食的傷害，但執行禁菸禁令，目前只有10名志工投入，未來11月正式開罰後，相關單位需要先解決增加人力及公權力執行的問題。

黃鸝鳥是台灣瀕危保育鳥類，全台族群數量可能只有200隻，高雄市是少數能發現黃鸝蹤跡的市區，高雄鳥會2017年特別發起調查，在8個行政區都成功紀錄，推估總共有30隻黃鸝，不過因為不當砍樹和盜捕，這些黃鸝育雛成功率只有5成。黃鸝喜歡築巢在高大的樹，鳥會觀察，2017年育雛期就有5成的巢，因為不當砍樹被毀，或者被偷。鳥會同步把調查結果交給市政府，要官方一起重視。除了工務單位要避免砍頭式的修剪，鳥會也號召民眾一起來護巢，只要有市民發現新的巢位，就給5千元獎金，保護到幼鳥成功離巢，觀光局長還會再加送5千元，希望高雄黃鸝數量成長，發展生態旅遊。

台北市衛生局2日公布2017年6月生鮮蔬果殘留農藥抽驗結果，總計抽驗80件蔬果，其中4件農藥超標不符規定，且以在北市萬隆街愛維根社會企業公司抽驗的芹菜，共檢出殺菌劑達滅芬、護粒松、氟比來等七種農藥最為嚴重，其他還包括芒果、青江菜及彩椒等3項產品殘留農藥不符規定。台北市衛生局表示，已要求業者將違規產品下架，並追查產品來源，將依《食管法》開罰6萬到2億元罰鍰。台北市衛生局食品藥物管理科科長王明理表示，不符規定產品已要求業者下架，經追查產品來源均為外縣市，已移至所轄縣市衛生局辦理，違者將依《食管法》開罰6萬到2億元罰鍰。提醒民眾食用或烹調蔬果前，應先以流動清水沖洗根部或果蒂處，再以水浸泡10到20分鐘，接著用流動自來水沖洗2至3遍，當烹煮蔬菜時，也應將鍋蓋打開或選擇當季蔬果，以減低農藥殘留。

韓國的生蠔曾受諾羅病毒污染，造成消費者食物中毒，許多貝類產品也易重金屬殘留污染或微生物污染，食品藥物管理署2日宣布，2018年起輸台貝類要檢附官方衛生證明文件。我國輸入貝類產品包括扇貝、生蠔、鮑魚、蛤犡及淡菜等，來源國共有30國，前15大輸出國包括中國、日本、菲律賓及印尼等，2017年輸入量約8496公噸。食藥署已透過我國駐外單位，通知貝類輸出口國家之主管機關，並要求提供官方證明文件樣張，輸入貝類必須檢附出口國官方證明文件，否則不受理產品輸入查驗申請。

日本腦炎再增一例！雲林虎尾一名67歲婦人日前出現發燒、意識不清等症狀，7月30日通報檢驗確診罹患日本腦炎，為為雲林縣2017年首例日本腦炎個案。據疾管署統計，2017年共有21例日本腦炎，包含高雄市、彰化縣、桃園市各3例，屏東縣、嘉義縣、台南市、新北市各2例，南投縣、花蓮縣、新竹市、雲林各1例；近5年同期確定病例數介於13至28例。疾管署表示，近年國內日本腦炎多為散發病例，其中，以40歲以上成人較多，提醒每年6至7月為日本腦炎流行高峰，民眾應該儘量避免於黃昏、黎明等病媒蚊吸血高峰，在豬舍、其他動物畜舍或病媒蚊孳生地點等高風險環境附近活動，避免被病媒蚊叮咬感染。

香港環團綠色力量利用環保署2014年《香港固體廢物監察報告》數字推斷，香港每年丟棄紙包飲品盒43,000噸，即相等於37億個250毫升的紙包飲品盒，平均每人每日棄置1.5個。再按政府統計處目前全港家庭住戶平均人數2.8人推算，每一家庭每月丟棄126個紙包飲品盒。綠色力量「實測」，發現126個紙包飲品盒足以放滿一個35公升垃圾袋，若按政府早前公布的都市固體廢物收費模式，即公升垃圾支付0.11元計算，每戶每月就需支付3.9元，全港逾2,500萬住戶每年共要花逾10億於丟棄紙包飲品盒。不過，本地回收能否推行？綠色力量就此向本港多個主要飲品生產商查詢，暫無一間願意回收紙包飲品盒。綠色力量於今日（30日）發起聯署，呼籲市民向生產商表達回收訴求。環境局回應，紙包飲品盒是由紙、塑膠、金屬薄膜等物料複合製成，須透過特殊技術把各種物料分離處理，才可有效回收，加上處理成本高，因此難以在香港推行具規模及符合成本

外電報導指出，日本經濟產業省將在今年8月上旬著手修改能源基本計畫。關於2014年內閣會議通過的上輪計畫中未寫入的核電廠建設和改建會如何表述成為焦點所在。報導指稱，日本經產省和產業界希望推動核電廠建設，但日本輿論的抵觸情緒強烈，要在本年度內得出結論可能難以實現。根據了解，討論在綜合資源能源調查會的審議會上揭開序幕。相關法令中規定能源基本計畫大致每三年討論一次。上輪計畫制定後敲定的「2030年度電源構成預期」中將對核電廠的依賴度定為20%至22%。要實現這一目標，必須將原則上40年的核電廠運轉時間進行延長，或進行改建。為了因應氣候變暖的國際框架《巴黎協定》，日本提出了「在2050年度削減排放80%」溫室氣體的較高目標，為此日本政府有必要作出相應措施。經產省在有別於審議會的另一個專家會議上就此事和對2050年度的能源政策展開討論，將反映到新計畫中去。在上述情況的背景下，日本經產省和產業界從防止氣

在環保意識抬頭與政府補助帶動下，國內電動車市場持續增溫，Gogoro 2系列自5月底上市以來刷新國內電動機車銷售紀錄，並持續打造更廣、更密集的能源網路，其中遠傳與Gogoro合作的首座太陽能電池交換站GoStation®在8月於新北市八里區落成，這是全台第一個市電與太陽能併聯發電的示範站。該太陽能電池交換站自28日起正式對外開放。這座太陽能電池交換示範站配置2.3kW太陽能面板，依據天氣環境等因素，每天約可產生6.21度（kWh）的電力，不但可以提供電池交換站的Gogoro電池使用，降低發電時所產生的二氧化碳排放，更可以與全台電力網路連結，參與整體網路的電量調節；同時設有物聯網智慧平台，透過分析供電情況的螢幕，說明了包括減少碳排量、減少樹木砍伐面積、綠能總儲電量、城市電網、太陽能發電量等訊息，讓每位換電的民眾更清楚了解自己對環境的貢獻度。